CN206059287U - 一种接触器触头支持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种接触器触头支持装置，包括触头支持，其上设有联接衔铁的销孔，触头支持具有与躯壳撞击的台肩，台肩上表面为撞击面，台肩侧面安装整体式挡件并向台肩两端延伸，整体式挡件的缓冲部形成于台肩的撞击面，所述缓冲部远离触头支持的销孔。本实用新型通过触头支持和整体式挡件的组合设计，提升了接触器的性能，使接触器安装方向的选择更多，并拥有更长的机械寿命。

Description

一种接触器触头支持装置

技术领域

本实用新型公开一种接触器触头支持装置，按国际专利分类表(IPC)划分属于接触器制造技术领域。

背景技术

目前，接触器通常包括躯壳、静触头、触头支持及动触头，静触头安装在躯壳上，而动触头安装在触头支持上，触头支持活动安装在躯壳中，在电磁铁的作用下运动，使得动触头与静触头接触或分开。触头支持是接触器的关键零件之一，一般用热固性塑料制成，其下部开设穿销孔(扁形或圆形)，常用扁销或圆销与衔铁联接；其上部设有窗口，用以装入动触头和触头弹簧。当衔铁在电磁吸力作用下通过触头支持带动触头做闭合运动时，从触头闭合瞬间起，被进一步压缩的触头弹簧产生的作用力使触头支持穿销孔周围承受拉力；当线圈断电后，复位弹簧及触头弹簧共同作用，使触头断开(释放)，由触头支持、触头、销、衔铁构成的运动件获得一定的速度，使触头支持的台肩与接触器躯壳挡板产生撞击，触头支持台肩则承受压力。如果触头支持穿销孔及台肩结构设计不当，当接触器频繁吸合、释放时，很容易出现触头支持断裂的故障。尤其是100A以上的接触器触头弹簧力值更大、衔铁更重，触头支持的穿销孔及台肩受力也更大，更需要对相关结构进行精心、合理的设计。

另外，触头支持在躯壳(100A以上的接触器躯壳均采用热固性塑料制成)导向槽内的往复运动存在摩擦，而热固性材料的耐磨性普遍欠佳，当运动件质量较大时需要考虑如何减小摩擦的问题。

中国文献CN 104576218 A公开一种接触器减少摩擦缓冲结构，在触头支持与躯壳接触的碰撞面上安装缓冲件，缓冲件上形成弹性缓冲面，然而，文献中弹性缓冲面即碰撞点是靠近缓冲件中心的穿销孔附近，由于触头支持穿销孔周围是最易断裂部位，躯壳与触头支持、缓冲件碰撞是一个反复撞击的过程，在撞击和反弹释放时产生的应力均向触头支持穿销孔集中，因此，上述方案虽然能达到一定的预期效果，但仍然会出现故障。

现有接触器，如施耐德LC1D115、ABB的A95-30、西门子的3RT1054，其触头支持存在如下缺陷：

1)触头支持与躯壳撞击的部位都是硬度和脆性较高的热固性材料，更偏于刚性撞击，而材料耐磨性稍弱，不利于提高接触顺机械寿命；

2)触头支持在躯壳导向槽中的摩擦副为热固性材料对热固性材料(ABB、西门子)，磨损大；施耐德虽设置了热塑性材料的耐磨附件(方形塑料件)，但只在单面设置，背面未设置，如果将接触器按方形件向上的位置安装，则方形件不起作用，触头支持朝下的表面与躯壳导向槽表面仍属热固性材料对热固性材料(重力作用)摩擦。

3)现有接触器防止固定销脱落及磨损，往往需要设计较为复杂的结构或附件，以施耐德为例，方形件附件多达4个。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种接触器触头支持装置，通过整体式挡件，一次卡装，同时具有定位、缓冲耐撞、耐磨三种功能。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种接触器触头支持装置，包括触头支持，其上设有联接衔铁的销孔，触头支持具有与躯壳撞击的台肩，台肩上表面为撞击面，台肩侧面安装整体式挡件并向台肩两端延伸，整体式挡件的缓冲部形成于台肩的撞击面，所述缓冲部远离触头支持的销孔。

进一步，所述整体式挡件的缓冲部形成于台肩两端，缓冲部高于触头支持台肩上表面。

进一步，所述整体式挡件包括横连部，横连部两端为缓冲部，两端缓冲部分别连接竖连部，竖连部的底部为摩擦部，横连部、缓冲部、竖连部及摩擦部为一体成型，整体式挡件卡装到触头支持时，摩擦部与躯壳导向槽表面形成热塑性材料对热固性材料的摩擦副，减小磨损。

