CN206091473U - 一种带供电装置的升降横移式停车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带供电装置的升将横移式停车设备，包括两根立柱、边框梁和升降载车板，所述边框梁设置在立柱的顶端，所述边框梁一端通过连接板设置上插座本体，所述升降载车板一端设置下插座本体，所述上插座本体设置两个限位槽，所述限位槽内部设置插孔，所述下插座本体设置两个电源接触头底座，所述电源接触头底座设置电源接触头，所述下插座本体连接充电装置。本实用新型提供的带供电装置的升降横移式停车设备，此项装置包括上插座，下插座，电源线缆，电源接触点等，在电机带动台板上下升降的动作下，载车无电源，在所有工作结束情况下，再开始给相关电源设备供电，安全性能可靠，且解决了载车板上无电源的难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车设备，具体涉及一种带供电装置的升降横移式停车设备。
背景技术
随着社会发展，技术日益进步的情况下，电动汽车的市场越来越大，如何解决给电动汽车充电是迫在眉睫的问题，如何在现有或者未建的立体停车库上增加可充电装置也是必然的趋势，利用此项装置，即可解决在现有的立体车库上增加充电桩，并解决立体车库无法给电动汽车充电的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带供电装置的升降横移式停车设备，以解决现有的立体车库上没有充电桩以及无法给电动汽车充电的问题。
本实用新型提供的一种带供电装置的升将横移式停车设备，包括两根立柱、边框梁和升降载车板，所述边框梁设置在立柱的顶端，所述边框梁一端通过连接板设置上插座本体，所述升降载车板一端设置下插座本体，所述上插座本体设置两个限位槽，所述限位槽内部设置插孔，所述下插座本体设置两个电源接触头底座，所述电源接触头底座设置电源接触头，所述下插座本体连接充电装置。
进一步的，所述上插座本体通过螺栓与连接板相连接，所述连接板焊接固定在边框梁上。
进一步的，所述连接板与螺栓之间设置减震橡胶圈，所述连接板与上插座本体之间也设置减震橡胶圈。
进一步的，所述电源接触头与插孔的位置相对应，所述电源接触头上端呈圆台状。
进一步的，所述限位槽为圆柱形凹槽。
本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型提供的带供电装置的升降横移式停车设备，此项装置包括上插座，下插座，电源线缆，电源接触点等，在电机带动台板上下升降的动作下，载车板无电源，在所有工作结束情况下，再开始给相关电源设备供电，安全性能可靠，且解决了载车板上无电源的难题。
（2）本实用新型提供的带供电装置的升降横移式停车设备，存取载车板（即存取车辆）的情况下，载车板（车台板）不带电，保证其安全性，载车板升至指定位置处，通过程序设定时间，来控制其电源，即可以保证其台板供电，又可以控制其电源断开时间，完全响应国家节能减排号召，大力扶持电动汽车产业，此技术能解决后期电动汽车停放至立体车库中的充电问题。
附图说明
图1为本实用新型一种带供电装置的升降横移式停车设备结构示意图；
图2为本实用新型一种带供电装置的升降横移式停车设备下插座本体结构示意图；
图3为本实用新型一种带供电装置的升降横移式停车设备上插座本体结构示意图；
图4为本实用新型一种带供电装置的升降横移式停车设备附图1中A的局部放大结构示意图；
附图标示1、立柱；2、边框梁；3、升降载车板；4、上插座本体；5、下插座本体；6、限位槽；7、插孔；8、电源接触头；9、螺栓；10、连接板；11、减震橡胶圈；12、电源接触头底座；13、充电装置。
具体实施方式
以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-4所示，一种带供电装置的升将横移式停车设备，包括两根立柱1、边框梁2和升降载车板3，所述边框梁2设置在立柱1的顶端，所述边框梁2一端通过连接板10设置上插座本体4，所述升降载车板3一端设置下插座本体5，所述上插座本体4设置两个限位槽6，所述限位槽6内部设置插孔7，所述下插座本体5设置两个电源接触头底座12，所述电源接触头底座12设置电源接触头8，所述下插座本体5连接充电装置13。
进一步的，所述上插座本体4通过螺栓9与连接板10相连接，所述连接板10焊接固定在边框梁2上。
进一步的，所述连接板10与螺栓9之间设置减震橡胶圈11，所述连接板10与上插座本体4之间也设置减震橡胶圈11。
进一步的，所述电源接触头8与插孔7的位置相对应，所述电源接触头8上端呈圆台状。
进一步的，所述限位槽6为圆柱形凹槽。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带供电装置的升将横移式停车设备，包括两根立柱（1）、边框梁（2）和升降载车板（3），其特征在于：所述边框梁（2）设置在立柱（1）的顶端，所述边框梁（2）一端通过连接板（10）设置上插座本体（4），所述升降载车板（3）一端设置下插座本体（5），所述上插座本体（4）设置两个限位槽（6），所述限位槽（6）内部设置插孔（7），所述下插座本体（5）设置两个电源接触头底座（12），所述电源接触头底座（12）设置电源接触头（8），所述下插座本体（5）连接充电装置（13）。
2.根据权利要求1所述的一种带供电装置的升将横移式停车设备，其特征在于：所述上插座本体（4）通过螺栓（9）与连接板（10）相连接，所述连接板（10）焊接固定在边框梁（2）上。
3.根据权利要求2所述的一种带供电装置的升将横移式停车设备，其特征在于：所述连接板（10）与螺栓（9）之间设置减震橡胶圈（11），所述连接板（10）与上插座本体（4）之间也设置减震橡胶圈（11）。
4.根据权利要求1所述的一种带供电装置的升将横移式停车设备，其特征在于：所述电源接触头（8）与插孔（7）的位置相对应，所述电源接触头（8）上端呈圆台状。
5.根据权利要求1所述的一种带供电装置的升将横移式停车设备，其特征在于：所述限位槽（6）为圆柱形凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621108211.8U CN206091473U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种带供电装置的升降横移式停车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621108211.8U CN206091473U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种带供电装置的升降横移式停车设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206091473U true CN206091473U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58483081
Family Applications (1)
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| CN201621108211.8U Active CN206091473U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 一种带供电装置的升降横移式停车设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206091473U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107747415A (zh) * | 2017-07-06 | 2018-03-02 | 关仁舟 | 多层商用车立体充电车库 |
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2016
- 2016-10-10 CN CN201621108211.8U patent/CN206091473U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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