CN206182554U - 多功能手拉箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能手拉箱，其包括旋转固定在手拉箱上用于放行李的面板、设置在面板上用于支撑面板和防止面板转动过度的横梁、设置在面板上便于拖拉的滚轮，以及固定在面板两侧用于固定面板或面板上行李的系带。本实用新型提供的多功能手拉箱解决了外出者行李多、携带困难，外出者休息不便的问题。

Description

多功能手拉箱

技术领域

本实用新型具体涉及行李携带领域，具体涉及多功能手拉箱。

背景技术

随着经济的发展，交通工具的普及，使得越来越多的人们出门旅游或者外出办公或者外出打工，人们的行李也是越来越多，现有的行李箱很难满足外出者的需求，时常看见拉着行李箱还拎着若干个袋子、背着包的行人，现代化的建设方便了出现，却很少解决行李多、难携带的问题。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的多功能手拉箱解决了现有的手拉箱功能少导致行李难携带的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种多功能手拉箱，其包括旋转固定在手拉箱上用于放行李的面板、设置在面板上用于支撑面板和防止面板转动过度的横梁、设置在面板上便于拖拉的滚轮，以及固定在面板两侧用于固定面板或面板上行李的系带。

进一步地，面板包括宽度相等的第一面板、第二面板和第三面板；箱体通过活页转动连接第一面板，第一面板通过活页转动连接第二面板，第二面板通过活页转动连接第三面板，第一面板、第二面板和第三面板的材质为ABS塑料或铝合金。

进一步地，第一面板、第二面板和第三面板上设置的横梁为两根，分别位于面板的两侧，横梁之间形成的凹槽宽度等于箱体的宽度，横梁的横截面为边长1cm的正方形，横梁的材质为铝合金。

进一步地，第一面板上靠近两侧横梁的位置处均设置有防磨擦槽，两个滚轮分别设置于防摩擦槽内，滚轮设置为定向轮或万向轮。

进一步地，系带的材质为橡胶，系带的末端设置有挂钩。

进一步地，还包括固定在第二面板的下表面靠近第三面板位置处用于防止第三面板转动过度的限位块。

本实用新型的有益效果为：

1、当行李较少时，系带环绕箱体，面板贴在箱体上，增加箱体的牢固性，面板上设置的滚轮，可以使箱子横放在地面上时不会磨坏箱体壁。

2、当行李较多，箱子装不下时，可以解开系带，完全放下面板，将多出的行李放在面板上，各个面板上表面设置的横梁，可以使第一面板转动止于垂直箱体壁，使第二面板和第三面板转动止于与第一面板在同一水平面上，横梁既能提高面板的强度，增加面板耐用性，还能一定程度上固定面板上的行李，使行李减少左右移动。并且本实用新型可以使用系带对面板上的行李进行固定，防止掉落，不需要人花大力气去提行李，方便出行。

3、当需要等车或休息时，将第一面板通过系带系在箱体上，放下第二面板和第三面板，第二面板下表面设置限位块，只允许第三面板向下转动90°-100°，进而使第一面板、第二面板和第三面板呈板凳状，外出者可以坐在第二面板上，背靠手拉箱，或者面向手拉箱坐在第二面板上，趴在手拉箱上休息，有效缓解出行疲劳。

附图说明

图1为该多功能手拉箱的结构示意图。

图2为该多功能手拉箱面板展开形成板凳的示意图。

图3为该多功能手拉箱面板完全展开的示意图。

图4为面板完全展开的俯视图。

图5为图2中A部的结构示意图。

图6为该多功能手拉箱横放在地面上的主视图。

其中：1、第一面板；11、第二面板；111、第三面板；2、横梁；3、滚轮；4、系带；5、限位块；6、防摩擦槽。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

如图1~图4所示，该多功能手拉箱包括旋转固定在手拉箱上用于放行李的面板、设置在面板上用于支撑面板和防止面板转动过度的横梁2、设置在面板上便于拖拉的滚轮3，以及固定在面板两侧用于固定面板或面板上行李的系带4。

