CN206156074U - 一种安全型防震控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种控制器，尤其涉及一种安全型防震控制器。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有防震的功能、结构简单和多功能的安全型防震控制器。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种安全型防震控制器，包括有第一滑块、第一滑轨、第二滑块、第二滑轨、第二导向板、气缸、第一接触滚轮、第一升降杆、固定块、弹簧、第一楔形块、第一导向板、第一夹板、第二夹板、第三滑轨、连接杆、第三滑块、连杆、第二楔形块、第二升降杆、第二接触滚轮、箱体、第一挡板、第二挡板和控制器；箱体内的底部左右两侧对称设有气缸。本实用新型达到了具有防震的功能、结构简单和多功能的效果，可以保护控制器不被震坏，而且实用性强。

Description

一种安全型防震控制器

技术领域

本实用新型涉及一种控制器，尤其涉及一种安全型防震控制器。

背景技术

控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。控制器由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

震动指物体自身动荡或使物体动荡。控制器属于精密仪器，所以需要对控制器做好保护，现如今的控制器没有做好防震，所以一个安全型防震的控制器很重要。

现有的控制器存在没有防震的功能、结构复杂和功能单一的缺点，因此亟需研发一种具有防震的功能、结构简单和多功能的安全型防震控制器。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的控制器没有防震的功能、结构复杂和功能单一的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有防震的功能、结构简单和多功能的安全型防震控制器。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种安全型防震控制器，包括有第一滑块、第一滑轨、第二滑块、第二滑轨、第二导向板、气缸、第一接触滚轮、第一升降杆、固定块、弹簧、第一楔形块、第一导向板、第一夹板、第二夹板、第三滑轨、连接杆、第三滑块、连杆、第二楔形块、第二升降杆、第二接触滚轮、箱体、第一挡板、第二挡板和控制器；箱体内的底部左右两侧对称设有气缸，左侧气缸的顶端连接有第一楔形块，右侧气缸的顶端连接有第二楔形块，第一楔形块的右侧设有第一接触滚轮，且第一接触滚轮与第一楔形块接触配合，第一接触滚轮的右侧连接有第一升降杆，第二楔形块的左侧设有第二接触滚轮，且第二接触滚轮与第二楔形块接触配合，第二接触滚轮的左侧连接有第二升降杆，第一升降杆与第二升降杆上均设有固定块，箱体底部的第一楔形块与第二楔形块之间从左至右依次设有第一导向板、第一滑轨、第二滑轨和第二导向板，第一滑轨与第二滑轨相接触，第一导向板上开有第一导向孔，固定块与第一导向板之间设有弹簧，第一升降杆穿过弹簧和第一导向孔，第一滑轨上设有第一滑块，第一滑块的顶部设有第一夹板，第一升降杆的右端与第一夹板相连接，第二导向板上设有第二导向孔，第二升降杆穿过弹簧和第二导向孔，第二滑轨上设有第二滑块，第二滑块的顶部设有第二夹板，第二夹板与第二升降杆的左端相连接，第一夹板与第二夹板之间设有控制器，第一楔形块的顶部和第二楔形块的顶部均连接有连杆，箱体内的左壁和右壁上方对称连接有第三滑轨，第三滑轨上设有第三滑块，连杆的顶端与第三滑块相连接，第三滑块的前侧铰接连接有连接杆，左侧的连接杆的顶端铰接连接有第一挡板，第一挡板的左端与箱体铰接连接，右侧的连接杆的顶端铰接连接有第二挡板，第二挡板的右端与箱体铰接连接。

