CN206111240U - 一种预埋槽道 - Google Patents
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Abstract
一种预埋槽道,包括槽体,其特征在于,所述的槽体的底部沿槽体的纵向开设有长凹槽,长凹槽的开口宽度小于槽底宽度,并且长凹槽的两侧沿槽体的纵向设置有若干的齿槽。本实用新型所述的预埋槽道使用方便,操作省时省力,不会对混凝土构件成破坏,保障混凝土构件的整体物理性能,预埋的结构整体强度高,不会出现脱落的状况,使用寿命长,使用安全性高,同时本实用新型在长凹槽内设置的齿槽可以有效传递沿槽体纵向的荷载,防止出现沿槽体纵向的滑移,提高使用可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及槽钢件技术领域,尤其涉及一种预埋槽道。
背景技术
在隧道、桥洞等混凝土构件中固定各种支架、管线时,通常是采用后植锚栓的方式,是在混凝土构件浇筑成型完成后再进行破坏性的植入,其具体做法为,在隧道管片上打孔植入锚栓,然后再填充水泥;或者是采用在隧道管片上打孔填充化学胶合物植入锚栓,对隧道管片都会造成一定的破坏。而且填充物和混凝土粘结牢固程度远小于整体浇筑成型的混凝土结构,后植入的锚栓受力集中,容易出现填充脱落的状况,使用寿命短,化学锚栓的防火性还较差,施工不便,造价高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进,提供一种预埋槽道,解决目前技术中传统的后植锚栓的结构强度差,使用寿命短,还会对混凝土构件本身的结构造成破坏,影响混凝土构件的整体物理性能的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种预埋槽道,包括槽体,其特征在于,所述的槽体的底部沿槽体的纵向开设有长凹槽,长凹槽的开口宽度小于槽底宽度,并且长凹槽的两侧沿槽体的纵向设置有若干的齿槽。本实用新型所述的预埋槽道预埋在混凝土构件中与混凝土一同固化成型,在槽体的长凹槽内插入T型螺栓即可形成稳定的连接,操作方便,省时省力,不会对混凝土构件成破坏,保障混凝土构件的整体物理性能,预埋的结构整体强度高,不会出现脱落的状况,使用寿命长,提高使用安全性。同时本实用新型在长凹槽两侧设置的沿槽体纵向的齿槽,T型螺栓与长凹槽卡合的部位设置了与齿槽对应的齿牙,齿牙与齿槽咬合后有效防止出现沿槽体纵向的滑移,可以有效传递沿槽体纵向的荷载,提高使用可靠性。
进一步的,所述的长凹槽的开口处的两侧设有向中心延伸的卡边,提高卡接的稳定性,对T型螺栓有更稳定的支撑。
进一步的,所述的卡边的顶面朝长凹槽中心倾斜向上,提高卡边的结构强度,使得支撑作用力向槽体两侧分散,提高支撑稳定性,避免长时间使用出现磨损导致长凹槽的开口尺寸变大,T型螺栓无法稳定挂接在长凹槽而出现脱落的状况。
进一步的,所述的卡边的顶面与水平面的夹角为18~22°,卡边结构强度高,并且确保T型螺栓安装方便。
进一步的,所述的齿槽设置在卡边的顶面,使得T型螺栓与卡边稳定咬合,有效传递沿槽体纵向的荷载,避免出现沿槽体纵向的滑移。
进一步的,所述的齿槽为均匀间隔的圆弧形槽,T型螺栓上设置与之匹配的齿牙,圆弧形结构配合紧密,作用力均匀,磨损小,使用寿命长。
进一步的,所述的圆弧形槽的半径为1mm。
进一步的,所述的槽体的顶部沿槽体的纵向间隔设置有锚钉,使得槽体能更稳固的固化在混凝土构件中,提高槽体与混凝土之间的连接强度,提高预埋槽道的承载能力。
进一步的,所述的锚钉与槽体之间为双面焊连接,结构强度高,防止断裂。
进一步的,所述的锚钉与槽体的表面进行热浸锌处理,提高防腐性能,延长使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型优点在于:
