CN206231598U - 一种多功能水面舰艇 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能水面舰艇，属海军舰船技术领域。该多功能水面舰艇，包括甲板层、飞机停放层、陆战层、舰员生活层、竖向舷载层和仓储层构成：仓储层上方依次设置有陆战层、飞机停放层、舰员生活层和甲板层；甲板层上对称状设置有调度塔楼和驾驶塔楼；甲板层前端的陆战层顶部设置有多个电磁炮；甲板层与仓储层之间对称状设置有竖向舷载层。该多功能水面舰艇，设计合理、结构紧凑，具备护卫、医疗、修理、运输和攻击功能，特别适合独立远洋作战。解决了现有海军舰船存有的功能单一，远洋时需混合编队才能完成出海任务的问题。满足了海军作战的需要。

Description

一种多功能水面舰艇

技术领域

本实用新型涉及一种多功能水面舰艇，属海军舰船技术领域。

背景技术

舰艇俗称军舰，又称海军舰艇，是指装载有武器装备，能在海洋执行作战任务的海军船只。舰艇主要用于海上机动作战，进行战略突袭，保护或破坏交通线，进行封锁或反封锁，参加登陆或抗登陆作战，以及担负海上补给、运输、后勤保障、救生、医疗、侦查和实验等任务的船只。随着人类的发展和工业水平的提高，目前水面舰艇形成了系统化、专业化的配置，一般出海远洋的舰艇需配备护卫舰、医疗船、补给舰等多舰种混合编队才能完成出海任务，存有功能单一、支出庞大的缺陷。因此有必要研发一种集护卫、医疗、后勤保障、运输和攻击为一体的多功能水面舰艇，使其具备独立作战能力，以解决现有舰艇存有的以上问题。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种具备护卫、医疗、后勤保障、运输和攻击功能，适合单独独立作战的多功能水面舰艇。

本实用新型的技术方案是：

一种多功能水面舰艇，它由甲板层、飞机停放层、陆战层、舰员生活层、竖向舷载层和仓储层构成，其特征在于：仓储层上方依次设置有陆战层、飞机停放层、舰员生活层和甲板层；甲板层上对称状设置有调度塔楼和驾驶塔楼；甲板层前端的陆战层顶部设置有多个电磁炮；甲板层与仓储层之间对称状设置有竖向舷载层；竖向舷载层的中部设置有多部升降机，升降机将各层连通。

所述的调度塔楼上设置有雷达、近防武器和光电干扰发射器，所述的驾驶塔楼上设置有雷达、近防武器和光电干扰发射器。

所述的甲板层中部设置有拦阻网，拦阻网一端间隔状设置有多条拦阻索，拦阻索一端设置有落机区；拦阻网另一端设置有主电磁弹射道，主电磁弹射道两侧分别设置有副电磁弹射道；主电磁弹射道和副电磁弹射道的尾端分别设置有挡焰板。

所述的副电磁弹射道呈V字形。所述的拦阻网安装在甲板层内部，使用时会弹出甲板层。

所述的舰员生活层上设置有与主电磁弹射道和副电磁弹射道相对应的电磁弹射装置，所述的电磁弹射装置一侧设置有舰员生活区。

所述的飞机停放层的首端设置有飞机修理区，飞机修理区一侧设置有机库；所述的与机库对应的竖向舷载层内设置有油水加注站，油水加注站通过泵压的方式将油、水输送至各个使用点；所述的油水加注站处于升降机的左侧。

所述的油水加注站下方竖向舷载层内放置有快艇、扫雷艇和潜艇，所述的升降机右侧的竖向舷载层内依次设置有多个导弹，导弹一侧设置有小型卫星发射系统；所述的导弹和小型卫星发射系统闲置时处于竖向舷载层内部，发射时会被推送系统横向推出竖向舷载层。

所述的陆战层上对称状设置有陆战区，陆战区之间设置有由多层结构组成的弹药库，弹药库一侧设置有气垫船坞；弹药库另一侧呈上下状设置有作战指挥舱和战车修理舱；战车修理舱一侧设置有医疗舱；所述的陆战区为多层结构，其底层为战车库，战车库上方设置有多层陆战营区；所述的气垫船坞的下方设置有放水密封门。

