CN206076590U - 一种航插装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种航插装置,航插装置包括航插和尾附,尾附为可沿径向方向分离的拆卸式结构,尾附套装卡接在航插的尾端上。由于尾附为可轴向拆卸的结构,尾附可通过轴向打开套装到航插的尾端,而不需要以套筒式从一端套装到航插的尾端上,从而本例的尾附能够单独拆装,避免了尾附拆装前需要先拆卸其他结构的问题,尤其在大批量生产过程中,本例的航插装置节约了大量的拆装时间,降低了生产成本,并且尾附卡接套装在航插的尾部,具有防呆和限位功能,进一步提高了拆装效率。

Description

一种航插装置
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置,具体涉及一种航插装置。
背景技术
航插为一种连接器,主要用于电源或信号的连接,针对芯数较多的线束,用航插头插座来连接,不仅安全可靠、操作方便、更具美观性。
航插前端直径比较大,航插尾端设有外螺纹,尾附为套筒结构,尾附设有内螺纹,接线之前必须先将尾附套在线上面,接好线后尾附从航插后面以螺纹拧紧的方式固定,以达到因晃动、撞击等因素导致线从航插上面脱落。但是航插接线之前忘记装尾附,焊好线或者插针全插进去之后尾附装不进去,导致重新把线拔出来,加大工作量,且有可能损坏航插。
发明内容
本申请提供一种便于拆装的航插装置。
一种实施例中提供一种航插装置,包括航插和尾附,尾附为可沿径向方向分离的拆卸式结构,尾附套装卡接在航插的尾端上。
进一步地,尾附由至少两个弧形板拼接而成。
进一步地,尾附由两个径向截面呈半圆结构的弧形板拼接而成。
进一步地,两个弧形板的两端拼接处上均设有耳环,通过螺栓或插销连接固定。
在其他实施例中,两个弧形板的一端拼接处设有搭扣,通过搭扣连接,另一端拼接处上设有耳环,通过螺栓或插销连接固定。
在其他实施例中,两个所述弧形板的一端拼接处设有搭扣,通过所述搭扣连接,另一端拼接处上也设有搭扣并通过所述搭扣连接。
在其他实施例中,两个弧形板的一端拼接处设有铰链,通过铰链连接,另一端拼接处设有耳环,通过螺栓或插销连接。
进一步地,航插的尾端外表面设有凸起或/和凹槽,尾附的内表面设有与航插对应的凹槽或/和凸起。
进一步地,凸起为环形凸起,凹槽为环形凹槽。
进一步地,弧形板的端面上设有用于连接的耳环。
依据上述实施例的航插装置,由于尾附为可轴向拆卸的结构,尾附可通过轴向打开套装到航插的尾端,而不需要以套筒式从一端套装到航插的尾端上,从而本例的尾附能够单独拆装,避免了尾附拆装前需要先拆卸其他结构的问题,尤其在大批量生产过程中,本例的航插装置节约了大量的拆装时间,降低了生产成本,并且尾附卡接套装在航插的尾部,具有防呆和限位功能,进一步提高了拆装效率。
附图说明
图1为一种实施例中的结构示意图;
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
在本实施例中提供了一种航插装置,如图1所示,航插装置包括航插1和尾附2。
航插1的前端直径较大,用于安装尾附2的尾端直径较小。尾附2呈套筒结构,并且为沿径向方向可分离的拆卸式结构,即尾附2能够分裂成多瓣式结构。优选的,尾附2包括两个弧形板21,两个弧形板21对称设置,两个弧形板21的径向截面呈半圆结构,两个弧形板21围合拼接成尾附2,为了方便展示结构,在图1中尾附2只显示了一个弧形板21,另一个隐去。在其他实施例中,尾附2可由三个或四个弧形板拼接而成。
弧形板21的外表面与两拼接端相邻的位置分别设有一个耳环211,耳环211径向设置,两个弧形板21的耳环211对应设置,两个弧形板21通过螺栓或插销与耳环211的配合固定在一起,螺栓或插销插在两个弧形板21的耳环211上。耳环211的设置,使得尾附2能够单独拆装,不受航插1与其他部件连接的约束。
在其他实施例中,两个弧形板21其中一拼接端设有搭扣,通过搭扣连接,另一拼接端也通过搭扣连接。安装时,通过两个搭扣将两个弧形板21固定在一起,也能够实现尾附2的分离式拆装。当然,也可以一拼接端设有搭扣,考虑一拼接端设置耳环,并不以本实施例为限。
在其他实施例中,两个弧形板21其中一拼接端的设有铰链,通过铰链连接,另一拼接端设有耳环,通过螺栓或插销连接,即两个弧形板21的一端连接处为可转动的连接,另一端为可分离式的连接,同样能够实现尾附2的分离式拆装。安装时,在一端直接通过螺栓或插销固定即可,安装和拆卸极为方便。
为了定位及限位尾附2,在航插1的尾端外表面上设有一个环形凸起11,在尾附2的内表面上设有与之对应的环形凹槽212,即在两个弧形板21上分别具有半个环形凹槽212,尾附2通过环形凹槽212卡在航插1的环形凸起11上定位,实现尾附2的防呆及限位固定。
在其他实施例中,环形凸起11设有间隔开的两个或三个,对应的环形凹槽212设置间隔开的两个或三个;航插1也可设置环形凹槽,而尾附2上设置环形凸起;或者航插1上既设置有环形凹槽,又设置有环形凸起,尾附2上设有对应的环形凸起和环形凹槽。
为了方便尾附2的连接,在弧形板21的轴向方向上的端部设有耳环213,耳环213沿轴向设置,尾附2可通过耳环213与其他部件连接。
本实施例提供的一种航插装置,由于尾附2由两个弧形板21围合拼接而成,尾附2可直接拆开成两半,而不需要以套筒式从一端套装到航插1的尾端上,从而本例的尾附2能够单独拆装,避免尾附2拆装前需要先拆卸其他结构的问题,尤其在大批量生产过程中,本例的航插装置节约了大量的拆装时间,降低了生产成本,并且航插1和尾附2上设有用于卡接的环形凸起11和环形凹槽212,使得尾附2在安装过程中,具有防呆和限位功能,提高了尾附2的安装准确性及安装效率。
以上应用了具体个例对本发明进行阐述,只是用于帮助理解本发明,并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员,依据本发明的思想,还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (10)

