CN206206441U - 游梁式抽油机固定刹车装置 - Google Patents
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Abstract
一种游梁式抽油机固定刹车装置,其特征是由安全爪、垂直摇杆机构、水平摇杆机构、刹把组成。垂直摇杆机构包括长摇臂、垂直连杆、安全爪、叉头、垂直连杆、垂直调节杆、紧固螺母;水平摇杆机构包括刹把、叉头、水平连杆、短摇臂、水平调节杆、紧固螺母。刹把包括转套、闸刀、拉伸弹簧、刹把体;水平调节杆两端、垂直调节杆两端螺纹分别为左、右旋结构;安全爪头部与刹车毂相接触的面为一带10度角的斜面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种游梁式抽油机固定刹车装置。
背景技术
油井修井作业时,需要将游梁式抽油机停机,当抽油机曲柄停在某一位置时,曲柄及其平衡重对减速器输出轴产生一个力矩,这个力矩使曲柄及其平衡重发生旋转运动,因此,当抽油机停机后,通过配备在减速器主动轴上的刹车限制曲柄及其平衡重的旋转运动。为确保安全,在减速器刹车毂上又设置了一个固定刹车,一旦设在减速器主动轴上的刹车失灵后,固定刹车起作用。但这个固定刹车仅仅是一个安全爪。需要人在高空操作,具有高空和其它起吊作业带来的双重危险。另一方面,该安全爪没有固定,悬挂在空中,极易被风吹入刹车毂凹槽造成抽油机卡死而损坏设备。此问题一直没有一个好的解决方案。
发明内容
针对目前抽油机固定刹车仅仅是一个安全爪,需要人在高空操作,具有高空和其它起吊作业带来的双重危险。另一方面,该安全爪没有固定,悬挂在空中,极易被风吹入刹车毂凹槽造成抽油机卡死而损坏设备的问题,本实用新型公开一种一种游梁式抽油机固定刹车装置。
本实用新型所采用的技术方案为:一种游梁式抽油机固定刹车装置,其特征是由安全爪、水平摇杆机构、垂直摇杆机构、刹把组成。刹把、叉头、水平连杆、短摇臂、水平调节杆、紧固螺母组成水平摇杆机构,刹把和短摇臂为水平摇杆机构中的摇杆,该机构为一个双摇杆机构,通过刹把在一定角度范围内的摇动带动短摇臂摇动;垂直摇杆机构包括长摇臂、垂直连杆、安全爪、叉头、垂直调节杆、紧固螺母,该机构为一个双摇杆机构,通过长摇臂在一定角度范围内的摇动带动安全爪摇动,使安全爪沿顺时针方向或逆时针方向转动,达到安全爪嵌入刹车毂凹槽内和脱开刹车毂凹槽,即实现刹车和脱开刹车两个动作。刹把包括转套、闸刀、拉伸弹簧、刹把体;转套为摇杆的转轴孔,闸刀与刹把板上三角齿啮合,使刹把体固定在某一角度位置上,拉伸弹簧控制闸刀与刹把板上三角齿啮合。锁紧装置为一个带螺纹的销子,将销子旋进固定凹槽内,可固定刹把体的位置,限制其摆动。水平调节杆两端、垂直调节杆两端螺纹分别为左、右旋结构;安全爪头部与刹车毂相接触的面为一带10度角的斜面。
当抽油机停机时,人站在地面推拉刹把,经过水平摇杆机构和垂直摇杆机构将刹把的推拉转变为安全爪沿顺时针或逆时针方向转动,使安全爪嵌入刹车毂凹槽和脱开刹车毂凹槽,当安全爪嵌入刹车毂凹槽时,起到固定刹车的作用,当安全爪脱开刹车毂凹槽时,松开固定刹车。
本实用新型的有益效果是:结构简单;无需高空操作,可确保人身和设备安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1、安全爪;2、垂直摇杆机构;3、水平摇杆机构;4、刹把。
图2为本实用新型的垂直摇杆机构结构示意图。
图中,1、安全爪;5、长摇臂;6、垂直连杆;7、垂直调节杆;8、紧固螺母;9、叉头。
