CN206174942U - 一种用于石油矿场的压裂泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于石油矿场的压裂泵，属于石油矿场压裂施工作业领域，以解决双机双泵压裂车大排量压裂泵在台上安装时出现超宽超长及整车重心后移的问题。它包括输入轴、输入法兰、万向轴、减速器、油封盖，输入法兰的一端连接输入轴，输入法兰的另一端连接万向轴；所述减速器中嵌入输入轴和输入法兰，油封盖中设有润滑油管，输入轴的输入轴齿轮与减速器输入轴齿轮啮合。本实用新型将原压裂泵减速器部件中的平行轴减速器和行星减速器两者合一，使车台上的双泵机组布置和传动连接更为方便，整车重心更为居中，整车纵向尺寸缩短，压裂泵的排量有所提高。

Description

一种用于石油矿场的压裂泵

技术领域

本实用新型属于石油矿场压裂施工作业领域，具体涉及一种在油田压裂施工中，用来在井场现场压裂施工用的双机双泵压裂车上的压裂泵。

背景技术

石油压裂技术是油井增产的重要手段之一，在油井大砂比、大排量压裂施工时，采用单机单泵压裂车压裂时，受限于压裂泵排量参数的限制，需多台压裂车共同施工才能满足油井大砂比、大排量压裂施工要求。但有些井场面积较小，无法摆开这么多的压裂车，而采用双机双泵压裂车则压裂车台数减少一半，并且单台双机双泵压裂车的价格要比两台单机单泵压裂车的总价低，降低了生产成本，对井场施工面积的要求也不高。

压裂泵排量参数越大，其体积越大，对于双机双泵压裂车来说，受限于我国对于油田用特种车辆轴距短、无悬挂和不超限的要求，压裂泵排量参数不可能做的太大，否则双泵错位横向摆在车台上也会超限。

目前世界各国生产的双机双泵压裂车型号很多，为了解决汽车纵向中心线与压裂泵曲轴中心线不一致的问题，必须由平行轴减速器来调整，目前压裂泵减速器部件均采用了平行轴减速器和行星减速器结构，受限于车台宽度和传动的限制，压裂泵的排量参数也会受到限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是一种用于石油矿场的压裂泵，以解决双机双泵压裂车大排量压裂泵在台上安装时出现超宽超长及整车重心后移的问题。

本实用新型技术方案如下：一种用于石油矿场的压裂泵，包括输入轴、输入法兰、万向轴、减速器、油封盖，输入法兰的一端连接输入轴，输入法兰的另一端连接万向轴；所述减速器中嵌入输入轴和输入法兰，油封盖中设有润滑油管，输入轴的输入轴齿轮与减速器输入轴齿轮啮合。

优选的，为了润滑油管的接入及油封盖的安装以及输入法兰与万向轴之间螺栓的安装，特在减速器的右侧端面靠近油封盖处设有辅助安装孔，润滑油管通过辅助安装孔接入油封盖中。

优选的，由于输入法兰内置，压裂泵前端面设有密封圈，密封圈绕过万向轴。

优选的，输入法兰外端面与泵中心线的距离为776mm。

本实用新型将原压裂泵减速器部件中的平行轴减速器和行星减速器两者合一，与高压泵做成一个整体，并把输入轴和输入法兰缩回到减速器里面。

本实用新型与原压裂泵结构相比具有如下特点：

1.将原压裂泵减速器部件中的平行轴减速器和行星减速器两者合一，与高压泵做成一个整体，省去了几者之间的连接部件，提高了可靠性。

2.把输入轴和输入法兰缩回到减速器里面，减少了宝贵的轴向尺寸，双泵在台上安装位置前移138mm，使双机双泵压裂车整车重心位置更为合理，为双机双泵压裂车整车布置创造了有利条件。

3.本实用新型泵的中心线到输入法兰前端面的距离为776mm，与同规格原型泵相比，相应尺寸缩短了720mm；与相同规格普通型压裂泵相比，相应尺寸缩短了138mm；与同规格的美国GD3000型压裂泵相比，相应尺寸更是缩短了1612mm。

4.为了安装油封盖以及万向轴与输入轴之间的连接螺栓，本实用新型泵减速器壳体右侧面开了一个窗口，此窗口也是润滑油管进入之通道。

5.由于输入法兰嵌入到减速器箱体内，该部分为敞开式结构，给减速器前端面箱盖密封带来了困难，密封圈做成如图1所示形状。

本实用新型两个特点使车台上的双泵机组布置和传动连接更为方便，整车重心更为居中，整车纵向尺寸缩短，压裂泵的排量有所提高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图1中A向视图。

附图标记含义如下,1.润滑油管，2.输入轴，3.辅助安装孔，4.输入法兰，5.万向轴，6.减速器，7.油封盖，8.输入轴齿轮，9.减速器输入轴齿轮，10.密封圈，X.泵中心线，Y.曲轴中心线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

一种用于石油矿场的压裂泵，包括输入轴2、输入法兰4、万向轴5、减速器6、油封盖7，输入法兰4的一端连接输入轴2，输入法兰4的另一端连接万向轴5；减速器6中嵌入输入轴2和输入法兰4，油封盖7中设有润滑油管1。

以图1视图确定左右方向，在减速器6的右侧端面靠近油封盖7处设有辅助安装孔3。润滑油管1通过辅助安装孔3接入油封盖7中。压裂泵前端面设有密封圈10，密封圈10绕过万向轴5。

图2为本实用新型的俯视图，图中示出了泵中心线X，曲轴中心线Y，输入法兰4外端面与泵中心线的距离H为776mm。

工作时，压裂泵输入动力由万向轴（5）、输入法兰（4）、输入轴（2）通过输入轴齿轮（8）与减速器输入轴齿轮（9）啮合传动，经减速器（6）传递给压裂泵。

Claims (4)

1.一种用于石油矿场的压裂泵，包括输入轴（2）、输入法兰（4）、万向轴（5）、减速器（6）、油封盖（7），输入法兰（4）的一端连接输入轴（2），输入法兰（4）的另一端连接万向轴（5）；其特征在于：所述减速器（6）中嵌入输入轴（2）和输入法兰（4），油封盖（7）中设有润滑油管（1）,输入轴（2）的输入轴齿轮（8）与减速器输入轴齿轮（9）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于石油矿场的压裂泵，其特征在于：在减速器（6）的右侧端面靠近油封盖（7）处设有辅助安装孔（3），润滑油管（1）通过辅助安装孔（3）接入油封盖（7）中。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于石油矿场的压裂泵，其特征在于：压裂泵前端面设有密封圈（10），密封圈（10）绕过万向轴（5）。

4.根据权利要求3所述的一种用于石油矿场的压裂泵，其特征在于：输入法兰（4）外端面与泵中心线的距离为776mm。