CN206129386U - 一种静音风冷发电机组的散热排风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种静音风冷发电机组的散热排风装置，包括柴油机，所述柴油机后轴端固定套合一个主动法兰盘，一根传动轴上固定的从动法兰盘与所述的主动法兰盘对接固定，传动轴的另一轴端固定一个排风扇叶轮，叶轮正对着出风口百叶窗风道并保持间距，叶轮外围设置有管状体导风罩，导风罩固定在百叶窗风道周边的机箱后墙板内壁上，导风罩的内部还设有冷却管，冷却管的上端连通设有进水管，冷却管的下端连通设有出水管。本实用新型由柴油机直接带动排风扇叶轮，不受原电动排风扇故障及外来电源影响，保证机箱风冷及机组正常工况，通过冷却管的设置可进一步对机箱进行散热降温，可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电机组结构，具体是一种静音风冷发电机组的散热排风装置。
背景技术
现有发电机组在底盘上固定有底板，底板上固定柴油机或汽油机以及发电机，两机上罩有开口向下的箱形体空腔状机箱与底板形成密封腔，将发电机组工作时的噪声封闭其间，但噪声仍然很大。为了密封腔散热，在机箱正面墙板及边侧墙板开设有进风口，在机箱后面墙板上开设有出风口，利用柴油机上的风扇使密封腔内的空气流通实施风冷。进风口通常是在墙板上开设若干横向排列的百叶窗状风道，出风口同样设置有若干横向排列的百叶窗状风道，在出风口百叶窗风道内壁上固定一个电动排风扇，依靠排风扇正对着百叶窗风道排风。该排风装置缺陷在于：散热降温效果差，一旦电动排风扇线路烧毁或其它故障引起卡死不排风了，难以发觉造成机箱失去风冷，机组升温过高导致损坏。其次，电动排风扇靠外来电源供电时，外电源突发停电会带来同样问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种静音风冷发电机组的散热排风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种静音风冷发电机组的散热排风装置，包括叶轮、传动轴、百叶窗、导风罩、柴油机、机箱、发电机、进水管、出水管和冷却管，所述柴油机后轴端固定套合一个主动法兰盘，一根传动轴上固定的从动法兰盘与所述的主动法兰盘对接固定，所述传动轴的另一轴端固定一个排风扇叶轮，所述叶轮正对着出风口百叶窗风道并保持间距，所述叶轮外围设置有管状体导风罩，所述导风罩固定在百叶窗风道周边的机箱后墙板内壁上，所述导风罩的内部还设有冷却管，所述冷却管设于百叶窗和叶轮之间，所述冷却管的上端连通设有进水管，冷却管的下端连通设有出水管，所述进水管和出水管均伸出至机箱的外侧，所述冷却管包括外圈圆环管、内圈圆环管和连通管，所述内圈圆环管设于外圈圆环管的内侧，外圈圆环管和内圈圆环管之间设有多个连通管，连通管的一端与外圈圆环管连通，连通管的另一端与内圈圆环管连通。
作为本实用新型进一步的方案：所述冷却管和叶轮互相平行。
作为本实用新型进一步的方案：所述外圈圆环管、内圈圆环管和连通管均为圆铜管，外圈圆环管的内径是内圈圆环管的两倍。
作为本实用新型进一步的方案：所述连通管周向均匀设有四根。
作为本实用新型进一步的方案：所述外圈圆环管、内圈圆环管和连通管处于同一平面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由柴油机直接带动排风扇叶轮，不受原电动排风扇故障及外来电源影响，保证机箱风冷及机组正常工况，通过冷却管的设置可进一步对机箱进行散热降温，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中冷却管的结构示意图。
图中：1-叶轮，2-传动轴，3-百叶窗，4-导风罩，5-柴油机，6-机箱，7-发电机，8-进水管，9-出水管，10-冷却管，101-外圈圆环管，102-内圈圆环管，103-连通管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种静音风冷发电机组的散热排风装置，包括叶轮1、传动轴2、百叶窗3、导风罩4、柴油机5、机箱6、发电机7、进水管8、出水管9和冷却管10，所述柴油机5后轴端固定套合一个主动法兰盘，一根传动轴2上固定的从动法兰盘与所述的主动法兰盘对接固定，所述传动轴2的另一轴端固定一个排风扇叶轮1，所述叶轮1正对着出风口百叶窗3风道并保持间距，所述叶轮1外围设置有管状体导风罩4，所述导风罩4固定在百叶窗3风道周边的机箱6后墙板内壁上，所述导风罩4的内部还设有冷却管10，所述冷却管10设于百叶窗3和叶轮1之间，且冷却管10和叶轮1互相平行，所述冷却管10的上端连通设有进水管8，冷却管10的下端连通设有出水管9，所述进水管8和出水管9均伸出至机箱6的外侧。
