CN206077182U - 一种电动三轮车用交流电动机 - Google Patents
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Abstract
一种电动三轮车用交流电动机，包括定子铁芯、漆包扁铜线、带散热筋的拉伸铝壳、铸铝转子铁芯、转轴、端面封闭的前轴承、端面封闭的后轴承、前端盖、后端盖、接线盒；定子铁芯内嵌入漆包扁铜线，定子铁芯热套入拉伸铝壳，转轴套入铸铝转子铁芯、端面封闭的前轴承和端面封闭的后轴承，再套入定子铁芯内，通过前端盖和后端盖封闭电机，伸铝壳外表面设置接线盒，接线盒与外接电源和三相双层叠绕线圈绕组电连接；本实用新型与相同功率的电动机相比减小了电动机的体积和用铜量，降低了电动机发热量，延长了电动机使用寿命和续航里程，提升了电动机的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种电动车电机领域，特别一种电动三轮车用交流电动机。
背景技术
目前电三轮车用电动机定子冲片的外形是整圆、定子片内圆上布满梨形齿槽，槽内放置不同功能的绕组，绕组采用多根漆包圆铜线并饶。梨形槽占用面积较大，在相同定子铁芯外径下，齿部、轭部铁芯的利用率不高，铁芯截面积小，铁芯磁密度较高，导致铁芯用铁量增大，而且电机效率不高，降低了电动三轮车的续航里程。绕组采用漆包圆铜线时，为了使漆包圆铜线绕组达到有效截面积，将增加用铜量，从而导致定子电流密度下降，且绕组散热效果差，进一步缩短了电动机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电动三轮车用交流电动机，以解决相同功率下的电动机用铜量较大，电机效率较低，电动机散热效果差的缺点。
本实用新型一种电动三轮车用交流电动机包括定子铁芯、漆包扁铜线、拉伸铝壳、铸铝转子铁芯、转轴、端面封闭的轴承、端盖、接线盒；定子铁芯内嵌入漆包扁铜线，形成三相双层叠绕线圈绕组，定子铁芯热套入拉伸铝壳，转轴套入铸铝转子铁芯和轴承后再套入定子铁芯内，前端盖和后端盖分别与拉伸铝壳前端、后端通过螺栓固接，并且前端盖和后端盖与端面封闭的轴承固接，伸铝壳外表面设置接线盒，接线盒与外接电源和三相双层叠绕线圈绕组电连接；定子铁芯包括若干定子冲片，定子冲片外轮廓为环形，在环形片上等距分布若干尺寸相同的长方形线槽。
定子冲片外径145mm，内径100mm，内环上等距分布72个尺寸相同的长方形线槽，所述线槽槽宽2.8mm，槽口宽1.8mm，槽口上齿宽3.7mm，槽口下齿宽2.6mm，漆包扁铜线截面尺寸为2mm×5mm；
转轴上设置有空心轴编码器，空心轴编码器内圈套入转轴，外圈与后端盖固接。进一步，铸铝转子铁芯没有铸铝风扇叶片。
进一步，封闭的轴承包括轴承、密封圈，密封圈设置在所述轴承端面的内环与外环之间。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型电动三轮车用交流电动机，体积较小，占用电动三轮车的的空间小。
2.本实用新型电动三轮车用交流电动机，重量较轻，可以有效地减轻电动三轮车车重，在相同规格的蓄电池下可以有效地延长电动三轮车的续航里程。
3.本实用新型电动三轮车用交流电动机，同市场相同规格电机相比铜用量减少15％-18％，电动机效率提高了8％-10％，减少了环境污染，更加环保，采用扁铜线减少了电机发热量，延长了电机的使用寿命。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型电三轮车用交流电动机的剖面图。
图2为本实用新型电三轮车用交流电动机定子冲片外形图；
图3为端面封闭的轴承示意图。
图中：1.定子铁芯；2.扁铜线；3.转子铁芯；4.转轴；5.拉伸铝壳；6.前端盖；7.后端盖；8.前轴承；9.后轴承；10.螺栓；11.冲片外径；12.冲片内径；13.线槽；14.接线盒；15.密封圈；16.编码器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
电三轮车用交流电动机72槽型号实施方式如图1、图2、图3所示，450张定子冲片同心重叠，且各张定子冲片的齿槽相对应后焊接在一起，形成定子铁芯；将扁铜线嵌入定子铁芯的线槽中，形成三相双层叠绕线圈绕组后，再通过高频加热将其套入带散热筋的拉伸铝壳内。在转轴上套入铸铝转子铁芯和端面封闭的轴承后，再将其套入转子铁芯内，空心轴编码器内圈套入转轴且外圈与后端盖固接；前端盖和后端盖分别与拉伸铝壳前后端通过螺栓固接，并且前端盖和后端盖与端面封闭的轴承固接，伸铝壳外表面的接线盒与外接电源和扁铜线电连接。
