CN206084313U - 滚针轴承自动装配机构 - Google Patents

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谢锋
裴照明
吴先芹
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Abstract

一种滚针轴承自动装配机构,用于轮端减速器中行星齿轮与行星轮轴间滚针轴承的分装。滚针轴承总成及装配套合件置于滚针轴承定位V型块上;行星齿轮置于行星齿轮定位V型块上,行星齿轮压紧头与操作手柄连接,行星齿轮压紧头固定在工作台上,操纵操作手柄控制行星齿轮压紧头对行星齿轮的夹紧和松开;行星轮轴置于行星轮轴定位V型块上;左压头将滚针轴承总成及装配套合件压入行星齿轮内孔中,同时退出滚针轴承总成及装配套合件的外装配套,右压头将行星轮轴压入滚针轴承总成及装配套合件内,同时退出滚针轴承总成及装配套合件的内装配套。本实用新型与简单易行,操作简单,极大的提高了滚针轴承、行星齿轮、行星轮轴之间的装配效率和装配精度。

Description

滚针轴承自动装配机构
技术领域
本实用新型涉及轴承装配技术领域,具体是一种滚针轴承自动装配机构。
背景技术
装配是整个机械制造过程中的后期工作。各种自制、外购、外协等零部件需经正确的装配才能最终形成产品。装配过程必须保证各个零部件和制成品之间的精度,达到设计所规定的使用功能和质量要求。车桥减速器总成是汽车底盘最为关键的部件之一,其装配质量直接影响汽车运行的舒适性、噪音、寿命及能耗。
滚针轴承的装配是车桥轮端减速器的重要装配部件,现有的装配方式为在装配台上,将滚针轴承的滚针逐个手工安装进行装配,装配效率低,装配精度难于保证,一直是轮端减速器装配的瓶颈所在。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的发明目的在于提供一种滚针轴承自动装配机构,将滚针整体自动压入行星齿轮与行星轮轴之间,提高装配的效率和精度。
为实现上述发明目的,本实用新型的滚针轴承定位V型块、行星齿轮定位V型块、行星轮轴定位V型块分别固定在工作台上;左动力装置上装有左压头,右动力装置上装有右压头,左动力装置、右动力装置分别与控制系统连接;滚针轴承总成及装配套合件置于滚针轴承定位V型块上;行星齿轮置于行星齿轮定位V型块上,行星齿轮压紧头与操作手柄连接,行星齿轮压紧头固定在工作台上,操纵操作手柄控制行星齿轮压紧头对行星齿轮的夹紧和松开;行星轮轴置于行星轮轴定位V型块上;左压头将滚针轴承总成及装配套合件压入行星齿轮内孔中,同时退出滚针轴承总成及装配套合件的外装配套,右压头将行星轮轴压入滚针轴承总成及装配套合件内,同时退出滚针轴承总成及装配套合件的内装配套。
所述行星轮轴定位V型块的一侧带有用于定位挡片的槽,另一侧带有用于限定右压头行程位置的限位板。
所述滚针轴承总成及装配套合件、行星齿轮、行星轮轴同轴。
所述行星齿轮的内径大于滚针轴承总成及装配套合件中的外装配套的内径,行星齿轮的内径小于外装配套的外径。
所述行星轮轴的外径小于滚针轴承总成及装配套合件中的内装配套的外径,行星轮轴的外径大于滚针轴承总成及装配套合件中的内装配套的内径。
本实用新型的滚针轴承定位V型块、行星齿轮定位V型块、行星轮轴定位V型块通过连接螺栓固定在工作台上,可保证滚针轴承总成及装配套合件、行星齿轮、行星轮轴三者的同轴度。操作手柄用于控制行星齿轮压紧头实现对行星齿轮的夹紧和松开。左动力装置给左压头提供轴向动力,用于将滚针轴承总成及装配套合件(除外装配套外的其它部分)压入行星齿轮内孔中。右动力装置给右压头提供轴向动力,用于将行星轮轴压入滚针轴承总成及装配套合件内,同时退出内装配套,完成轮端减速器中行星齿轮与行星轮轴间滚针轴承的装配。左压头和右压头可自动退回到初始位置,以方便下一次装配。
本实用新型与现有技术相比,简单易行,操作简单,极大的提高了滚针轴承、行星齿轮、行星轮轴之间的装配效率和装配精度。也可用于其它轴与轴承的装配、轴承与轴承座的装配、齿轮与轴的装配等多种零部件的装配工艺中。
附图说明
图1是本实用新型俯视结构示意图。
图2是图1的滚针轴承总成及装配套合件的结构示意图。