本实用新型中，所述冷却管10包括外圈圆环管101、内圈圆环管102和连通管103，所述外圈圆环管101、内圈圆环管102和连通管103均为圆铜管，外圈圆环管101的内径是内圈圆环管102的两倍，所述内圈圆环管102设于外圈圆环管101的内侧，外圈圆环管101和内圈圆环管102之间设有多个连通管103，所述连通管103周向均匀设有四根，且连通管103的一端与外圈圆环管101连通，连通管103的另一端与内圈圆环管102连通，所述外圈圆环管101、内圈圆环管102和连通管103处于同一平面上，设置此种结构的10既便于通风，又可以起到对装置进行降温的效果。
本实用新型中，进风口气流流经发电机7、柴油机5外廓，经排风扇由出风口排出。
本实用新型中，所述柴油机5直接连接排风扇，结构简单合理，成本降低，安全可靠。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种静音风冷发电机组的散热排风装置，包括叶轮、传动轴、百叶窗、导风罩、柴油机、机箱、进水管、出水管和冷却管，其特征在于，所述柴油机后轴端固定套合一个主动法兰盘，一根传动轴上固定的从动法兰盘与所述的主动法兰盘对接固定，所述传动轴的另一轴端固定一个排风扇叶轮，所述叶轮正对着出风口百叶窗风道并保持间距，所述叶轮外围设置有管状体导风罩，所述导风罩固定在百叶窗风道周边的机箱后墙板内壁上，所述导风罩的内部还设有冷却管，所述冷却管设于百叶窗和叶轮之间，所述冷却管的上端连通设有进水管，冷却管的下端连通设有出水管，所述进水管和出水管均伸出至机箱的外侧，所述冷却管包括外圈圆环管、内圈圆环管和连通管，所述内圈圆环管设于外圈圆环管的内侧，外圈圆环管和内圈圆环管之间设有多个连通管，连通管的一端与外圈圆环管连通，连通管的另一端与内圈圆环管连通。
2.根据权利要求1所述的静音风冷发电机组的散热排风装置，其特征在于，所述冷却管和叶轮互相平行。
3.根据权利要求1或2所述的静音风冷发电机组的散热排风装置，其特征在于，所述外圈圆环管、内圈圆环管和连通管均为圆铜管，外圈圆环管的内径是内圈圆环管的两倍。
4.根据权利要求1或2所述的静音风冷发电机组的散热排风装置，其特征在于，所述连通管周向均匀设有四根。
5.根据权利要求3所述的静音风冷发电机组的散热排风装置，其特征在于，所述外圈圆环管、内圈圆环管和连通管处于同一平面上。
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| CN201621102710.6U CN206129386U (zh) | 2016-10-08 | 2016-10-08 | 一种静音风冷发电机组的散热排风装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112145293A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-29 | 衡阳市振洋汽车配件有限公司 | 一种高散热发动机箱体 |
| CN117569908A (zh) * | 2024-01-17 | 2024-02-20 | 江苏杰特动力科技有限公司 | 一种具有空气预处理结构的柴油发电机组冷却系统 |
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2016
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| CN117569908A (zh) * | 2024-01-17 | 2024-02-20 | 江苏杰特动力科技有限公司 | 一种具有空气预处理结构的柴油发电机组冷却系统 |
| CN117569908B (zh) * | 2024-01-17 | 2024-03-26 | 江苏杰特动力科技有限公司 | 一种具有空气预处理结构的柴油发电机组冷却系统 |
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