CN206090249U - 一种智能化振动压路机激振机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能化振动压路机激振机构,包括振动轮,振动轮包括外滚筒,外滚筒的内部安装有内圆筒,内圆筒的外壁上固定有连接架,连接架的另一端安装在外滚筒内壁,外滚筒内部最左端安装有摆动油缸,摆动油缸的转轴上套接有调整轴,调整轴的另一端穿接在内圆筒的端面圆心处;外滚筒的内部最右端安装有振动马达,振动马达与内圆筒之间连接有传动轴;内圆筒的内部上下横穿有振动轴承,振动轴承之间连接有激振轴,激振轴外侧还套接有偏心块;传动轴的末端套接有主动齿轮,激振轴的末端套接有从动齿轮,摆动油缸上安装有角度传感器;振动马达上安装有密实度传感器。本实用新型结构紧凑、安装方便,能实现无级调控压路机的振动幅度。
Description
技术领域
本实用新型涉及压路机技术领域,具体为一种智能化振动压路机激振机构。
背景技术
振动压路机对被压材料的压实过程是一个振动参数随机动态变化的复杂的随机过程,随着压实过程的进行,被压材料的密实度会逐渐增大,其力学特性也会变化;而被压材料特性的变化反过来又对振动压路机的工作参数产生影响,要求振动压路机改变振动参数,以满足被压材料进一步压实的要求。为了满足材料进一步被压实的要求,使振动压路机始终处于最佳压实工作状态,就必须实时地对振动压路机振动轮的振幅、振动频率、激振力等工作参数进行调节。到那时现有的振动轮大都依靠手动进行分级调节,调节误差大,影响作业质量。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种智能化振动压路机激振机构,结构紧凑、构思巧妙、安装方便,能实现无级调控压路机的振动幅度,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能化振动压路机激振机构,包括振动轮,所述振动轮包括外滚筒,所述外滚筒的内部安装有内圆筒,所述内圆筒的外壁上固定有连接架,所述连接架的另一端安装在外滚筒内壁,所述外滚筒内部最左端安装有摆动油缸,所述摆动油缸的转轴上套接有调整轴,所述调整轴的另一端穿接在内圆筒的端面圆心 处;外滚筒的内部最右端安装有振动马达,所述振动马达与内圆筒之间连接有传动轴;所述内圆筒的内部上下横穿有振动轴承,所述振动轴承共有两个,两个振动轴承之间连接有激振轴,所述激振轴从振动轴承中穿出,且激振轴外侧还套接有偏心块。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述传动轴的末端套接有主动齿轮,所述激振轴的末端套接有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相耦合;。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述摆动油缸上安装有角度传感器。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述振动马达上安装有密实度传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能化振动压路机激振机构,通过设置摆动油缸,利用调整轴连接振动轴承,控制改变内圆筒的振动幅度从而改变整体的幅度;通过设置激振轴和偏心块,利用振动马达带动传动轴,通过主动齿轮与从动齿轮的耦合,保证了两激振轴以相同的转速反向同步旋转;通过设置角度传感器和密实度传感器,可以更加方便控制系统实现高精度反馈调节;本实用新型结构紧凑、构思巧妙、安装方便,能实现无级调控压路机的振动幅度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1-振动轮;2-内圆筒;3-连接架;4-摆动油缸;5-外滚筒;6-调整轴;7-振动马达;8-传动轴;9-振动轴承;10-激振轴;11-偏心块; 12-主动齿轮;13-从动齿轮;14-角度传感器;15-密实度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种智能化振动压路机激振机构,包括振动轮1,所述振动轮1包括外滚筒5,所述外滚筒5的内部安装有内圆筒2,所述内圆筒2的外壁上固定有连接架3,所述连接架3的另一端安装在外滚筒内壁,所述外滚筒5内部最左端安装有摆动油缸4,所述摆动油缸4的转轴上套接有调整轴6,所述调整轴6的另一端穿接在内圆筒2的端面圆心处;外滚筒5的内部最右端安装有振动马达7,所述振动马达7与内圆筒2之间连接有传动轴8;所述内圆筒2的内部上下横穿有振动轴承9,所述振动轴承9共有两个,两个振动轴承9之间连接有激振轴10,所述激振轴10从振动轴承9中穿出,且激振轴10外侧还套接有偏心块11;所述传动轴8的末端套接有主动齿轮12,所述激振轴10的末端套接有从动齿轮13,所述主动齿轮12与从动齿轮13相耦合;所述摆动油缸4上安装有角度传感器14;所述振动马达7上安装有密实度传感器15。
