CN206095119U - 一种曲轴键槽深度检测检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种曲轴键槽深度检测检具，包括底板，所述底板上固定设置有定位条，在定位条的一侧还设置有可沿着定位条进行滑动的检测装置，所述检测装置包括安装座，所述安装座上安装有百分表，在定位条的另一侧还设置有固定顶尖座和活动顶尖座，所述固定顶尖座中固定设置有短合金顶尖，所述活动顶尖座中设置有可收缩的长合金顶尖，所述底板在固定顶尖座侧面还设置有调校座，所述调校座上设置有若干校准块。该检具结构简单，能够快速准确的检测端轴上键槽的深度是否在合理的误差之内，且操作容易，且能够快速检测不同的端轴型号的键槽是否合格。

Description

一种曲轴键槽深度检测检具

技术领域

本实用新型具体涉及一种曲轴键槽深度检测检具。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。键槽是在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽，用来安装键，以传递扭矩。

在加工曲轴键槽的过程中，需要对曲轴的端轴上的键槽深度进行校准检测，必须保证键槽在合理的误差范围内，才能确保曲轴的质量合格，目前检测端轴键槽的检具结构复杂，同时检测误差大，测量复杂且易出现偏差，无法高效率的检测曲轴键槽的尺寸。

因此需要一种曲轴键槽深度检测检具，用来提高曲轴端轴键槽深度检测效率，同时结构简单，操作容易。

实用新型内容

本实用新型提出一种曲轴键槽深度检测检具，该检具结构简单，能够快速准确的检测端轴上键槽的深度是否在合理的误差之内，且操作容易，且能够快速检测不同的端轴型号的键槽是否合格。

本实用新型的技术方案是一种曲轴键槽深度检测检具，包括底板，所述底板上固定设置有定位条，在定位条的一侧还设置有可沿着定位条进行滑动的检测装置，所述检测装置包括安装座，所述安装座上安装有百分表，在定位条的另一侧还设置有固定顶尖座和活动顶尖座，所述固定顶尖座中固定设置有短合金顶尖，所述活动顶尖座中设置有可收缩的长合金顶尖，所述底板在固定顶尖座侧面还设置有调校座，所述调校座上设置有若干校准块。

进一步的，所述定位条通过螺钉固定设置在底板上。

进一步的，所述安装座上还设置有插接座，所述插接座中设置有安装孔，所述百分表的表针套通过螺钉固定在安装孔中。

进一步的，所述固定顶尖座和活动顶尖座之间还固定设置有曲拐垫块。

进一步的，所述曲拐垫块两侧还设置有V型块。

进一步的，所述活动顶尖座上还设置有顶紧气缸，所述长合金顶尖和顶紧气缸的气缸杆相连接。

本实用新型的有益效果如下：当采用本结构的实用新型以后，在对曲轴端轴进行检测的时候，直接将曲轴放入到固定顶尖座和活动顶尖座之间并固定，然后使用检测装置的百分表便可进行快速检测，且检测效率高，检测效果好，可检测多个型号的曲轴。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1、百分表；2、安装座；3、表针；4、曲拐垫块；5、校准块；6、调校座；7、V型块；8、底板；9、定位条；10、固定顶尖座；11、短合金顶尖；12、插接座；13、表针套；14、长合金顶尖；15、顶尖套；16、连接板；17、气缸杆；18、顶紧气缸；19、活动顶尖座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1到图3所示的一种曲轴键槽深度检测检具，包括底板8，所述底板8上固定设置有定位条9，在定位条9的一侧还设置有可沿着定位条9进行滑动的检测装置，所述检测装置包括安装座2，所述安装座2上安装有百分表1，在定位条9的另一侧还设置有固定顶尖座10和活动顶尖座，所述固定顶尖座10中固定设置有短合金顶尖11，所述活动顶尖座中设置有可收缩的长合金顶尖14，所述底板8在固定顶尖座10侧面还设置有调校座6，所述调校座6上设置有若干校准块5。

