CN206182552U - 旅行箱 - Google Patents

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CN206182552U CN201621025376.9U CN201621025376U CN206182552U CN 206182552 U CN206182552 U CN 206182552U CN 201621025376 U CN201621025376 U CN 201621025376U CN 206182552 U CN206182552 U CN 206182552U
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casing
suitcase
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rod assembly
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托马斯·柳
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Shanghai Youbao Information Technology Co ltd
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YOUYOU TRADE (SHANGHAI) Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种旅行箱,包括一箱体和一拉杆组件,拉杆组件设于箱体的中部,且拉杆组件的横截面平行于箱体的横截面,拉杆组件采用可伸缩结构,其中,当拉杆组件受到外力时,沿着箱体的高度方向,拉杆组件的长度能够改变,且箱体上设有两个开口,两个开口将箱体依次分隔为一第一箱体、一第二箱体、一第三箱体,第一箱体、第三箱体的底部分别设有若干滑轮,拉杆组件位于第二箱体的中部。本实用新型的旅行箱只有部分重量施加在拉杆组件上,对拉杆组件的强度要求不高,不易损坏拉杆组件,且方便使用者拖行旅行箱;另外,旅行箱上设置两个开口,分隔为第一箱体、第二箱体、第三箱体共三个空间,使用更加方便。

Description

旅行箱
技术领域
本实用新型涉及一种旅行箱。
背景技术
在现有技术中,旅行箱中的拉杆通常设置于箱体的背侧,当拖行旅行箱时,旅行箱的整体重量都施加到拉杆上,对拉杆的强度要求较高,同时也容易损坏拉杆。同时,使用者在拖行旅行箱时也较费力。
另外,旅行箱中一般只设置一个开口,需要打开旅行箱时,只能依靠这个开口,操作比较单一,当需要找寻放置于底部的物件时,可能还需要将上层物件取出,使用不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中旅行箱的拉杆易损坏、拖行费力及使用不便的缺陷,提供一种旅行箱。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种旅行箱,包括一箱体和一拉杆组件,其特点在于,所述拉杆组件设于所述箱体的中部,且所述拉杆组件的横截面平行于所述箱体的横截面,所述拉杆组件采用可伸缩结构,其中,当所述拉杆组件受到外力时,沿着所述箱体的高度方向,所述拉杆组件的长度能够改变,且所述箱体上设有两个开口,两个所述开口将所述箱体依次分隔为一第一箱体、一第二箱体、一第三箱体,所述第一箱体、第三箱体的底部分别设有若干滑轮,所述拉杆组件位于所述第二箱体的中部。
较佳地,所述第二箱体具有相对设置的第二左侧面、第二右侧面,所述拉杆组件包括两平行设置的伸缩杆,两所述伸缩杆分别滑设于两竖直腿部,两所述竖直腿部位于所述第二左侧面、第二右侧面之间。
较佳地,所述第一箱体具有邻接于所述第二左侧面的第一左侧面以及邻接于所述第二右侧面的第一右侧面,所述第三箱体具有邻接于所述第二左侧面的第三左侧面以及邻接于所述第二右侧面的第三右侧面;
所述第一左侧面、第二左侧面之间以及所述第二左侧面、第三左侧面之间均设有锁具,所述锁具锁死时用于限制所述第一箱体、第二箱体、第三箱体的分开;
所述旅行箱还包括若干支撑脚,若干所述支撑脚间隔分布于第一右侧面、第二右侧面、第三右侧面。
上述锁具可以增加旅行箱的安全性,支撑脚可以用于支撑旅行箱,避免其与地面等摩擦对表面造成损伤。
较佳地,所述旅行箱还包括第一合页、第三合页,所述第一合页的两侧分别位于所述第一右侧面、第二右侧面,所述第三合页的两侧分别位于所述第二右侧面、第三右侧面。
上述第一合页、第三合页的设置,使得第一箱体、第三箱体相对于第二箱体的开合更加方便,配合锁具使用,旅行箱的安全性能更佳。
较佳地,两个所述开口处分别设有第一拉链、第三拉链,所述第一拉链的一侧链齿位于所述第一箱体,所述第一拉链的另一侧链齿位于所述第二箱体,所述第三拉链的一侧链齿位于所述第二箱体,所述第三拉链的另一侧链齿位于所述第三箱体。
