CN206175094U - 车用液化天然气气瓶增压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用液化天然气气瓶增压装置,依次包括储罐、第一切断阀、汽化器和第二切断阀,所述汽化器和第二切断阀之间并联有第一单向阀、气动增压泵和调压阀,所述气动增压泵与储罐之间设置有第二单向阀;本实用新型结构设计合理,通过气动压增压泵对气瓶进行加压,保证汽车在行驶过程中气瓶压力的稳定,加装方便,保证发动机运行平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力容器领域,尤其是涉及一种车用液化天然气气瓶增压装置。
背景技术
现在以液化天然气作为燃料的汽车越来越多,但液化天然气供给发动机时一般都是直接与发动机连接,在供给是会发生压力不足的情况,导致汽车怠速不稳,动力不足等问题。
实用新型内容
本实用新型为解决上述提出到的问题,为此提供了一种车用液化天然气气瓶增压装置,依次包括储罐、第一切断阀、汽化器和第二切断阀,所述汽化器和第二切断阀之间并联有第一单向阀、气动增压泵和调压阀,所述气动增压泵与储罐之间设置有第二单向阀。
作为优选,所述气动增压泵由第一气泵和第二气泵组成,所述第一气泵通过管路与调压阀连接,所述第二气泵设置在第一单向阀和第二单向阀之间。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,通过气动压增压泵对气瓶进行加压,保证汽车在行驶过程中气瓶压力的稳定,加装方便,保证发动机运行平稳。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的管路示意图;
图2是具体实施例1气动增压泵的示意图;
图3是具体实施例2气动增压泵的示意图;
图中:1、储罐;2、第一切断阀;3、汽化器;4、第二切断阀;5、第一单向阀;6、气动增压泵;7、调压阀;8、第二单向阀。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
具体实施例1,如图1和图2所示的一种车用液化天然气气瓶增压装置,依次包括储罐1、第一切断阀2、汽化器3和第二切断阀4,所述汽化器3和第二切断阀4之间并联有第一单向阀5、气动增压泵6和调压阀7,所述气动增压泵6与储罐1之间设置有第二单向阀8。
所述气动增压泵6由第一气泵6.1和第二气泵6.2组成,所述第一气泵6.1通过管路与调压阀7连接,所述第二气泵6.2设置在第一单向阀5和第二单向阀8之间。
所述第一气泵6.1和第二气泵6.2的受压面为平面结构,所述第一气泵6.1的受压面积是第二气泵6.2的N倍。
具体实施例2,如图3所示,所述第一气泵6.1的受压面为圆弧面结构,第二气泵6.2受压面为平面结构。
在使用过程中,气动增压泵6气源从卡车供气装置中提供;由储罐1、第一切断阀2、汽化器3、第一单向阀5、气动增压泵6和第二单向阀8形成回路,若压力未达到要求,气动增压泵6工作,对气瓶进行增压,达到要求后停止工作,第二切断阀4后方与发动机连接,管路的压力稳定,就能为发动机提供稳定的燃料,怠速稳定。
本实用新型结构设计合理,通过气动压增压泵对气瓶进行加压,供气压力稳定,加装方便,保证发动机运行稳定。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (2)
1.一种车用液化天然气气瓶增压装置,其特征在于,依次包括储罐(1)、第一切断阀(2)、汽化器(3)和第二切断阀(4),所述汽化器(3)和第二切断阀(4)之间并联有第一单向阀(5)、气动增压泵(6)和调压阀(7),所述气动增压泵(6)与储罐(1)之间设置有第二单向阀(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车用液化天然气气瓶增压装置,其特征在于,所述气动增压泵(6)由第一气泵(6.1)和第二气泵(6.2)组成,所述第一气泵(6.1)通过管路与调压阀(7)连接,所述第二气泵(6.2)设置在第一单向阀(5)和第二单向阀(8)之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621240327.7U CN206175094U (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 车用液化天然气气瓶增压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621240327.7U CN206175094U (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 车用液化天然气气瓶增压装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206175094U true CN206175094U (zh) | 2017-05-17 |
Family
ID=58686160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201621240327.7U Active CN206175094U (zh) | 2016-11-21 | 2016-11-21 | 车用液化天然气气瓶增压装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN206175094U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111305978A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-06-19 | 哈尔滨工程大学 | 一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置及其控制方法 |
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2016
- 2016-11-21 CN CN201621240327.7U patent/CN206175094U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111305978A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-06-19 | 哈尔滨工程大学 | 一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置及其控制方法 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Automobile -used liquefied natural gas gas cylinder supercharging device Effective date of registration: 20180608 Granted publication date: 20170517 Pledgee: Bank of Communications Ltd Wuxi branch Pledgor: Jiangsu Qiulin Heavy Industry Co., Ltd. Registration number: 2018320010020 |