本实用新型在使用的时候过程如下，在将待检测的曲轴夹紧到该检具之前，先对活动顶尖座中的长合金顶尖14进行收缩，当收缩完成后，将曲轴其中一端轴的定位孔通过固定顶尖座10上的短合金顶尖11进行定位，然后另一侧端轴对准长合金顶尖14，控制长合金顶尖14向前伸出滨河该侧端轴的定位孔对准，完成端轴的夹紧。然后根据端轴的型号选择合适的校准块5，并使百分表1的表针3接触该校准块5对百分表1进行调校(调校时保证安装座2紧贴定位条9)，当调校完成后，移动百分表1的安装座2到端轴的键槽处进行检测，检测时保证安装座2紧贴定位条9，如果此时检测到百分表1的跳动超出合理的误差范围，则代表产品不合格，该产品需要返工或者报废。

本实用新型的调校座6上具有多个校准块5，所以可以进行多种型号的曲轴进行检测。

进一步的，所述定位条9通过螺钉固定设置在底板8上。螺钉固定方便该检具可进行快捷的组装。

进一步的，所述安装座2上还设置有插接座12，所述插接座12中设置有安装孔，所述百分表1的表针套13通过螺钉固定在安装孔中。采用这种方式便于百分表1快速的拆卸安装，对于精度要求特别高的曲轴，还可以连接千分表。

进一步的，所述固定顶尖座10和活动顶尖座19之间还固定设置有曲拐垫块4。曲轴的端轴上的键槽刚好位于曲拐侧，所以设置曲拐垫块4后，在定位好曲轴，直接转动曲轴，使曲拐和曲拐垫块4接触，便可使得键槽刚好和表针3相对应。

进一步的，所述曲拐垫块4两侧还设置有V型块7。设置V型块7使得在夹紧曲轴的时候更加快捷方便，提高了检测效率，在夹紧的时候，直接将曲轴的两端轴卡接在V型块7上，然后再进行微调便可和短合金顶尖11和长合金顶尖14对其。

进一步的，所述活动顶尖座19上还设置有顶紧气缸18，所述长合金顶尖14和顶紧气缸18的气缸杆17相连接。也就是说，当需要收缩长合金顶尖14的时候，直接启动气缸，在气缸的作用下，处于顶尖套15(气缸上还连接有连接板16，顶尖套15设置在连接板16中)中的长合金顶尖14即可收缩。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种曲轴键槽深度检测检具，其特征在于，包括底板，所述底板上固定设置有定位条，在定位条的一侧还设置有可沿着定位条进行滑动的检测装置，所述检测装置包括安装座，所述安装座上安装有百分表，在定位条的另一侧还设置有固定顶尖座和活动顶尖座，所述固定顶尖座中固定设置有短合金顶尖，所述活动顶尖座中设置有可收缩的长合金顶尖，所述底板在固定顶尖座侧面还设置有调校座，所述调校座上设置有若干校准块。

2.根据权利要求1所述的曲轴键槽深度检测检具，其特征在于，所述定位条通过螺钉固定设置在底板上。

3.根据权利要求2所述的曲轴键槽深度检测检具，其特征在于，所述安装座上还设置有插接座，所述插接座中设置有安装孔，所述百分表的表针套通过螺钉固定在安装孔中。

4.根据权利要求3所述的曲轴键槽深度检测检具，其特征在于，所述固定顶尖座和活动顶尖座之间还固定设置有曲拐垫块。

5.根据权利要求4所述的曲轴键槽深度检测检具，其特征在于，所述曲拐垫块两侧还设置有V型块。

6.根据权利要求1所述的曲轴键槽深度检测检具，其特征在于，所述活动顶尖座上还设置有顶紧气缸，所述长合金顶尖和顶紧气缸的气缸杆相连接。