CN206077600U - 一种警用车载监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安防监控技术领域,尤其是一种警用车载监控装置,包括安装在车体上端的报警闪烁灯,报警闪烁灯包括外壳,所述外壳内设有三个第二摄像头,三个所述第二摄像头分别分布在外壳内腔的外侧,且外壳靠近三个第二摄像头的侧壁上均设有透明挡板,每个所述第二摄像头上均设有固定块,且固定块的一侧安装有万向轴,且万向轴通过固定臂安装在外壳的内壁上,所述固定块远离第二摄像头的一侧铰接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的尾部固定安装有第二电动伸缩杆,本实用新型解决了传统警用车载监控系统内的监控摄像装置角度不可调节,导致对一些特殊区域的抓拍难度高,取证不方便的问题,使用更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及安防监控技术领域,尤其涉及一种警用车载监控装置。
背景技术
随着我国改革开放和经济的高速发展,人民的生活水平正大幅度提高。同时危害社会治安、影响社会稳定的各种矛盾和纠纷剧增,重大刑事犯罪案件不断发生,并具有严重的突发性、暴力性和机动性。另外机动车保有量的不断增加,交通事故已在增多,给国家和人民生命财产造成了严重损失,发现和纠正违章车辆已成为交通民警日常重要的工作任务,因此警用车载监控系统应运而生。此系统采用巡逻式雷达、高清相机拍摄、电脑取证及计算机技术,可以使交警在巡逻过程中,方便地对道路车辆违法取证,一经发现违章车辆,即可抓拍取证,便于后续处理。但是传统的警用车载监控系统内的监控摄像装置由于角度不可调节,导致对一些特殊区域的抓拍难度高,取证不方便,对此我们推出一种警用车载监控装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中传统的警用车载监控系统内的监控摄像装置由于角度不可调节,导致对一些特殊区域的抓拍难度高,取证不方便的缺点,而提出的一种警用车载监控装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种警用车载监控装置,包括安装在车体内的服务器、手控键盘、测速雷达和显示屏,所述手控键盘、测速雷达和显示屏分别与服务器电连接,还包括安装在车体上端的报警闪烁灯,报警闪烁灯包括外壳,所述外壳的四个边角上均固定安装有第一摄像头,所述外壳内腔的外侧设有三个第二摄像头,四个所述第一摄像头和三个第二摄像头均与服务器电连接,且外壳靠近三个第二摄像头的侧壁上均设有透明挡板,每个所述第二摄像头上均设有固定块,且固定块的一侧安装有万向轴,且万向轴通过固定臂安装在外壳的内壁上,所述固定块远离第二摄像头的一侧铰接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的尾部固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆安装在外壳的内壁上,所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆分别通过导线连接有控制开关。
优选的,所述控制开关为三组,三组所述控制开关集成在手控键盘上,三组所述控制开关分别与三组第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆相连接。
优选的,每组所述控制开关分别设有上下左右四个按钮,且上下按钮与第一电动伸缩杆电连接,左右按钮与第二电动伸缩杆电连接。
本实用新型提出的一种警用车载监控装置,有益效果在于:第二摄像头为可调节角度的活动结构,将第二摄像头安装在外壳内可达到防尘、防水的要求,外壳上安装的透明挡板既可满足密封的要求,同时满足了第二摄像头拍摄外部图像的要求,当驱动第一电动伸缩杆时,可实现第二摄像头的上下移动,当驱动第二电动伸缩杆时,可驱动第二摄像头左右移动,使第二摄像头满足多角度调节,监控拍摄效果更好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种警用车载监控装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种警用车载监控装置的外壳内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种警用车载监控装置的外壳内部剖视结构示意图。
图中:外壳1、第一摄像头2、第二摄像头3、透明挡板4、固定块5、万向轴6、固定臂7、第一电动伸缩杆8、第二电动伸缩杆9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种警用车载监控装置,包括安装在车体内的服务器、手控键盘、测速雷达和显示屏,手控键盘、测速雷达和显示屏分别与服务器电连接,还包括安装在车体上端的报警闪烁灯,报警闪烁灯包括外壳1,外壳1的四个边角上均固定安装有第一摄像头2,四个第一摄像头2为固定设置,分别用于监控西南、西北、东南和东北四个方向,外壳1内腔的外侧设有三个第二摄像头3,四个第一摄像头2和三个第二摄像头3均与服务器电连接,且外壳1靠近三个第二摄像头3的侧壁上均设有透明挡板4,每个第二摄像头3上均设有固定块5,且固定块5的一侧安装有万向轴6,且万向轴6通过固定臂7安装在外壳1的内壁上,固定块5远离第二摄像头3的一侧铰接有第一电动伸缩杆8,第一电动伸缩杆8的尾部固定安装有第二电动伸缩杆9,第二电动伸缩杆9安装在外壳1的内壁上,由于第二摄像头3为可调节角度的活动结构,需要考虑第二摄像头3的防雨和防尘,固需要将第二摄像头3安装在外壳1内,外壳1上安装的透明挡板既可满足密封的要求,同时满足了第二摄像头3拍摄外部图像的要求。
