CN206171365U - 多功能的adas设备 - Google Patents

Abstract

一种多功能的ADAS设备，包括辅助驾驶模块，供电电池，及与辅助驾驶模块电性连接的辅助摄像头、后摄像头、存储模块和车辆行驶状态信息采集模块，还包括SOS模块、人脸识别模块、蓝牙模块、无线通讯模块和电池管理模块，SOS模块、蓝牙模块、人脸识别模块、无线通讯模块和电池管理模块分别与辅助驾驶模块电性连接，供电电池与电池管理模块电性连接，蓝牙模块与车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对并接收器传输的OBD数据。本实用新型由于采用了SOS模块、人脸识别模块、蓝牙模块、无线通讯模块和电池管理模块，蓝牙模块与设置在车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对，并接收器传输的OBD数据，进而了解车辆的状况，具有功能多、使用方便、防止车辆丢失和紧急救助等优点。

Description

多功能的ADAS设备

技术领域

本实用新型涉及辅助驾驶系统技术领域，尤其是涉及一种多功能的ADAS设备。

背景技术

随着电子技术的发展，越来越多的车辆上都安装了用于辅助驾驶员驾驶车辆的辅助系统。特别是在长途客运、货运车辆上，已经被国家公安部强制要求安装辅助驾驶系统，辅助驾驶系统会记录车辆运行过程中的位置、速度以及各种行车状态，将数据存储在终端内存中，这些记录的信息能够通过无线传输的方式实时发送至监控服务后台。目前辅助驾驶系统的功能单一、使用不方便、只有超时驾驶提醒和超速提醒。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种功能多和使用方便的多功能的ADAS设备。

本实用新型的技术方案是：提供一种多功能的ADAS设备，包括辅助驾驶模块，供电电池，及与所述辅助驾驶模块电性连接的辅助摄像头、后摄像头、存储模块和车辆行驶状态信息采集模块，还包括SOS模块、人脸识别模块、蓝牙模块、无线通讯模块和电池管理模块，所述SOS模块、所述蓝牙模块、所述人脸识别模块、所述无线通讯模块和所述电池管理模块分别与所述辅助驾驶模块电性连接，所述供电电池与所述电池管理模块电性连接，所述蓝牙模块与设置在车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对并接收器传输的OBD数据。

作为对本实用新型的改进，还包括与所述辅助驾驶模块电性连接的卫星定位模块，所述卫星定位模块是北斗卫星定位模块、GPS 卫星定位模块、Galileo定位模块和/或Glonass定位模块。

作为对本实用新型的改进，还包括车载报警装置，所述车载报警装置与所述辅助驾驶模块电性连接。

作为对本实用新型的改进，所述车载报警装置是声音报警装置、灯光报警装置或/和安全带振动报警装置。

作为对本实用新型的改进，所述车辆行驶状态信息采集模块，用于实时采集车速，油门、制动信号、方向盘转角的车辆行驶状态信息。

作为对本实用新型的改进，所述辅助摄像头包括前摄像头、左摄像头和右摄像头。

作为对本实用新型的改进，还包括WIFI热点模块，所述WIFI热点模块与所述辅助驾驶模块电性连接。

作为对本实用新型的改进，所述无线通讯模块是WIFI通讯模块、蓝牙通讯模块、Zigbee通讯模块、2.4G通讯模块、5.8G通讯模块、3G通讯模块和/或4G通讯模块。

作为对本实用新型的改进，还包括FM模块、对讲机或显示屏，所述FM模块、所述对讲机或所述显示屏与所述辅助驾驶模块电性连接。

本实用新型由于采用了SOS模块、人脸识别模块、蓝牙模块、无线通讯模块和电池管理模块，在使用的过程中，使用者在危及的情况下，可以通过SOS模块发出求救信号，从而可以在最短的时间内得到救助；人脸识别模块可以识别车辆中人员的面部特征，使用者可以使用电子设备通过无线通讯模块与ADAS设备进行信号连接，在电子设备上了解人脸识别模块的识别结果；蓝牙模块与设置在车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对，并接收器传输的OBD数据，进而了解车辆的状况，具有功能多、使用方便、防止车辆丢失和紧急救助等优点。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理方框示意图。

