CN206107200U - 一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种清洗机，尤其涉及一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构新颖、清洗效率高、实用性强的新能源汽车用挡风玻璃清洗机。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，包括有第一固定板、轮子、缸体、底板、第一管道、右架、水箱、第一电控阀、顶杆、第一滑块、齿条、顶板、第一滑轨等；轮子通过支杆焊接在底板底部上，轮子能自由的转动，底板顶部左侧焊接有电动绕线轮和第一固定板，电动绕线轮位于第一固定板左侧。本实用新型达到了结构新颖、清洗效率高、实用性强的效果，工作人员能通过本设备实现新能源汽车挡风玻璃的快速清洗工作，不仅操作简单。

Description

一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机

技术领域

本实用新型涉及一种清洗机，尤其涉及一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

中国专利CN205327011U（授权公告号）针对已有的采用雨刷以其与引擎的连接点为轴划半圆来清洗玻璃，存在玻璃死角清洁不彻底的问题，公开了一种新能源汽车挡风玻璃清洗系统，其通过滑块带动清洗刷上下运动的方式，克服了玻璃死角清洁不彻底的问题，但由于此系统只能用于对应的新能源汽车上，从而会导致清洗设备存在局限性。

综上，目前需要研发一种结构新颖、清洗效率高、实用性强的新能源汽车用挡风玻璃清洗机，来克服现有技术中结构单一、清洗效率低、实用性弱的缺点。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有技术中结构单一、清洗效率低、实用性弱的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构新颖、清洗效率高、实用性强的新能源汽车用挡风玻璃清洗机。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，包括有第一固定板、轮子、缸体、底板、第一管道、右架、水箱、第一电控阀、顶杆、第一滑块、齿条、顶板、第一滑轨、第一弹性件、第二固定板、旋转电机、扇形齿轮、活塞、第二单向阀、第二滑块、第二管道、固定套、喷头、挡板、第二弹性件、清洗刷、移动杆、套筒、第三弹性件、第二滑轨、拉线和电动绕线轮，轮子通过支杆焊接在底板底部上，轮子能自由的转动，底板顶部左侧焊接有电动绕线轮和第一固定板，电动绕线轮位于第一固定板左侧，第一固定板左侧上端通过螺栓的连接方式连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块与第二滑轨配合，第一固定板上端焊接有挡板，挡板与第二滑块之间通过挂钩的连接方式连接有第二弹性件，挡板顶部左侧焊接有固定套，电动绕线轮上绕有拉线，拉线上端通过挂钩的连接方式与第二滑块下端连接，第二滑块左端焊接有套筒，套筒内右壁通过挂钩的连接方式连接有第三弹性件，第三弹性件左端通过挂钩的连接方式连接有移动杆，移动杆左端通过螺钉的连接方式连接有清洗刷，底板底部中间通过螺栓的连接方式连接有缸体，底板底部右侧通过螺栓的连接方式连接有水箱，水箱与缸体之间通过法兰的连接方式连接有第一管道，第一管道内设有第一电控阀，底板底部右侧焊接有右架，右架位于水箱右侧，右架上端焊接有顶板，顶板底部左侧通过螺栓的连接方式连接有第一滑轨，第一滑轨左侧滑动式连接有第一滑块，第一滑块左端通过螺栓的连接方式连接有齿条，齿条上端与顶板底部之间通过挂钩的连接方式连接有第一弹性件，齿条下端通过螺栓的连接方式连接有顶杆，顶杆伸入缸体内部并通过螺栓的连接方式连接有活塞，活塞与缸体配合，顶板底部左侧焊接有第二固定板，第二固定板位于第一弹性件左侧，第二固定板下端通过螺栓的连接方式连接有旋转电机，旋转电机前侧的输出轴通过平键的连接方式连接有扇形齿轮，扇形齿轮与齿条啮合，缸体左侧下端通过法兰的连接方式连接有第二管道，第二管道内设有第二单向阀，第二管道另一端固定在固定套上，第二管道末端通过法兰的连接方式连接有喷头。