图3为本实用新型的水平摇杆机构结构示意图。
图中,4、刹把;9、叉头;10、水平连杆;11、短摇臂;12、水平调节杆;8、紧固螺母。
图4为本实用新型的刹把剖视图。
图中,14、转套;15、闸刀;16、拉伸弹簧;17、刹把体;
图5为本实用新型的刹把结构示意图。
图中,18、锁紧装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实施例提供的一种游梁式抽油机固定刹车装置,其特征是由安全爪1、水平摇杆机构2、垂直摇杆机构3、刹把4组成。
如图所2示,垂直摇杆机构包括长摇臂5、垂直连杆6、安全爪1、叉头9、垂直调节杆7、紧固螺母8;该装置组成一个双摇杆机构,通过长摇臂5在一定角度范围内的摇动带动安全爪1摇动,使安全爪1沿顺时针方向或逆时针方向转动,达到安全爪1嵌入刹车毂凹槽内和脱开刹车毂凹槽,即实现刹车和脱开刹车两个动作。
如图3所示,水平摇杆机构包括刹把4、叉头9、水平连杆10、短摇臂11、水平调节杆12、紧固螺母8;刹把4和短摇臂11为摇杆,水平连杆10为连杆,该装置组成一个双摇杆机构,通过刹把4在一定角度范围内的摇动带动短摇臂11摇动。
如图4、5所示,刹把包括转套14、闸刀15、拉伸弹簧16、刹把体17、锁紧装置18;转套14为摇杆的转轴孔,闸刀15与刹把板上三角齿啮合,使刹把体17固定在某一角度位置上,拉伸弹簧16控制闸刀15与刹把板上三角齿啮合。锁紧装置18为一个带动螺纹的销子,将销子旋进固定凹槽内,可固定刹把体17的位置,限制其摆动。
水平调节杆10两端、垂直调节杆6两端螺纹分别为左、右旋结构;安全爪1头部与刹车毂相接触的面为一带10度角的斜面。
当抽油机停机时,人站在地面推拉刹把,经过水平摇杆机构2和垂直摇杆机构3将刹把4的推拉转变为安全爪1沿顺时方向或逆时针方向转动,使安全爪1嵌入刹车毂凹槽和脱开刹车毂凹槽,当安全爪1嵌入刹车毂凹槽时,起到固定刹车的作用,当安全爪1脱开刹车毂凹槽时,松开固定刹车。
Claims (1)
1.一种游梁式抽油机固定刹车装置,其特征是由安全爪、水平摇杆机构、垂直摇杆机构、刹把组成;刹把、叉头、水平连杆、短摇臂、水平调节杆、紧固螺母组成水平摇杆机构,刹把和短摇臂为水平摇杆机构中的摇杆,该机构为一个双摇杆机构,通过刹把在一定角度范围内的摇动带动短摇臂摇动;垂直摇杆机构包括长摇臂、垂直连杆、安全爪、叉头、垂直调节杆、紧固螺母,该机构为一个双摇杆机构,通过长摇臂在一定角度范围内的摇动带动安全爪摇动,使安全爪沿顺时针方向或逆时针方向转动,达到安全爪嵌入刹车毂凹槽内和脱开刹车毂凹槽,即实现刹车和脱开刹车两个动作;刹把包括转套、闸刀、拉伸弹簧、刹把体;转套为摇杆的转轴孔,闸刀与刹把板上三角齿啮合,使刹把体固定在某一角度位置上,拉伸弹簧控制闸刀与刹把板上三角齿啮合;锁紧装置为一个带螺纹的销子,将销子旋进固定凹槽内,可固定刹把体的位置,限制其摆动;水平调节杆两端、垂直调节杆两端螺纹分别为左、右旋结构;安全爪头部与刹车毂相接触的面为一带10度角的斜面。
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CN108119581A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-06-05 | 中国石油天然气集团公司 | 蜗轮式刹车操纵装置及抽油机装置 |
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