CN206104175U - 一种差速器防锈油喷涂装置 - Google Patents

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杨丽颖
徐庆东
张琪
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Abstract

本实用新型属于生产制造领域,具体涉及一种差速器防锈油喷涂装置,解决了现有差速器清洗机在清洗差速器过程中清洗剂和防锈油混合的问题。一种差速器防锈油喷涂装置包括差速器、油泵、油箱、输油管、喷头、密封罩、主动旋转装置、从动旋转装置、支撑架、皮带、皮带轮1、电动机、电机固定板;油泵、油箱和喷头分别通过输油管连接;密封罩放置在支撑架上面;支撑架固定在地基上;电动机通过电机固定板固定在地基上;主动旋转装置和从动旋转装置通过密封筒焊接固定在支撑架;电动机通过皮带轮1、皮带与主动旋转装置上的皮带轮2连接;差速器清洗机采用清洗差速器和喷涂防锈油分开的方式进行清洗差速器可提高生产效率,缩短生产时间。

Description

一种差速器防锈油喷涂装置
技术领域
本实用新型属于生产制造领域,特别是一种差速器防锈油喷涂装置。
背景技术
在现有技术上,差速器清洗机在清洗差速器时在同一工位既清洗差速器又喷涂防锈油,这样导致在清洗完的差速器上清洗剂和防锈油混合,从而导致清洗完的差速器清洗效果差,大大影响了生产效率。
发明内容
本发实用新型的目的克服了现有差速器清洗机在清洗差速器过程中清洗剂和防锈油混合的不足,提供一种差速器防锈油喷涂装置,将原来的清洗差速器和喷涂防锈油这一工位分成两个工位,先清洗差速器后喷涂防锈油,克服清洗剂和防锈油混合的问题,既可提高生产效率,又可保证清洗差速器的合格率,防止重复劳动。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种差速器防锈油喷涂装置,包括差速器、油泵、油箱、输油管、喷头、密封罩、主动旋转装置、从动旋转装置、支撑架、皮带、皮带轮1、电动机、电机固定板;油泵、油箱和喷头分别通过输油管连接;密封罩放置在支撑架上面;支撑架固定在地基上;电动机通过电机固定板固定在地基上;主动旋转装置和从动旋转装置通过密封筒焊接固定在支撑架;电动机通过皮带轮1、皮带与主动旋转装置上的皮带轮2连接;
所述的主动旋转装置包括密封筒、密封毡圈、主动花键轴、螺栓组、键、齿轮、皮带轮1、挡板、紧定螺钉、轴套、带座轴承;所述的从动旋转装置包括密封筒、密封毡圈、从动花键轴、螺栓组、键、齿轮、挡板、紧定螺钉、轴套、带座轴承;
所述的主动旋转装置位于支撑架中心,其余六从动个旋转装置之间成60°环形分布于支撑架;
所述的主动花键轴从上到下依次安装:差速器、密封筒、密封毡圈、带座轴承、轴套、齿轮、皮带轮1、挡板、紧定螺钉;所述的从动花键轴从上到下依次安装:差速器、密封筒、密封毡圈、带座轴承、轴套、齿轮、挡板、紧定螺钉;
所述的带座轴承通过螺栓组固定连接在密封筒上;
所述的主动花键轴和从动花键轴都是和齿轮通过键连接;
所述的差速器安装在主动花键轴和从动花键轴的花键端;
所述的位于主动旋转装置上的齿轮为主动齿轮,从动旋转装置上的齿轮为从动齿轮,分别于主动齿轮啮合;
所述的密封毡圈个数为两个。
本实用新型的优点是:一种差速器防锈油喷涂装置将原有的差速器清洗机在清洗差速器的过程中一个工位分为两个工位,先用清洗剂清洗差速器后喷涂防锈油,这样可以防止清洗剂和防锈油混合,减少了重复劳动;主动旋转装置和从动旋转装置通过齿轮啮合进行传动,可以同时喷涂七个差速器,这样可以提高工作效率,减少工作时间;输油管、油泵、油箱、喷头、密封罩组成了一个闭合的系统,可以将剩余的防锈油收集到油箱,重新通过喷头喷涂,防止防锈油的浪费,提高了防锈油的利用率。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一种差速器防锈油喷涂装置的二维结构图及安装示图。
图2是本实用新型实施例中主动旋转装置的局部放大剖视图。
图3是本实用新型实施例中从动旋转装置的局部放大剖视图。
图4是本实用新型实施例中支撑架的俯视图。
图5是本实用新型实施例中主动旋转装置和从动旋转装置上的齿轮啮合图。
图6是本实用新型实施例中差速器的三维视图。
附图中:0.从动旋转装置;1.油泵;2.油箱;3.输油管;4.喷头;5.密封罩;6.主动旋转装置;7.支撑架;8.皮带;9.皮带轮1;10.电动机;11.电机固定板;12.密封筒;13.密封毡圈;14.主动花键轴;15.螺栓组;16.键;17齿轮;18.皮带轮2;19.皮带轮挡板;20.紧定螺钉;21.轴套;22.带座轴承;23.从动花键轴;24.差速器
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明,如图1—图4所示的一种差速器防锈油喷涂装置,包括差速器(24)、油泵(1)、油箱(2)、输油管(3)、喷头(4)、皮带(8)、皮带轮1(9)、电动机(10)、电机固定板(11),其特征在于:还包括从动旋转装置(0)、密封罩(5)、主动旋转装置(6)、支撑架(7);油泵(1)、油箱(2)和喷头(4)分别通过输油管(3)连接;密封罩(5)放置在支撑架(7)上面;支撑架(7)固定在地基上;电动机(10)通过电机固定板(11)固定在地基上;主动旋转装置(6)和从动旋转装置(0)分别通过密封筒(12)焊接固定在支撑架(7);电动机(10)通过皮带轮1(9)、皮带(8)与主动旋转装置(6)上的皮带轮2(18)连接;
所述的主动旋转装置包括密封筒(12)、密封毡圈(13)、主动花键轴(14)、螺栓组(15)、键(16)、齿轮(17)、皮带轮2(18)、挡板(19)、紧定螺钉(20)、轴套(21)、带座轴承(22);所述的从动旋转装置包括密封筒(12)、密封毡圈(13)、从动花键轴(23)、螺栓组(15)、键(16)、齿轮(17)、挡板(19)、紧定螺钉(20)、轴套(21)、带座轴承(22);
所述的主动旋转装置(6)位于支撑架(7)中心,其余六从动个旋转装置(0)之间成60°环形分布于支撑架(7);
所述的主动花键轴(14)从上到下依次安装:差速器(24)、密封筒(12)、密封毡圈(13)、带座轴承(22)、轴套(21)、齿轮(17)、皮带轮2(18)、挡板(19)、紧定螺钉(20);所述的从动花键轴(23)从上到下依次安装:差速器(24)、密封筒(12)、密封毡圈(13)、带座轴承(22)、轴套(21)、齿轮(17)、挡板(19)、紧定螺钉(20);
所述的带座轴承(22)通过螺栓组(15)固定连接在密封筒(12)上;
所述的主动花键轴(14)和从动花键轴(23)都是和齿轮(17)通过键(16)连接;
所述的差速器(24)安装在主动花键轴(14)和从动花键轴(23)的花键端(25);
所述的位于主动旋转装置(6)上的齿轮(17)为主动齿轮,从动旋转装置(0)上的齿轮(17)为从动齿轮,分别于主动齿轮啮合;
所述的密封毡圈(13)个数为两个。
本实用新型的工作原理是:差速器通过半轴齿轮内花键与旋转装置花键轴连接,电机通过皮带轮、皮带带动主动旋转装置转动,主动旋转装置通过齿轮组带动从动旋转装置转动,旋转装置的花键轴带动差速器转动;油泵通过输油管、喷头将油箱的防锈油喷向转动的差速器,转动的差速器可以确保差速器更多的表面接触到防锈油,达到防锈的效果,当所有差速器表面都被喷涂上防锈油,此时油泵停止工作,电机继续工作,差速器进行旋转离心脱油,脱油后电机停止工作;此时密封罩内剩余的防锈油将通过支架左侧的输油管流回油箱,密封桶内安装的密封毡圈防止防锈油向下泄露,防止造成浪费;打开密封罩,取下差速器。

