CN206158617U - 船用自动化管柱输送装置 - Google Patents

船用自动化管柱输送装置 Download PDF

Info

Publication number
CN206158617U
CN206158617U CN201621186548.0U CN201621186548U CN206158617U CN 206158617 U CN206158617 U CN 206158617U CN 201621186548 U CN201621186548 U CN 201621186548U CN 206158617 U CN206158617 U CN 206158617U
Authority
CN
China
Prior art keywords
support body
coaster
tubing string
dolly
wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201621186548.0U
Other languages
English (en)
Inventor
赵亮亮
王翠
邢广亮
韩亚洲
刘延明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China National Petroleum Corp
Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
CNPC National Oil and Gas Drilling Equipment Engineering Technology Research Center Co Ltd
Original Assignee
Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Baoji Oilfield Machinery Co Ltd filed Critical Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Priority to CN201621186548.0U priority Critical patent/CN206158617U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206158617U publication Critical patent/CN206158617U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种船用自动化管柱输送装置,包括固定在甲板面上的两排连接块,每排连接块上卡装有一个导轨,两个导轨组成导轨总成;在导轨总成中设置有滑车架体;滑车架体上表面的小车轨道上设置有小车;在滑车架体中安装有滑车驱动机构,滑车驱动机构的液压马达驱动输出端设置有主动齿轮,在甲板面上设置有齿条,主动齿轮与齿条啮合传动连接;在滑车架体末端固定安装有小车驱动机构,小车驱动机构的液压马达驱动输出端设置有主动链轮;小车驱动机构的链轮通过链条与小车上的被动链轮相连;在滑车架体的前端固定安装有支撑滚轮、张紧机构和机械臂。本实用新型的结构紧凑,工作可靠。