图3是装配完成后的滚针轴承、行星齿轮及行星轮轴总成。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,滚针轴承定位V型块3、行星齿轮定位V型块5、行星轮轴定位V型块9分别固定在工作台上,用于保证滚针轴承总成及装配套合件4、行星齿轮7、行星轮轴10三者的同轴度。左动力装置1上装有左压头2,右动力装置13上装有右压头12,左动力装置1、右动力装置13分别与控制系统连接。行星齿轮压紧头6固定在工作台上,将行星齿轮7放置在行星齿轮定位V型块5上,通过操作操作手柄14控制行星齿轮压紧头6,实现对行星齿轮7的夹紧和松开。将滚针轴承总成及装配套合件4放置在滚针轴承定位V型块3上,利用左动力装置1提供的动力可自动将左压头2推动,从而将滚针轴承总成及装配套合件4(除外装配套16外的其它部分)压入行星齿轮7内孔中,同时退出滚针轴承总成及装配套合件4的外装配套16。将行星轮轴10放置在行星轮轴定位V型块9上,利用右动力装置13提供的动力可自动将右压头12推动,从而将行星轮轴10压入滚针轴承总成及装配套合件4内,同时退出内装配套17,完成轮端减速器中行星齿轮7与行星轮轴10间滚针轴承19及隔套18的装配。左压头2和右压头12可自动退回到初始位置,以方便下一次装配。
所述行星轮轴定位V型块9的一侧带有用于定位挡片8的槽15,挡片8用于挡住滚针轴承总成及装配套合件4,限制滚针轴承19移位。另一侧带有用于限定右压头12行程位置的限位板11。
所述行星齿轮7的内径大于滚针轴承总成及装配套合件4中的外装配套16的内径,行星齿轮7的内径小于外装配套16的外径;
便于左动力装置1提供的动力将左压头2推动,使滚针轴承总成及装配套合件4(除外装配套16外的其它部分)压入行星齿轮7内孔中,退出滚针轴承总成及装配套合件4的外装配套16。
所述行星轮轴10的外径小于滚针轴承总成及装配套合件4中的内装配套17的外径,行星轮轴10的外径大于滚针轴承总成及装配套合件4中的内装配套17的内径;便于右动力装置13提供的动力将右压头12推动,使行星轮轴10压入滚针轴承总成及装配套合件4内,退出内装配套17。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种滚针轴承自动装配机构,其特征在于:滚针轴承定位V型块(3)、行星齿轮定位V型块(5)、行星轮轴定位V型块(9)分别固定在工作台上;左动力装置(1)上装有左压头(2),右动力装置(13)上装有右压头(12),左动力装置(1)、右动力装置(13)分别与控制系统连接;滚针轴承总成及装配套合件(4)置于滚针轴承定位V型块(3)上;行星齿轮(7)置于行星齿轮定位V型块(5)上,行星齿轮压紧头(6)与操作手柄(14)连接,行星齿轮压紧头(6)固定在工作台上,操纵操作手柄(14)控制行星齿轮压紧头(6)对行星齿轮(7)的夹紧和松开;行星轮轴(10)置于行星轮轴定位V型块(9)上;左压头(2)将滚针轴承总成及装配套合件(4)压入行星齿轮(7)内孔中,同时退出滚针轴承总成及装配套合件(4)的外装配套(16),右压头(12)将行星轮轴(10)压入滚针轴承总成及装配套合件(4)内,同时退出滚针轴承总成及装配套合件(4)的内装配套(17)。
2.根据权利要求1所述的滚针轴承自动装配机构,其特征在于:所述行星轮轴定位V型块(9)的一侧带有用于定位挡片(8)的槽(15),另一侧带有用于限定右压头(12)行程位置的限位板(11)。
3.根据权利要求1所述的滚针轴承自动装配机构,其特征在于:所述滚针轴承总成及装配套合件(4)、行星齿轮(7)、行星轮轴(10)同轴。
4.根据权利要求1所述的滚针轴承自动装配机构,其特征在于:所述行星齿轮(7)的内径大于滚针轴承总成及装配套合件(4)中的外装配套(16)的内径,行星齿轮(7)的内径小于外装配套(16)的外径。
5.根据权利要求1所述的滚针轴承自动装配机构,其特征在于:所述行星轮轴(10)的外径小于滚针轴承总成及装配套合件(4)中的内装配套(17)的外径,行星轮轴(10)的外径大于滚针轴承总成及装配套合件(4)中的内装配套(17)的内径。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110181273A (zh) * 2019-06-21 2019-08-30 江苏师范大学 一种行星轮组件自动装配机
CN112571055A (zh) * 2020-12-29 2021-03-30 盛瑞传动股份有限公司 一种行星排堆叠装配工艺及设备
CN112571054A (zh) * 2020-12-29 2021-03-30 盛瑞传动股份有限公司 一种行星排高效装配工艺及组装设备

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