CN206221970U - 氮气瓶组自动充装装置 - Google Patents

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胡佰龙
魏强
苏镜元
秦威
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Abstract

本实用新型公开了一种氮气瓶组自动充装装置,包括:集气箱,其一端连接氮气供应装置,另一端设置多个电磁阀;输送带,其设置在靠近所述集气箱的另一端,且所述输送带的走向与多个电磁阀内气体流向相垂直;储气瓶推送组件,其包括多个液压缸,所述多个液压缸的前端上设置有与氮气瓶尾部相适应的容置槽;齿轮箱,其设置在多个液压缸的尾端,且所述多个液压缸的尾端可旋转的设置在所述齿轮箱内;其中,所述多个液压缸与所述多个电磁阀一一对应设置。应用本实用新型可以实现氮气瓶组自动化充气,提高氮气瓶组充气效率;提高充气压力的稳定性,压力偏差≯0.5%;在充气过程中,工作人员不需要靠近高压气瓶,增加人员操作安全性。

Description

氮气瓶组自动充装装置
技术领域
本实用新型涉及氮气充装技术领域,特别涉及一种氮气瓶组自动充装装置。
背景技术
氮气主要分布在地球表面的大气层中,是一种重要的工业气体,一般采用空气深冷技术获得高纯氮气。氮气一般以液氮形式存储和运输,该存储方式灵活简便,通过液氮增压,汽化及纯化获得高压氮气。氮气充气系统可以保证快速安全充装高压力高纯氮气,但是现在还是人工充装氮气,搬运氮气瓶组。出于控制人工成本和安全运行的目的,机械化充装系统的研发显得格外重要。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种氮气瓶组自动充装装置,其能够实现对氮气瓶组的自动充装和搬运,节省人力资源,提高充装效率。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,包括:
集气箱,其一端连接氮气供应装置,另一端设置多个电磁阀;
输送带,其设置在靠近所述集气箱的另一端,且所述输送带的走向与多个电磁阀内气体流向相垂直;
储气瓶推送组件,其包括多个液压缸,所述多个液压缸的前端上设置有与氮气瓶尾部相适应的容置槽;齿轮箱,其设置在多个液压缸的尾端,且所述多个液压缸的尾端可旋转的设置在所述齿轮箱内;
其中,所述多个液压缸与所述多个电磁阀一一对应设置。
优选的是,所述液压缸为伸缩式二级套筒液压缸,在所述液压缸的第二级活塞杆前端设置有所述容置槽。
优选的是,还包括橡胶垫片,其设置在所述容置槽内。
优选的是,所述输送带为履带式输送带;
所述输送带自其一端向另一端且由高向低逐渐倾斜设置,所述输送带的一端靠近氮气瓶组输送车,另一端靠近集气箱。
优选的是,还包括:驱动电机,其驱动齿轮箱内齿轮同步旋转,且带动多个液压缸同步旋转;以及
液压马达,其驱动所述液压缸的套筒伸缩。
优选的是,所述输送带的一端与其另一端的高度差为0.5-1.2m。
优选的是,所述电磁阀的前端设置有内螺纹管;氮气瓶组中任一氮气瓶的瓶口设置有与所述内螺纹管螺纹配套的外螺纹管。
优选的是,所述氮气供应装置还包括依次连接的液氮储槽、增压泵、汽化器和缓冲罐。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、应用本实用新型可以实现氮气瓶组自动化充气,提高氮气瓶组充气效率;
2、提高充气压力的稳定性,压力偏差≯0.5%;
3、在充气过程中,工作人员不需要靠近高压气瓶,增加人员操作安全性;
4、在充装过程中,不需要人工将氮气瓶组进行搬运,节省人力资源,提高工作效率。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例中的所述氮气瓶组自动充装装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型的一个实施例中的所述氮气瓶组自动充装装置的平面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1所示,本实用新型提供一种氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,包括:
集气箱100,其一端连接氮气供应装置300,另一端设置多个电磁阀;
输送带101,其设置在靠近所述集气箱的另一端102,且所述输送带的走向(如箭头所示)与多个电磁阀内气体流向相垂直;
储气瓶推送组件,其包括多个液压缸200,所述多个液压缸的前端201上设置有与氮气瓶400尾部相适应的容置槽;齿轮箱202,其设置在多个液压缸的尾端203,且所述多个液压缸的尾端可旋转的设置在所述齿轮箱204内;
其中,所述多个液压缸与所述多个电磁阀一一对应设置。
在上述方案中,氮气瓶组通过输送带自动输送到集气箱处,之后,液压缸的伸缩杆推动氮气瓶组的瓶口移动靠近电磁阀处,当液压缸将氮气瓶推至预定位置后,齿轮箱启动并旋转液压缸,使其通过容置槽带动氮气瓶同步旋转,最终将氮气瓶固定在电磁阀上,电磁阀的压力传感器检测到氮气瓶内压力低于其充装压力,开始向其中充入氮气,当电磁阀两端压力平衡时,电磁阀关闭,停止充入氮气;此时,齿轮箱反向旋转,通过液压缸将氮气瓶组从集气箱上卸下,再通过输送带运回运输车处,完成自动充装;其中,氮气瓶组可以至少包含两个氮气瓶,则与其对应的电磁阀和液压缸也需要设置相应数量。
综上所述,应用本实用新型可以实现氮气瓶组自动化充气,提高氮气瓶组充气效率;提高充气压力的稳定性,压力偏差≯0.5%;在充气过程中,工作人员不需要靠近高压气瓶,增加人员操作安全性;在充装过程中,不需要人工将氮气瓶组进行搬运,节省人力资源,提高工作效率。
一个实施方案中,所述液压缸为伸缩式二级套筒液压缸,在所述液压缸的第二级活塞杆前端设置有所述容置槽。
在上述方案中,液压缸的伸缩行程不需要过长,因此,只需要设置成伸缩式二级套筒液压缸既可以满足工作需要。
一个实施方案中,还包括橡胶垫片,其设置在所述容置槽内。
在上述方案中,橡胶垫片增大了容置槽侧壁与氮气瓶底部的摩擦力,有助于氮气瓶与液压缸同步旋转。
如图2所示,一个实施方案中,所述输送带为履带式输送带;
所述输送带自其一端103向另一端104且由高向低逐渐倾斜设置,所述输送带的一端靠近氮气瓶组输送车,另一端靠近集气箱。
在上述方案中,氮气瓶横向置于输送带上,履带式输送带能够很好对氮气瓶组进行固定,避免在运输过程中滑落,且输送带设置为倾斜结构,较高的一端与运输车的车厢高度接近,有助于工作人员将氮气瓶组自运输车上直接放置于输送带上,而不需要浪费过多体力将氮气瓶组再进行搬运。
一个实施方案中,还包括:驱动电机,其驱动齿轮箱内齿轮同步旋转,且带动多个液压缸同步旋转;以及
液压马达,其驱动所述液压缸的套筒伸缩。
在上述过程中,可以设置远程遥控器,人工控制遥控器对齿轮箱和液压马达进行控制,完成充装作业,而工作人员不需要靠近充装装置,操作安全性高。
如图2所示,一个实施方案中,所述输送带的一端与其另一端的高度差为0.5-1.2m。
一个实施方案中,所述电磁阀的前端设置有内螺纹管;氮气瓶组中任一氮气瓶的瓶口设置有与所述内螺纹管螺纹配套的外螺纹管。
在上述方案中,螺纹连接的外螺纹管和内螺纹管,保证充气过程中不会发生泄露。
如图2所示,一个实施方案中,所述氮气供应装置还包括依次连接的液氮储槽301、增压泵302、汽化器303和缓冲罐304。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (8)