当电动机的三相定子绕组通过接线盒接入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场铸铝上的铸铝，从而在铸铝转子的铸铝中产生感应电流，载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。在电机运行过程中编码器检测电机的旋转方向,步进角度,转速等信号并反馈给驱动器控制器，能够实现较好的对电机运行转态的控制。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种电动三轮车用交流电动机，其特征在于：所述电动三轮车用交流电动机包括定子铁芯、漆包扁铜线、带散热筋的拉伸铝壳、铸铝转子铁芯、转轴、端面封闭的前轴承、端面封闭的后轴承、前端盖、后端盖、接线盒；所述定子铁芯内嵌入漆包扁铜线，形成三相双层叠绕线圈绕组，所述定子铁芯热套入拉伸铝壳，所述转轴套入铸铝转子铁芯、端面封闭的前轴承和端面封闭的后轴承，再套入定子铁芯内，所述前端盖和后端盖分别与拉伸铝壳前端、后端通过螺栓固接，并且前端盖和后端盖与分别与端面封闭的前轴承和端面封闭的后轴承固接，伸铝壳外表面设置接线盒，接线盒与外接电源和三相双层叠绕线圈绕组电连接；定子铁芯包括若干张定子冲片，定子冲片外轮廓为环形，在环形片上等距分布若干尺寸相同的长方形线槽；
所述定子冲片外径145mm，内径100mm，内环上等距分布72个尺寸相同的长方形线槽，所述线槽槽宽2.8mm，槽口宽1.8mm，槽口上齿宽3.7mm，槽口下齿宽2.6mm，所述漆包扁铜线截面尺寸为2mm×5mm；
所述转轴上设置有空心轴编码器，所述空心轴编码器内圈套入转轴，外圈与后端盖固接。
2.如权利要求1所述的电动三轮车用交流电动机，其特征在于：所述铸铝转子铁芯没有铸铝风扇叶片。
3.如权利要求1所述的电动三轮车用交流电动机，其特征在于：所述端面封闭的轴承包括轴承、密封圈，所述密封圈设置在所述轴承端面的内环与外环之间。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621039546.9U CN206077182U (zh) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | 一种电动三轮车用交流电动机 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN206077182U true CN206077182U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58437360
Family Applications (1)
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| CN201621039546.9U Active CN206077182U (zh) | 2016-09-06 | 2016-09-06 | 一种电动三轮车用交流电动机 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107171464A (zh) * | 2017-07-14 | 2017-09-15 | 重庆市科诚电机制造有限公司 | 一种电动三轮车用交流电动机 |
| CN107394945A (zh) * | 2017-08-16 | 2017-11-24 | 杭州江南电机股份有限公司 | 一种卫厨吊顶电器专用电机 |
| WO2021128878A1 (zh) * | 2019-12-27 | 2021-07-01 | 珠海格力电器股份有限公司 | 轴向磁悬浮轴承、电机、压缩机和空调器 |
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2016
- 2016-09-06 CN CN201621039546.9U patent/CN206077182U/zh active Active
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