CN206181366U - 汽车音响总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车音响技术领域,尤其涉及一种汽车音响总成,包括音箱和扬声器,所述音箱主要由上壳体和下壳体构成,所述上壳体的上部通过螺纹连接有扬声器盖,所述扬声器盖上带有顶部出音孔,所述上壳体的内侧环周带有卡台,所述扬声器的上部搭接在所述卡台中;所述下壳体的底部设有底部出音孔,所述底部出音孔的内侧带有支撑台,支撑台上固定有副纸盆组,所述副纸盆组与所述扬声器的下部相对应。本音响总成对传统的音箱进行了改进,将音箱底部单独再安装一个副纸盆组,扬声器发出声音后,主纸盆震动迫使空气发生震动,音箱内部的振动带动副纸盆组振动,从而使音响发出的重低音效果更好,音箱效率高、低频特性好,体积小,实用性与车载使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车音响技术领域,尤其涉及一种汽车音响总成。
背景技术
汽车作为现代的交通工具,其提供了出行的便利,因此,近几年汽车产业得到迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,人们也开始追求在汽车内的享受,如音乐享受,这就需要音响进行声音输出,音响是一种十分常用的电声转换器件。但是现有音响由于结构的原因每个音响都采用一个扬声器,输出功率小,导致输出的声音质量不佳。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服上述技术的不足,而提供一种汽车音响总成,结构紧凑,提高音质。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种汽车音响总成,其特征在于,包括音箱和扬声器,所述音箱主要由上壳体和下壳体构成,所述上壳体的上部通过螺纹连接有扬声器盖,所述扬声器盖上带有顶部出音孔,所述上壳体的内侧环周带有卡台,所述扬声器的上部搭接在所述卡台中;所述下壳体的底部设有底部出音孔,所述底部出音孔的内侧带有支撑台,所述支撑台上固定有副纸盆组,所述副纸盆组与所述扬声器的下部相对应。相对于现有技术,本音响总成对传统的音箱进行了改进,将音箱底部单独再安装一个副纸盆组,扬声器发出声音后,主纸盆震动迫使空气发生震动,从而发出声音,音箱内部的振动带动副纸盆组振动,从而使音响发出的重低音效果更好,音箱效率高、低频特性好,体积小,实用性与车载使用。
优选地,所述扬声器包括板柱、磁体、导磁上板、音圈组、定心支片、盆架、主纸盆组以及防尘罩构成,所述磁体套在所述板柱上,所述导磁上板固定在所述磁体上,所述音圈组安装在所述板柱的上部,所述盆架安装在所述导磁上板上,所述定心支片安装在所述盆架中,所述防尘罩置于所述盆架中。
优选地,所述上壳体的环周设有连接耳,所述连接耳上带有固定孔。通过连接耳将本音响固定在车体上。
优选地,所述上壳体的侧面固定有接插件。通过接插件能够快速连接电路。
优选地,所述下壳体的内部设有用于定位所述扬声器的支撑架。
本实用新型的有益效果是:相对于现有技术,本音响总成对传统的音箱进行了改进,将音箱底部单独再安装一个副纸盆组,扬声器发出声音后,主纸盆震动迫使空气发生震动,从而发出声音,音箱内部的振动带动副纸盆组振动,从而使音响发出的重低音效果更好,音箱效率高、低频特性好,体积小,实用性与车载使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视内部图;
图3是本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1-图3所示,一种汽车音响总成,包括音箱和扬声器,所述音箱主要由上壳体1和下壳体2构成,所述上壳体的上部通过螺纹连接有扬声器盖3,所述扬声器盖上带有顶部出音孔4,所述上壳体的内侧环周带有卡台5,所述扬声器的上部搭接在所述卡台中;所述下壳体的底部设有底部出音孔6,所述底部出音孔的内侧带有支撑台7,所述支撑台上固定有副纸盆组8,所述副纸盆组与所述扬声器的下部相对应。本音响总成对传统的音箱进行了改进,将音箱底部单独再安装一个副纸盆组,这个副纸盆组,扬声器发出声音后,主纸盆震动迫使空气发生震动,从而发出声音,音箱内部的振动带动副纸盆组振动,从而使音响发出的重低音效果更好,音箱效率高、低频特性好,体积小,实用性与车载使用。
在本实用新型中,所述扬声器包括板柱9、磁体10、导磁上板11、音圈组12、定心支片13、盆架14、主纸盆组15以及防尘罩16构成,所述磁体套在所述板柱上,所述导磁上板固定在所述磁体上,所述音圈组安装在所述板柱的上部,所述盆架安装在所述导磁上板上,所述定心支片安装在所述盆架中,所述防尘罩置于所述盆架中。
为了将本音响固定在汽车上,所述上壳体的环周设有连接耳17,所述连接耳上带有固定孔。通过连接耳将本音响固定在车体上。
所述上壳体的侧面固定有接插件18。通过接插件能够快速连接电路。
为了能够使扬声器稳固的固定在音箱内部,所述下壳体的内部设有用于定位所述扬声器的支撑架19。
本音响总成对传统的音箱进行了改进,将音箱底部单独再安装一个副纸盆组,扬声器发出声音后,主纸盆震动迫使空气发生震动,从而发出声音,音箱内部的振动带动副纸盆组振动,从而使音响发出的重低音效果更好,音箱效率高、低频特性好,体积小,实用性与车载使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车音响总成,其特征在于,包括音箱和扬声器,所述音箱主要由上壳体和下壳体构成,所述上壳体的上部通过螺纹连接有扬声器盖,所述扬声器盖上带有顶部出音孔,所述上壳体的内侧环周带有卡台,所述扬声器的上部搭接在所述卡台中;所述下壳体的底部设有底部出音孔,所述底部出音孔的内侧带有支撑台,所述支撑台上固定有副纸盆组,所述副纸盆组与所述扬声器的下部相对应。
2.根据权利要求1所述的汽车音响总成,其特征在于:所述扬声器包括板柱、磁体、导磁上板、音圈组、定心支片、盆架、主纸盆组以及防尘罩构成,所述磁体套在所述板柱上,所述导磁上板固定在所述磁体上,所述音圈组安装在所述板柱的上部,所述盆架安装在所述导磁上板上,所述定心支片安装在所述盆架中,所述防尘罩置于所述盆架中。
3.根据权利要求1所述的汽车音响总成,其特征在于:所述上壳体的环周设有连接耳,所述连接耳上带有固定孔。
4.根据权利要求1所述的汽车音响总成,其特征在于:所述上壳体的侧面固定有接插件。
5.根据权利要求1所述的汽车音响总成,其特征在于:所述下壳体的内部设有用于定位所述扬声器的支撑架。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113747285A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-12-03 | 无锡杰夫电声股份有限公司 | 一种具有多磁体的中高频音箱 |
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2016
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113747285A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-12-03 | 无锡杰夫电声股份有限公司 | 一种具有多磁体的中高频音箱 |
CN113747285B (zh) * | 2021-09-01 | 2022-07-26 | 无锡杰夫电声股份有限公司 | 一种具有多磁体的中高频音箱 |
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