CN206143833U - 挖路基土质边沟梯形挖掘机斗 - Google Patents

Abstract

一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗。由于高速及一级公路全国近几年迅猛发展，路基土质边沟做为高速公路和一级公路的排水设施，对雨水的顺利排出，起决定作用。采用传统的挖掘土质边沟的技术，机械利用率为70%，另外的30%采用人工完成，增大成本及拖延了工期。一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，其组成包括：齿床（1）和齿母（2），所述的齿床的尾部与梯形铲斗（3）的前端焊接固定而成，所述的齿床的前端空隙处插入有所述的齿母，所述的梯形铲斗的上部斗口两端的内侧焊接有加强筋（4），所述的梯形铲斗的后部焊接有两个结构相同的耳板（5），所述的耳板上具有圆形通孔，所述的圆形通孔通过连接件与车体连接。本实用新型应用于建筑机械。

Description

挖路基土质边沟梯形挖掘机斗

技术领域：

本实用新型涉及一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，采用对挖掘机斗进行改造，利用梯形及结合挖掘机斗挖土的特性研制出梯形挖掘机斗，采用梯形挖掘机斗对土质边沟开挖。

背景技术：

由于高速及一级公路全国近几年迅猛发展，路基土质边沟做为高速公路和一级公路的排水设施，对雨水的顺利排出，起决定作用。采用传统的挖掘土质边沟的技术，机械利用率为70%，另外的30%采用人工完成，增大成本及拖延了工期。通常路基土质边沟的开挖施工方法比较费时，费力，且成本较高，基于降低成本。

施工的土质边沟横截面是上口为1.8m，下口边0.6m，深0.6m的梯形形状，且边沟边坡的坡率为1：1，通常采用的开挖技术是采用斗宽为0.6m的小挖掘机挖出0.6m深的正方形边沟，再采用人工对边沟边坡进行修坡，使之达到1：1的坡率，或采用大型挖拙机采用侧面挖沟的做法，最后采用人工修边沟边坡的作法，使之达到设计及使用功能。针对梯形的形状和挖土的原理，我们提出将挖掘机的斗的开口形状，变为梯形土质边沟的形状和尺寸。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，其组成包括：齿床和齿母，所述的齿床的尾部与梯形铲斗的前端焊接固定而成，所述的齿床的前端空隙处插入有所述的齿母，所述的梯形铲斗的上部斗口两端的内侧焊接有加强筋，所述的梯形铲斗的后部焊接有两个结构相同的耳板，所述的耳板上具有圆形通孔，所述的圆形通孔通过连接件与车体连接。

所述的挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，所述的齿母的长度小于10cm，所述的梯形铲斗的斗口为梯形截面结构。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型开挖土质边沟的施工中，对已经开挖完的土质边沟进行检测和验收，土质边沟的横截面均达到设计要求，且边沟边坡的原状土质没有被破坏，提高边坡抗水冲刷的强度高于人工修饰的土质边沟边坡的强度。

本实用新型采用梯形挖掘机斗的挖掘土质边沟一次挖掘成型，且将挖出的土整形，大大加快了土质边沟的放工进度，节省了人力。经实际测算，提高机械效能30%，且节省挖的人工成本。

本实用新型在下口设置齿床及齿母（不宜超过10cm），利用齿母扎入地下，挖掘机斗开挖边沟挖土，通过梯形斗口将挖土面制造出梯形截面。从而达到挖土质边沟一次成型的目的，经实验效果及质量均达到设计及质量要求。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，其组成包括：齿床1和齿母2，所述的齿床的尾部与梯形铲斗3的前端焊接固定而成，所述的齿床的前端空隙处插入有所述的齿母，所述的梯形铲斗的上部斗口两端的内侧焊接有加强筋4，所述的梯形铲斗的后部焊接有两个结构相同的耳板5，所述的耳板上具有圆形通孔，所述的圆形通孔通过连接件与车体连接。

实施例2：

根据实施例1所述的挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，所述的齿母的长度小于10cm，所述的梯形铲斗的斗口为梯形截面结构。

Claims (2)

1.一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，其组成包括：齿床和齿母，其特征是：所述的齿床的尾部与梯形铲斗的前端焊接固定而成，所述的齿床的前端空隙处插入有所述的齿母，所述的梯形铲斗的上部斗口两端的内侧焊接有加强筋，所述的梯形铲斗的后部焊接有两个结构相同的耳板，所述的耳板上具有圆形通孔，所述的圆形通孔通过连接件与车体连接。

2.根据权利要求1所述的挖路基土质边沟梯形挖掘机斗，其特征是：所述的齿母的长度小于10cm，所述的梯形铲斗的斗口为梯形截面结构。