Description

船用自动化管柱输送装置
技术领域
本实用新型属于海洋石油机械技术领域,涉及一种船用自动化管柱输送装置。
背景技术
在钻井过程中由钻杆盒到井口之间的管柱输送是一项劳动强度大、任务繁重的工作。目前,钻井作业时多数是靠风动绞车加人工的方式来转移管柱,这种作业方式效率低、人工成本高、劳动强度人、风险大,已经不适应自动化钻机发展的要求。另外,现有的管柱输送装置(如动力猫道)支撑管柱的均为V型槽,这种结构为滑动摩擦,阻力大。
随着海洋石油钻采装备的不断更新,海洋石油地质调查船对钻井作业提速提效、降低人工成本、减轻劳动力及钻机自动化水平等有了较高的要求,具有安全性好和自动控制水平高的管柱处理系统越来越受到油田用户的青睐,发展替代人工的自动化管柱输送装置已经显得越来越必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用自动化管柱输送装置,解决了现有技术中转移钻具支撑管柱的均为V型槽,这种结构为滑动摩擦,阻力大;依靠人力,劳动强度大,自动化程度低的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种船用自动化管柱输送装置,包括固定在甲板面上的两排连接块,每排连接块上卡装有一个导轨,两个导轨组成导轨总成;在导轨总成中设置有滑车架体;滑车架体上表面的小车轨道上设置有小车;
在滑车架体中安装有滑车驱动机构,滑车驱动机构的液压马达驱动输出端设置有主动齿轮,在甲板面上设置有齿条,主动齿轮与齿条啮合传动连接;
在滑车架体末端固定安装有小车驱动机构,小车驱动机构的液压马达驱动输出端设置有主动链轮;小车驱动机构的链轮通过链条与小车上的被动链轮相连;
在滑车架体的前端固定安装有支撑滚轮、张紧机构和机械臂。
本实用新型的船用自动化管柱输送装置,其特征还在于:
滑车架体下端安装有行走轮,小车安装有自己的车轮及扶正轮。
滑车架体末端连接有拖链的移动端,拖链的固定端与甲板固定座连接;在甲板面上固定设置有限位机构。
本实用新型的有益效果是,自动化管柱输送装置安装在地质调查船中间、位于钻杆盒和井口之间,工作时在钻杆盒与井口之间来回自动转移管柱,不需人为干预,主要包括以下优点:
1)采用程序控制,液压驱动的形式完成管柱按照规定动作的转移。
2)大车的行走采用液压马达驱动齿轮齿条。
3)小车的行走采用液压马达驱动链轮链条。
4)管柱在该装置上采用两点支撑的方式放置,一个支撑点为小车,另一个支撑点为前端的支撑滚轮,两个支撑点均为滚动摩擦可减小运行阻力。
5)采用PLC自动控制小车的位置以适应不同的管柱长度,适应管柱长度范围3mm-9.5mm。
6)自动化管柱输送装置前端的机械臂通过旋转和伸缩可将管柱抬升至一定高度便于顶驱吊卡来抓取,同时具有将管柱扶持至竖直状态的功能。
附图说明
图1是本实用新型装置的主视图;
图2是本实用新型装置的俯视图;
图3是本实用新型装置抬升管柱至抓管位置的示意图;
图4是本实用新型装置扶持管柱至竖直状态的示意图。
图中,1.滑车架体,2.小车,3.滑车驱动机构,4.小车驱动机构,5.齿条,6.链条,7.行走轮,8.导轨总成,9.连接块,10.支撑滚轮,11.张紧机构,12.机械臂,13.拖链,14.限位机构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1、图2和图3,本实用新型的结构是,包括固定在地质调查船甲板面上的两排连接块9,每排连接块9上卡装有一个导轨,两个导轨组成导轨总成8,导轨总成8为方钢管,卡在连接块9的槽里面,防止导轨总成8偏移;在导轨总成8中设置有滑车架体1,滑车架体1下端安装有行走轮7(每侧五个总共十个),通过行走轮7沿导轨总成8行走;滑车架体1作为主要承载件由型钢组焊而成,滑车架体1上表面的小车轨道上设置有小车2,小车2安装有自己的车轮及扶正轮,能够沿滑车架体1上的小车轨道直线行走;
在滑车架体1中安装有滑车驱动机构3,滑车驱动机构3的液压马达驱动输出端设置有主动齿轮,在地质调查船甲板面上设置有齿条5,齿条5的长度满足管柱输送装置行走总距离的要求,主动齿轮与齿条5啮合传动连接;
在滑车架体1末端固定安装有小车驱动机构4,小车驱动机构4的液压马达驱动输出端设置有主动链轮;小车驱动机构4的链轮通过链条6与小车2上的被动链轮相连,通过带动链条6进而驱动小车2;
在滑车架体1的前端固定安装有支撑滚轮10、张紧机构11和机械臂12;支撑滚轮10用于支撑管柱同时可对管柱进行导向;张紧机构11用于对链条6进行张紧,保证传动的要求;机械臂12通过销轴耳座与滑车架体1相连,机械臂12通过自带的旋转油缸驱动可旋转一定角度,机械臂12通过多个曲臂的组合动作实现抬升管柱、扶正管柱。
滑车架体1末端连接有拖链13的移动端,拖链13的固定端与甲板固定座连接,管柱输送装置所需要的液压胶管和电缆通过拖链13进入;在甲板面上固定设置有限位机构14,当地质调查船遇到风暴天气或者拖航时,将滑车架体1与限位机构14固定可靠,防止管柱输送装置倾翻或脱轨。
本实用新型的工作原理是,
1)参照图3、图4,从钻杆盒往井口送管柱:通过抓管设备将管柱放在滑车架体1上,使得管柱一端位于小车2上,一端位于支撑滚轮10上;滑车架体1通过滑车驱动机构3与齿条5传动驱动,行走轮7带动滑车架体1朝井口方向运行,到合适位置滑车架体1停止运行;小车2在小车驱动机构4和链条6的传动下继续向前行走,同时推动管柱朝前滑行,管柱到达合适位置小车2停止运行;机械臂12旋转将管柱的前端抬升至抓管位置待吊卡抓取;顶驱上提管柱,机械臂12将管柱末端扶正。
2)从井口往钻杆盒甩管柱:机械臂12将处于竖直状态管柱的末端扶持到小车2上面;顶驱下放,小车2跟随管柱末端一起向后运行,当下放到抓管位置时,机械臂12旋转至合适的高度扶持管柱的上端,吊卡松开管柱;机械臂12下降至最低点,管柱上端落到支撑滚轮10上面;小车2在小车驱动机构4和链条6的传动下向后行走,同时拖拽管柱朝后滑行,管柱到达合适位置小车2停止运行;滑车架体1通过滑车驱动机构3与齿条5传动驱动,行走轮7带动滑车架体1朝钻杆盒方向运行,到合适位置滑车架体1停止运行,待抓管设备抓走管柱。
本实用新型的创新点包括:
1)该装置在输送管柱时为两点支撑,一个支撑点为支撑滚轮10,另一个支撑点为小车2,调整两个支撑点的距离可以满足不同长度管柱的输送要求,而且两个支撑点均为滚动摩擦,阻力小。
2)小车2与顶驱互相配合运动,提升或下降管柱时小车2具有随动功能,即小车2的水平运动速度可根据顶驱的竖直运动速度自由变化,这样可以保证管柱在提升或下降时其下端带动小车2运动而不会脱离小车2。
3)该装置的机械臂具有抬升管柱、扶正管柱的功能。机械臂可将管柱的前端抬升至3m的位置交给液压吊卡,3m的高度可以满足升沉补偿高度的要求,同时在3m高的位置将管柱扶正,保证接钻具时钻井系统其余设备的安全。现有的管柱输送装置抬升、扶正管柱的高度不超过1.8m。