作为一种替代的方案,上述第一拉链、第二拉链的设置同样能满足方便第一箱体、第三箱体相对于第二箱体开合的需求。
较佳地,所述第二箱体还具有第二顶面,所述第二顶面与所述第二左侧面、第二右侧面相连;所述拉杆组件还包括一移动把手,所述移动把手连接于两所述伸缩杆的首端之间,当所述伸缩杆处于拉伸状态时,所述移动把手位于所述第二顶面的上方。
较佳地,所述第二顶面设有一容置槽,所述容置槽的形状与所述移动把手的形状相适配,当所述伸缩杆处于完全压缩状态时,所述移动把手嵌设于所述容置槽。
上述移动把手完全压缩时嵌设在第二箱体内,使得旅行箱放置更加方便。
较佳地,所述旅行箱还包括第一分隔层、第二分隔层、第三分隔层、固定把手;
所述第一分隔层位于所述第一箱体靠近所述第二箱体的端面,所述第一箱体远离所述第二箱体的端面的上下两端各设有一所述固定把手;
所述第三分隔层位于所述第三箱体靠近所述第二箱体的端面,所述第三箱体远离所述第二箱体的端面的上下两端各设有一所述固定把手;
所述第二分隔层位于所述第一分隔层、第三分隔层之间。
上述第一分隔层、第二分隔层、第三分隔层的设置有利于旅行箱内部空间的分隔;固定把手的设置有利于旅行箱的搬运。
较佳地,所述箱体的材质为ABS树脂或PC树脂,两所述竖直腿部通过铆钉分别连接于所述第二左侧面、第二右侧面。
较佳地,所述滑轮为万向轮,若干所述万向轮间隔分布。
所述万向轮的存在,使得所述旅行箱能够朝任意方向拖行或推行,方便所述旅行箱的移动。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型的旅行箱中的拉杆组件设于箱体的中部,使得只有部分所述旅行箱的重量施加在所述拉杆组件上,对所述拉杆组件的强度要求不高,不易损坏所述拉杆组件,且方便使用者拖行所述旅行箱;另外,所述旅行箱上设置两个开口,分隔为第一箱体、第二箱体、第三箱体共三个空间,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的旅行箱立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例1的旅行箱主视示意图。
图3为本实用新型实施例1的旅行箱左视示意图。
图4为本实用新型实施例1的旅行箱右视示意图。
图5为本实用新型实施例1的旅行箱俯视示意图。
图6为本实用新型实施例2的旅行箱右视示意图。
附图标记说明:
100:箱体
110:第一箱体
111:第一左侧面
112:第一右侧面
120:第二箱体
121:第二左侧面
122:第二右侧面
123:第二顶面
124:容置槽
130:第三箱体
131:第三左侧面
132:第三右侧面
200:拉杆组件
210:伸缩杆
220:移动把手
310:滑轮
320:锁具
330:支撑脚
341:第一合页
342:第三合页
351:第一拉链
352:第三拉链
361:第一分隔层
362:第二分隔层
370:固定把手
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
实施例1
如图1-5所示,一种旅行箱,包括一箱体100和一拉杆组件200。旅行箱还包括锁具320。包括支撑脚330。包括第一合页341、第三合页342。以及第一分隔层361、第二分隔层362、第三分隔层、固定把手370。
在本实施例中,箱体100的材质为ABS树脂,ABS树脂是指丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母缩写,ABS树脂是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。在其他实施例中,箱体100的材质也可采用PC树脂等。PC树脂是聚碳酸酯的简称。
箱体上设有两个开口,它们将箱体依次分隔为一第一箱体110、一第二箱体120、一第三箱体130。第一箱体110、第三箱体130的底部分别设有若干滑轮310。滑轮310为万向轮,若干万向轮间隔分布。第二箱体120具有相对设置的第二左侧面121、第二右侧面122。还具有与第二左侧面121、第二右侧面122相连的第二顶面123。第一箱体110具有邻接于第二左侧面121的第一左侧面111以及邻接于第二右侧面122的第一右侧面112。第三箱体130具有邻接于第二左侧面121的第三左侧面131以及邻接于第二右侧面122的第三右侧面132。
拉杆组件200设于箱体100的中部。即位于第二箱体120的中部。它的横截面平行于箱体100的横截面,且采用可伸缩结构。当它受到外力时,沿着箱体100的高度方向,它的长度能够改变。拉杆组件200包括两平行设置的伸缩杆210,两伸缩杆210分别滑设于两竖直腿部(未示出),且两竖直腿部位于第二左侧面121、第二右侧面122之间。即内置于第二箱体120。两竖直腿部可通过铆钉分别连接于第二左侧面121、第二右侧面122。上述铆钉可为金属铆钉。
