CN206186760U - 一种防漏水的前风挡玻璃安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，属于汽车玻璃安装技术领域，包括借助定位卡子与车体顶盖外板固定的前风挡玻璃，前风挡玻璃与车体顶盖外板之间设置有密封条，车体顶盖外板设置于顶盖前横梁上，顶盖外板的横截面中、与密封条的接触面为斜面,顶盖外板借助斜面与密封条形成干涉结构，顶盖外板与前风挡玻璃之间还设置有玻璃胶涂胶空间，挡胶条、定位卡子沿前风挡玻璃由上至下设置，斜面与密封条的干涉量为2‑4mm，增加顶盖外板与密封条的干涉量，增大涂胶空间，提高涂胶工艺的方便性和统一性，使前风挡玻璃便于安装且粘合更牢固，保证了前风挡玻璃与周边部件的密封性，从而防止漏水问题的产生。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃安装技术领域，涉及一种前风挡玻璃安装结构，具体地说是一种防漏水的前风挡玻璃安装结构。
背景技术
汽车的前风挡玻璃是汽车上的重要组成部分，汽车在行驶或存放过程中时常遭受雨雪天气的恶劣影响，故前风挡玻璃的密封防水性能就显得尤为重要。图1是现有技术中常用的一种汽车前风挡玻璃安装结构的示意图，如图1所示，密封条5与顶盖外板1横截面为平行设计，两者间留有间隙，防水性能差，定位卡子4设置于挡胶条6之前、且定位卡子4的位置比较靠上，前风挡玻璃3涂胶空间小，不便于玻璃的安装且不利于前风挡玻璃于周边部件的密封。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种防漏水前风挡玻璃安装结构，通过增加密封条与顶盖外板的干涉量和优化定位卡子的位置，便于前风挡玻璃的安装，有效提高了前风挡玻璃的密封防水性能。
本实用新型采用的技术方案是，一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，结构中包括借助定位卡子与车体顶盖外板固定的前风挡玻璃，前风挡玻璃与车体顶盖外板之间设置有密封条，车体顶盖外板设置于顶盖前横梁上，关键在于，所述的顶盖外板的横截面中、与密封条的接触面为斜面,顶盖外板借助斜面与密封条形成干涉结构。
所述的斜面与密封条之间的夹角α为20-40°。
所述的顶盖外板与前风挡玻璃之间还设置有玻璃胶涂胶空间，挡胶条、定位卡子沿前风挡玻璃由上至下设置。
所述的斜面与密封条的干涉量为2-4mm。
本实用新型的有益效果是，该前风挡玻璃安装结构通过增加密封条与顶盖外板的干涉量以提高防水性能；进一步地优化定位卡子的位置，即将定位卡子的位置相对下移，并将挡胶条置于定位卡子的后方，增大了涂胶空间，而且提高了涂胶工艺的方便性保证涂胶状态的统一性，增大粘合面积，使粘合更稳固，提升了前风挡玻璃与周边部件的密封防水性能。
附图说明
图1是现有的一种汽车前风挡玻璃安装结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
附图中，1代表顶盖外板，2代表顶盖前横梁，3代表前挡风玻璃，4代表定位卡子，5代表密封条，6代表挡胶条，7代表玻璃胶。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明：
本实用新型涉及一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，结构中包括借助定位卡子4与车体顶盖外板1固定的前风挡玻璃3，前风挡玻璃3与车体顶盖外板1之间设置有密封条5，车体顶盖外板1设置于顶盖前横梁2上，关键在于，所述的顶盖外板1的横截面中、与密封条5的接触面为斜面,顶盖外板1借助斜面与密封条形成干涉结构，增加的干涉量有助于提升该安装结构的防水性。
斜面与密封条之间的夹角α为20-40°，便于斜面与密封条5之间形成干涉。
顶盖外板1与前风挡玻璃3之间还设置有玻璃胶7涂胶空间，挡胶条6、定位卡子4沿前风挡玻璃3由上至下设置，便于前挡风玻璃的安装，同时留有足够的涂胶空间，增大了涂胶的粘合面积，提高涂胶工艺的方便性和统一性。
斜面与密封条5的干涉量为2-4mm，产生干涉机构有助于密封防水。
具体实施例如图2所示，该安装结构借助定位卡子4与车体顶盖外板1固定前风挡玻璃3，前风挡玻璃3与车体顶盖外板1之间设置有密封条5，车体顶盖外板1设置于顶盖前横梁2上，顶盖外板1的横截面中、与密封条5的接触面为夹角α为40°的斜面，顶盖外板1借助斜面与密封条5形成干涉量为2-4mm的干涉机构，有助于提高前挡风玻璃3的密封防水性，顶盖外板1与前风挡玻璃3之间还设置有玻璃胶7的涂胶空间，涂胶空间后设置有挡胶条6，及时阻挡玻璃胶7的外溢，使粘合更稳固，定位卡子4设置于挡胶条6后侧，增大了涂胶空间即增大了粘合面积，便于安装，且提高了涂胶工艺的方便性和涂胶状态的统一性，使粘合更稳固，有利于提高前风挡玻璃3与周围部件的密封防水性能。
Claims (4)
1.一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，结构中包括借助定位卡子(4)与车体顶盖外板(1)固定的前风挡玻璃(3)，前风挡玻璃(3)与车体顶盖外板(1)之间设置有密封条(5)，车体顶盖外板(1)设置于顶盖前横梁(2)上，其特征在于：所述的顶盖外板(1)的横截面中、与密封条(5)的接触面为斜面,顶盖外板(1)借助斜面与密封条形成干涉结构。
2.根据权利要求1所述的一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，其特征在于：所述的斜面与密封条(5)之间的夹角α为20-40°。
3.根据权利要求1所述的一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，其特征在于：所述的顶盖外板(1)与前风挡玻璃(3)之间还设置有玻璃胶(7)涂胶空间，挡胶条(6)、定位卡子(4)沿前风挡玻璃(3)由上至下设置。
4.根据权利要求1所述的一种防漏水的前风挡玻璃安装结构，其特征在于：所述的斜面与密封条(5)的干涉量为2-4mm。
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| CN201621142045.3U CN206186760U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种防漏水的前风挡玻璃安装结构 |
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| CN201621142045.3U CN206186760U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种防漏水的前风挡玻璃安装结构 |
Publications (1)
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| CN206186760U true CN206186760U (zh) | 2017-05-24 |
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Family Applications (1)
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| CN201621142045.3U Active CN206186760U (zh) | 2016-10-20 | 2016-10-20 | 一种防漏水的前风挡玻璃安装结构 |
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| CN (1) | CN206186760U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111976866A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-11-24 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 汽车前风挡披风支架安装装置及安装方法 |
| CN112757881A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-05-07 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种车顶玻璃密封结构 |
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2016
- 2016-10-20 CN CN201621142045.3U patent/CN206186760U/zh active Active
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