CN206155734U - 一种海上救助用的船舷侧潜水员梯 - Google Patents
一种海上救助用的船舷侧潜水员梯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206155734U CN206155734U CN201621111905.7U CN201621111905U CN206155734U CN 206155734 U CN206155734 U CN 206155734U CN 201621111905 U CN201621111905 U CN 201621111905U CN 206155734 U CN206155734 U CN 206155734U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ladder
- diver
- body frame
- board
- marine salvage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Ladders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种海上救助用的船舷侧潜水员梯，包括布置在船侧引水员梯登乘舷门或救助区舷门处的支撑固定座、通过不锈钢插销连接到支撑固定座的梯架，设置在梯架前部的悬臂踏步装置，所述悬臂踏步装置包括一个中心主架及多个踏板，中心主架及多个踏板呈“丰”字状设置。本实用新型的船舷侧潜水员梯采用通过不锈钢插销连接到支撑固定座上，布置简单，安装及拆卸方便；梯架的中心主架及多个踏板呈“丰”子状设置，有利于潜水员穿着蛙鞋时攀爬及方便潜水员上落，不需要对舷侧结构进行较大加强，占用位置小。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶配套设备领域，具体地说，涉及一种海上救助用的船舷侧潜水员梯。
背景技术
海洋救助船是海洋工程领域的一种特殊船舶，国外不少发达国家对海洋救助船的设计都有专门的规范或指引，对此船型救助方面都有很多特殊的要求，因此，最新的船级社规范也对此类船增加了类似的设计规范要求，其中ABS船级社海洋供应船规范对于满足救助守护船有一个特殊的设计要求，强制要求船上配置两套潜水员梯，供海上救援作业时潜水员上落船舶。传统的潜水员梯为舷梯设计，需要有一套舷梯的收放机电装置，并且安装时需要占用大约5到10米长的舷侧范围。对于多功能的海洋支持船船侧需要经常靠离平台并进行供水供油等作业，根本没有位置布置此类传统潜水员梯。另一方面，潜水员上落时一般穿有较长的蛙鞋，传统潜水员梯为踏板式梯级结构并不方便潜水员行走。海洋支持船艉部一般都设计有较大功率的双螺旋桨推进，潜水员如从船尾进行上落，存在一定的危险，部分船型如具有拖带功能的工程船尾部为开敞的工作区域，设置有尾滚筒拖带设备，在尾部也不可能设置潜水员梯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种从船侧上落的救助船舷侧潜水员梯。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种海上救助用的船舷侧潜水员梯，包括布置在船侧引水员梯登乘舷门或救助区舷门处的支撑固定座、通过不锈钢插销连接到支撑固定座的梯架，设置在梯架前部的悬臂踏步装置，所述悬臂踏步装置包括一个中心主架及多个踏板，中心主架及多个踏板呈“丰”字状设置。
具体的，所述中心主架下部与船侧之间设有减摇支撑杆，所述减摇支撑杆在与船侧接触面的一端设有橡胶块。
优选的，所述中心主架的上部高于甲板船侧上部，且该中心主架的上部设有扶手。
优选的，所述踏板的上表面设有磨砂防滑层。
优选的，所述中心主架的上部顶端设有起吊眼孔。
具体的，所述中心主架相对于水平面为垂直状。
可选地，所述中心主架相对于水平面为倾斜状。
具体的，所述踏板呈螺旋状从上至下分布于中心主架上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的船舷侧潜水员梯采用通过不锈钢插销连接到支撑固定座上，布置简单，安装及拆卸方便；梯架的中心主架及多个踏板呈“丰”子状设置，有利于潜水员穿着蛙鞋时攀爬及方便潜水员上落，不需要对舷侧结构进行较大加强，占用位置小。
附图说明
图1为本实用新型应用在船体上时的主甲板俯视图；
图2为图1中A部分的局部放大图；
图3为本实用新型的第一种实施方式侧视图；
图4为本实用新型的第二种实施方式侧视图；
图5为本实用新型的第三种实施方式侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种海上救助用的船舷侧潜水员梯，包括布置在船侧引水员梯登乘舷门或救助区舷门处的支撑固定座1、通过不锈钢插销2连接到支撑固定座1的梯架3，设置在梯架3前部的悬臂踏步装置，所述悬臂踏步装置包括一个中心主架4及多个踏板5，中心主架4及多个踏板5呈“丰”字状设置。
如图3，所述中心主架4下部与船侧之间设有减摇支撑杆6，所述减摇支撑杆6在与船侧接触面的一端设有橡胶块7。由于船舶在海上有横摇运动，上述结构通过减摇支撑杆能有效降低救生员在上落的摇动，更有利于船体的救生的安全。
所述中心主架4的上部高于甲板船侧上部，且该中心主架4的上部设有扶手8。在中心主架的上部设置扶手，作为人员上梯扶手和潜水员梯安装时抓手。
所述踏板5的上表面设有磨砂防滑层。通过磨砂防滑层避免人员上落过程中发生打滑，提高安全性。
所述中心主架4的上部顶端设有起吊眼孔9。起吊眼孔9用于潜水员梯吊机辅助安装时通过卸扣与钢索接到吊机的吊钩，安装简便。
作为一种可选实施方式，所述踏板5呈螺旋状从上至下分布于中心主架4上。通过上述结构，工作人员在上落潜水员梯沿螺旋状上升或下降，利于节省体力。
作为另一种可选实施方式，如图4，所述中心主架相对于水平面为垂直状。
作为再一种可选实施方式，如图5，所述中心主架相对于水平面为倾斜状。倾斜状设置的潜水员梯同样也符合人体工程，减轻负载的重力分布。
本实用新型的海上救助用的船舷侧潜水员梯安装时，采用人工搬运或吊机辅助将潜水员梯移至船侧，然后将潜水员梯放置为垂直状态，移至安装点，将梯架3插入支撑固定座1，使用带舌的不锈钢插销2将其固定在支撑固定座1上，最后打开船舶舷侧舷门，潜水员即可进行上落。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：包括布置在船侧引水员梯登乘舷门或救助区舷门处的支撑固定座、通过不锈钢插销连接到支撑固定座的梯架，设置在梯架前部的悬臂踏步装置，所述悬臂踏步装置包括一个中心主架及多个踏板，中心主架及多个踏板呈“丰”字状设置。
2.根据权利要求1所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述中心主架下部与船侧之间设有减摇支撑杆，所述减摇支撑杆在与船侧接触面的一端设有橡胶块。
3.根据权利要求1所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述中心主架的上部高于甲板船侧上部，且该中心主架的上部设有扶手。
