CN206108618U - 一种垂直升降的电梯底部缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垂直升降的电梯底部缓冲装置，包括轿厢、轿厢底板、缓冲板、一号缓冲柱、底部弹簧、顶部弹簧、缓冲杆和固定肋板，所述轿厢底部设置有轿厢底板轿厢底板下侧分别设置有一号缓冲柱、二号缓冲柱和三号缓冲柱，所述一号缓冲柱、二号缓冲柱和三号缓冲柱下端均设置有固定肋板所述固定肋板下端连接有缓冲板，所述一号缓冲柱、二号缓冲柱和三号缓冲柱顶部设置有顶部套管。本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置的缓冲杆和缓冲弹簧，可以使电梯在停靠最底层时在底部起到一个支撑缓冲作用，可以使电梯运行更加平稳，减少电梯停靠间隙，具有很好的推广价值。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种搅拌设备，特别涉及一种垂直升降的电梯底部缓冲装置。
【背景技术】
目前缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击，但是现有的缓冲器大多是安装在底坑内部的，且为杆状结构，接触面积较小压强较大，起不到充分的安全保障。为此，我们提出一种垂直升降的电梯底部缓冲装置。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种垂直升降的电梯底部缓冲装置，通过设置的缓冲杆和缓冲弹簧，可以使电梯在停靠最底层时在底部起到一个支撑缓冲作用，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种垂直升降的电梯底部缓冲装置，包括轿厢、轿厢底板、缓冲板、一号缓冲柱、底部弹簧、顶部弹簧、缓冲杆和固定肋板，所述轿厢底部设置有轿厢底板轿厢底板下侧分别设置有一号缓冲柱、二号缓冲柱和三号缓冲柱，所述一号缓冲柱、二号缓冲柱和三号缓冲柱下端均设置有固定肋板所述固定肋板下端连接有缓冲板，所述一号缓冲柱、二号缓冲柱和三号缓冲柱顶部设置有顶部套管，所述顶部套管内部设置有顶部弹簧，所述顶部弹簧下端设置有缓冲杆，所述缓冲杆外围设置有缓冲弹簧，所述缓冲杆下端设置有底部套管，所述底部套管内部设置有底部弹簧。
进一步地，所述固定肋板通过焊接的方式与缓冲板连接。
进一步地，所述缓冲柱采用镀锌锰钢材料制成。
进一步地，所述顶部套管和底部套管内部均设置有润滑脂。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置在电梯底部的三根缓冲柱可以加大缓冲的力度，通过将缓冲柱安装在轿厢底板可以加大安全性，通过设置在缓冲柱下端的缓冲板，可以加大缓冲时的接触面积，减少压强，使电梯更加安全，同时电梯在停靠在最底部楼层时，可以通过缓冲装置来减小电梯停靠时的误差，减小停靠间隙，通过缓冲柱内部的顶部弹簧与顶部套管的配合、底部弹簧与底部套管的配合，以及缓冲弹簧与缓冲杆的配合可以提高缓冲的力度，底部套管与顶部套管内均设置有润滑脂，可以起到润滑作用，增加缓冲柱的使用寿命。
【附图说明】
图1为本实用新型垂直升降的电梯底部缓冲装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型垂直升降的电梯底部缓冲装置的缓冲柱结构示意图。
图中：1、轿厢；2、轿厢底板；3、缓冲板；4、一号缓冲柱；5、二号缓冲柱；6、三号缓冲柱；7、底部弹簧；8、底部套管；9、顶部弹簧；10、顶部套管；11、缓冲杆；12、缓冲弹簧；13、固定肋板。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种垂直升降的电梯底部缓冲装置，包括轿厢1、轿厢底板2、缓冲板3、一号缓冲柱4、底部弹簧7、顶部弹簧9、缓冲杆11和固定肋板13，所述轿厢1底部设置有轿厢底板2轿厢底板下侧分别设置有一号缓冲柱4、二号缓冲柱5和三号缓冲柱6，所述一号缓冲柱4、二号缓冲柱5和三号缓冲柱6下端均设置有固定肋板13所述固定肋板13下端连接有缓冲板3，所述一号缓冲柱4、二号缓冲柱5和三号缓冲柱6顶部设置有顶部套管10，所述顶部套管10内部设置有顶部弹簧9，所述顶部弹簧9下端设置有缓冲杆11，所述缓冲杆11外围设置有缓冲弹簧12，所述缓冲杆11下端设置有底部套管8，所述底部套管8内部设置有底部弹簧7。