优选地，还包括有外壳和弹性元件，箱体的外侧设有外壳，外壳与箱体之间设有弹性元件。优选地，还包括有电磁铁和铁块，第一挡板的右端设有电磁铁，第二挡板的左端设有铁块。

优选地，还包括有海绵，第一夹板和第二夹板的内壁均设有海绵。

优选地，箱体的材质为Q235钢。

优选地，第一滑轨和第二滑轨的长度相等。

优选地，第一夹板和第二夹板的形状均为L形。

工作原理：当需要使用该装置时，启动气缸伸长，带动第一楔形块和第二楔形块向上移动，第一楔形块和第二楔形块均带动连杆向上移动，使连接杆和第三滑块向上移动，使第一挡板和第二挡板向外侧转动，从而将第一挡板和第二挡板撑开；在弹簧的作用下，第一楔形块使得第一接触滚轮及第一接触滚轮右侧部分向左移动，第二楔形块使得第二接触滚轮及第二接触滚轮左侧部分向右移动，第一升降杆和第二升降杆背向而行，带动第一夹板和第二夹板背向而行，当第一挡板和第二挡板撑开的角度适宜时，气缸停止工作。然后人们可以将控制器放置在第一夹板与第二夹板之间，控制器放置好后，启动气缸缩短，带动第一楔形块和第二楔形块向下移动，第一楔形块和第二楔形块均带动连杆向下移动，使连接杆和第三滑块向下移动，使第一挡板和第二挡板向内侧转动；在弹簧的作用下，第一楔形块使得第一接触滚轮及第一接触滚轮右侧部分向右移动，第二楔形块使得第二接触滚轮及第二接触滚轮左侧部分向左移动，第一升降杆和第二升降杆向中间靠拢，带动第一夹板和第二夹板向中间靠拢，将控制器夹紧，当控制器被夹紧后，第一挡板和第二挡板刚好相接触，将箱体闭合，第二楔形块和第一楔形块复位，气缸停止工作。这样可以将控制器夹紧，防止控制器因震动而损坏。

因为还包括有外壳和弹性元件，箱体的外侧设有外壳，外壳与箱体之间设有弹性元件，所以当外界晃动箱体时，弹性元件可以增加缓冲，防止损坏控制器。因为还包括有电磁铁和铁块，第一挡板的右端设有电磁铁，第二挡板的左端设有铁块，所以，当箱体内放置有控制器时，电磁铁处于通电状态，将铁块吸住，使得箱体更加地密闭，当需要取出或放入控制器时，对电磁铁断电。

因为还包括有海绵，第一夹板和第二夹板的内壁均设有海绵，所以可以保护控制器，防止将控制器压坏。

因为箱体的材质为Q235钢，所以箱体耐腐蚀，使用寿命长。

(3)有益效果

本实用新型达到了具有防震的功能、结构简单和多功能的效果，可以保护控制器不被震坏，而且实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图4为本实用新型的第四种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-第一滑块，2-第一滑轨，3-第二滑块，4-第二滑轨，5-第二导向板，6-气缸，7-第一接触滚轮，8-第一升降杆，9-固定块，10-弹簧，11-第一导向孔，12-第一楔形块，13-第一导向板，14-第一夹板，15-第二夹板，16-第二导向孔，17-第三滑轨，18-连接杆，19-第三滑块，20-连杆，21-第二楔形块，22-第二升降杆，23-第二接触滚轮，24-箱体，25-第一挡板，26-第二挡板，27-控制器，28-外壳，29-弹性元件，30-电磁铁，31-铁块，32-海绵。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种安全型防震控制器，如图1-4所示，包括有第一滑块1、第一滑轨2、第二滑块3、第二滑轨4、第二导向板5、气缸6、第一接触滚轮7、第一升降杆8、固定块9、弹簧10、第一楔形块12、第一导向板13、第一夹板14、第二夹板15、第三滑轨17、连接杆18、第三滑块19、连杆20、第二楔形块21、第二升降杆22、第二接触滚轮23、箱体24、第一挡板25、第二挡板26和控制器27；箱体24内的底部左右两侧对称设有气缸6，左侧气缸6的顶端连接有第一楔形块12，右侧气缸6的顶端连接有第二楔形块21，第一楔形块12的右侧设有第一接触滚轮7，且第一接触滚轮7与第一楔形块12接触配合，第一接触滚轮7的右侧连接有第一升降杆8，第二楔形块21的左侧设有第二接触滚轮23，且第二接触滚轮23与第二楔形块21接触配合，第二接触滚轮23的左侧连接有第二升降杆22，第一升降杆8与第二升降杆22上均设有固定块9，箱体24底部的第一楔形块12与第二楔形块21之间从左至右依次设有第一导向板13、第一滑轨2、第二滑轨4和第二导向板5，第一滑轨2与第二滑轨4相接触，第一导向板13上开有第一导向孔11，固定块9与第一导向板13之间设有弹簧10，第一升降杆8穿过弹簧10和第一导向孔11，第一滑轨2上设有第一滑块1，第一滑块1的顶部设有第一夹板14，第一升降杆8的右端与第一夹板14相连接，第二导向板5上设有第二导向孔16，第二升降杆22穿过弹簧10和第二导向孔16，第二滑轨4上设有第二滑块3，第二滑块3的顶部设有第二夹板15，第二夹板15与第二升降杆22的左端相连接，第一夹板14与第二夹板15之间设有控制器27，第一楔形块12的顶部和第二楔形块21的顶部均连接有连杆20，箱体24内的左壁和右壁上方对称连接有第三滑轨17，第三滑轨17上设有第三滑块19，连杆20的顶端与第三滑块19相连接，第三滑块19的前侧铰接连接有连接杆18，左侧的连接杆18的顶端铰接连接有第一挡板25，第一挡板25的左端与箱体24铰接连接，右侧的连接杆18的顶端铰接连接有第二挡板26，第二挡板26的右端与箱体24铰接连接。