所述的仓储层的中部依次设置有海水淡化舱、电控舱和废物处理舱；海水淡化舱、电控舱和废物处理舱的两侧分别设置有油库，油库外侧依次设置有冷冻舱、发电舱和冷藏舱；所述的仓储层底部对称状设置有分流槽，仓储层底部前端呈“品”字形安装有多组前推进器，仓储层底部后端安装有多组平行的后推进器，前推进器和后推进器与分流槽错开；所述的与前推进器和后推进器对应的仓储层侧面设置有伸缩式辅助转向器。所述的仓储层的四角分别设置有淡水平衡舱，所述的淡水平衡舱通过管道相互连通。

本实用新型的优点在于：

该多功能水面舰艇，设计合理、结构紧凑、机动性强，具备护卫、医疗、后勤保障、运输和攻击功能，特别适合独立远洋作战。此外该多功能水面舰艇空间宽松、配置齐全，各层流通顺畅、突破了现有舰艇的空间狭小、空间利用率低下和载荷浮力有限的瓶颈。解决了现有海军舰船存有的功能单一，远洋时需混合编队才能完成出海任务的问题。满足了海军作战的需要。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A-A的结构示意图；

图5为本实用新型图1中B-B的结构示意图；

图6为本实用新型图1中C-C的结构示意图；

图7为本实用新型图6中E-E、F-F、G-G的结构示意图；

图8为本实用新型图1中D-D的结构示意图；

图9为本实用新型小型卫星发射系统发射时的结构示意图。

图中：1、甲板层，2、飞机停放层，3、陆战层，4、舰员生活层，5、竖向舷载层，6、仓储层，7、调度塔楼，8、驾驶塔楼，9、电磁炮，10、升降机，11、拦阻网，12、拦阻索，13、落机区，14、主电磁弹射道，15、副电磁弹射道，16、挡焰板，17、电磁弹射装置，18、舰员生活区，19、飞机修理区，20、机库，21、油水加注站，22、导弹，23、小型卫星发射系统，24、弹药库，25、气垫船坞，26、作战指挥舱，27、战车修理舱，28、医疗舱，29、战车库，30、陆战营区，31、前推进器，32、后推进器，33、海水淡化舱，34、电控舱，35、油库，36、淡水平衡舱，37、分流槽,38、废物处理舱,39、伸缩式辅助转向器。

具体实施方式

该多功能水面舰艇，包括甲板层1、飞机停放层2、陆战层3、舰员生活层4、竖向舷载层5和仓储层6构成，仓储层6上方依次设置有陆战层3、飞机停放层2、舰员生活层4和甲板层5；甲板层5上对称状设置有调度塔楼7和驾驶塔楼8；调度塔楼7上设置有雷达、近防武器和光电干扰发射器，驾驶塔楼8上设置有雷达、近防武器和光电干扰发射器。

甲板层1中部设置有拦阻网11，拦阻网11安装在甲板层1内部，当飞机着陆未能钩住拦阻索12，且飞机存有故障无法复飞时，拦阻网11会在控制装置的调控下弹出甲板层1，将存有故障的飞机拦截下来。以防止坠海或撞毁事故的发生。

拦阻网11一端间隔状设置有多条拦阻索12，拦阻索12一端设置有落机区13。当飞机坐落时，会从落机区13落在甲板层1上滑行，当飞机经过拦阻索12时，飞机的尾钩会将拦阻索12钩住，并给与飞机一个缓冲阻力，用以帮助飞机减速并最终停稳；若飞机的尾钩未能钩住拦阻索12，则飞机会加速并从甲板层1前端复飞。

拦阻网11另一端设置有主电磁弹射道14，主电磁弹射道14两侧分别设置有呈V字形的副电磁弹射道15；主电磁弹射道14和副电磁弹射道15的尾端分别设置有挡焰板16。设置挡焰板16的目的在于：遮挡飞机起飞时尾部的火焰。飞机起飞时V字形的副电磁弹射道15的尾端会同时停落2架飞机，起飞时会先后错落起飞，如此即可避免飞机在副电磁弹射道15前端发生碰撞的问题，又能极大提高飞机的起飞效率，减少了飞机停留在甲板层1上遭受袭击的风险。

