CN206175466U - 硅橡胶铰链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种硅橡胶铰链，连接设置于车篷活动折板之间，所述橡胶铰链的横截面包括位于顶部的横条，横条的两端分别向两侧外下方45°延伸一定距离后，分别向水平方向继续延伸，形成水平连接端，在两个水平连接端端处设置有一与水平方向垂直的连接块，并且所述垂直连接块的上端内侧设置有凸起；所述横条两侧对称、层转设置有至少两道凸出的防水带；通过利用整体的铰链将折板之间进行密封连接，同时硅橡胶的柔软性保障折板翻折时的方便，铰链底部的空腔可以保证铰链在翻折时的物理性能；横条两端的防水带、连接块与水平连接端外表面设置的防水齿有效保证铰链与折板之间的间隙形成多个防水隔断，减少外部积水进入车厢内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰链，尤其涉及一种用于车篷折板连接的硅橡胶铰链。
背景技术
目前市场中使用的皮卡后箱上都安装有车篷，车篷为多段可折叠式设置，方便车篷在阴雨天的收放，由于折板之间为了保证可活动性，在折板之间的连接方式多为用固定的活动铰链进行连接，使得折板与折板之间留有间隙，导致雨水由间隙流入到车厢中。
实用新型内容
针对上述出现的问题，本实用新型提供了一种可以有效防止折板之间间隙漏雨的硅橡胶铰链。
硅橡胶铰链，连接设置于车篷活动折板之间，所述橡胶铰链的横截面包括位于顶部的横条，横条的两端分别向两侧外下方45°延伸一定距离后，分别向水平方向继续延伸，形成水平连接端，在两个水平连接端端处设置有一与水平方向垂直的连接块，并且所述垂直连接块的上端内侧设置有凸起；所述横条两侧对称、层转设置有至少两道凸出的防水带。
所述横条底部设置有一空腔，空腔底部侧壁中间断开设置。
所述连接块表面和水平连接端的外表面上设置有横截面为齿状的防水齿。
所述硅橡胶铰链整体采用一体成型，采用硅橡胶制成。
与现有技术相比，具有的有益效果为：通过利用整体的铰链将折板之间进行密封连接，同时硅橡胶的柔软性保障折板翻折时的方便，铰链底部的空腔可以保证铰链在翻折时的物理性能；横条两端的防水带、连接块与水平连接端外表面设置的防水齿有效保证铰链与折板之间的间隙形成多个防水隔断，减少外部积水进入车厢内部。
附图说明
图1为本实用新型硅橡胶结构示意图。
具体实施方式
图示为本实用新型硅橡胶铰链的一种实施例，连接设置于车篷活动折板之间使用，所述橡胶铰链的横截面包括位于顶部的横条1，横条的两端分别向两侧外下方45°延伸一定距离后，分别向水平外侧方向继续延伸，形成水平连接端3，在两个水平连接端端处设置有一与水平方向垂直的连接块4，并且所述垂直连接块的上端内侧设置有凸起5；所述横条两侧对称且层转设置有三道凸出的防水带2，防水带的端部为半球形设置，在横条底部开设置有一空腔7，空腔底部侧壁中间断开设置，便于横条的翻折运动；连接块表面和水平连接端的外表面上设置有横截面为齿状的防水齿6，防水齿在铰链与折板的连接之间形成多个独立的隔腔，在折板反转时有效保证铰链与折板之间不会出现缝隙，出现漏水现象，同时整体采用一体成型，并使用硅橡胶保证铰链的使用寿命。
Claims (4)
1.硅橡胶铰链，连接设置于车篷活动折板之间，其特征在于：所述硅橡胶铰链的横截面包括位于顶部的横条，横条的两端分别向两侧外下方45°延伸一定距离后，分别向水平方向继续延伸，形成水平连接端，在两个水平连接端端处设置有一与水平方向垂直的连接块，并且所述垂直连接块的上端内侧设置有凸起；所述横条两侧对称、层转设置有至少两道凸出的防水带。
2.如权利要求1所述硅橡胶铰链，其特征在于：所述横条底部设置有一空腔，空腔底部侧壁中间断开设置。
3.如权利要求1所述硅橡胶铰链，其特征在于：所述连接块表面和水平连接端的外表面上设置有横截面为齿状的防水齿。
4.如权利要求1所述硅橡胶铰链，其特征在于：所述硅橡胶铰链整体采用一体成型，采用硅橡胶制成。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201621215371.2U CN206175466U (zh) | 2016-11-11 | 2016-11-11 | 硅橡胶铰链 |
Publications (1)
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| CN206175466U true CN206175466U (zh) | 2017-05-17 |
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2016
- 2016-11-11 CN CN201621215371.2U patent/CN206175466U/zh active Active
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Legal Events
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