CN206159300U - 免焊接长轴内球笼精锻件 - Google Patents

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陈泽
刘正清
沈建华
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Abstract

本实用新型公开了一种金属材料内部组织致密均匀的免焊接长轴内球笼精锻件,包括:柄部,设置在柄部上的筒形部分,在所述筒形部分的中部设置有内腔,在所述筒形部分的内壁上均匀设置有若干与内腔相连通的沟道,在所述筒形部分底部设置有与内腔相连通的锥形孔。优点是:在筒形部分的底部设置有锥形孔,保证产品金属材料流线符合锻件外形并呈轴向连续对称分布,同时产品金属材料内部组织致密均匀。

Description

免焊接长轴内球笼精锻件
技术领域
本实用新型涉及到一种汽车配件,尤其涉及一种免焊接长轴内球笼精锻件。
背景技术
汽车用等速万向节总成是安装在汽车差速器与轮毂之间或变速箱末端齿轮与轮毂之间用于传递动力和扭矩的机械部件。免焊接长轴内球笼精锻件是用在汽车用等速万向节总成上的零部件。现有的免焊接长轴内球笼精锻件,包括:柄部,设置在柄部上的筒形部分,在所述筒形部分的中部设置有内腔,在所述筒形部分的内壁上均匀设置有若干与内腔相连通的沟道。上述免焊接长轴内球笼精锻件,筒形部分的底部为平底,产品金属材料流线容易遭到破坏,不能形成轴向连续对称分布。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种金属材料内部组织致密均匀的免焊接长轴内球笼精锻件。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:免焊接长轴内球笼精锻件,包括:柄部,设置在柄部上的筒形部分,在所述筒形部分的中部设置有内腔,在所述筒形部分的内壁上均匀设置有若干与内腔相连通的沟道,在所述筒形部分底部设置有与内腔相连通的锥形孔。
为了更好地解决上述技术问题,本实用新型采用的进一步技术方案是:在所述筒形部分的内壁上均匀设置有六个与内腔相连通的沟道。
本实用新型的优点是:上述免焊接长轴内球笼精锻件,在筒形部分的底部设置有锥形孔,保证产品金属材料流线符合锻件外形并呈轴向连续对称分布,同时产品金属材料内部组织致密均匀。
附图说明
图1为本实用新型免焊接长轴内球笼精锻件的结构示意图。
图2为图1的俯视结构示意图。
图中:1、柄部,2、筒形部分,3、内腔,4、沟道,5、锥形孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1、图2所示,免焊接长轴内球笼精锻件,包括:柄部1,设置在柄部1上的筒形部分2,在所述筒形部分2的中部设置有内腔3,在所述筒形部分2的内壁上均匀设置有若干与内腔3相连通的沟道4,在所述筒形部分2底部设置有与内腔3相连通的锥形孔5。
如图2所示,在本实施例中,在所述筒形部分2的内壁上均匀设置有六个与内腔3相连通的沟道4。
上述免焊接长轴内球笼精锻件,在筒形部分的底部设置有锥形孔,保证产品金属材料流线符合锻件外形并呈轴向连续对称分布,同时产品金属材料内部组织致密均匀。

Claims (2)

1.免焊接长轴内球笼精锻件,其特征在于:包括:柄部(1),设置在柄部(1)上的筒形部分(2),在所述筒形部分(2)的中部设置有内腔(3),在所述筒形部分(2)的内壁上均匀设置有若干与内腔(3)相连通的沟道(4),在所述筒形部分(2)底部设置有与内腔(3)相连通的锥形孔(5)。
2.按照权利要求1所述的免焊接长轴内球笼精锻件,其特征在于:在所述筒形部分(2)的内壁上均匀设置有六个与内腔(3)相连通的沟道(4)。
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