CN203402817U - 一种汽车变速箱吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车变速箱吊具，包括横梁（1）、卡扣（2）、阻块（3）和支撑臂（4）；所述横梁（1）上设有一组吊运孔（5），所述卡扣（2）设于横梁（1）底部，所述阻块（3）套接在卡扣（2）上，所述支撑臂（4）设于横梁（1）的一端；所述支撑臂（4）包括互相连接的倾斜设置的第一线段（6）以及竖直设置的第二线段（7），所述第一线段（6）和第二线段（7）互相垂直。该汽车变速箱吊具结构简单、成本低廉，通过卡扣、阻块和支撑臂的组合作用使汽车变速箱稳定固定，该吊具吊运稳定、释放方便，大大提高了生产效率，降低质量风险。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车生产设备领域，涉及一种汽车变速箱吊具。
背景技术
汽车变速箱在生产或组装时需要在生产流水线上移动运输作业，然而现有将汽车变速箱运输作业时，均采用两个吊钩作为吊具将汽车变速箱吊起运送，导致汽车变速箱在运输过程中状态不稳定，输送过程中由于惯性汽车变速箱容易摆动，平衡性不佳，造成两方面的问题：一是汽车变速箱从料架上吊运放在工装上不方便、不稳定，汽车变速箱孔难以与工装支撑点垂直，影响生产的效率；二是，汽车变速箱在放置过程中很容易造成汽车变速箱表面的划伤，影响产品的质量。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种吊运稳定、使用方法的汽车变速箱吊具。
技术方案：本实用新型提供的一种汽车变速箱吊具，包括横梁、卡扣、阻块和支撑臂；所述横梁上设有一组吊运孔，所述卡扣设于横梁底部，所述阻块套接在卡扣上并可在卡扣上自由滑动，所述支撑臂设于横梁的一端；所述支撑臂包括互相连接的倾斜设置的第一线段以及竖直设置的第二线段，所述第一线段和第二线段互相垂直。
作为优选，所述横梁的长为15-20cm，优选18.5cm。
作为另一种优选，所述第一线段的长为5-8cm，所述第二线段的长为7-10cm，优选地，所述第一线段的长为6.5cm，所述第二线段的长为8.3cm。
有益效果：本实用新型提供的汽车变速箱吊具结构简单、成本低廉，通过卡扣、阻块和支撑臂的组合作用使汽车变速箱稳定固定，该吊具吊运稳定、释放方便，大大提高了生产效率，降低质量风险。
附图说明
图1为本实用新型汽车变速箱吊具的立体图。
图2为本实用新型汽车变速箱吊具的主视图。
图3为本实用新型汽车变速箱吊具的俯视图。
图4为本实用新型汽车变速箱吊具的仰视图。
图5为本实用新型汽车变速箱吊具的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的汽车变速箱吊具作出进一步说明。
汽车变速箱吊具，见图1至图4，包括横梁1、卡扣2、阻块3和支撑臂4；横梁1上设有一组吊运孔5，卡扣2设于横梁1底部，阻块3套接在卡扣2上并可在卡扣2上自由滑动，支撑臂4设于横梁1的一端；支撑臂4包括互相连接的倾斜设置的第一线段6以及竖直设置的第二线段7，第一线段6和第二线段7互相垂直。
本实用新型中，横梁1的长为18.5cm；可选地，框架1的长度也可以根据汽车变速箱的型号、尺寸合理设置，优选15-20cm。
本实用新型中，第一线段6的长为6.5cm，所述第二线段7的长为8.3cm；可选地，其尺寸也可以根据汽车变速箱的型号、尺寸合理设置，优选所述第一线段6的长为5-8cm，所述第二线段7的长为7-10cm。
使用时，将卡扣2勾住汽车变速箱上的吊孔、利用阻块3卡在卡扣2上，防止变速箱脱钩，利用支撑臂4顶在汽车变速箱的侧边支架上，利用吊运孔5将汽车变速箱吊起，通过卡扣2、阻块3和支撑臂4的组合使汽车变速箱稳定的固定。
Claims (3)
1.一种汽车变速箱吊具，其特征在于：包括横梁（1）、卡扣（2）、阻块（3）和支撑臂（4）；所述横梁（1）上设有一组吊运孔（5），所述卡扣（2）设于横梁（1）底部，所述阻块（3）套接在卡扣（2）上并可在卡扣（2）上自由滑动，所述支撑臂（4）设于横梁（1）的一端；所述支撑臂（4）包括互相连接的倾斜设置的第一线段（6）以及竖直设置的第二线段（7），所述第一线段（6）和第二线段（7）互相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱吊具，其特征在于：所述横梁（1）的长为15-20cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱吊具，其特征在于：所述第一线段（6）的长为5-8cm，所述第二线段（7）的长为7-10cm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320449584.1U CN203402817U (zh) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | 一种汽车变速箱吊具 |
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| CN201320449584.1U CN203402817U (zh) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | 一种汽车变速箱吊具 |
Publications (1)
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Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203402817U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104590991A (zh) * | 2015-02-12 | 2015-05-06 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变速箱快装吊具及变速箱起吊结构 |
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2013
- 2013-07-25 CN CN201320449584.1U patent/CN203402817U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104590991A (zh) * | 2015-02-12 | 2015-05-06 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变速箱快装吊具及变速箱起吊结构 |
| CN104590991B (zh) * | 2015-02-12 | 2016-06-29 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 变速箱快装吊具及变速箱起吊结构 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20140122 Termination date: 20170725 |