进一步，所述整体式挡件的摩擦部为侧面凸起，该凸起的表面高于触头支持侧面。

进一步，所述整体式挡件的横连部对应于触头支持销孔位形成封盖，以定位穿过衔铁、触头支持的固定销。

进一步，所述触头支持的台肩侧面设有横向槽以容纳整体式挡件的横连部，横向槽延伸到台肩两端，台肩两端为台阶结构以与缓冲部配合，触头支持的台肩两侧为凹槽，凹槽内设有腰形凸台以卡装整体式挡件的摩擦部。

进一步，所述整体式挡件横连部上设有至少一个卡钩以与触头支持的横向槽的通孔配合卡装以定位封盖及使横连部贴平于触头支持横向槽。

进一步，所述整体式挡件的缓冲部为扣角结构，扣角结构的底面设有卡扣卡装到触头支持对应的凹坑内以固定挡件两端。

进一步，所述整体式挡件为热热塑性材料一体成型的双向挡件，其上具有缓冲部及垂直方向的摩擦部，所述的缓冲部及摩擦部均以挡件中心对称设置，整体式挡件固定在触头支持两侧的安装位上，整体式挡件的双向一体式设计，有利于整体的抗撞击能力，而摩擦部及相连的竖连部对于缓冲部起到限位作用。

进一步，所述触头支持与衔铁通过固定销及配合的销孔联接，触头支持的横向槽与触头支持的销孔连通。

本实用新型通过触头支持和整体式挡件的组合设计，可充分发挥热固性触头支持耐热好、热塑性挡件自润滑、韧性好、缓冲撞击、减小磨损的综合优势，提升了接触器的性能，使接触器安装方向的选择更多，并拥有更长的机械寿命。

本实用新型触头支持和整体式挡件的配合能减小磨损具体如下：本实用新型整体式挡件的摩擦部是一局部位，其与躯壳导向槽表面形成热塑性材料对热固性材料的摩擦副，是一局部点位摩擦，与现有技术的整体面摩擦相比大大缩小了接触面积，从而具有减小磨损的优势。

附图说明

图1是本实用新型实施例示意图。

图2是本实用新型实施例沿固定销剖视图。

图3是本实用新型触头支持结构图。

图4是本实用新型整体式挡件示意图。

图5是本实用新型整体式挡件另一示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：请参阅图1至图5，一种接触器触头支持装置，包括触头支持1，其上设有联接衔铁的销孔，触头支持1具有与躯壳撞击的台肩101、102，台肩上表面为撞击面，台肩侧面安装整体式挡件2并向台肩两端延伸，整体式挡件2的缓冲部22、23形成于台肩的撞击面，所述缓冲部远离触头支持的销孔。整体式挡件2为热热塑性材料一体成型的双向挡件，上述热塑性材料可以是下面一种或任意组合：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲醛、聚碳酸酯、聚酰胺、丙烯酸类塑料、其它聚烯烃及其共聚物、聚砜、聚苯醚等，整体式挡件2上具有缓冲部及垂直方向的摩擦部，所述的缓冲部及摩擦部均以挡件中心对称设置，整体式挡件固定在触头支持两侧的安装位上，安装位包括触支持的横向槽11、台阶结构12及腰形凸起13所在凹槽。整体式挡件2的缓冲部22、23形成于台肩两端，缓冲部22、23高于触头支持台肩上表面。本实用新型整体式挡件2包括横连部21，横连部两端为缓冲部22、23，两端缓冲部分别连接竖连部24、25，竖连部的底部为摩擦部26、27，横连部、缓冲部、竖连部及摩擦部为一体成型，整体式挡件2卡装到触头支持时，摩擦部26、27与躯壳导向槽表面形成热塑性材料对热固性材料的摩擦副，减小磨损。整体式挡件2的摩擦部26、27为侧面凸起，该凸起的表面高于触头支持侧面。整体式挡件2的横连部21对应于触头支持销孔位形成封盖211，以定位穿过衔铁3、触头支持1的固定销4。触头支持1的台肩侧面设有横向槽11以容纳整体式挡件2的横连部，横向槽延伸到台肩两端，台肩两端为台阶结构12以与缓冲部配合，触头支持1的台肩两侧为凹槽，凹槽内设有腰形凸台13以卡装整体式挡件的摩擦部。整体式挡件2横连部上设有至少一个卡钩210以与触头支持的横向槽的通孔110配合卡装以定位封盖及使横连部贴平于触头支持横向槽，图3所示，整体式挡件2横连部为双卡钩，横向槽配合设有两个通孔。整体式挡件2的缓冲部22、23为扣角结构，扣角结构具有四面，其中的顶面为水平凸起，扣角结构的底面设有卡扣223卡装到触头支持对应的凹坑111内以固定挡件两端。如图1所示，触头支持1与衔铁3通过固定销4及配合的销孔联接，触头支持1的横向槽与触头支持的销孔连通。

