CN206110200U - 一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构 - Google Patents
一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构，包括设置在腰梁下端的反力架，所述反力架包括下垫板、钢横梁、钢支脚及上垫板，所述钢横梁的下端设置下垫板，所述下垫板设置通孔，所述钢横梁上部固定设置钢支脚，所述上垫板与腰梁抵接；所述钢横梁与腰梁间设置连接器，所述连接器与锚索端头连接；所述连接器的接长钢绞线穿过反力架下端的下垫板的通孔后，再穿过压力传感器，最后与张拉穿孔千斤顶固定；张拉穿孔千斤顶的底部还设置位移传感器。本实用新型的优点是：避免了千斤顶张拉时将产生的反力直接传递到锚索根部的锚具上，破坏锚具；反力架材质与原钢腰梁设计相同，反力架尺寸与支护桩间距相对应，保证锚索检测数据的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域，具体说是一种检测工具，更具体说是一种张拉检测的反力架结构。
背景技术
在排桩与预应力锚索基坑支护体系中，常规锚索检测是在锚索锁定以前进行验收试验，试验合格后对锚索进行张拉锁定。但是当基坑达到使用期限前，需要对整个基坑安全性进行定性检测，这就需要对已经锁定的锚索进行张拉检测。传统的检测方法是拆除已经锁定锚索的锚具，再进行锚索张拉检测，此种方法存在以下缺点：
其一，锚具拆除难度大，危险性高。锚索在一年左右的时间，大多锈蚀，只能通过剪断钢绞线的办法，由于锚索本身存在着很大的内力，在剪断钢绞线的瞬间，锚具会像炮弹一样射出去，及其危险；
其二，锚索剪断后锚索外露的工作长度不够，需要对锚索进行接长；
其三，锚索剪断后，支护体系的内力会重新分布，剪断的锚索的应力会由其周围锚索来承担，周围锚索的健康状况尚不得而知，所以在检测过程中整个基坑的支护体系存在的巨大的安全隐患。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于不卸荷锚索张拉应力检测的反力架，具体技术方案如下：
一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构，包括设置在腰梁下端的反力架，所述反力架包括下垫板、钢横梁、钢支脚及上垫板，所述钢横梁的下端设置下垫板，所述下垫板设置通孔，所述钢横梁上部固定设置钢支脚，所述钢支脚的上方设置上垫板；所述上垫板与腰梁抵接；所述钢横梁与腰梁间设置连接器，所述连接器与锚索端头连接；所述连接器的接长钢绞线穿过反力架下端的下垫板的通孔后，再穿过压力传感器，最后与张拉穿孔千斤顶固定；张拉穿孔千斤顶的底部还设置位移传感器。
为了便于检测，所述反力架下方设置工作平台。
本实用新型的优点是：通过穿孔式千斤顶对已经锁定的锚索进行张拉检测，检测过程中将千斤顶张拉时所产生的反力，通过反力架传递到腰梁上，这样就避免了千斤顶张拉时将产生的反力直接传递到锚索根部的锚具上，破坏锚具；反力架材质与原钢腰梁设计相同，反力架尺寸与支护桩间距相对应，保证锚索检测数据的准确性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为反力架结构示意图；
图3为图2中A-A剖面图；
图4为图2中B-B剖面图；
图5为图2中C-C剖面图。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型，如图1-图5所示，本实用新型包括设置在腰梁7下端的反力架1，所述反力架1包括下垫板12、钢横梁11、钢支脚13及上垫板14，所述钢横梁11的下端设置下垫板12，所述下垫板12设置通孔，所述钢横梁11上部固定设置钢支脚13，所述钢支脚13的上方设置上垫板14；所述上垫板14与腰梁7抵接；所述钢横梁11与腰梁7间设置连接器2，所述连接器2与锚索端头8连接；所述连接器2的接长钢绞线4穿过反力架下端的下垫板12的通孔后，再穿过压力传感器5，最后与张拉穿孔千斤顶3固定；张拉穿孔千斤顶3的底部还设置位移传感器6。
为了便于检测，所述反力架下方设置工作平台。
反力架的下垫板12采用中间带有直径为50mm圆孔的Q235钢板，厚度与原垫铁支座相同，大小与原锁头垫铁支座相同，中间孔径为50mm。所述的钢横梁11，采用双层槽钢背向放置，长度为桩心距+300mm，宽度为220mm，上下层布置Q235钢加劲板，间距及设计与腰梁设计相同，钢横梁11一侧与钢支脚13焊接，另一侧采用钢板固定连接，防止变形。所述的钢支脚13两侧各采用两块C22a槽钢背向放置，单侧长度为355mm，翼缘边距离为300mm，高度与腰梁设计相同，放置方向与钢横梁11垂直。所述的上垫板14用10mm厚Q235钢板切割为长度为300mm，宽度不小于腰梁设计高度，放置方向与原锁头方向相同，作为反力支座。四个部件接触部分进行焊接操作。
本实用新型的实施方式为：
第一步,将原钢绞线外露散落部分减掉(约10cm)，方便与连接器连接，接长后按照《建筑基坑支护技术规程》进行张拉检测(验收试验)，为了保护原锚具，采用反力架将反力传递到钢腰梁上。
第二步，对于位置较高处锚索检测，使用高处作业车进行施工，施工平台为2米×1米，最大提升高度25米。
第三步，将升降车平台停在检测锚索腰梁底一平处，减掉锚索端部松散部分，用连接器连接一米长钢绞线，将反力架与腰梁对接，调整好位置后，用穿孔千斤顶进行张拉试验。千斤顶上安装位移传感器和压力传感器，通过力与位移曲线判断锚索的健康情况。
Claims (2)
1.一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构，其特征在于：包括设置在腰梁下端的反力架，所述反力架包括下垫板、钢横梁、钢支脚及上垫板，所述钢横梁的下端设置下垫板，所述下垫板设置通孔，所述钢横梁上部固定设置钢支脚，所述钢支脚的上方设置上垫板；所述上垫板与腰梁抵接；所述钢横梁与腰梁间设置连接器，所述连接器与锚索端头连接；所述连接器的接长钢绞线穿过反力架下端的下垫板的通孔后，再穿过压力传感器，最后与张拉穿孔千斤顶固定；张拉穿孔千斤顶的底部还设置位移传感器。
2.根据权利要求1所述的用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构，其特征在于：所述反力架下方设置工作平台。
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| CN201621113063.9U CN206110200U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构 |
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| CN201621113063.9U CN206110200U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 一种用于不卸荷锚索张拉检测的反力架结构 |
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| CN206110200U true CN206110200U (zh) | 2017-04-19 |
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| CN (1) | CN206110200U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111207870A (zh) * | 2020-02-24 | 2020-05-29 | 湖南科技大学 | 一种锚索支护力检测装置及方法 |
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2016
- 2016-10-11 CN CN201621113063.9U patent/CN206110200U/zh not_active Expired - Fee Related
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