还包括有电磁铁30和铁块31，第一挡板25的右端设有电磁铁30，第二挡板26的左端设有铁块31。

还包括有海绵32，第一夹板14和第二夹板15的内壁均设有海绵32。

箱体24的材质为Q235钢。

第一滑轨2和第二滑轨4的长度相等。

第一夹板14和第二夹板15的形状均为L形。

工作原理：当需要使用该装置时，启动气缸6伸长，带动第一楔形块12和第二楔形块21向上移动，第一楔形块12和第二楔形块21均带动连杆20向上移动，使连接杆18和第三滑块19向上移动，使第一挡板25和第二挡板26向外侧转动，从而将第一挡板25和第二挡板26撑开；在弹簧10的作用下，第一楔形块12使得第一接触滚轮7及第一接触滚轮7右侧部分向左移动，第二楔形块21使得第二接触滚轮23及第二接触滚轮23左侧部分向右移动，第一升降杆8和第二升降杆22背向而行，带动第一夹板14和第二夹板15背向而行，当第一挡板25和第二挡板26撑开的角度适宜时，气缸6停止工作。然后人们可以将控制器27放置在第一夹板14与第二夹板15之间，控制器27放置好后，启动气缸6缩短，带动第一楔形块12和第二楔形块21向下移动，第一楔形块12和第二楔形块21均带动连杆20向下移动，使连接杆18和第三滑块19向下移动，使第一挡板25和第二挡板26向内侧转动；在弹簧10的作用下，第一楔形块12使得第一接触滚轮7及第一接触滚轮7右侧部分向右移动，第二楔形块21使得第二接触滚轮23及第二接触滚轮23左侧部分向左移动，第一升降杆8和第二升降杆22向中间靠拢，带动第一夹板14和第二夹板15向中间靠拢，将控制器27夹紧，当控制器27被夹紧后，第一挡板25和第二挡板26刚好相接触，将箱体24闭合，第二楔形块21和第一楔形块12复位，气缸6停止工作。这样可以将控制器27夹紧，防止控制器27因震动而损坏。

因为还包括有外壳28和弹性元件29，箱体24的外侧设有外壳28，外壳28与箱体24之间设有弹性元件29，所以当外界晃动箱体24时，弹性元件29可以增加缓冲，防止损坏控制器27。因为还包括有电磁铁30和铁块31，第一挡板25的右端设有电磁铁30，第二挡板26的左端设有铁块31，所以，当箱体24内放置有控制器27时，电磁铁30处于通电状态，将铁块31吸住，使得箱体24更加地密闭，当需要取出或放入控制器27时，对电磁铁30断电。

