CN206091914U - 一种隧道炮眼清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道炮眼清理装置,包括L型空心掏孔管、橡胶管、挡渣辅助装置和压缩风机,所述的挡渣辅助装置呈喇叭状套装于L型空心掏孔管上,橡胶管一端与L型空心掏孔管相连,另一端与压缩风机相连。L型空心掏孔管沿管壁方向分别钻错开的孔,并在管壁标有刻度。使用时,L型空心掏孔管插于已炮孔内,压缩风机将空气压入L型空心掏孔管内,碎渣将在空气压力下迅速吹出,沿着炮孔深度方向循环,风压将使炮孔渣土全部吹排干净。本实用新型结构简单、易操作、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道炮眼清理装置。
背景技术
新奥法是应用岩体力学理论,以维护和利用围岩的自承能力为基点,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,及时的进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。新奥法的特点是采用光面爆破,光面爆破是先爆除主体开挖部位的岩体,然后再起爆布置在设计轮廓线上的周边孔药包,将光爆层炸除,形成一个平整的开挖面,是通过正确选择爆破参数和合理的施工方法,达到爆后壁面平整规则、轮廓线符合设计要求的一种控制爆破技术。然而,炮孔成孔后容易残留余渣,如果不清理干净将影响爆破效果,容易形成超欠挖,特别是对于级别为Ⅳ级及Ⅳ级以上围岩,其岩体松散破碎,炮孔钻孔后易塌孔,目前没有很好的处理方法。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、易操作、效率高的隧道炮眼清理装置。
本实用新型解决上述问题的技术方案是:一种隧道炮眼清理装置,包括L型空心掏孔管、橡胶管、挡渣辅助装置和压缩风机,所述的挡渣辅助装置套装于L型空心掏孔管上,橡胶管一端与L型空心掏孔管相连,另一端与压缩风机相连。
进一步,所述的L型空心掏孔管为长端3~6m,短端为0.5m~1m,管径为Φ15~Φ25mm,壁厚3~5mm的无缝管。
进一步,所述的L型空心掏孔管沿径向在管壁设置小孔,小孔径为Φ3~Φ5mm,孔径呈梅花型错开。
进一步,所述的L型空心掏孔管上标有刻度,刻度的精确度为1cm。
进一步,所述的挡渣辅助装置呈喇叭状,方向面对炮孔,喇叭直径最大为5倍炮孔直径,最小直径比L型空心掏孔管大1~2mm。
本实用新型的有益效果在于:将压缩风机运行,将空气压入L型空心掏孔管内,L型空心掏孔管插于炮孔内,碎渣将在空气压力下迅速吹出,考虑风压大,孔内很容易打到人或其他设备,固定好挡渣装置以防渣土打到工人或设备,沿孔轴线方向调节L型空心掏孔管,直至清理孔内全部碎石土。最后并可根据刻度所示的读数,能判断是否达到所需装药深度。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括L型空心掏孔管1、挡渣辅助装置2和压缩风机6,所述L型空心掏孔管呈L型。所述的L型空心掏孔管一端与压缩风机6用橡胶管5连接,另一端则深入炮孔底,且管端有小孔3,所述的挡渣辅助装置2套于L型空心掏孔管外壁,用螺丝钉紧,可随孔深灵活设置。所述L型空心掏孔管1上标有刻度4,刻度4的精确度为1cm。
所述L型空心掏孔管1为为长端3~6m,短端为0.5m~1m,管径为Φ15~Φ25mm,壁厚3~5mm的无缝管。所述小孔3,小孔径为Φ3~Φ5mm,孔径呈梅花型错开。
所述挡渣辅助装置2呈喇叭状,方向面对炮孔,喇叭直径最大为5倍炮孔直径,最小直径比L型空心掏孔管大1~2mm。
本实用新型的操作方法如下:将空气压入L型空心掏孔管1插于炮孔内,同时根据炮孔深度,调节挡渣辅助装置2后拧(钉)紧,运行压缩风机6(也可将橡胶管5直接与隧道的风管连接),沿着炮孔深度方向循环里外活动,碎渣将在空气压力下逐渐吹出,直至全部吹排干净。清理后还可根据刻度4所示的读数,即能判断是否达到所需装药深度。
Claims (5)
1.一种隧道炮眼清理装置,其特征在于:包括L型空心掏孔管、橡胶管、挡渣辅助装置和压缩风机,所述的挡渣辅助装置套装于L型空心掏孔管上,橡胶管一端与L型空心掏孔管相连,另一端与压缩风机相连。
2.根据权利要求1所述的隧道炮眼清理装置,其特征在于:所述L型空心掏孔管为长端3~6m,短端为0.5m~1m,管径为Φ15~Φ25mm,壁厚3~5mm的无缝管。
3.根据权利要求1所述的隧道炮眼清理装置,其特征在于:所述L型空心掏孔管沿径向在管壁设置小孔,小孔径为Φ3~Φ5mm,孔径呈梅花型错开。
4.根据权利要求1所述的隧道炮眼清理装置,其特征在于:所述L型空心掏孔管上标有刻度,刻度的精确度为1cm。
5.根据权利要求1所述的隧道炮眼清理装置,其特征在于:所述挡渣辅助装置呈喇叭状,方向面对炮孔,喇叭直径最大为5倍炮孔直径,喇叭最窄处比L型空心掏孔管大1~2mm。
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