CN206200074U - 涡轮蜡模冷却板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的一种涡轮蜡模冷却板，其特征在于它包括基板（1），所述基板（1）为矩形板，所述基板（1）上阵列布置有多个涡轮蜡模限位孔（3），所述基板（1）内设置有多个横向布置的冷却水主通道（4），所述基板（1）内设置有两个纵向布置的冷却水副通道（5），冷却水副通道（5）位于第一列和最后一列涡轮蜡模限位孔（3）外侧，冷却水主通道（4）与冷却水副通道（5）连通，冷却水主通道（4）的左右两端以及冷却水副通道（5）的前后两端在基板（1）外边缘处设置有堵头（6）。本实用新型涡轮蜡模冷却板具有冷却速度快，提高生产效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涡轮蜡模冷却板。
背景技术
涡轮在生产过程中需要先制作涡轮蜡模，涡轮蜡模成型后需要尽快进行冷却。传统的涡轮蜡模是放置在台面上进行自然冷却的，冷却速度快慢，影响整体生产进度。因此寻求一种冷却速度快，提高生产效率的涡轮蜡模冷却板尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种冷却速度快，提高生产效率的涡轮蜡模冷却板。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种涡轮蜡模冷却板，它包括基板，所述基板为矩形板，所述基板上阵列布置有多个涡轮蜡模限位孔，所述基板内设置有多个横向布置的冷却水主通道，所述冷却水主通道位于相邻两行涡轮蜡模限位孔之间以及位于第一行和最后一行涡轮蜡模限位孔外侧，所述基板内设置有两个纵向布置的冷却水副通道，冷却水副通道位于第一列和最后一列涡轮蜡模限位孔外侧，冷却水主通道与冷却水副通道连通，冷却水主通道的左右两端以及冷却水副通道的前后两端在基板外边缘处设置有堵头。
两个冷却水主通道的端部采用冷却水管接头将堵头替换，两个冷却水管接头分别位于基板的左端以及右端。
所述基板的四角设置有腰圆形的安装孔。
涡轮蜡模限位孔距离基板的前后边缘为50mm，涡轮蜡模限位孔距离基板的左右边缘为40mm，涡轮蜡模限位孔的横向间距为50mm，涡轮蜡模限位孔的纵向间距为40mm，冷却水主通道以及冷却水副通道的内径为2-5mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型涡轮蜡模冷却板在使用过程中，冷却水主通道以及冷却水副通道内有流动的冷却水，使得基座上涡轮蜡模限位孔内的涡轮蜡模进行快速冷却。因此本实用新型涡轮蜡模冷却板具有冷却速度快，提高生产效率的优点。
附图说明
图1为涡轮蜡模冷却板的俯视图。
其中：
基板1
安装孔2
涡轮蜡模限位孔3
冷却水主通道4
冷却水副通道5
堵头6
冷却水管接头7。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种涡轮蜡模冷却板，它包括基板1，所述基板1为矩形板，所述基板1的四角设置有腰圆形的安装孔2，所述基板1上阵列布置有多个涡轮蜡模限位孔3，所述基板1内设置有多个横向布置的冷却水主通道4，所述冷却水主通道4位于相邻两行涡轮蜡模限位孔3之间以及位于第一行和最后一行涡轮蜡模限位孔3外侧，所述基板1内设置有两个纵向布置的冷却水副通道5，冷却水副通道5位于第一列和最后一列涡轮蜡模限位孔3外侧，冷却水主通道4与冷却水副通道5连通，冷却水主通道4的左右两端以及冷却水副通道5的前后两端在基板1外边缘处设置有堵头6，使用时，其中有两个冷却水主通道4的端部采用冷却水管接头7将堵头6替换。两个冷却水管接头7分别位于基板1的左端以及右端。
作为一种优选，涡轮蜡模限位孔3距离基板1的前后边缘为50mm，涡轮蜡模限位孔3距离基板1的左右边缘为40mm，涡轮蜡模限位孔3的横向间距为50mm，涡轮蜡模限位孔3的纵向间距为40mm。冷却水主通道4以及冷却水副通道5的内径为2-5mm。
Claims (4)
1.一种涡轮蜡模冷却板，其特征在于它包括基板（1），所述基板（1）为矩形板，所述基板（1）上阵列布置有多个涡轮蜡模限位孔（3），所述基板（1）内设置有多个横向布置的冷却水主通道（4），所述冷却水主通道（4）位于相邻两行涡轮蜡模限位孔（3）之间以及位于第一行和最后一行涡轮蜡模限位孔（3）外侧，所述基板（1）内设置有两个纵向布置的冷却水副通道（5），冷却水副通道（5）位于第一列和最后一列涡轮蜡模限位孔（3）外侧，冷却水主通道（4）与冷却水副通道（5）连通，冷却水主通道（4）的左右两端以及冷却水副通道（5）的前后两端在基板（1）外边缘处设置有堵头（6）。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮蜡模冷却板，其特征在于两个冷却水主通道（4）的端部采用冷却水管接头（7）将堵头（6）替换，两个冷却水管接头（7）分别位于基板（1）的左端以及右端。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮蜡模冷却板，其特征在于所述基板（1）的四角设置有腰圆形的安装孔（2）。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮蜡模冷却板，其特征在于涡轮蜡模限位孔距离基板的前后边缘为50mm，涡轮蜡模限位孔距离基板的左右边缘为40mm，涡轮蜡模限位孔的横向间距为50mm，涡轮蜡模限位孔的纵向间距为40mm，冷却水主通道以及冷却水副通道的内径为2-5mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621149079.5U CN206200074U (zh) | 2016-10-22 | 2016-10-22 | 涡轮蜡模冷却板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621149079.5U CN206200074U (zh) | 2016-10-22 | 2016-10-22 | 涡轮蜡模冷却板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206200074U true CN206200074U (zh) | 2017-05-31 |
Family
ID=58757348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621149079.5U Active CN206200074U (zh) | 2016-10-22 | 2016-10-22 | 涡轮蜡模冷却板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206200074U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11859267B2 (en) | 2016-10-12 | 2024-01-02 | Oxford University Innovation Limited | Nickel-based alloy |
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2016
- 2016-10-22 CN CN201621149079.5U patent/CN206200074U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| US11859267B2 (en) | 2016-10-12 | 2024-01-02 | Oxford University Innovation Limited | Nickel-based alloy |
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