优选地，还包括有推手，右架右侧中部焊接有推手。

优选地，还包括有加强筋，顶板与右架之间焊接有加强筋。

优选地，底板的材料为不锈钢。

优选地，右架的材料为Q235钢。

优选地，旋转电机为伺服电机。

工作原理：当需要对新能源汽车的挡风玻璃进行清洗时，工作人员将本设备推至新能源汽车前侧，并使清洗刷与新能源汽车的挡风玻璃接触，启动旋转电机，控制旋转电机逆时针转动，旋转电机带动扇形齿轮逆时针转动，当扇形齿轮与齿条啮合时，扇形齿轮推动齿条向上运动，第一弹性件收缩，齿条带动顶杆上运动，顶杆带动活塞向上运动，水箱内的水经过第一管道进入到缸体内，当扇形齿轮未与齿条接触时，齿条在第一弹性件弹力作用下向下运动，齿条带动顶杆向下运动，顶杆带动活塞向下运动，缸体内的水经过第二管道从喷头喷出，喷出的水落在挡风玻璃上，如此反复，喷头不断喷出水对挡风玻璃进行冲洗。控制电动绕线轮逆时针转动，电动绕线轮通过拉线带动第二滑块向下运动，第二弹性件伸长，第二滑块带动其左端连接装置向下运动，清洗刷向下对新能源汽车的挡风玻璃进行清洗，第二滑块向下运动一定距离后，控制电动绕线轮顺时针转动，拉线伸长，第二滑块在第二弹性件的拉力作用下向上运动，第二滑块带动其左端连接装置向上运动，清洗刷向上对新能源汽车的挡风玻璃进行清洗，因为清洗刷在第三弹性件的弹力作用下能左右运动，所以也能清洗倾斜的挡风玻璃，如此反复，直到将新能源汽车的挡风玻璃清洗完成。清洗工作完成后，工作人员控制旋转电机和电动绕线轮停止转动，之后可将本清洗机推至下一处需要清洗的地方。

因为还包括有推手，右架右侧中部焊接有推手，推手能使本清洗机更加方便移动。

因为还包括有加强筋，顶板与右架之间焊接有加强筋，加强筋能增强设备的稳定性。

因为底板的材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀强，能增强设备的使用寿命。

因为右架的材料为Q235钢，Q235钢具有良好的塑性和焊接性能，成型能力很好并且具有一定的强度，Q235钢价格相对便宜，性价比高，实用性能好，所以选用Q235钢既可以节约成本，又能够延长本装置的使用寿命。

