CN206067750U - 城市轨道交通客车车顶机组平台装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种城市轨道交通客车车顶机组平台装置，该平台装置包括一个平台主体、设置在平台主体左侧的左端板、设置在平台主体右侧的右端板、对称设置在平台主体前后两侧的端梁，所述平台主体上中间位置带有一个断面呈梯形结构的排水槽，在所述排水槽的两端分别设置有排水管，所述左端板和右端板呈拱形门状结构、其上带有排风口，所述左端板和右端板垂直于平台主体工作面设置，在右端板上排风口的两端设置有电气孔，所述端梁倾斜设置在平台主体工作面上，倾斜角度α是110度，所述平台主体的下面前后对应端梁两端对称设置有滑槽。该机组平台装置结构简单合理、空间大、带有排风和排水功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种城市轨道交通客车中用于车辆顶部里侧安装电气元件的部件结构设计，具体的说是一种城市轨道交通客车车顶机组平台装置。
背景技术
目前，轨道交通因为快速、安全、准时等特点，是城市中所有交通工具里面优势最多的。随着社会的进步和经济的发展，我国的许多城市都有了地铁或轻轨，地铁或轻轨的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具。
随着地铁和轻轨的功能越来越多，技术的不断创新发展，对轨道交通车辆各部件的结构和加工质量提出了更高的要求，作为城市轨道车辆的重要部件车顶机组平台也同时应市场需求不断创新变化着，由于轨道交通客车的智能化设计要求，很多的电气元件需要增加并设置在车顶部，由于以往的车顶设计是整体设计结构，空间狭小，无法打范围的布置电气元件，大部分电气元件布置在车顶外侧，风吹雨淋后容易发生老化和短路现象，造成客车故障发生。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、空间大、带有排风和排水功能，能够将电气元件合理的布置在车顶部位的城市轨道交通客车车顶机组平台装置。
本实用新型的目的是这样实现的，该平台装置包括一个平台主体、设置在平台主体左侧的左端板、设置在平台主体右侧的右端板、对称设置在平台主体前后两侧的端梁，所述平台主体上中间位置带有一个断面呈梯形结构的排水槽，在所述排水槽的两端分别设置有排水管，所述左端板和右端板呈拱形门状结构、其上带有排风口，所述左端板和右端板垂直于平台主体工作面设置，在右端板上排风口的两端设置有电气孔，所述端梁倾斜设置在平台主体工作面上，倾斜角度α是110度，所述平台主体的下面前后对应端梁两端对称设置有滑槽。
本实用新型具有以下优点和积极效果：
1、本实用新型从结构上与以往的设计完全不同。以往的设计只有车顶的整体设计，本实用新型机组平台的设计是在车顶的下部分重新增加出来的一部分，主要是布置一些电气元件在上面，因为以往的设计中电气元件全部布置在车顶外侧，所有的电器元件风吹雨淋，有时还根据车辆的布置安排不下，所以本实用新型设计缓解了传统结构设计中的空间狭小问题，同时也将较重要的电气元件布置在其上。
2、本实用新型结构新颖简单合理，易操作。两端同时增加了风道的连接口，将通风元素考虑到了设计当中，当然最主要的还是排水功能，中间设置了排水槽，如有水流入这里，就从两侧的排水管排出去。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型图1的俯视图。
图3是本实用新型图2的A-A剖视图。
图4是本实用新型图1的侧视图。
具体实施方式
由附图1、2、3、4所示：该平台装置包括一个平台主体1、设置在平台主体1左侧的左端板2、设置在平台主体1右侧的右端板3、对称设置在平台主体1前后两侧的端梁4，所述平台主体1上中间位置带有一个断面呈梯形结构的排水槽5，在所述排水槽5的两端分别设置有排水管6，所述左端板2和右端板3呈拱形门状结构、其上带有排风口7，所述左端板2和右端板3垂直于平台主体1工作面设置，在右端板3上排风口7的两端设置有电气孔8，所述端梁4倾斜设置在平台主体1工作面上，倾斜角度α是110度 （图4所示），所述平台主体1的下面前后对应端梁4两端对称设置有滑槽9。
使用时：
左端板2和右端板3上的排风口7用于车辆上空调装置在此处的排风通道口。
平台主体1中间的排水槽5和排水管6用于车辆在此处有积水时进行排水作用。
平台主体1下面对称设置的滑槽9用于此处下方如有其他产品件需要连接机组平台上那么可以通过此滑槽定位安装此件。
Claims (1)
1.一种城市轨道交通客车车顶机组平台装置，其特征在于：该平台装置包括一个平台主体（1）、设置在平台主体（1）左侧的左端板（2）、设置在平台主体（1）右侧的右端板（3）、对称设置在平台主体（1）前后两侧的端梁（4），所述平台主体（1）上中间位置带有一个断面呈梯形结构的排水槽（5），在所述排水槽（5）的两端分别设置有排水管（6），所述左端板（2）和右端板（3）呈拱形门状结构、其上带有排风口（7），所述左端板（2）和右端板（3）垂直于平台主体（1）工作面设置，在右端板（3）上排风口（7）的两端设置有电气孔（8），所述端梁（4）倾斜设置在平台主体（1）工作面上，倾斜角度α是110度，所述平台主体（1）的下面前后对应端梁（4）两端对称设置有滑槽（9）。
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2016
- 2016-10-13 CN CN201621118794.2U patent/CN206067750U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN107458397A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-12-12 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种悬挂式空轨列车车顶排水结构 |
| CN107458397B (zh) * | 2017-07-31 | 2019-02-22 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种悬挂式空轨列车车顶排水结构 |
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Legal Events
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