甲板层1前端的陆战层3顶部设置有多个电磁炮9；甲板层5与仓储层6之间对称状设置有竖向舷载层5；竖向舷载层5的中部设置有多部升降机10，升降机10将各层连通，人们通过升降机10实现各种装备物质的转运。

舰员生活层4上设置有与主电磁弹射道14和副电磁弹射道15相对应的电磁弹射装置17，电磁弹射装置17一侧设置有舰员生活区18，将舰员生活区18设置在第二层的目的在于：以便与舰员在短时间内到达各自的工作岗位，提高反应效率。

飞机停放层2的首端设置有飞机修理区19，飞机修理区19一侧设置有机库20；所述的与机库20对应的竖向舷载层5内设置有油水加注站21，油水加注站21通过泵压的方式将油、水输送至各个使用点；油水加注站21处于升降机10的左侧。机库20内的飞机通过升降机10实现转运。

油水加注站21下方竖向舷载层5内放置有快艇、扫雷艇和潜艇，该多功能水面舰艇工作时，通过吊装装置实现快艇、扫雷艇和潜艇的调入调出。

升降机10右侧的竖向舷载层5内依次设置有多个导弹22，导弹22的型号规格齐全，具备防空防护、远程打击的功能。

导弹22一侧设置有小型卫星发射系统23；设置小型卫星发射系统23的目的在于：当战时通信卫星受到干扰，通信阻断时，可通过小型卫星发射系统23发射通讯卫星，恢复通讯。

导弹22和小型卫星发射系统23闲置时处于竖向舷载层5内部，发射时会被推送系统横向推出竖向舷载层5（详见说明书附图9），如此极大的节省了导弹22和小型卫星发射系统23的安装空间。

陆战层3上对称状设置有陆战区，陆战区为多层结构，其底层为战车库29，战车库29上方设置有多层陆战营区30。陆战区之间设置有由多层结构组成的弹药库24，弹药库24一侧设置有气垫船坞25；气垫船坞25的下方设置有放水密封门26。放水密封门26开启时，气垫船在放水密封门26的辅助下，可从海面直接开进气垫船坞25内。

弹药库24另一侧呈上下状设置有作战指挥舱26和战车修理舱27；战车修理舱27一侧设置有医疗舱28。将陆战层3设置在中间部位的目的在于：利用中间位置受攻击少的优势，对重要的弹药库24、作战指挥舱26和医疗舱28进行保护。

仓储层6的中部依次设置有海水淡化舱33、电控舱34和废物处理舱38；海水淡化舱33、电控舱34和废物处理舱38的两侧分别设置有油库35，油库35外侧依次设置有冷冻舱、发电舱和冷藏舱；

仓储层6底部对称状设置有分流槽37，仓储层6底部前端呈“品”字形安装有多组前推进器31，仓储层6底部后端安装有多组平行的后推进器32，前推进器31和后推进器32分别与分流槽37错开。前推进器31和后推进器32由发电舱提供电能推动其运行。前推进器31和后推进器32实现了多点化对称安装，可实现前后同步推进，且各推进器能够360°旋转，增强舰艇转向的灵敏度。此外前推进器31和后推进器32置于该多功能水面舰艇的底端，不占用主体空间，且自身带有一定的浮力，减少了该水面舰艇主体负重，有利于降低该水面舰艇的能耗。

所述的与前推进器31和后推进器32对应的仓储层6侧面设置有伸缩式辅助转向器39。伸缩式辅助转向器39闲置时安装在仓储层6内部，当该多功能水面舰艇右转向时，位于多功能水面舰艇左侧的前端伸缩式辅助转向器39和右侧的后端伸缩式辅助转向器39会伸出，从而使该多功能水面舰艇前端受到一个向右推力，后端受到一个向左推力，进而达到辅助转向的目的。同理当该多功能水面舰艇左转向时，位于多功能水面舰艇前端右侧的伸缩式辅助转向器39和后端左侧的伸缩式辅助转向器39会伸出。

仓储层6的四角分别设置有淡水平衡舱36，淡水平衡舱36通过管道相互连通。当多功能水面舰艇受到攻击，发生倾斜时，处于倾斜面的淡水平衡舱36会通过泵压的方式，将内部的淡水输送至倾斜起来的淡水平衡舱36内部，如此便达到了平衡多功能水面舰艇的目的，使其能够平稳航行，不至于倾斜颠覆。

