CN206195900U - 车载语音聊天装置及方向盘套 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载语音聊天装置及方向盘套，所述车载语音聊天装置，包括：壳体，以及设置在所述壳体上的无线连接模块、扬声器模块和麦克模块，所述扬声器模块的输入端和所述麦克模块的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮；所述壳体连接有用于固定在方向盘上的固定件。所述车载语音聊天装置用于设置在方向盘上，与手机无线连接，操作手机中的语音聊天软件，从而进行语音聊天，操作时，司机的手不需离开方向盘，方便安全。

Description

车载语音聊天装置及方向盘套

技术领域

本实用新型涉及车载设备，特别涉及一种车载语音聊天装置及方向盘套。

背景技术

随着电子科技的发展，微信等语音聊天软件得到了广泛的应用。但是，在接听或发送语音消息时，每次都需要用手操作手机，尤其对于正在开车的司机，收听语音消息时，需用眼观察手机的状态，并用手触摸手机相应的部位，发送语音消息时，还需将手机靠近嘴部，司机的手离开方向盘，容易造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种车载语音聊天装置及方向盘套，所述车载语音聊天装置用于设置在方向盘上，与手机无线连接，操作手机中的语音聊天软件，从而进行语音聊天，操作时，司机的手不需离开方向盘，方便安全。

第一方面，本实用新型提供的车载语音聊天装置，包括：壳体，以及设置在所述壳体上的无线连接模块、扬声器模块和麦克模块，所述扬声器模块的输入端和所述麦克模块的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮；所述壳体连接有用于固定在方向盘上的固定件。

进一步地，所述固定件为粘扣或卡扣。

进一步地，所述壳体的正面沿竖直方向设有一滑槽，所述按钮通过所述滑槽与所述壳体滑动连接，所述壳体内设有分别与所述无线连接模块信号连接的第一电极、第二电极和第三电极，按下所述按钮后，所述按钮触动所述第一电极，向上滑动所述按钮后，所述按钮触动所述第二电极，向下滑动所述按钮后，所述按钮触动所述第三电极。

进一步地，还包括安装座，所述固定件设置在所述安装座上，所述壳体可转动的安装在所述安装座的正面。

进一步地，所述壳体中还设置有电池。

进一步地，所述壳体上设置有LED指示灯。

进一步地，所述无线连接模块为wifi模块或蓝牙模块。

本实用新型提供的车载语音聊天装置可通过固定件固定在方向盘上，工作时通过无线连接模块与手机进行连接，并互相传递信息，壳体上设有一按钮，通过按钮控制手机中的语音聊天软件，进行语音信息的收发，当收到语音信息时，按动按钮，通过壳体上的扬声器模块进行播放，当发送语音时，通过麦克模块进行接收。具体的接收和发送语音消息时，按钮的操作方式可根据需要在手机软件中进行设置，例如，可以根据短按和长按进行区分，也可以通过按动次数进行区分。由于所述车载语音聊天装置设置在方向盘上后，距离人脸较近，麦克模块可清晰的接收声音信号，司机操作时，手不需离开方向盘，方便安全。

第二方面，本实用新型提供的方向盘套，包括本体和设置在所述本体上的语音聊天器；

所述语音聊天器包括：壳体，以及设置在所述壳体上的无线连接模块、扬声器模块和麦克模块，所述扬声器模块的输入端和所述麦克模块的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮。

本实用新型提供的方向盘套设置有语音聊天器，工作时语音聊天器通过无线连接模块与手机进行连接，并互相传递信息，壳体上设有一按钮，通过按钮控制手机中的语音聊天软件，进行语音信息的收发，当收到语音信息时，按动按钮，通过壳体上的扬声器模块进行播放，当发送语音时，通过麦克模块进行接收。具体的接收和发送语音消息时，按钮的操作方式可根据需要在手机软件中进行设置，例如，可以根据短按和长按进行区分，也可以通过按动次数进行区分。由于所述语音聊天器设置在方向盘上后，距离人脸较近，麦克模块可清晰的接收声音信号，且司机操作时，手不需离开方向盘，方便安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为一实施例提供的车载语音聊天装置设置在方向盘上的示意图；

图2为图1中车载语音聊天装置正面的示意图；

图3为图1中车载语音聊天装置去除按钮后的结构示意图；

图4为图1中车载语音聊天装置仰视方向的半剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

参照图1到图4，在一实施例中，本实用新型提供的车载语音聊天装置100，包括：壳体110，以及设置在所述壳体110上的无线连接模块、扬声器模块111和麦克模块112，其中无线连接模块为蓝牙模块，所述扬声器模块111的输入端和所述麦克模块112的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体110的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮113；所述壳体110连接有用于固定在方向盘200上的固定件130。

本实施例提供的车载语音聊天装置100通过固定件130固定在方向盘200上，工作时通过无线连接模块与手机进行连接，并互相传递信息，壳体110上设有一按钮113，通过按钮113控制手机中的语音聊天软件，进行语音信息的收发，当收到语音信息时，按动按钮113，通过壳体110上的扬声器模块111进行播放，当发送语音时，通过麦克模块112进行接收。具体的接收和发送语音消息时，按钮113的操作方式可根据需要在手机软件中进行设置，例如，可以根据短按和长按进行区分，也可以通过按动次数进行区分。由于所述车载语音聊天装置100设置在方向盘200上后，距离人脸较近，麦克模块112可清晰的接收声音信号，司机操作时，手不需离开方向盘200，方便安全。