其中：1.辅助驾驶模块；2.存储模块；3.辅助；4.后摄像头；5.蓝牙模块；6.SOS模块；7.人脸识别；9. 无线通讯模块；10.供电电池；11.电池管理模块；12.卫星定位模块；13.车载报警装置；14.车辆行驶状态信息采集模块。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

请参见图1，图1所揭示的是一种多功能的ADAS设备，包括辅助驾驶模块1，供电电池10，及与所述辅助驾驶模块1电性连接的辅助摄像头3、后摄像头4、存储模块2和车辆行驶状态信息采集模块14。需要说明的是，所述辅助驾驶模块1是现有技术，本实用新型没有对软件部分做出改进。所述车辆行驶状态信息采集模块14，用于实时采集车速，油门、制动信号、方向盘转角的车辆行驶状态信息，所述车辆行驶状态信息采集模块14内置加速度传感器，可获得车辆纵向以及横向的加速度信息，所述存储模块2用于存储经过所述辅助驾驶模块1处理后的相关数据信息。

本实施例中，还包括SOS模块6、人脸识别模块7、蓝牙模块5、无线通讯模块9和电池管理模块11，所述SOS模块6、所述蓝牙模块5、所述人脸识别模块7、所述无线通讯模块9和所述电池管理模块11分别与所述辅助驾驶模块1电性连接，所述供电电池10与所述电池管理模块11电性连接，所述电池管理模块11用于管理所述供电电池10的电量，当所述供电电池10的电量不足时，所述电池管理模块11会发出提醒信号，所述蓝牙模块5与设置在车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对并接收器传输的OBD数据。

在紧急情况下，可以所述SOS模块6发出求救信号。所述人脸识别模块7可以识别车辆中人员的面部特征，从而判断车辆中的人员是否是车主或者车主认识的人，防止不法分子盗取车辆，防止车辆丢失。所述无线通讯模块9可以与智能手机和/或平板电脑进行数据连接，也就是说，所述辅助驾驶模块1将本实用新型中的各种模块和电子设备采集到的数据进行处理，处理完成后通过所述无线通讯模块9传输给电子设备（智能手机和/或平板电脑），人们可以通过电子设备（智能手机和/或平板电脑）了解相关的情况。

本实施例中，还包括卫星定位模块12，所述卫星定位模块12与所述辅助驾驶模块1电性连接。所述卫星定位模块12可根据系统需要，支持在不同的定位模式间切换，实时获得车辆位置和运动轨迹，并实现电子围栏，路线偏离提醒功能。所述卫星定位模块12是北斗卫星定位模块、GPS 卫星定位模块、Galileo定位模块和/或Glonass定位模块。

所述辅助驾驶模块1根据所述卫星定位模块12的定位信息和所述车辆行驶状态信息采集模块14的采集信息，结合车辆行驶速度、加速度信息，预测车辆行驶状态；所述辅助驾驶模块1可以对产生的急加速、急减速以及横向加速度过大的情况作出判断，发出车辆碰撞报警提醒、车辆侧翻报警提醒信号，根据驾驶员的操作信号，判断驾驶员异常驾车行为，向驾驶员发送异常驾驶报警提醒。

本实施例中，还包括车载报警装置13，所述车载报警装置13与所述辅助驾驶模块1电性连接。所述车载报警装置13，用于接收所述辅助驾驶模块1发送的信号，并向驾驶员发出报警提示。

本实施例中，所述车载报警装置13是声音报警装置、灯光报警装置或/和安全带振动报警装置。还包括WIFI热点模块，所述WIFI热点模块与所述辅助驾驶模块1电性连接，所述WIFI热点模块可以将无线通讯信号转换成WIFI信号。

