CN206107116U - 一种公共汽车后视镜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公共汽车后视镜,包括镜片、外壳,外壳截面为一直角三角形结构,三角形外壳的直角相对应的一面内置有镜片,外壳另一面设置有车辆编号信息展示区,车辆编号信息展示区包括有LED显示屏,LED显示屏与右转向灯串联,LED显示屏与右转向灯连接的导线穿过中空的外壳内部后与车内的控制电路连接,本实用新型结构简单,由于车辆编号信息展示区所发散的视线是斜向外侧的,站在公交车右侧前方时,人们很容易看到车辆编号信息展示区的内容,而不用着急的跑到车身旁边观看车辆编号信息,避免错过车辆而等待较长时间。

Description

一种公共汽车后视镜
技术领域
本实用新型涉及后视镜技术领域,具体的说是一种公共汽车后视镜。
背景技术
当前,公共汽车后视镜通常只作为驾驶者观察后方状况之用,当有多个车辆到站时,由于汽车的相互遮挡,导致待车乘客看不到后方车辆的编号信息,如果没有及时看清车辆编号,有可能会错过乘车而需要较长的时间等待下一个车辆,十分不便。
因此,为克服上述技术的不足而设计出一款结构简单、方便乘客看到后方车辆编号信息、避免错过车辆而等待较长时间、可靠便捷的一种公共汽车后视镜,正是发明人所要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种公共汽车后视镜,其结构简单,方便乘客看到后方车辆编号信息,避免错过车辆而等待较长时间,可靠便捷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公共汽车后视镜,其包括镜片、外壳,所述外壳截面为一直角三角形结构,所述三角形外壳的直角相对应的一面内置有镜片, 所述外壳另一面设置有车辆编号信息展示区,所述车辆编号信息展示区包括有LED显示屏,所述LED显示屏与右转向灯串联,所述LED显示屏与右转向灯连接的导线穿过中空的外壳内部后与车内的控制电路连接。
进一步,所述外壳截面的两个非直角分别截断为两个棱面。
进一步,所述直角三角形非等腰。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单,外壳截面的两个非直角分别截断为两个棱面,防止尖角对其他物体的划伤,美观安全。直角三角形为非等腰结构,最长边内置的镜片向着车身后方,而较长的直角边所在的面上设置为车辆编号信息展示区,由于车辆编号信息展示区所发散的视线是斜向外侧的,站在公交车右侧前方时,人们很容易看到车辆编号信息展示区的内容,而不用着急的跑到车身旁边观看车辆编号信息,避免错过车辆而等待较长时间。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图。
图2是本实用新型结构右视图。
图3是本实用新型结构俯视图。
附图标记说明:1-镜片;2-外壳;3-车辆编号信息展示区。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
参见图1是本实用新型结构主视图,参见图2是本实用新型结构右视图,参见图3是本实用新型结构俯视图,该结构一种公共汽车后视镜,包括镜片1、外壳2,外壳2截面为一直角三角形结构,三角形外壳2的直角相对应的一面内置有镜片1,外壳2另一面设置有车辆编号信息展示区3,车辆编号信息展示区3包括有LED显示屏,LED显示屏与右转向灯串联,LED显示屏与右转向灯连接的导线穿过中空的外壳2内部后与车内的控制电路连接。
外壳2截面的两个非直角分别截断为两个棱面,防止尖角对其他物体的划伤,美观安全。直角三角形为非等腰结构,最长边内置的镜片1向着车身后方,而较长的直角边所在的面上设置为车辆编号信息展示区3,由于车辆编号信息展示区3所发散的视线是斜向外侧的,LED显示屏可以提供公共汽车的路线号码信息,站在公交车右侧前方时,人们很容易看到车辆编号信息展示区3的内容,而不用着急的跑到车身旁边观看车辆编号信息,避免错过车辆而等待较长时间。

Claims (3)

1.一种公共汽车后视镜,其特征在于:其包括镜片、外壳,所述外壳截面为一直角三角形结构,所述三角形外壳的直角相对应的一面内置有镜片, 所述外壳另一面设置有车辆编号信息展示区,所述车辆编号信息展示区包括有LED显示屏,所述LED显示屏与右转向灯串联,所述LED显示屏与右转向灯连接的导线穿过中空的外壳内部后与车内的控制电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种公共汽车后视镜,其特征在于:所述外壳截面的两个非直角分别截断为两个棱面。
3.根据权利要求1所述的一种公共汽车后视镜,其特征在于:所述直角三角形非等腰。
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