CN206095837U - 一种同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机 - Google Patents

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程宇鹏
郭茂泉
李向男
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Abstract

本实用新型提供一种新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,该装置包括水平位置调整机构、法向力加载机构、试验件和夹具。水平位置调整机构包括电机、联轴器、丝杠、底板、导轨和滑块,电机通过联轴器带动丝杠转动,调整两个底板间的距离,法向加载机构包括电动缸、承载杆、轴孔和支座,电动缸推动承载杆,承载杆两端对试验件施加相同的弯矩,测试弯曲疲劳性能。该装置能够在相同环境下同时对两根试件做弯曲疲劳试验,并且结构简便。

Description

一种同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机
技术领域
本实用新型涉及材料性能测试领域,具体来说,涉及到一种新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机。
背景技术
在对工程材料的力学性能进行测试的时候,除了常规的性能测试之外,材料的疲劳性能也是非常重要的一项指标。材料在重复或交变载荷作用下,即使受到的载荷幅值远远小于其屈服极限或抗拉强度,但是经过长期积累,也会导致构件发生断裂破坏,据统计有约60%的机械结构破坏属于疲劳破坏,该现象已经极为广泛,引起了众多学者的关注。
弯曲疲劳试验机是测试材料弯曲疲劳寿命和疲劳强度的一种设备,目前疲劳机大都为通用性设备,不仅只能对一个试件做测试,而且结构复杂、成本昂贵,不能够实现对两根试件同时做弯曲疲劳的性能测试,加大了两根试件在试验过程中随机因素对结果的影响,降低了疲劳对比试验的准确性。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机。
一种同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,包括水平位置调整机构、法向力加载机构和夹具,其中:
所述水平位置调整机构包括电机1、联轴器2、丝杠3、导轨4、滑块5和底板6;滑块5与导轨4组成移动副,滑块5与底板6通过螺栓固定连接,底板6内部有螺纹孔,丝杠3穿过该螺纹孔,电机1通过联轴器2带动丝杠3转动,以此调整底板6的水平位置;
法向加载机构包括承载杆9、轴孔10、支座11和电动缸12,电动缸12轴端与承载杆9接触,承载杆9穿过轴孔10内部的孔,且中心位置位于轴孔10处,轴孔10底部与支座11连接,电动缸12轴端向上运动,承载杆9两端分别对试验件8施加弯矩;夹具7底部与底板6通过螺栓固定连接,夹具7通过螺栓加紧试验件8;夹具7横截面与试验件8的矩形横截面相同。
上述新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机中,所述导轨4为一副,平行设置于装置中。
上述新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机中,所述两个底板6内部的螺纹孔旋转方向相反,丝杠3转动时两个底板6向相反方向移动。
上述新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机中,所述轴孔10的底座为半球形,与支座11的接触面为脂润滑,与承载杆9过盈配合。
上述新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机中,所述电动缸12为伺服控制,精度为1μm。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,能够同时对两根试件做弯曲疲劳试验,提高了试验效率,在疲劳对比试验中消除了两根试件在试验过程中随机因素对结果的影响,并且结构简便,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型中的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机正视图,其中:
电机-1、联轴器-2、丝杠-3、导轨-4、滑块-5、底板-6、夹具-7、试验件-8、承载杆-9、轴孔-10、支座-11、电动缸-12。
具体实施方式
下面将结合实施例和附图对本实用新型中的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机作进一步说明,但是本实用新型的保护范围并不限于此。
一种新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,包括水平位置调整机构、法向力加载机构、试验件8和夹具7。水平位置调整机构包括电机1、联轴器2、丝杠3、导轨4、滑块5和底板6,滑块5与导轨4组成移动副,滑块5与底板6通过螺栓固定连接,底板6内部有螺纹孔,丝杠3穿过该螺纹孔,电机1通过联轴器2带动丝杠3转动,以此调整底板6的水平位置;法向加载机构包括承载杆9、轴孔10、支座11和电动缸12,电动缸12轴端与承载杆9接触,承载杆9穿过轴孔10内部的孔,且中心位置位于轴孔10处,轴孔10底部与支座11连接,电动缸12轴端向上运动,承载杆9两端分别对试验件8施加弯矩;夹具7底部与底板6通过螺栓固定连接,夹具7通过螺栓加紧试验件8;试验件8为矩形,横截面与夹具7横截面相同;所述导轨4为一副,平行布置与装置中;所述两个底板6内部的螺纹孔旋转方向相反,丝杠3转动时两个底板6向相反方向移动;所述轴孔10的底座为半球形,与支座11的接触面为脂润滑,与承载杆9过盈配合;所述电动缸12为伺服控制,精度为1μm。
本实用新型所提供的新型同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,包括水平位置调整机构、法向力加载机构、试验件和夹具。水平位置调整机构包括电机、联轴器、丝杠、底板、导轨和滑块,电机通过联轴器带动丝杠转动,调整两个底板间的距离,法向加载机构包括电动缸、承载杆、轴孔和支座,电动缸推动承载杆,承载杆两端对试验件施加相同的弯矩,测试弯曲疲劳性能。该装置能够在相同环境下同时对两根试件做弯曲疲劳试验,并且结构简便。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种新型的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,能够同时对两根试件做弯曲疲劳试验,提高了试验效率,在疲劳对比试验中消除了两根试件在试验过程中随机因素对结果的影响,并且结构简便,便于推广。
以上所述仅为本实用新型的示例性具体实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,其特征在于:该装置包括水平位置调整机构、法向力加载机构、和夹具(7),其中:
水平位置调整机构包括:电机(1)、联轴器(2)、丝杠(3)、导轨(4)、滑块(5)和底板(6);滑块(5)与导轨(4)组成移动副,滑块(5)与底板(6)通过螺栓固定连接,底板(6)内部有螺纹孔,丝杠(3)穿过该螺纹孔,电机(1)通过联轴器(2)带动丝杠(3)转动,以此调整底板(6)的水平位置;
法向加载机构包括:承载杆(9)、轴孔(10)、支座(11)和电动缸(12);电动缸(12)轴端与承载杆(9)接触,承载杆(9)穿过轴孔(10)内部的孔,且中心位置位于轴孔(10)处,轴孔(10)底部与支座(11)连接,电动缸(12)轴端向上运动,承载杆(9)两端分别对试验件(8)施加弯矩,夹具(7)底部与底板(6)通过螺栓固定连接,夹具(7)通过螺栓加紧试验件(8),夹具(7)横截面与试验件(8)的矩形横截面相同。
2.根据权利要求1所述的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,其特征在于:所述导轨(4)为一副,平行设置于装置中。
3.根据权利要求2所述的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,其特征在于:所述两个底板(6)内部的螺纹孔旋转方向相反,丝杠(3)转动时两个底板(6)向相反方向移动。
4.根据权利要求3所述的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,其特征在于:所述轴孔(10)的底座为半球形,与支座(11)的接触面为脂润滑,与承载杆(9)过盈配合。
5.根据权利要求4所述的同时测试两根试件弯曲疲劳的试验机,其特征在于:所述电动缸(12)为伺服控制,精度为1μm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109238674A (zh) * 2018-09-11 2019-01-18 江苏擎弓科技股份有限公司 复合材料汽车板簧质检工艺用质量检测设备
CN110553912A (zh) * 2019-09-10 2019-12-10 浙江海洋大学 一种拉力测试设备

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