CN206107744U - 专用于横口坩埚打包用的打包车 - Google Patents

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Abstract

专用于横口坩埚打包用的打包车,它包括一下部带有两个车轮的车架,车轮并排布置在车架的两侧,所述的车架中间横向设置有一根长杠杆,该长杠杆的前段伸出在车架前面并包裹有柔性材料,长杠杆的后段长于前段的中间下方设置有一根向下的撑杆,并在长杠杆的尾部通过绳索连接有配重;所述车架为一长方形框架体,所述的车轮是通过各自的轮架支撑杆安装在车架两侧长方形框架体的短框架上,且轮架支撑杆斜向下布置,与长杠杆前段形成小于90゜的角度;所述长杠杆的后段长度长于前段长度一倍以上;所述的撑杆斜向下布置,与长杠杆后段形成小于90゜的角度;它具有结构简单、牢固,方便坩埚打包操作,降低劳动力,提高工作效率,降低生产成本等特点。

Description

专用于横口坩埚打包用的打包车
技术领域
本实用新型涉及的是一种专用于横口坩埚打包用的打包车,属于坩埚制造及包装运输技术领域。
背景技术
坩埚是用粘土、石墨、瓷土、石英或较难熔化的金属铁等极耐火的材料制成的器皿或熔化罐,当有固体要以大火加热时,就必须使用坩埚,因为它比玻璃器皿更能承受高温。坩埚在出厂时需要包裹物料打包以避免其在运输中损坏和方便运输,横口坩埚是熔玻璃高白料、普料、有色料、瓷釉等的必备容器,横口坩埚一般体积较大,现有技术中都需要由多人配合才能进行打包,费人工、效率低、成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、牢固,方便坩埚打包操作,一人即可完成打包,降低劳动力,提高工作效率,降低生产成本的专用于横口坩埚打包用的打包车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:一种专用于横口坩埚打包用的打包车,它包括一下部带有两个车轮的车架,车轮并排布置在车架的两侧,所述的车架中间横向设置有一根长杠杆,该长杠杆的前段伸出在车架前面并包裹有柔性材料,长杠杆的后段长于前段的中间下方设置有一根向下的撑杆,并在长杠杆的尾部通过绳索连接有配重。
作为优选:所述车架为一长方形框架体,所述的车轮是通过各自的轮架支撑杆安装在车架两侧长方形框架体的短框架上,且轮架支撑杆斜向下布置,与长杠杆前段形成小于90゜的角度;所述长杠杆的后段长度长于前段长度一倍以上;所述的撑杆斜向下布置,与长杠杆后段形成小于90゜的角度。
本实用新型具有结构简单、牢固,方便坩埚打包操作,一人即可完成打包,降低劳动力,提高工作效率,降低生产成本等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1所示,本实用新型所述的一种专用于横口坩埚打包用的打包车,它包括一下部带有两个车轮1的车架2,车轮1并排布置在车架2的两侧,所述的车架1中间横向设置有一根长杠杆3,该长杠杆3的前段4伸出在车架2前面并包裹有柔性材料5,用于插入横口坩埚6内;长杠杆3的后段长于前段,在该长杠杆3的中间下方设置有一根向下的撑杆7,并在长杠杆3的尾部通过绳索8连接有配重9。
图中所示,本实用新型所述车架1为一长方形框架体,所述的车轮1是通过各自的轮架支撑杆10安装在车架1两侧长方形框架体的短框架上,且轮架支撑杆10斜向下布置,与长杠杆前段形成小于90゜的角度(朝向长杠杆前段前方),以75-80゜为最佳;所述长杠杆3的后段长度长于前段长度一倍以上;所述的撑杆7斜向下布置,与长杠杆3后段形成小于90゜的角度(朝向长杠杆后段后方);以75-80゜为最佳。
使用时,移动打包车,使其长杠杆3前段的端部对准横口坩埚口插入横口坩埚内,下压长杠杆3的后段端部撬起横口坩埚2,调整与配重9连接的绳索8长度并使横口坩埚保持一定的撬起高度,并以撑杆7支撑于地面,即可对撬起的横口坩埚包裹草席打包。

Claims (1)

1.专用于横口坩埚打包用的打包车,它包括一下部带有两个车轮的车架,车轮并排布置在车架的两侧,其特征在于所述的车架中间横向设置有一根长杠杆,该长杠杆的前段伸出在车架前面并包裹有柔性材料,长杠杆的后段长于前段的中间下方设置有一根向下的撑杆,并在长杠杆的尾部通过绳索连接有配重;
所述车架为一长方形框架体,所述的车轮是通过各自的轮架支撑杆安装在车架两侧长方形框架体的短框架上,且轮架支撑杆斜向下布置,与长杠杆前段形成小于90゜的角度;所述长杠杆的后段长度长于前段长度一倍以上;所述的撑杆斜向下布置,与长杠杆后段形成小于90゜的角度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106218997A (zh) * 2016-08-25 2016-12-14 德清三明坩埚有限公司 一种专用于横口坩埚打包用的打包车

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