CN206130509U - 一种船用立式齿轮油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于发电机组润滑油供应系统领域，涉及一种船用立式齿轮油泵，包括泵壳、齿轮、齿轴、电机支架、安全阀、端盖、底座、密封件和密封压盖。端盖包括下端盖和上端盖；齿轮包括主动齿轮和从动齿轮；齿轴包括主动轴和从动轴，主动齿轮通过键和齿轮锁紧螺母固定在主动轴上，从动齿轮通过键和齿轮锁紧螺母固定在从动轴上，齿轴竖直安装在泵壳内，从动轴安装在主动轴的左侧；安全阀安装在泵壳左端，泵壳的上下端分别安装有上端盖和下端盖，下端盖通过螺栓固定连接在底座上方，电机支架安装在泵壳上方。本实用新型采用立式装配方法，安装面积小，自吸性能好；主从齿轮啮合方式为中心对称人字形外啮合，结构紧凑，振动小、噪音低。

Description

一种船用立式齿轮油泵

技术领域

本实用新型属于发电机组润滑油供应系统领域，具体涉及一种船用立式齿轮油泵。

背景技术

齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一，尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重，外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵，大多采用卧式装配方法，而卧式齿轮油泵占用安装面积较大、自吸能力稍差。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的不足，解决目前存在的技术缺陷，公开了一种船用立式齿轮油泵。

本实用新型提供了一种卧式齿轮油泵，包括泵壳、齿轮、齿轴、电机支架、安全阀、端盖、底座、密封件和密封压盖。所述端盖包括下端盖和上端盖；所述齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述齿轮为中心对称人字形结构；所述齿轴包括主动轴和从动轴，所述主动轴从上到下安装有联轴器、密封压盖、填料密封、滑动轴承、主动齿轮、齿轮锁紧螺母、滑动轴承，所述从动齿轮通过键和齿轮锁紧螺母固定在从动轴上，所述齿轴竖直安装在泵壳内，所述从动轴安装在主动轴的左侧；所述安全阀安装在泵壳左端，所述泵壳的上下端分别安装有上端盖和下端盖；所述下端盖通过螺栓固定连接在底座上方，所述电机支架安装在泵壳上方；所述泵壳前端设有入口，所述泵壳后端设有出口，所述出口直径小于入口直径。

本实用新型采用立式装配方法，安装面积小，自吸性能好；主从齿轮啮合方式为中心对称人字形外啮合，结构紧凑，振动小、噪音低，解决了齿轮泵运转中的困油问题，大幅降低了齿轮运转时产生的不平衡径向力，大大降低了压力脉冲，减少了齿轮磨损，并且易于安装维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的主从齿轮啮合示意图。

如图1-2所示：主动轴1、主动齿轮2、上端盖3、密封压盖4、电机支架5、联轴器6、从动轴7、从动齿轮8、安全阀9、泵壳10、下端盖11、底座12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

一种卧式齿轮油泵包括泵壳10、齿轮、齿轴、电机支架5、安全阀9、端盖、底座12、密封件和密封压盖4。端盖包括下端盖11和上端盖3；齿轮包括主动齿轮2和从动齿轮8，齿轮为中心对称人字形结构；齿轴包括主动轴1和从动轴7，主动轴1从上到下安装有联轴器6、密封压盖4、填料密封、滑动轴承、主动齿轮2、齿轮锁紧螺母、滑动轴承，从动齿轮8通过键和齿轮锁紧螺母固定在从动轴7上，齿轴安装在泵壳10内，从动轴7安装在主动轴1的左侧；安全阀9安装在泵壳10左端，泵壳10的上下端分别安装有上端盖3和下端盖11；下端盖11通过螺栓固定连接在底座12上方，电机支架5安装在泵壳10上方；泵壳10前端设有入口，泵壳10后端设有出口，出口直径小于入口直径。

电机安装在电机支架5上，电机轴带动主动轴1旋转，从而带动油泵运行，有效的将油体从泵壳10入口输送到出口。

Claims (3)

1.一种船用立式齿轮油泵，其特征在于：包括泵壳(10)、齿轮、齿轴、电机支架(5)、安全阀(9)、端盖、底座(12)、密封件和密封压盖(4)，所述端盖包括下端盖(11)和上端盖(3)；

所述齿轮包括主动齿轮(2)和从动齿轮(8)；

所述齿轴包括主动轴(1)和从动轴(7)，所述齿轴竖直安装在泵壳(10)内，所述从动轴(7)安装在主动轴(1)的左侧，所述从动齿轮(8)通过键和齿轮锁紧螺母固定在从动轴(7)上；

所述安全阀(9)安装在泵壳(10)左端；

所述泵壳(10)的上下端分别安装有上端盖(3)和下端盖(11)，所述下端盖(11)通过螺栓固定连接在底座(12)上方；

所述电机支架(5)安装在泵壳(10)上方；

所述泵壳(10)前端设有入口，所述泵壳(10)后端设有出口，所述出口直径小于入口直径。

2.根据权利要求1所述的一种船用立式齿轮油泵，其特征在于：所述齿轮为中心对称人字形结构。

3.根据权利要求1所述的一种船用立式齿轮油泵，其特征在于：所述主动轴(1)从上到下安装有联轴器、密封压盖(4)、填料密封、滑动轴承、主动齿轮(2)、齿轮锁紧螺母、滑动轴承。