当驱动第一电动伸缩杆8时,可实现第二摄像头3的上下移动,当驱动第二电动伸缩杆9时可驱动第二摄像头3左右移动,使第二摄像头3满足多角度调节,监控拍摄效果更好,第一电动伸缩杆8和第二电动伸缩杆9分别通过导线连接有控制开关,控制开关为三组,三组控制开关集成在手控键盘上,三组控制开关分别与三组第一电动伸缩杆8和第二电动伸缩杆9相连接,分别通过三组控制开关对三组第一电动伸缩杆8和第二电动伸缩杆9进行控制,每组控制开关分别设有上下左右四个按钮,且上下按钮与第一电动伸缩杆8电连接,左右按钮与第二电动伸缩杆9电连接,上下按钮用于控制第一电动伸缩杆8上下运动,左右按钮用于控制第二电动伸缩杆9左右运动,使用更加方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种警用车载监控装置,包括安装在车体内的服务器、手控键盘、测速雷达和显示屏,所述手控键盘、测速雷达和显示屏分别与服务器电连接,还包括安装在车体上端的报警闪烁灯,报警闪烁灯包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的四个边角上均固定安装有第一摄像头(2),所述外壳(1)内腔的外侧设有三个第二摄像头(3),四个所述第一摄像头(2)和三个第二摄像头(3)均与服务器电连接,且外壳(1)靠近三个第二摄像头(3)的侧壁上均设有透明挡板(4),每个所述第二摄像头(3)上均设有固定块(5),且固定块(5)的一侧安装有万向轴(6),且万向轴(6)通过固定臂(7)安装在外壳(1)的内壁上,所述固定块(5)远离第二摄像头(3)的一侧铰接有第一电动伸缩杆(8),所述第一电动伸缩杆(8)的尾部固定安装有第二电动伸缩杆(9),所述第二电动伸缩杆(9)安装在外壳(1)的内壁上,所述第一电动伸缩杆(8)和第二电动伸缩杆(9)分别通过导线连接有控制开关。
2.根据权利要求1所述的一种警用车载监控装置,其特征在于,所述控制开关为三组,三组所述控制开关集成在手控键盘上,三组所述控制开关分别与三组第一电动伸缩杆(8)和第二电动伸缩杆(9)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种警用车载监控装置,其特征在于,每组所述控制开关分别设有上下左右四个按钮,且上下按钮与第一电动伸缩杆(8)电连接,左右按钮与第二电动伸缩杆(9)电连接。
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CN201621103414.8U CN206077600U (zh) | 2016-10-08 | 2016-10-08 | 一种警用车载监控装置 |
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Publications (1)
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CN206077600U true CN206077600U (zh) | 2017-04-05 |
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ID=58440187
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CN201621103414.8U Active CN206077600U (zh) | 2016-10-08 | 2016-10-08 | 一种警用车载监控装置 |
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CN (1) | CN206077600U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107117109A (zh) * | 2017-05-20 | 2017-09-01 | 广州雷豹科技有限公司 | 一种道路监控与保险事故智能处理装置 |
CN107395937A (zh) * | 2017-08-28 | 2017-11-24 | 广州市长优电子有限公司 | 带红外夜视功能的车载摄像头及360°全景智能泊车系统 |
CN108063922A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-22 | 乐清市中久电气科技有限公司 | 一种货物进出口用监控摄像头 |
CN113436437A (zh) * | 2021-05-29 | 2021-09-24 | 深圳市林润实业有限公司 | 一种非机动车安全通行智能管理系统及其管理方法 |
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2016
- 2016-10-08 CN CN201621103414.8U patent/CN206077600U/zh active Active
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