因为旋转电机为伺服电机，伺服电机抗过载能力强，高速性能好，能精准控制其转速。

（3）有益效果

本实用新型达到了结构新颖、清洗效率高、实用性强的效果，工作人员能通过本设备实现新能源汽车挡风玻璃的快速清洗工作，不仅操作简单，而且省时省力，能提高企业的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-第一固定板，2-轮子，3-缸体，4-底板，5-第一管道，6-右架，7-水箱，8-第一电控阀，9-顶杆，10-第一滑块，11-齿条，12-顶板，13-第一滑轨，14-第一弹性件，15-第二固定板，16-旋转电机，17-扇形齿轮，18-活塞，19-第二单向阀，20-第二滑块，21-第二管道，22-固定套，23-喷头，24-挡板，25-第二弹性件，26-清洗刷，27-移动杆，28-套筒，29-第三弹性件，30-第二滑轨，31-拉线，32-电动绕线轮，33-推手，34-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，如图1-3所示，包括有第一固定板1、轮子2、缸体3、底板4、第一管道5、右架6、水箱7、第一电控阀8、顶杆9、第一滑块10、齿条11、顶板12、第一滑轨13、第一弹性件14、第二固定板15、旋转电机16、扇形齿轮17、活塞18、第二单向阀19、第二滑块20、第二管道21、固定套22、喷头23、挡板24、第二弹性件25、清洗刷26、移动杆27、套筒28、第三弹性件29、第二滑轨30、拉线31和电动绕线轮32，轮子2通过支杆焊接在底板4底部上，轮子2能自由的转动，底板4顶部左侧焊接有电动绕线轮32和第一固定板1，电动绕线轮32位于第一固定板1左侧，第一固定板1左侧上端通过螺栓的连接方式连接有第二滑轨30，第二滑轨30上滑动式连接有第二滑块20，第二滑块20与第二滑轨30配合，第一固定板1上端焊接有挡板24，挡板24与第二滑块20之间通过挂钩的连接方式连接有第二弹性件25，挡板24顶部左侧焊接有固定套22，电动绕线轮32上绕有拉线31，拉线31上端通过挂钩的连接方式与第二滑块20下端连接，第二滑块20左端焊接有套筒28，套筒28内右壁通过挂钩的连接方式连接有第三弹性件29，第三弹性件29左端通过挂钩的连接方式连接有移动杆27，移动杆27左端通过螺钉的连接方式连接有清洗刷26，底板4底部中间通过螺栓的连接方式连接有缸体3，底板4底部右侧通过螺栓的连接方式连接有水箱7，水箱7与缸体3之间通过法兰的连接方式连接有第一管道5，第一管道5内设有第一电控阀8，底板4底部右侧焊接有右架6，右架6位于水箱7右侧，右架6上端焊接有顶板12，顶板12底部左侧通过螺栓的连接方式连接有第一滑轨13，第一滑轨13左侧滑动式连接有第一滑块10，第一滑块10左端通过螺栓的连接方式连接有齿条11，齿条11上端与顶板12底部之间通过挂钩的连接方式连接有第一弹性件14，齿条11下端通过螺栓的连接方式连接有顶杆9，顶杆9伸入缸体3内部并通过螺栓的连接方式连接有活塞18，活塞18与缸体3配合，顶板12底部左侧焊接有第二固定板15，第二固定板15位于第一弹性件14左侧，第二固定板15下端通过螺栓的连接方式连接有旋转电机16，旋转电机16前侧的输出轴通过平键的连接方式连接有扇形齿轮17，扇形齿轮17与齿条11啮合，缸体3左侧下端通过法兰的连接方式连接有第二管道21，第二管道21内设有第二单向阀19，第二管道21另一端固定在固定套22上，第二管道21末端通过法兰的连接方式连接有喷头23。

还包括有推手33，右架6右侧中部焊接有推手33。

还包括有加强筋34，顶板12与右架6之间焊接有加强筋34。

底板4的材料为不锈钢。

右架6的材料为Q235钢。

旋转电机16为伺服电机。

工作原理：当需要对新能源汽车的挡风玻璃进行清洗时，工作人员将本设备推至新能源汽车前侧，并使清洗刷26与新能源汽车的挡风玻璃接触，启动旋转电机16，控制旋转电机16逆时针转动，旋转电机16带动扇形齿轮17逆时针转动，当扇形齿轮17与齿条11啮合时，扇形齿轮17推动齿条11向上运动，第一弹性件14收缩，齿条11带动顶杆9上运动，顶杆9带动活塞18向上运动，水箱7内的水经过第一管道5进入到缸体3内，当扇形齿轮17未与齿条11接触时，齿条11在第一弹性件14弹力作用下向下运动，齿条11带动顶杆9向下运动，顶杆9带动活塞18向下运动，缸体3内的水经过第二管道21从喷头23喷出，喷出的水落在挡风玻璃上，如此反复，喷头23不断喷出水对挡风玻璃进行冲洗。控制电动绕线轮32逆时针转动，电动绕线轮32通过拉线31带动第二滑块20向下运动，第二弹性件25伸长，第二滑块20带动其左端连接装置向下运动，清洗刷26向下对新能源汽车的挡风玻璃进行清洗，第二滑块20向下运动一定距离后，控制电动绕线轮32顺时针转动，拉线31伸长，第二滑块20在第二弹性件25的拉力作用下向上运动，第二滑块20带动其左端连接装置向上运动，清洗刷26向上对新能源汽车的挡风玻璃进行清洗，因为清洗刷26在第三弹性件29的弹力作用下能左右运动，所以也能清洗倾斜的挡风玻璃，如此反复，直到将新能源汽车的挡风玻璃清洗完成。清洗工作完成后，工作人员控制旋转电机16和电动绕线轮32停止转动，之后可将本清洗机推至下一处需要清洗的地方。