本实用新型所述的预埋槽道使用方便,操作省时省力,不会对混凝土构件成破坏,保障混凝土构件的整体物理性能,预埋的结构整体强度高,不会出现脱落的状况,使用寿命长,使用安全性高,同时本实用新型在长凹槽内设置的齿槽可以有效传递沿槽体纵向的荷载,防止出现沿槽体纵向的滑移,提高使用可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为槽体的侧视剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开的一种预埋槽道,预埋在混凝土构件中一同浇注成型,施工效率高,施工周期短,不会对混凝土构件造成破坏,保证混凝土构件良好的整体物理性能,连接结构强度高,后期维护方便效率,只需更换螺栓机构,维护成本低,使用寿命长,经济效益高。
如图1至图3所示,一种预埋槽道,包括槽体1,所述的槽体1的底部沿槽体1的纵向开设有长凹槽2,长凹槽2的开口宽度小于槽底宽度,从长凹槽2插入与之匹配的T型螺栓并紧固即可实现稳定的连接,槽体1预埋在混凝土构件中与混凝土一共浇筑成型,不会对混凝土构件造成破坏,保障混凝土构件的整体物理稳定性,延长使用寿命,维护时只需要更换掉T型螺栓即可,维护成本低,使用经济效益高,为了提高沿槽体纵向的荷载能力,防止出现沿槽体纵向的滑移,在长凹槽2的两侧沿槽体1的纵向设置有若干的齿槽3,齿槽3为均匀间隔的圆弧形槽,圆弧形槽的半径为1mm,T型螺栓上设置与齿槽3匹配的齿牙,通过齿牙与齿槽咬合,提高抗滑移的性能。
具体的在本实施例中,长凹槽2的开口处的两侧设有向中心延伸的卡边4,卡边4的顶面朝长凹槽2中心倾斜向上,提高卡边4的结构强度,避免卡边4出现断裂的状况,卡边4的顶面与水平面的夹角为18~22°,齿槽3设置在卡边4的顶面,采用此种结构使得长凹槽2对T型螺栓的支撑力分散向长凹槽2的两侧,即使出现磨损也只会是T型螺栓更靠近长凹槽2的侧边,不会出现长凹槽2的开口变宽无法卡住T型螺栓的状况,进一步保证连接稳定性。
槽体1的顶部沿槽体1的纵向间隔设置有若干的锚钉5,利用锚钉5加强槽体1与混凝土固化时的连接结构强度,避免出现槽体1从混凝土中脱落的状况,锚钉5与槽体1之间采用双面焊提高连接强度,并且锚钉5与槽体1的表面进行热浸锌防腐处理。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种预埋槽道,包括槽体(1),其特征在于,所述的槽体(1)的底部沿槽体(1)的纵向开设有长凹槽(2),长凹槽(2)的开口宽度小于槽底宽度,并且长凹槽(2)的两侧沿槽体(1)的纵向设置有若干的齿槽(3),长凹槽(2)内插入与之匹配的T型螺栓并紧固。
2.根据权利要求1所述的预埋槽道,其特征在于,所述的长凹槽(2)的开口处的两侧设有向中心延伸的卡边(4)。
3.根据权利要求2所述的预埋槽道,其特征在于,所述的卡边(4)的顶面朝长凹槽(2)中心倾斜向上。
4.根据权利要求3所述的预埋槽道,其特征在于,所述的卡边(4)的顶面与水平面的夹角为18~22°。
5.根据权利要求2所述的预埋槽道,其特征在于,所述的齿槽(3)设置在卡边(4)的顶面。
6.根据权利要求5所述的预埋槽道,其特征在于,所述的齿槽(3)为均匀间隔的圆弧形槽。
7.根据权利要求6所述的预埋槽道,其特征在于,所述的圆弧形槽的半径为1mm。
8.根据权利要求1所述的预埋槽道,其特征在于,所述的槽体(1)的顶部沿槽体(1)的纵向间隔设置有锚钉(5)。
9.根据权利要求8所述的预埋槽道,其特征在于,所述的锚钉(5)与槽体(1)之间为双面焊连接。
10.根据权利要求8所述的预埋槽道,其特征在于,所述的锚钉(5)与槽体(1)的表面进行热浸锌处理。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN108842929A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-11-20 | 包头市胜德鑫特种型材制造有限公司 | 双外齿抗位移的可调式结构件连接方法 |
CN111218990A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-06-02 | 镇江市华东化工电力设备总厂有限公司 | 一种用于城市轨道的预埋槽道结构及其加工方法 |
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