4.根据权利要求1-3任一项所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述踏板的上表面设有磨砂防滑层。
5.根据权利要求1-3任一项所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述中心主架的上部顶端设有起吊眼孔。
6.根据权利要求1-3任一项所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述中心主架相对于水平面为垂直状。
7.根据权利要求1-3任一项所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述中心主架相对于水平面为倾斜状。
8.根据权利要求1-3任一项所述的海上救助用的船舷侧潜水员梯，其特征在于：所述踏板呈螺旋状从上至下分布于中心主架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621111905.7U CN206155734U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种海上救助用的船舷侧潜水员梯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621111905.7U CN206155734U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种海上救助用的船舷侧潜水员梯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206155734U true CN206155734U (zh) | 2017-05-10 |
Family
ID=58652572
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621111905.7U Expired - Fee Related CN206155734U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种海上救助用的船舷侧潜水员梯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206155734U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110466692A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-19 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种潜水员用登船梯 |
-
2016
- 2016-10-10 CN CN201621111905.7U patent/CN206155734U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110466692A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-19 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种潜水员用登船梯 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105711766B (zh) | 自升下潜式水下作业平台及其使用方法 | |
| CN204979177U (zh) | 一种快艇 | |
| CN203005699U (zh) | 登船角度自由调整的船梯 | |
| US5025747A (en) | Flotation supported submersible swim platform | |
| CN102673741B (zh) | 海上无人油气生产平台的防滑式平台舷梯 | |
| CN206155734U (zh) | 一种海上救助用的船舷侧潜水员梯 | |
| CN209757444U (zh) | 自由降落式吊艇架 | |
| KR20100118250A (ko) | 해상 인명 구조용 보트 | |
| CN211494414U (zh) | 一种远海救助船的下沉式救助平台 | |
| CN205916305U (zh) | 水中自行救生装置 | |
| US1130528A (en) | Life-saving apparatus. | |
| CN209305773U (zh) | 一种引航艇舷逃生装置 | |
| CN209972740U (zh) | 水陆两用充气救援板 | |
| CN207536102U (zh) | 一种组合式救生筏架 | |
| CN206750089U (zh) | 一种便携式钓鱼船 | |
| US10507892B2 (en) | Boat safety mechanism for boarding boats in dockyard | |
| CN209581781U (zh) | 一种新型浮码头船舶舷侧挂梯 | |
| AU592621B2 (en) | Mast ladder | |
| CN213200030U (zh) | 码头轻便型安全桥梯 | |
| CN206087217U (zh) | 一种游艇 | |
| CN203902819U (zh) | 唐转体式潜水员入出水系统吊放装置 | |
| CN207737457U (zh) | 一种新型登船安全舷梯 | |
| CN208882072U (zh) | 一种可用于救援的充气桨板 | |
| CN210852845U (zh) | 一种安全警示型水上巴士 | |
| CN203819487U (zh) | 全封闭式救生艇 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 523000 Ruifeng Road, Da Sheng village, Ma Chung, Dongguan, Guangdong Patentee after: COSCO SHIPPING HEAVY INDUSTRY CO.,LTD. Address before: 523000 Ruifeng Road, Da Sheng village, Ma Chung, Dongguan, Guangdong Patentee before: COSCO (GUANGDONG) SHIPYARD Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170510 Termination date: 20211010 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |