CN206111309U - 一种无人机发动机多旋翼排气管 - Google Patents

Abstract

一种无人机发动机多旋翼排气管，由多个部分组成，所述多旋翼排气管包括：排气管主体、进气口、减阻罩、出气管和次排气管，本实用新型的有益效果在于：通过所述无人机发动机多旋翼排气管的结构组成，能够有效的减少无人机上升时的阻力，使气体更加充分的排出，并降低排气时的噪音，加快散热，保证无人机的正常使用。

Description

一种无人机发动机多旋翼排气管

技术领域

本实用新型涉及一种排气管，更具体地，涉及一种无人机发动机多旋翼排气管。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。

现有技术中，在无人直升机机身的侧部，设置有一个用于排出尾气的排气管，然而，通常该排气管的排气通道与进气口水平相连，排气管的顶端为平端口，在无人机上升过程中阻力较大，且散热比较慢。

实用新型内容

基于现有无人机发动机排气管中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种无人机发动机多旋翼排气管。

本实用新型的目的主要通过以下的技术方案来实现。

一种无人机发动机多旋翼排气管，其包括：排气管主体、进气口、减阻罩、出气管和次排气管，所述排气管主体为圆形空心结构，其上端安装有进气口，并与排气管主体垂直布置，所述减阻罩安装在排气管主体的右端，呈“V”型结构，所述出气管为圆形空心结构，位于排气管主体的左端，其右侧深入到排气管主体内，圆周侧面与进气口垂直连通，并在排气管主体外部的圆周表面上设置有多组次排气管。

优选地，所述进气口的边缘高于排气管主体。

优选地，所述出气管伸入到排气管主体内的圆周面上开有若干个小孔，并与排气管主体之间采用圆弧焊接的方式相连。

与现有技术相比，本实用新型的一种无人机发动机多旋翼排气管的有益效果在于：

通过所述无人机发动机多旋翼排气管的结构组成，能够有效的减少无人机上升时的阻力，使气体更加充分的排出，并降低排气时的噪音，加快散热，保证无人机的正常使用。

附图说明

图1是依照本实用新型优选实施例构成的无人机发动机多旋翼排气管的结构示意图。

图中：

1-排气管主体；2-进气口；3-减阻罩；4-出气管；5-次排气管。

具体实施方式

在下文中，将参考附图对本实用新型的具体实施例进行详细地描述，依照这些详细的描述，所属领域技术人员能够清楚地理解本实用新型，并能够实施本实用新型。在不违背本实用新型原理的情况下，各个不同的实施例中的特征可以进行组合以获得新的实施方式，或者替代某些实施例中的某些特征，获得其它优选的实施方式。

实施例1：图1示出了依照本实用新型优选实施例构成的一种无人机发动机多旋翼排气管的结构示意图。如图1所示，一种无人机发动机多旋翼排气管的结构示意图，其由多个部分组成。所述多旋翼排气管包括：排气管主体1、进气口2、减阻罩3、出气管4和次排气管5，所述排气管主体1为圆形空心结构，铝合金材质，其上端通过两个螺钉螺接安装有进气口2，并与排气管主体1垂直布置，且进气口2的边缘高于排气管主体1，所述减阻罩3焊接安装在排气管主体1的右端，呈“V”型结构，直径为40mm，所述出气管4为圆形空心结构，位于排气管主体1的左端，其右侧深入到排气管主体1内，并与排气管主体1之间采用圆弧焊接相连，铝合金材质，其在排气管主体1内的圆周面上开有若干个小孔，并与进气口2垂直连通，此种结构减弱气体排出的噪音，提高发动机的发动效率，所述次排气管5多组设置在出气管4的圆周面上，能够使气体更加充分的排出。

尽管在上文中参考特定的实施例对本实用新型进行了描述，但是所属领域技术人员应当理解，在本实用新型公开的原理和范围内，可以针对本实用新型公开的配置和细节做出许多修改。本实用新型的保护范围由所附的权利要求来确定，并且权利要求意在涵盖权利要求中技术特征的等同物文字意义或范围所包含的全部修改。

Claims (3)

1.一种无人机发动机多旋翼排气管，由多个部分组成，所述多旋翼排气管包括：排气管主体(1)、进气口(2)、减阻罩(3)、出气管(4)和次排气管(5)，其特征在于，所述排气管主体(1)为圆形空心结构，其上端安装有进气口(2)，并与排气管主体(1)垂直布置，所述减阻罩(3)安装在排气管主体(1)的右端，呈“V”型结构，所述出气管(4)为圆形空心结构，位于排气管主体(1)的左端，其右侧深入到排气管主体(1)内，圆周侧面与进气口(2)垂直连通，并在排气管主体(1)外部的圆周表面上设置有多组次排气管(5)。

2.如权利要求1所述的无人机发动机多旋翼排气管，其特征在于，进气口(2)的边缘高于排气管主体(1)。

3.如权利要求1所述的无人机发动机多旋翼排气管，其特征在于，出气管(4)伸入到排气管主体(1)内的圆周面上开有若干个小孔，并与排气管主体(1)之间采用圆弧焊接的方式相连。