因为还包括有推手33，右架6右侧中部焊接有推手33，推手33能使本清洗机更加方便移动。

因为还包括有加强筋34，顶板12与右架6之间焊接有加强筋34，加强筋34能增强设备的稳定性。

因为底板4的材料为不锈钢，不锈钢耐腐蚀强，能增强设备的使用寿命。

因为右架6的材料为Q235钢，Q235钢具有良好的塑性和焊接性能，成型能力很好并且具有一定的强度，Q235钢价格相对便宜，性价比高，实用性能好，所以选用Q235钢既可以节约成本，又能够延长本装置的使用寿命。

因为旋转电机16为伺服电机，伺服电机抗过载能力强，高速性能好，能精准控制其转速。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，其特征在于，包括有第一固定板（1）、轮子（2）、缸体（3）、底板（4）、第一管道（5）、右架（6）、水箱（7）、第一电控阀（8）、顶杆（9）、第一滑块（10）、齿条（11）、顶板（12）、第一滑轨（13）、第一弹性件（14）、第二固定板（15）、旋转电机（16）、扇形齿轮（17）、活塞（18）、第二单向阀（19）、第二滑块（20）、第二管道（21）、固定套（22）、喷头（23）、挡板（24）、第二弹性件（25）、清洗刷（26）、移动杆（27）、套筒（28）、第三弹性件（29）、第二滑轨（30）、拉线（31）和电动绕线轮（32），轮子（2）通过支杆焊接在底板（4）底部上，轮子（2）能自由的转动，底板（4）顶部左侧焊接有电动绕线轮（32）和第一固定板（1），电动绕线轮（32）位于第一固定板（1）左侧，第一固定板（1）左侧上端通过螺栓的连接方式连接有第二滑轨（30），第二滑轨（30）上滑动式连接有第二滑块（20），第二滑块（20）与第二滑轨（30）配合，第一固定板（1）上端焊接有挡板（24），挡板（24）与第二滑块（20）之间通过挂钩的连接方式连接有第二弹性件（25），挡板（24）顶部左侧焊接有固定套（22），电动绕线轮（32）上绕有拉线（31），拉线（31）上端通过挂钩的连接方式与第二滑块（20）下端连接，第二滑块（20）左端焊接有套筒（28），套筒（28）内右壁通过挂钩的连接方式连接有第三弹性件（29），第三弹性件（29）左端通过挂钩的连接方式连接有移动杆（27），移动杆（27）左端通过螺钉的连接方式连接有清洗刷（26），底板（4）底部中间通过螺栓的连接方式连接有缸体（3），底板（4）底部右侧通过螺栓的连接方式连接有水箱（7），水箱（7）与缸体（3）之间通过法兰的连接方式连接有第一管道（5），第一管道（5）内设有第一电控阀（8），底板（4）底部右侧焊接有右架（6），右架（6）位于水箱（7）右侧，右架（6）上端焊接有顶板（12），顶板（12）底部左侧通过螺栓的连接方式连接有第一滑轨（13），第一滑轨（13）左侧滑动式连接有第一滑块（10），第一滑块（10）左端通过螺栓的连接方式连接有齿条（11），齿条（11）上端与顶板（12）底部之间通过挂钩的连接方式连接有第一弹性件（14），齿条（11）下端通过螺栓的连接方式连接有顶杆（9），顶杆（9）伸入缸体（3）内部并通过螺栓的连接方式连接有活塞（18），活塞（18）与缸体（3）配合，顶板（12）底部左侧焊接有第二固定板（15），第二固定板（15）位于第一弹性件（14）左侧，第二固定板（15）下端通过螺栓的连接方式连接有旋转电机（16），旋转电机（16）前侧的输出轴通过平键的连接方式连接有扇形齿轮（17），扇形齿轮（17）与齿条（11）啮合，缸体（3）左侧下端通过法兰的连接方式连接有第二管道（21），第二管道（21）内设有第二单向阀（19），第二管道（21）另一端固定在固定套（22）上，第二管道（21）末端通过法兰的连接方式连接有喷头（23）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，其特征在于，还包括有推手（33），右架（6）右侧中部焊接有推手（33）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，其特征在于，还包括有加强筋（34），顶板（12）与右架（6）之间焊接有加强筋（34）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，其特征在于，底板（4）的材料为不锈钢。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，其特征在于，右架（6）的材料为Q235钢。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用挡风玻璃清洗机，其特征在于，旋转电机（16）为伺服电机。