拉杆组件200还包括一移动把手220,移动把手220连接于两伸缩杆210的首端之间,当伸缩杆210处于拉伸状态时,移动把手220位于第二顶面123的上方。第二顶面123设有一容置槽124,容置槽124的形状与移动把手220的形状相适配,当伸缩杆210处于完全压缩状态时,移动把手220嵌设于容置槽124。
如图3所示,锁具320设置在第一左侧面111、第二左侧面121之间以及第二左侧面121、第三左侧面131之间。锁具320锁死时用于限制第一箱体110、第二箱体120、第三箱体130的分开。
如图4所示,若干支撑脚330间隔分布于第一右侧面112、第二右侧面122、第三右侧面132。
第一合页341的两侧分别位于第一右侧面112、第二右侧面122。第三合页342的两侧分别位于第二右侧面122、第三右侧面132。
第一分隔层361位于第一箱体110靠近第二箱体120的端面,第一箱体110远离第二箱体120的端面的上下两端各设有一固定把手370。第三分隔层位于第三箱体130靠近第二箱体120的端面,第三箱体130远离第二箱体120的端面的上下两端各设有一固定把手370。第二分隔层362位于第一分隔层361、第三分隔层之间。
实施例2
如图6所示,本实施例中旅行箱的结构与实施例1中的旅行箱的结构基本相同,不同之处仅在于:旅行箱不包括合页结构,两个开口处分别设有第一拉链351、第三拉链352。第一拉链351的一侧链齿位于第一箱体110,另一侧链齿位于第二箱体120。第三拉链352的一侧链齿位于第二箱体120,另一侧链齿位于第三箱体130。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种旅行箱,包括一箱体和一拉杆组件,其特征在于,所述拉杆组件设于所述箱体的中部,且所述拉杆组件的横截面平行于所述箱体的横截面,所述拉杆组件采用可伸缩结构,其中,当所述拉杆组件受到外力时,沿着所述箱体的高度方向,所述拉杆组件的长度能够改变,且所述箱体上设有两个开口,两个所述开口将所述箱体依次分隔为一第一箱体、一第二箱体、一第三箱体,所述第一箱体、第三箱体的底部分别设有若干滑轮,所述拉杆组件位于所述第二箱体的中部。
2.如权利要求1所述的旅行箱,其特征在于,所述第二箱体具有相对设置的第二左侧面、第二右侧面,所述拉杆组件包括两平行设置的伸缩杆,两所述伸缩杆分别滑设于两竖直腿部,两所述竖直腿部位于所述第二左侧面、第二右侧面之间。
3.如权利要求2所述的旅行箱,其特征在于,所述第一箱体具有邻接于所述第二左侧面的第一左侧面以及邻接于所述第二右侧面的第一右侧面,所述第三箱体具有邻接于所述第二左侧面的第三左侧面以及邻接于所述第二右侧面的第三右侧面;
所述第一左侧面、第二左侧面之间以及所述第二左侧面、第三左侧面之间均设有锁具,所述锁具锁死时用于限制所述第一箱体、第二箱体、第三箱体的分开;
所述旅行箱还包括若干支撑脚,若干所述支撑脚间隔分布于第一右侧面、第二右侧面、第三右侧面。
4.如权利要求3所述的旅行箱,其特征在于,所述旅行箱还包括第一合页、第三合页,所述第一合页的两侧分别位于所述第一右侧面、第二右侧面,所述第三合页的两侧分别位于所述第二右侧面、第三右侧面。
5.如权利要求3所述的旅行箱,其特征在于,两个所述开口处分别设有第一拉链、第三拉链,所述第一拉链的一侧链齿位于所述第一箱体,所述第一拉链的另一侧链齿位于所述第二箱体,所述第三拉链的一侧链齿位于所述第二箱体,所述第三拉链的另一侧链齿位于所述第三箱体。
6.如权利要求2所述的旅行箱,其特征在于,所述第二箱体还具有第二顶面,所述第二顶面与所述第二左侧面、第二右侧面相连;所述拉杆组件还包括一移动把手,所述移动把手连接于两所述伸缩杆的首端之间,当所述伸缩杆处于拉伸状态时,所述移动把手位于所述第二顶面的上方。
7.如权利要求6所述的旅行箱,其特征在于,所述第二顶面设有一容置槽,所述容置槽的形状与所述移动把手的形状相适配,当所述伸缩杆处于完全压缩状态时,所述移动把手嵌设于所述容置槽。
8.如权利要求1-7任一项所述的旅行箱,其特征在于,所述旅行箱还包括第一分隔层、第二分隔层、第三分隔层、固定把手;
所述第一分隔层位于所述第一箱体靠近所述第二箱体的端面,所述第一箱体远离所述第二箱体的端面的上下两端各设有一所述固定把手;
所述第三分隔层位于所述第三箱体靠近所述第二箱体的端面,所述第三箱体远离所述第二箱体的端面的上下两端各设有一所述固定把手;
所述第二分隔层位于所述第一分隔层、第三分隔层之间。
9.如权利要求2-7任意一项所述的旅行箱,其特征在于,所述箱体的材质为ABS树脂或PC树脂,两所述竖直腿部通过铆钉分别连接于所述第二左侧面、第二右侧面。
10.如权利要求1-7任意一项所述的旅行箱,其特征在于,所述滑轮为万向轮,若干所述万向轮间隔分布。
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