Claims (9)

1.一种差速器防锈油喷涂装置,包括差速器(24)、油泵(1)、油箱(2)、输油管(3)、喷头(4)、皮带(8)、皮带轮1(9)、电动机(10)、电机固定板(11),其特征在于:还包括从动旋转装置(0)、密封罩(5)、主动旋转装置(6)、支撑架(7);油泵(1)、油箱(2)和喷头(4)分别通过输油管(3)连接;密封罩(5)放置在支撑架(7)上面;支撑架(7)固定在地基上;电动机(10)通过电机固定板(11)固定在地基上;主动旋转装置(6)和从动旋转装置(0)分别通过密封筒(12)焊接固定在支撑架(7);电动机(10)通过皮带轮1(9)、皮带(8)与主动旋转装置(6)上的皮带轮2(18)连接。
2.根据权利要求1所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的主动旋转装置包括密封筒(12)、密封毡圈(13)、主动花键轴(14)、螺栓组(15)、键(16)、齿轮(17)、皮带轮2(18)、挡板(19)、紧定螺钉(20)、轴套(21)、带座轴承(22);所述的从动旋转装置包括密封筒(12)、密封毡圈(13)、从动花键轴(23)、螺栓组(15)、键(16)、齿轮(17)、挡板(19)、紧定螺钉(20)、轴套(21)、带座轴承(22)。
3.根据权利要求1所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的主动旋转装置(6)位于支撑架(7)中心,其余六从动个旋转装置(0)之间成60°环形分布于支撑架(7)。
4.根据权利要求2所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的主动花键轴(14)从上到下依次安装:差速器(24)、密封筒(12)、密封毡圈(13)、带座轴承(22)、轴套(21)、齿轮(17)、皮带轮2(18)、挡板(19)、紧定螺钉(20);所述的从动花键轴(23)从上到下依次安装:差速器(24)、密封筒(12)、密封毡圈(13)、带座轴承(22)、轴套(21)、齿轮(17)、挡板(19)、紧定螺钉(20)。
5.根据权利要求4所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的带座轴承(22)通过螺栓组(15)固定连接在密封筒(12)上。
6.根据权利要求4所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的主动花键轴(14)和从动花键轴(23)都是和齿轮(17)通过键(16)连接。
7.根据权利要求4所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的差速器(24)安装在主动花键轴(14)和从动花键轴(23)的花键端(25)。
8.根据权利要求3所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的位于主动旋转装置(6)上的齿轮(17)为主动齿轮,从动旋转装置(0)上的齿轮(17)为从动齿轮,分别于主动齿轮啮合。
9.根据权利要求2所述的一种差速器防锈油喷涂装置,其特征在于:所述的密封毡圈(13)个数为两个。
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