该多功能水面舰艇，设计合理、结构紧凑，具备护卫、医疗、后勤保障、运输和攻击功能，特别适合独立远洋作战。解决了现有海军舰船存有的功能单一，远洋时需混合编队才能完成出海任务的问题，满足了海军作战的需要。

Claims (8)

1.一种多功能水面舰艇，它由甲板层（1）、飞机停放层（2）、陆战层（3）、舰员生活层（4）、竖向舷载层（5）和仓储层（6）构成，其特征在于：仓储层（6）上方依次设置有陆战层（3）、飞机停放层（2）、舰员生活层（4）和甲板层（5）；甲板层（5）上对称状设置有调度塔楼（7）和驾驶塔楼（8）；甲板层（1）前端的陆战层（3）顶部设置有多个电磁炮（9）；甲板层（5）与仓储层（6）之间对称状设置有竖向舷载层（5）；竖向舷载层（5）的中部设置有多部升降机（10），升降机（10）将各层连通。

2.根据权利要求1所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的调度塔楼（7）上设置有雷达、近防武器和光电干扰发射器，所述的驾驶塔楼（8）上设置有雷达、近防武器和光电干扰发射器。

3.根据权利要求1所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的甲板层（1）中部设置有拦阻网（11），拦阻网（11）一端间隔状设置有多条拦阻索（12），拦阻索（12）一端设置有落机区（13）；拦阻网（11）另一端设置有主电磁弹射道（14），主电磁弹射道（14）两侧分别设置有副电磁弹射道（15）；主电磁弹射道（14）和副电磁弹射道（15）的尾端分别设置有挡焰板（16）；所述的副电磁弹射道（15）呈V字形；所述的拦阻网（11）安装在甲板层（1）内部，使用时会弹出甲板层（1）。

4.根据权利要求3所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的舰员生活层（4）上设置有与主电磁弹射道（14）和副电磁弹射道（15）相对应的电磁弹射装置（17），所述的电磁弹射装置（17）一侧设置有舰员生活区（18）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的飞机停放层（2）的首端设置有飞机修理区（19），飞机修理区（19）一侧设置有机库（20）；所述的与机库（20）对应的竖向舷载层（5）内设置有油水加注站（21），油水加注站（21）通过泵压的方式将油、水输送至各个使用点；所述的油水加注站（21）处于升降机（10）的左侧。

6.根据权利要求5所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的油水加注站（21）下方竖向舷载层（5）内放置有快艇、扫雷艇和潜艇，所述的升降机（10）右侧的竖向舷载层（5）内依次设置有多个导弹（22），导弹（22）一侧设置有小型卫星发射系统（23）；所述的导弹（22）和小型卫星发射系统（23）闲置时处于竖向舷载层（5）内部，发射时会被推送系统横向推出竖向舷载层（5）。

7.根据权利要求1所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的陆战层（3）上对称状设置有陆战区，陆战区之间设置有由多层结构组成的弹药库（24），弹药库（24）一侧设置有气垫船坞（25）；弹药库（24）另一侧呈上下状设置有作战指挥舱（26）和战车修理舱（27）；战车修理舱（27）一侧设置有医疗舱（28）；所述的陆战区为多层结构，其底层为战车库（29），战车库（29）上方设置有多层陆战营区（30）；所述的气垫船坞（25）的下方设置有放水密封门（26）。

8.根据权利要求1所述的一种多功能水面舰艇，其特征在于：所述的仓储层（6）的中部依次设置有海水淡化舱（33）、电控舱（34）和废物处理舱（38）；海水淡化舱（33）、电控舱（34）和废物处理舱（38）的两侧分别设置有油库（35），油库（35）外侧依次设置有冷冻舱、发电舱和冷藏舱；所述的仓储层（6）底部对称状设置有分流槽（37），仓储层（6）底部前端呈“品”字形安装有多组前推进器（31），仓储层（6）底部后端安装有多组平行的后推进器（32），前推进器（31）和后推进器（32）分别与分流槽（37）错开；所述的与前推进器（31）和后推进器（32）对应的仓储层（6）侧面设置有伸缩式辅助转向器（39）；所述的仓储层（6）的四角分别设置有淡水平衡舱（36），所述的淡水平衡舱（36）通过管道相互连通。