因为还包括有海绵32，第一夹板14和第二夹板15的内壁均设有海绵32，所以可以保护控制器27，防止将控制器27压坏。

因为箱体24的材质为Q235钢，所以箱体24耐腐蚀，使用寿命长。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种安全型防震控制器，其特征在于，包括有第一滑块(1)、第一滑轨(2)、第二滑块(3)、第二滑轨(4)、第二导向板(5)、气缸(6)、第一接触滚轮(7)、第一升降杆(8)、固定块(9)、弹簧(10)、第一楔形块(12)、第一导向板(13)、第一夹板(14)、第二夹板(15)、第三滑轨(17)、连接杆(18)、第三滑块(19)、连杆(20)、第二楔形块(21)、第二升降杆(22)、第二接触滚轮(23)、箱体(24)、第一挡板(25)、第二挡板(26)和控制器(27)；箱体(24)内的底部左右两侧对称设有气缸(6)，左侧气缸(6)的顶端连接有第一楔形块(12)，右侧气缸(6)的顶端连接有第二楔形块(21)，第一楔形块(12)的右侧设有第一接触滚轮(7)，且第一接触滚轮(7)与第一楔形块(12)接触配合，第一接触滚轮(7)的右侧连接有第一升降杆(8)，第二楔形块(21)的左侧设有第二接触滚轮(23)，且第二接触滚轮(23)与第二楔形块(21)接触配合，第二接触滚轮(23)的左侧连接有第二升降杆(22)，第一升降杆(8)与第二升降杆(22)上均设有固定块(9)，箱体(24)底部的第一楔形块(12)与第二楔形块(21)之间从左至右依次设有第一导向板(13)、第一滑轨(2)、第二滑轨(4)和第二导向板(5)，第一滑轨(2)与第二滑轨(4)相接触，第一导向板(13)上开有第一导向孔(11)，固定块(9)与第一导向板(13)之间设有弹簧(10)，第一升降杆(8)穿过弹簧(10)和第一导向孔(11)，第一滑轨(2)上设有第一滑块(1)，第一滑块(1)的顶部设有第一夹板(14)，第一升降杆(8)的右端与第一夹板(14)相连接，第二导向板(5)上设有第二导向孔(16)，第二升降杆(22)穿过弹簧(10)和第二导向孔(16)，第二滑轨(4)上设有第二滑块(3)，第二滑块(3)的顶部设有第二夹板(15)，第二夹板(15)与第二升降杆(22)的左端相连接，第一夹板(14)与第二夹板(15)之间设有控制器(27)，第一楔形块(12)的顶部和第二楔形块(21)的顶部均连接有连杆(20)，箱体(24)内的左壁和右壁上方对称连接有第三滑轨(17)，第三滑轨(17)上设有第三滑块(19)，连杆(20)的顶端与第三滑块(19)相连接，第三滑块(19)的前侧铰接连接有连接杆(18)，左侧的连接杆(18)的顶端铰接连接有第一挡板(25)，第一挡板(25)的左端与箱体(24)铰接连接，右侧的连接杆(18)的顶端铰接连接有第二挡板(26)，第二挡板(26)的右端与箱体(24)铰接连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全型防震控制器，其特征在于，还包括有电磁铁(30)和铁块(31)，第一挡板(25)的右端设有电磁铁(30)，第二挡板(26)的左端设有铁块(31)。

3.根据权利要求1所述的一种安全型防震控制器，其特征在于，还包括有海绵(32)，第一夹板(14)和第二夹板(15)的内壁均设有海绵(32)。

4.根据权利要求1所述的一种安全型防震控制器，其特征在于，箱体(24)的材质为Q235钢。

5.根据权利要求1所述的一种安全型防震控制器，其特征在于，第一滑轨(2)和第二滑轨(4)的长度相等。

6.根据权利要求1所述的一种安全型防震控制器，其特征在于，第一夹板(14)和第二夹板(15)的形状均为L形。