1.一种氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,包括:
集气箱,其一端连接氮气供应装置,另一端设置多个电磁阀;
输送带,其设置在靠近所述集气箱的另一端,且所述输送带的走向与多个电磁阀内气体流向相垂直;
储气瓶推送组件,其包括多个液压缸,所述多个液压缸的前端上设置有与氮气瓶尾部相适应的容置槽;齿轮箱,其设置在多个液压缸的尾端,且所述多个液压缸的尾端可旋转的设置在所述齿轮箱内;
其中,所述多个液压缸与所述多个电磁阀一一对应设置。
2.如权利要求1所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,所述液压缸为伸缩式二级套筒液压缸,在所述液压缸的第二级活塞杆前端设置有所述容置槽。
3.如权利要求1所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,还包括橡胶垫片,其设置在所述容置槽内。
4.如权利要求1所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,所述输送带为履带式输送带;
所述输送带自其一端向另一端且由高向低逐渐倾斜设置,所述输送带的一端靠近氮气瓶组输送车,另一端靠近集气箱。
5.如权利要求2所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,还包括:
驱动电机,其驱动齿轮箱内齿轮同步旋转,且带动多个液压缸同步旋转;以及
液压马达,其驱动所述液压缸的套筒伸缩。
6.如权利要求4所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,所述输送带的一端与其另一端的高度差为0.5-1.2m。
7.如权利要求1所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,所述电磁阀的前端设置有内螺纹管;氮气瓶组中任一氮气瓶的瓶口设置有与所述内螺纹管螺纹配套的外螺纹管。
8.如权利要求1所述的氮气瓶组自动充装装置,其特征在于,所述氮气供应装置还包括依次连接的液氮储槽、增压泵、汽化器和缓冲罐。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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