本实施例中，所述无线通讯模块9是WIFI通讯模块、蓝牙通讯模块、Zigbee通讯模块、2.4G通讯模块、5.8G通讯模块、3G通讯模块和/或4G通讯模块。还包括FM模块（未画图）、对讲机（未画图）或显示屏（未画图），所述FM模块、所述对讲机或所述显示屏与所述辅助驾驶模块电性连接。

本实施例中，所述辅助摄像头3包括前摄像头、左摄像头和右摄像头。所述前摄像头设置在所述车辆的前格栅上，所述左摄像头设置在所述车辆的左后视镜上，所述右摄像头设置在所述车辆的右后视镜上，所述前摄像头用于获取所述车辆前方的图像，所述左摄像头用于获取所述车辆左方的图像，所述右摄像头用于获取所述车辆右方的图像。

本实用新型由于采用了所述SOS模块6、所述人脸识别模块7、所述蓝牙模块5、所述无线通讯模块9和所述电池管理模块11，在使用的过程中，使用者在危及的情况下，可以通过所述SOS模块6发出求救信号，从而可以在最短的时间内得到救助；所述人脸识别模块7可以识别车辆中人员的面部特征，使用者可以使用电子设备（智能手机和/或平板电脑）通过所述无线通讯模块9与所述ADAS设备进行信号连接，在电子设备上了解所述人脸识别模块7的识别结果；所述蓝牙模块5与设置在车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对并接收器传输的OBD数据，进而了解车辆的状况，具有功能多、使用方便、防止车辆丢失和紧急救助等优点。

需要说明的是，针对上述各实施方式的详细解释，其目的仅在于对本实用新型进行解释，以便于能够更好地解释本实用新型，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本实用新型的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其他实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何一个实施方式中，而并不仅局限于所描述的实施方式。

Claims (9)

1.一种多功能的ADAS设备，包括辅助驾驶模块，供电电池，及与所述辅助驾驶模块电性连接的辅助摄像头、后摄像头、存储模块和车辆行驶状态信息采集模块，其特征在于，还包括SOS模块、人脸识别模块、蓝牙模块、无线通讯模块和电池管理模块，所述SOS模块、所述蓝牙模块、所述人脸识别模块、所述无线通讯模块和所述电池管理模块分别与所述辅助驾驶模块电性连接，所述供电电池与所述电池管理模块电性连接，所述蓝牙模块与设置在车辆的OBD接口上的蓝牙进行配对并接收器传输的OBD数据。

2.根据权利要求1所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：还包括与所述辅助驾驶模块电性连接的卫星定位模块，所述卫星定位模块是北斗卫星定位模块、GPS 卫星定位模块、Galileo定位模块和/或Glonass定位模块。

3.根据权利要求1或2所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：还包括车载报警装置，所述车载报警装置与所述辅助驾驶模块电性连接。

4.根据权利要求3所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：所述车载报警装置是声音报警装置、灯光报警装置或/和安全带振动报警装置。

5.根据权利要求1或2所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：所述车辆行驶状态信息采集模块，用于实时采集车速，油门、制动信号、方向盘转角的车辆行驶状态信息。

6.根据权利要求1或2所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：所述辅助摄像头包括前摄像头、左摄像头和右摄像头。

7.根据权利要求1或2所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：还包括WIFI热点模块，所述WIFI热点模块与所述辅助驾驶模块电性连接。

8.根据权利要求1或2所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：所述无线通讯模块是WIFI通讯模块、蓝牙通讯模块、Zigbee通讯模块、2.4G通讯模块、5.8G通讯模块、3G通讯模块和/或4G通讯模块。

9.根据权利要求1或2所述的多功能的ADAS设备，其特征在于：还包括FM模块、对讲机或显示屏，所述FM模块、所述对讲机或所述显示屏与所述辅助驾驶模块电性连接。