CN206206419U - 一种减少轴向力的泄压孔的结构 - Google Patents

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刘淑云
李健
吴立华
董继勇
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Abstract

本实用新型公开了一种减少轴向力的泄压孔的结构,包括轴承座,所述轴承座上设有用于安装转子的轴孔,沿轴孔的圆周方向上设有环形泄压腔,所述轴承座上设有第一泄气孔、第二泄气孔以及环形泄气腔,所述环形泄气腔沿轴孔的圆周方向设置,第一泄气孔沿轴孔的径向方向设置,且第一泄气孔的两端分别与环形泄压腔和环形泄气腔相贯通,第二泄气孔设于环形泄气腔的外侧,且第二泄气孔的一端与环形泄气腔相贯通,另一端与外界空气相连通。本实用新型结构简单,能够避免泄压气体进入轴承座内部,避免内部热量增加,有效的防止由于设备内部温度升高而产生的故障。

Description

一种减少轴向力的泄压孔的结构
技术领域:
本实用新型涉及一种减少轴向力的泄压孔的结构。
背景技术:
为了减少磁轴承轴向方向上的压力,将进入叶轮下方环形泄压腔18内的气体,通过泄气孔排出一部分。现有的泄气孔开在磁轴承10的上方,气体排出后进入磁轴承,再进入机壳内部,使内部热量增加,设备容易出现故障。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种减少轴向力的泄压孔的结构。
本实用新型所采用的技术方案有:一种减少轴向力的泄压孔的结构,包括轴承座,所述轴承座上设有用于安装转子的轴孔,沿轴孔的圆周方向上设有环形泄压腔,所述轴承座上设有第一泄气孔、第二泄气孔以及环形泄气腔,所述环形泄气腔沿轴孔的圆周方向设置,第一泄气孔沿轴孔的径向方向设置,且第一泄气孔的两端分别与环形泄压腔和环形泄气腔相贯通,第二泄气孔设于环形泄气腔的外侧,且第二泄气孔的一端与环形泄气腔相贯通,另一端与外界空气相连通。
进一步地,所述第二泄气孔位于第一泄气孔的下方。
进一步地,所述第一泄气孔与第二泄气孔均设有若干个。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型结构简单,能够避免泄压气体进入轴承座内部,避免内部热量增加,有效的防止由于设备内部温度升高而产生的故障。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型一种减少轴向力的泄压孔的结构,包括轴承座1,轴承座1上设有用于安装磁轴承的轴孔10,沿轴孔10的圆周方向上设有环形泄压腔18。
在轴承座1上设有第一泄气孔11、第二泄气孔12以及环形泄气腔13,环形泄气腔13沿轴孔10的圆周方向设置,第一泄气孔11沿轴孔10的径向方向设置,且第一泄气孔11的两端分别与环形泄压腔18和环形泄气腔13相贯通,第二泄气孔12沿轴孔10的径向方向设于环形泄气腔13的外侧,且第二泄气孔12的一端与环形泄气腔13相贯通,另一端与外界空气相连通。
本实用新型中的第二泄气孔12位于第一泄气孔11的下方。轴承座1内的热空气通过第一泄气孔11排至环形泄气腔13内,再通过第二泄气孔12排出轴承座1外,减少了内部的热量。
为增加本实用新型的泄压效果,第一泄气孔11与第二泄气孔12均设有若干个。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种减少轴向力的泄压孔的结构,包括轴承座(1),所述轴承座(1)上设有用于安装转子的轴孔(10),沿轴孔(10)的圆周方向上设有环形泄压腔(18),其特征在于:所述轴承座(1)上设有第一泄气孔(11)、第二泄气孔(12)以及环形泄气腔(13),
所述环形泄气腔(13)沿轴孔(10)的圆周方向设置,第一泄气孔(11)沿轴孔(10)的径向方向设置,且第一泄气孔(11)的两端分别与环形泄压腔(18)和环形泄气腔(13)相贯通,第二泄气孔(12)设于环形泄气腔(13)的外侧,且第二泄气孔(12)的一端与环形泄气腔(13)相贯通,另一端与外界空气相连通。
2.如权利要求1所述的减少轴向力的泄压孔的结构,其特征在于:所述第二泄气孔(12)位于第一泄气孔(11)的下方。
3.如权利要求2所述的减少轴向力的泄压孔的结构,其特征在于:所述第一泄气孔(11)与第二泄气孔(12)均设有若干个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106402168A (zh) * 2016-11-21 2017-02-15 南京磁谷科技有限公司 一种减少轴向力的泄压孔的结构

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CN106402168A (zh) * 2016-11-21 2017-02-15 南京磁谷科技有限公司 一种减少轴向力的泄压孔的结构

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Patentee before: NANJING CIGU LIMITED Corp.

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