1.一种航插装置,包括航插和尾附,其特征在于,所述尾附为可沿径向方向分离的拆卸式结构,所述尾附套装卡接在所述航插的尾端上。
2.如权利要求1所述的航插装置,其特征在于,所述尾附由至少两个弧形板拼接而成。
3.如权利要求2所述的航插装置,其特征在于,所述尾附由两个径向截面呈半圆结构的弧形板拼接而成。
4.如权利要求3所述的航插装置,其特征在于,两个所述弧形板的两端拼接处上均设有耳环,通过螺栓或插销连接固定。
5.如权利要求3所述的航插装置,其特征在于,两个所述弧形板的一端拼接处设有搭扣,通过所述搭扣连接,另一端拼接处上设有耳环,通过螺栓或插销连接固定。
6.如权利要求3所述的航插装置,其特征在于,两个所述弧形板的一端拼接处设有搭扣,通过所述搭扣连接,另一端拼接处上也设有搭扣并通过所述搭扣连接。
7.如权利要求3所述的航插装置,其特征在于,两个所述弧形板的一端拼接处设有铰链,通过所述铰链连接,另一端拼接处设有耳环,通过螺栓或插销连接。
8.如权利要求4至7任一项所述的航插装置,其特征在于,所述航插的尾端外表面设有凸起或/和凹槽,所述尾附的内表面设有与所述航插对应的凹槽或/和凸起。
9.如权利要求8所述的航插装置,其特征在于,所述凸起为环形凸起,所述凹槽为环形凹槽。
10.如权利要求9所述的航插装置,其特征在于,所述弧形板的端面上设有用于连接的耳环。
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