Claims (3)

1.一种船用自动化管柱输送装置,其特征在于:包括固定在甲板面上的两排连接块(9),每排连接块(9)上卡装有一个导轨,两个导轨组成导轨总成(8);在导轨总成(8)中设置有滑车架体(1);滑车架体(1)上表面的小车轨道上设置有小车(2);
在滑车架体(1)中安装有滑车驱动机构(3),滑车驱动机构(3)的液压马达驱动输出端设置有主动齿轮,在甲板面上设置有齿条(5),主动齿轮与齿条(5)啮合传动连接;
在滑车架体(1)末端固定安装有小车驱动机构(4),小车驱动机构(4)的液压马达驱动输出端设置有主动链轮;小车驱动机构(4)的链轮通过链条(6)与小车(2)上的被动链轮相连;
在滑车架体(1)的前端固定安装有支撑滚轮(10)、张紧机构(11)和机械臂(12)。
2.根据权利要求1所述的船用自动化管柱输送装置,其特征在于:所述的滑车架体(1)下端安装有行走轮(7),小车(2)安装有自己的车轮及扶正轮。
3.根据权利要求1所述的船用自动化管柱输送装置,其特征在于:所述的滑车架体(1)末端连接有拖链(13)的移动端,拖链(13)的固定端与甲板固定座连接;在甲板面上固定设置有限位机构(14)。
CN201621186548.0U 2016-11-04 2016-11-04 船用自动化管柱输送装置 Expired - Fee Related CN206158617U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621186548.0U CN206158617U (zh) 2016-11-04 2016-11-04 船用自动化管柱输送装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621186548.0U CN206158617U (zh) 2016-11-04 2016-11-04 船用自动化管柱输送装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206158617U true CN206158617U (zh) 2017-05-10

Family

ID=58655926

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201621186548.0U Expired - Fee Related CN206158617U (zh) 2016-11-04 2016-11-04 船用自动化管柱输送装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206158617U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110424907A (zh) * 2019-07-30 2019-11-08 宝鸡石油机械有限责任公司 一种水平输送管柱装置
CN109057728B (zh) * 2018-07-31 2022-02-18 中石化石油工程技术服务有限公司 一种液压驱动链传动式管柱移送装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109057728B (zh) * 2018-07-31 2022-02-18 中石化石油工程技术服务有限公司 一种液压驱动链传动式管柱移送装置
CN110424907A (zh) * 2019-07-30 2019-11-08 宝鸡石油机械有限责任公司 一种水平输送管柱装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202544741U (zh) 门型双塔齿驱动钻机
CN101870511B (zh) 污水处理用浮渣清除装置
CN206158617U (zh) 船用自动化管柱输送装置
CN205778622U (zh) 用于钻机管子堆场区域的轮式管柱移运装置
CN203441467U (zh) 海洋钻井平台自动猫道装置
CN103291210B (zh) 门型双塔齿驱动钻机
CN208746969U (zh) 一种墙板湿胚堆叠机
CN201367556Y (zh) 依附钢管轨道攀爬的悬拱桥检查车
CN206571448U (zh) 桥式排管机
CN201902199U (zh) 动力组合式一机多井超长冲程抽油机
CN203783456U (zh) 一种全液压水井钻机
CN201457367U (zh) 螺旋线路架空乘人装置
CN102966318B (zh) 隔水管吊放装置
CN201598992U (zh) 一种石油钻探用钻管上下钻台的输送机构
CN202882799U (zh) 钻井平台立根双向排放装置
CN202064842U (zh) 齿轮齿条钻机
CN107237609B (zh) 隔水管猫道
CN114291216B (zh) 一种吸油毡挤油装置
CN203452683U (zh) 一种猫道机及猫道装置
CN203255626U (zh) 一种渔港传送装置
CN112878934B (zh) 海洋动力猫道以及采用其的海洋模块钻机以及其移动方法
CN108757026A (zh) 一种方便调节的井下绞车基座凹槽内排水装置
CN110962954B (zh) 一种自适应爬绳检测机器人
CN202390155U (zh) 齿轮齿条式提升装置
CN203978336U (zh) 一种钻机连续起下装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210107

Address after: 721002 No.2 Dongfeng Road, Jintai District, Baoji City, Shaanxi Province

Patentee after: BAOJI OILFIELD MACHINERY Co.,Ltd.

Patentee after: CHINA NATIONAL PETROLEUM Corp.

Patentee after: CNPC national oil and gas drilling equipment Engineering Technology Research Center Co.,Ltd.

Address before: 721002 No. 2 Dongfeng Road, Shaanxi, Baoji

Patentee before: Baoji Oilfield Machinery Co.,Ltd.

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170510