接触器在与配电安装时由于布线方式决定了正向或反向安装，相应的接触器中触头支持也会出现正、反安装的状况，目前行业内的触头支持，其只有一侧设有耐磨附件，仅适合于正向或反向安装，另一方向安装时耐磨附件不能起到预期效果，如背景中提到的施耐德款。而本实用新型创新的在两侧设置摩擦部，无论正向或反向均能起到耐磨效果，并且摩擦部与缓冲部的一体式，更有利于定位安装。

本实用新型触头支持设计结构如图1、图3及图5所示，

a.横向槽11，以容纳挡件；

b.横向槽上两个长方形通孔110，以卡装整体式挡件2卡钩210；

c.撞击部位落差式台阶结构12，以套装并贴紧整体式挡件上部凸起即缓冲部22、23；

d.长方形凹坑111，以卡装整体式挡件卡扣223；

e.腰形凸台13，以卡装挡件侧面凸起即摩擦部26、27。

本实用新型整体式挡件设计如图1、图3、图5，

a.整体式挡件2为横向连通的一体式结构，避免多次卡装；

b.双卡钩210，卡入触头支持通孔后使中间的半圆形盖板(封盖211)定位，同时使横向连通分部贴平触头支持横向槽11；

c.与躯壳撞击面为缓冲部22、23，卡装到触头支持上去后高于触头支持台肩上表面；

d.卡扣223，卡装到触头支持凹坑内，固定整体式挡件两端；

e.侧面凸起，即摩擦部26、27，卡装到触头支持上面后，侧表面高于触头支持侧面。

本实用新型整体式挡的缓冲部远离触头支持的销孔，形成于台肩两端即挡件的两端，碰撞过程(撞击和反弹释放时)产生的应力远离触头支持的销孔处，与文献CN104576218 A相比，抗碰撞性能更优，从而具有更长的机械寿命。

本实用新型方案触头支持与衔铁通过圆销或扁销式的固定销联接，如图1所示，在触头支持1前后两面各设置一个热塑性材料制成的整体式挡件2，中间半圆舌凸部形成封盖211使圆销得以限位，两头上端水平面凸起部(即缓冲部)起缓冲与躯壳的撞击作用，同时提高耐磨性，而整体式挡的垂直面凸起(即摩擦部)表面与躯壳导向槽表面形成热塑性材料对热固性材料的摩擦副，减小磨损。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。

Claims (10)

1.一种接触器触头支持装置，其特征在于：包括触头支持，其上设有联接衔铁的销孔，触头支持具有与躯壳撞击的台肩，台肩上表面为撞击面，台肩侧面安装整体式挡件并向台肩两端延伸，整体式挡件的缓冲部形成于台肩的撞击面，所述缓冲部远离触头支持的销孔。

2.根据权利要求1所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件的缓冲部形成于台肩两端，缓冲部高于触头支持台肩上表面。

3.根据权利要求1所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件包括横连部，横连部两端为缓冲部，两端缓冲部分别连接竖连部，竖连部的底部为摩擦部，横连部、缓冲部、竖连部及摩擦部为一体成型，整体式挡件卡装到触头支持时，摩擦部与躯壳导向槽表面形成热塑性材料对热固性材料的摩擦副。

4.根据权利要求3所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件的摩擦部为侧面凸起，该凸起的表面高于触头支持侧面。

5.根据权利要求3所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件的横连部对应于触头支持销孔位形成封盖，以定位穿过衔铁、触头支持的固定销。

6.根据权利要求3至5之一所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述触头支持的台肩侧面设有横向槽以容纳整体式挡件的横连部，横向槽延伸到台肩两端，台肩两端为台阶结构以与缓冲部配合，触头支持的台肩两侧为凹槽，凹槽内设有腰形凸台以卡装整体式挡件的摩擦部。

7.根据权利要求6所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件横连部上设有至少一个卡钩以与触头支持的横向槽的通孔配合卡装以定位封盖及使横连部贴平于触头支持横向槽。

8.根据权利要求3所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件的缓冲部为扣角结构，扣角结构的底面设有卡扣卡装到触头支持对应的凹坑内以固定挡件两端。

9.根据权利要求1所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述整体式挡件为热塑性材料一体成型的双向挡件，其上具有缓冲部及垂直方向的摩擦部，所述的缓冲部及摩擦部均以挡件中心对称设置，整体式挡件固定在触头支持两侧的安装位上。

10.根据权利要求1所述的接触器触头支持装置，其特征在于：所述触头支持与衔铁通过固定销及配合的销孔联接，触头支持的横向槽与触头支持的销孔连通。