进一步地，本实施例中，所述壳体110的正面沿竖直方向设有一滑槽114，所述按钮113通过所述滑槽114与所述壳体110滑动连接，所述壳体110内设有分别与所述无线连接模块信号连接的第一电极、第二电极和第三电极，按下所述按钮113后，所述按钮113触动所述第一电极，向上滑动所述按钮113后，所述按钮113触动所述第二电极，向下滑动所述按钮113后，所述按钮113触动所述第三电极。通过所述按钮113可分别触发三个电极，并通过无线连接模块发送信号，可有效拓展本申请的操作的多样性，例如，可分别通过上滑和下滑调节音量，或选择待播放的语音消息。

由于上述按钮113需要区分上下，本实施例的车载语音聊天装置100会在开车的过程中进行使用，如果使用者开车过程中发现上下颠倒，进行重新安装，容易引起安全隐患为了防止安装上下颠倒。因此，进一步地，车载语音聊天装置100还包括安装座120，所述固定件130设置在所述安装座120上，所述壳体110可转动的安装在所述安装座120的正面。通过旋转壳体110调节壳体110的角度和上下位置，不需重新安装，方便安全。

具体的，所述固定件130为粘扣，当然也可以为卡扣。其中，所述壳体110中还设置有电池。

进一步地，所述壳体110上设置有LED指示灯,收到新消息时通过LED指示灯进行提示。

在其他实施方式中，无线连接模块还可以为wifi模块。

在另一实施例中，本实用新型提供的方向盘套，包括本体和设置在所述本体上的语音聊天器；所述语音聊天器包括：壳体，以及设置在所述壳体上的无线连接模块、扬声器模块和麦克模块，所述扬声器模块的输入端和所述麦克模块的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮。

本实施例提供的方向盘套设置有语音聊天器，工作时语音聊天器通过无线连接模块与手机进行连接，并互相传递信息，壳体上设有一按钮，通过按钮控制手机中的语音聊天软件，进行语音信息的收发，当收到语音信息时，按动按钮，通过壳体上的扬声器模块进行播放，当发送语音时，通过麦克模块进行接收。具体的接收和发送语音消息时，按钮的操作方式可根据需要在手机软件中进行设置，例如，可以根据短按和长按进行区分，也可以通过按动次数进行区分。由于所述语音聊天器设置在方向盘上后，距离人脸较近，麦克模块可清晰的接收声音信号，且司机操作时，手不需离开方向盘，方便安全。

这里，要说明的是，本实用新型涉及的手机APP、无线连接、信号传输、通过简单信号控制聊天程序的启动及语音读取和发送、电路连接、LED指示灯的控制、功能、算法、方法等仅仅是现有技术的常规适应性应用。例如，现有技术中的智键，与手机的耳机口连接，并发送简单的按动信号，在软件中编写相应的宏代码，从而控制相应软件的启动和简单功能。本申请中的软件控制是该技术的常规适应性应用。因此，本实用新型对于现有技术的改进，实质在于硬件之间的连接关系，而非针对功能、算法、方法本身，也即本实用新型虽然涉及一点功能、算法、方法，但并不包含对功能、算法、方法本身提出的改进。本实用新型对于功能、算法、方法的描述，是为了更好的说明本实用新型，以便更好的理解本实用新型。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种车载语音聊天装置，其特征在于，包括：壳体，以及设置在所述壳体上的无线连接模块、扬声器模块和麦克模块，所述扬声器模块的输入端和所述麦克模块的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮；所述壳体连接有用于固定在方向盘上的固定件。

2.根据权利要求1所述的车载语音聊天装置，其特征在于，所述固定件为粘扣或卡扣。

3.根据权利要求1所述的车载语音聊天装置，其特征在于，所述壳体的正面沿竖直方向设有一滑槽，所述按钮通过所述滑槽与所述壳体滑动连接，所述壳体内设有分别与所述无线连接模块信号连接的第一电极、第二电极和第三电极，按下所述按钮后，所述按钮触动所述第一电极，向上滑动所述按钮后，所述按钮触动所述第二电极，向下滑动所述按钮后，所述按钮触动所述第三电极。

4.根据权利要求3所述的车载语音聊天装置，其特征在于，还包括安装座，所述固定件设置在所述安装座上，所述壳体可转动的安装在所述安装座的正面。

5.根据权利要求1所述的车载语音聊天装置，其特征在于，所述壳体中还设置有电池。

6.根据权利要求1所述的车载语音聊天装置，其特征在于，所述壳体上设置有LED指示灯。

7.根据权利要求1所述的车载语音聊天装置，其特征在于，所述无线连接模块为wifi模块或蓝牙模块。

8.一种方向盘套，其特征在于，包括本体和设置在所述本体上的语音聊天器；

所述语音聊天器包括：壳体，以及设置在所述壳体上的无线连接模块、扬声器模块和麦克模块，所述扬声器模块的输入端和所述麦克模块的输出端均与所述无线连接模块信号连接；所述壳体的正面设置有与所述无线连接模块信号连接的按钮。