本实用新型垂直升降的电梯底部缓冲装置，通过设置在电梯底部的三根缓冲柱可以加大缓冲的力度，通过将缓冲柱安装在轿厢底板2可以加大安全性，通过设置在缓冲柱下端的缓冲板3，可以加大缓冲时的接触面积，减少压强，使电梯更加安全，同时电梯在停靠在最底部楼层时，可以通过缓冲装置来减小电梯停靠时的误差，减小停靠间隙，通过缓冲柱内部的顶部弹簧9与顶部套管10的配合、底部弹簧7与底部套管8的配合，以及缓冲弹簧12与缓冲杆11的配合可以提高缓冲的力度，底部套管8与顶部套管10内均设置有润滑脂，可以起到润滑作用，增加缓冲柱的使用寿命。
其中，所述固定肋板13通过焊接的方式与缓冲板3连接，可以提高连接的。
其中，所述缓冲柱4采用镀锌锰钢材料制成，具有防腐蚀高强度等特性。
其中，所述顶部套管10和底部套管8内部均设置有润滑油，可以起到润滑作用。
需要说明的是，本实用新型为一种垂直升降的电梯底部缓冲装置，工作时，通过设置在电梯底部的三根缓冲柱可以加大缓冲的力度，通过将缓冲柱安装在轿厢底板2可以加大安全性，通过设置在缓冲柱下端的缓冲板3，可以加大缓冲时的接触面积，减少压强，使电梯更加安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种垂直升降的电梯底部缓冲装置，包括轿厢（1）、轿厢底板（2）、缓冲板（3）、一号缓冲柱（4）、底部弹簧（7）、顶部弹簧（9）、缓冲杆（11）和固定肋板（13），其特征在于：所述轿厢（1）底部设置有轿厢底板（2）轿厢底板下侧分别设置有一号缓冲柱（4）、二号缓冲柱（5）和三号缓冲柱（6），所述一号缓冲柱（4）、二号缓冲柱（5）和三号缓冲柱（6）下端均设置有固定肋板（13）所述固定肋板（13）下端连接有缓冲板（3），所述一号缓冲柱（4）、二号缓冲柱（5）和三号缓冲柱（6）顶部设置有顶部套管（10），所述顶部套管（10）内部设置有顶部弹簧（9），所述顶部弹簧（9）下端设置有缓冲杆（11），所述缓冲杆（11）外围设置有缓冲弹簧（12），所述缓冲杆（11）下端设置有底部套管（8），所述底部套管（8）内部设置有底部弹簧（7）。
2.根据权利要求1所述的垂直升降的电梯底部缓冲装置，其特征在于：所述固定肋板（13）通过焊接的方式与缓冲板（3）连接。
3.根据权利要求1所述的垂直升降的电梯底部缓冲装置，其特征在于：所述缓冲柱（4）采用镀锌锰钢材料制成。
4.根据权利要求1所述的垂直升降的电梯底部缓冲装置，其特征在于：所述顶部套管（10）和底部套管（8）内部均设置有润滑脂。
Priority Applications (1)
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| CN201621062637.4U CN206108618U (zh) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | 一种垂直升降的电梯底部缓冲装置 |
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| CN206108618U true CN206108618U (zh) | 2017-04-19 |
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| CN (1) | CN206108618U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109049404A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-21 | 徐素香 | 一种节约资源的回收机 |
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2016
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