本实用新型的工作原理:所述振动轮1由外滚筒5和内圆筒2组成,在离心力的作用下,振动轮1被迫产生圆周振动,振动轮在与被压材料接 触时,给予被压材料强大的反复冲击,从而使被压材料产生振动压实;所述连接架3用于将内圆筒2固定在外滚筒5内壁,从而实现相对转动;所述摆动油缸4用于实现整个装置的摆动控制,所述调整轴6用于连接内圆筒2,由摆动油缸4控制调整轴6的转动角度,从而控制内圆筒2的转动角度,以达到实时改变振动方向的目的;所述激振轴10共有两个,通过振动轴承9的连接形成平行结构,所述激振轴10上各安装有两个偏心块11和从动齿轮13,两偏心11的旋转方向是相向的;所述传动轴8在振动马达7的驱动下,一路通过主动齿轮12带动从动齿轮13,进而驱动激振轴10向某一方向旋转,另一路则通过与主动齿轮12啮合的1个介轮后再与从动齿轮13啮合,并传递给激振轴10,从而驱动它向与激振轴10相反的方向旋转,由于二者的传动比相同,保证了两激振轴以相同的转速反向同步旋转;
所述摆动油缸4上安装的角度传感器14用于测量摆动角度,所述振动马达7上安装的密实度传感器15用于测量压实的程度,采集到的信息发送到控制系统进行智能反馈调控。
该智能化振动压路机激振机构,通过设置摆动油缸4,利用调整轴6连接振动轴承,控制改变内圆筒2的振动幅度从而改变整体的幅度;通过设置激振轴10和偏心块11,利用振动马达7带动传动轴8,通过主动齿轮12与从动齿轮13的耦合,保证了两激振轴10以相同的转速反向同步旋转;通过设置角度传感器14和密实度传感器15,可以更加方便控制系统实现高精度反馈调节;本实用新型结构紧凑、构思巧妙、安装方便,能实现无级调控压路机的振动幅度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新 型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种智能化振动压路机激振机构,包括振动轮(1),所述振动轮(1)包括外滚筒(5),所述外滚筒(5)的内部安装有内圆筒(2),所述内圆筒(2)的外壁上固定有连接架(3),所述连接架(3)的另一端安装在外滚筒内壁,其特征在于:所述外滚筒(5)内部最左端安装有摆动油缸(4),所述摆动油缸(4)的转轴上套接有调整轴(6),所述调整轴(6)的另一端穿接在内圆筒(2)的端面圆心处;外滚筒(5)的内部最右端安装有振动马达(7),所述振动马达(7)与内圆筒(2)之间连接有传动轴(8);所述内圆筒(2)的内部上下横穿有振动轴承(9),所述振动轴承(9)共有两个,两个振动轴承(9)之间连接有激振轴(10),所述激振轴(10)从振动轴承(9)中穿出,且激振轴(10)外侧还套接有偏心块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种智能化振动压路机激振机构,其特征在于:所述传动轴(8)的末端套接有主动齿轮(12),所述激振轴(10)的末端套接有从动齿轮(13),所述主动齿轮(12)与从动齿轮(13)相耦合。
3.根据权利要求1所述的一种智能化振动压路机激振机构,其特征在于:所述摆动油缸(4)上安装有角度传感器(14)。
4.根据权利要求1所述的一种智能化振动压路机激振机构,其特征在于:所述振动马达(7)上安装有密实度传感器(15)。
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CN201620914975.XU CN206090249U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 一种智能化振动压路机激振机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112681071A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-20 | 山推工程机械股份有限公司 | 一种压路机用的新型无级调向钢轮机构及压路机 |
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- 2016-08-15 CN CN201620914975.XU patent/CN206090249U/zh not_active Expired - Fee Related
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