为了使面板能灵活转动、便于收放，面板包括宽度相等的第一面板1、第二面板11和第三面板111；箱体通过活页转动连接第一面板1，第一面板1通过活页转动连接第二面板11，第二面板11通过活页转动连接第三面板111，第一面板1、第二面板11和第三面板111的材质为ABS塑料或铝合金。

如图6所示，第一面板1、第二面板11和第三面板111上设置的横梁2为两根，分别位于面板的两侧，横梁2之间形成的凹槽宽度等于箱体的宽度，横梁2的横截面为边长1cm的正方形，横梁2的材质为铝合金。

在具体的实施过程中，为了使面板上放置的行李不影响滚轮3转动，隔开滚轮3与行李，第一面板1上靠近两侧横梁2的位置处均设置有防磨擦槽6，两个滚轮3分别设置于防摩擦槽6内，滚轮3设置为定向轮或万向轮。

为了使系带4能具有一定弹性，便于固定面板或行李，系带4的材质为橡胶，系带4的末端设置有挂钩。

如图5所示，为了使各个面板配合形成板凳，防止第三面板111转动过度，还包括固定在第二面板11的下表面靠近第三面板111位置处用于防止第三面板转动过度的限位块5。

本多功能手拉箱当行李较少时，面板可以转动贴在箱体上，系带4环绕箱体通过挂钩固定面板，同时增加箱体的牢固性；面板上设置的滚轮3，可以使箱子横放在地面上时不会磨坏箱体壁。同时，为了使各个面板能尽量贴合箱体壁，在箱体壁上、滚轮3的对应位置处设置有用于放置滚轮3的凹槽。

当行李较多，箱子装不下时，可以解开系带4，使面板完全放下，将多出的行李放在面板上，面板上表面设置的横梁2，可以使第二面板11和第三面板111转动止于与第一面板1在同一水平面上，横梁2既能提高面板的强度，增加面板耐用性，还能一定程度上固定面板上的行李，使行李减少左右移动。并且本实用新型可以使用系带4对面板上的行李进行固定，防止掉落，不需要人花大力气去提行李，方便出行。

当需要等车或休息时，将第一面板1通过系带4系在箱体上，放下第二面板11和第三面板111，第二面板11下表面设置的限位块5，只允许第三面板111向下转动90°~100°，进而使第一面板1、第二面板11和第三面板111呈板凳状，外出者可以坐在第二面板11上，背靠手拉箱，或者面向手拉箱坐在第二面板11上，趴在手拉箱上休息，有效缓解出行疲劳。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的，本文所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制与本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种多功能手拉箱，其特征在于：包括旋转固定在手拉箱上用于放行李的面板、设置在面板上用于支撑面板和防止面板转动过度的横梁（2）、设置在面板上便于拖拉的滚轮（3），以及固定在面板两侧用于固定面板或面板上行李的系带（4）。

2.根据权利要求1所述的多功能手拉箱，其特征在于：所述面板包括宽度相等的第一面板（1）、第二面板（11）和第三面板（111）；箱体通过活页转动连接第一面板（1），第一面板（1）和第二面板（11）以及第二面板（11）和第三面板（111）之间均通过活页进行转动连接；所述第一面板（1）、第二面板（11）和第三面板（111）的材质为ABS塑料或铝合金。

3.根据权利要求2所述的多功能手拉箱，其特征在于：所述第一面板（1）、第二面板（11）和第三面板（111）上设置的横梁（2）为两根，分别位于面板的两侧，横梁（2）之间形成的凹槽宽度等于箱体的宽度，所述横梁（2）的横截面为边长1cm的正方形，横梁（2）的材质为铝合金。

4.根据权利要求3所述的多功能手拉箱，其特征在于：所述第一面板（1）上靠近两侧横梁（2）的位置处均设有防磨擦槽（6），两个滚轮（3）分别设置于所述防磨擦槽（6）内；所述滚轮（3）设置为定向轮或万向轮。

5.根据权利要求4所述的多功能手拉箱，其特征在于：所述系带（4）的材质为橡胶，系带（4）末端设置有挂钩。

6.根据权利要求5所述的多功能手拉箱，其特征在于：还包括固定在第二面板（11）下表面靠近第三面板（111）位置处用于防止第三面板（111）转动过度的限位块（5）。