CN206145242U - 一种基于自动透气阀的海水环形管路系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于自动透气阀的海水环形管路系统，包括设置海水环管入口6和海水环管出口7的海水环管3，海水环管3通过支管将海水输送到用水端用户5；海水环管3中多个处于高处位置的管道分别设置用于泄放气体的输送管4；输送管4上依次设置了截止阀2和自动透气阀1后连至污水井；自动透气阀1包括竖向连通在输送管4中的透气孔10，透气孔10中部设置一个容纳浮球8的腔体；浮球8下部和侧部与腔体之间留有间隙，而上部与透气孔10形成阀芯结构；浮球8的比重较水体轻较空气重。本实用新型通过自动透气阀中的浮球上下浮动可以实现自动透气，避免了手动操作不能及时有效的放气的缺点，而且节省了人力成本。

Description

一种基于自动透气阀的海水环形管路系统

技术领域

本发明涉及船舶及海洋工程，更具体地说是一种海水环形管路透气方案的设计。

背景技术

船舶及海洋工程的海水环形管路，由于海水对金属的腐蚀较大，只有及时有效的排出管路中的气体，才能保证系统的正常运行，以往的设计是在管路的高点设置一个放气阀。该阀为手动操作，不能及时有效的放气，并且一旦该阀发生故障时，不能及时阻断，检修、更换不便，给工程带来很多困难。

发明内容

本发明通过在海水环形管路上设置自动透气阀的方式来解决透气不及时的问题。通过自动透气阀中的浮球上下浮动可以实现自动透气，避免了手动操作不能及时有效的放气的缺点，而且节省了人力成本。

为了达到上述目的，本发明基于自动透气阀的海水环形管路系统，包括设置海水环管入口和海水环管出口的海水环管，所述海水环管通过支管将海水输送到用水端用户。

所述海水环管中多个处于高处位置的管道分别设置用于泄放气体的输送管；所述输送管上依次设置了截止阀和自动透气阀后连至污水井。所述自动透气阀包括竖向连通在所述输送管中的透气孔，所述透气孔中部设置一个容纳浮球的腔体。所述浮球下部和侧部与所述腔体之间留有间隙，而上部与所述透气孔形成阀芯结构；所述浮球的比重较水体轻较空气重。

本发明在透气阀前设置了一个常开的截止阀，一旦透气阀发生故障，可及时关闭截止阀，之后对透气阀进行检修、更换。这样较之传统设计维修上更加方便，节省了大量时间和成本，也更加安全。本发明的最大优点在于，通过在海水环形管路上设置自动透气阀的方式来解决透气不及时的问题。通过自动透气阀中的浮球上下浮动可以实现自动透气，避免了手动操作不能及时有效的放气的缺点，而且节省了人力成本。

附图说明

图1为本发明的海水环形管路透气方案的设计示意图。

图2为设置在海水环形管路上的自动透气阀的剖面图。

图中：1，自动透气阀；2，截止阀；3，海水环管；4，输送管；5，用户(船体或施工平台)；6，海水环管入口；7海水环管出口，8，浮球；9，垫圈；10，透气孔；11，透气阀上盖；12，透气孔主体。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1所示，海水环形3的每个高点处安装了截止阀2和自动透气阀1。如图2所示，自动透气阀1由浮球8，垫圈9，透气阀上盖11及透气孔主体12组成。透气阀上盖11与透气阀主体12连接，透气阀上盖11上开有透气孔10。当使用时，海水从海水环管入口6进入，通过海水环管3进入常开的截止阀2，到达自动透气阀1。当海水中没有气体时，海水的产生浮力使浮球8上浮，顶住透气孔10。当海水中出现气体时，由于气体比海水轻，所以气体先涌到浮球8处，气体产生的浮力不足以是浮球8上浮，所以气体就通过未被浮球8封住住的透气孔10排出，被排出的气体通过输送管4泄放至污水井。等到气体被排尽后，海水重又把浮球8顶起，封闭了透气孔10，使海水不会随气体一起被排出。

本发明提供一种以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种基于自动透气阀的海水环形管路系统，包括设置海水环管入口(6)和海水环管出口(7)的海水环管(3)，所述海水环管(3)通过支管将海水输送到用水端用户(5)，其特征在于；

所述海水环管(3)中多个处于高处位置的管道分别设置用于泄放气体的输送管(4)；所述输送管(4)上依次设置了截止阀(2)和自动透气阀(1)后连至污水井；

所述自动透气阀(1)包括竖向连通在所述输送管(4)中的透气孔(10)，所述透气孔(10)中部设置一个容纳浮球(8)的腔体；

所述浮球(8)下部和侧部与所述腔体之间留有间隙，而上部与所述透气孔(10)形成阀芯结构；所述浮球(8)的比重较水体轻较空气重。