CN206049363U - 交通运输设备中的信息显示系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种交通运输设备中的信息显示系统，具体公开了一种交通运输设备中的仪表盘的显示器上的群聚仪表板。所述群聚仪表板可以用于组合多个单独的仪表板，如里程表、转速计、温度计、电池电量计、导航屏幕、以及传统上与其他仪表板分开且独立呈现的任何其他仪表板。各个仪表板可以分层位于彼此顶部上从而形成群聚仪表板，其中尺寸从第一仪表板到第n个仪表板逐渐增大。与所述群聚仪表板中的给定仪表板相关联的信息可以呈现在所述群聚仪表板中的所述给定仪表板与相邻仪表板之间的间隙区域中。在一个实施例中，所述群聚仪表板是三圆计量器。

Description

交通运输设备中的信息显示系统
技术领域
本实用新型总体上涉及交通运输设备中的信息显示系统，更具体地涉及交通运输设备中的仪表盘的显示器上的群聚仪表板。
背景技术
各种车辆参数向驾驶员的传达是通过仪表板，如转速计、速度计、里程表、累计里程表、燃料指示器、温度指示器和各种指示器(例如，保养、制动、换油、胎压、门、气囊、座椅安全带和其他指示器)实现的。常规仪表板通常包括具有手形指针的圆形组件，该手形指针提供对车辆参数的当前读数的指示，例如，速度、燃料水平、发动机转速(RPM)、当前出行距离、车辆使用寿命内的总距离、发动机温度、车辆内部温度。
常规地，仪表板在车辆中的放置通常是固定的，每个仪表板是彼此分开且独立的。例如，速度信息通过速度计来传达，其与通过转速计传达的RPM信息分开且独立。因此，呈现速度计的圆形组件通常被放置在驾驶员正前方的仪表显示区域的中心，而转速计通常放置在仪表显示区域的左侧。
一些缺点与常规仪表板的分开且独立放置相关。首先，某些类型的车辆(如摩托车或踏板车)的用于仪表显示区域的空间相当有限。在速度、燃料、电池和RPM面板已经在仪表显示区域上占据了其指定的空间时，那些类型的车辆的其他信息的传达是有难度的。其次，车辆驾驶日益体现在对车辆的驾驶员和乘客的信息传达上。例如，车辆驾驶员越来越需要车辆的仪表盘上的视频屏幕中的娱乐信息以及与传入的文本和呼叫有关的通知、与车辆行驶所在地区有关的信息、环境温度等等也是如此。在越来越多的信息被需要的情况下，当各仪表板已经在驾驶员侧仪表盘上占据了大量空间时，在仪表盘上呈现所有这类信息是有难度的。
液晶显示器(LCD)技术的发展使仪表盘上的自由形式的显示成为现实。 配备新的自由形式的显示技术，LCD屏幕可以被剪开并形成几乎符合仪表盘上的任何布局设计且填满仪表盘的整个表面区域的形状。自由形式显示的灵活性使得可以将从速度计到里程表的每一个必要的监视器或计量表整合到单个仪表板中。
实用新型内容
根据本实用新型的一个方面，公开了一种交通运输设备中的群聚仪表板。呈现速度计、转速计、里程表、温度计(例如，发动机或环境)、各种指示器的各个仪表板和任何其他仪表板可以组合为在彼此顶部上层叠以形成群聚仪表板。在一些实施例中，N个仪表板可以以尺寸逐渐增加的方式被布置在同一中心点上，其中第一仪表板的尺寸最小，而第N个仪表板的尺寸最大。与这N个仪表板中的每个仪表板相关联的信息可以呈现在仪表板的间隙区域中。例如，与第三仪表板相关联的信息可以呈现在第三仪表板与第二仪表板之间的间隙区域处；并且与第N个仪表板相关联的信息可以呈现在第N个仪表板与第(N-l)个仪表板之间的间隙区域中。与第一信息面板相关联的信息可以呈现在第一信息面板内。在一些实施例中，群聚仪表板是同心环。在一个实施例中，由三个同心环形成的三环计量器呈现三组信息。与传统仪表板相比，根据本公开的群聚仪表板可以将若干个仪表板压缩成一个组合式显示器并且因此节省仪表盘上的显示面积。
根据本公开的另一方面，可以使交通运输设备的用户(例如，驾驶员)能够配置群聚仪表板。例如，可以使用户能够将速度计、电池电量计、和环境气候计量器组合成一个三圆计量器以呈现在仪表盘上。因此，可以使用户能够将该三圆计量器重新配置成包括速度计、转速计和通知屏幕。仪表板的这种灵活显示配置使用户能够确定呈现在群聚仪表板中的驾驶信息合理且方便的显示。
基于以下附图和详细说明，本实用新型的其他目的和优点对于本领域的那些技术人员而言将是显而易见的。
附图说明
图1概括地图示了根据本公开的交通运输设备中的群聚仪表板的一个实施 例。
图2概括地图示了根据本公开的一个实施例的图1所示的群聚仪表板。
图3图示了根据本公开的群聚仪表板的一个实例。
图4A图示了便于交通运输设备的用户配置图1中所示的群聚仪表板以添加一个或多个仪表板的示例性界面。
图4B图示了便于交通运输设备的用户配置图1中所示的群聚仪表板以移除一个或多个仪表板的示例性界面。
图5图示了便于交通运输设备的用户安排包括在图1中所示的群聚仪表板中的各个仪表板的位置的示例性界面。
图6概括地图示了根据本公开的一个实施例的被配置成实现群聚仪表板的处理器的框图。
图7图示了图6所示的部件的一个实例。
图8图示了根据本公开用于配置群聚仪表板的一种示例性方法。
具体实施方式
图1概括地图示了根据本公开的交通运输设备100中的群聚信息面板的一个实施例。交通运输设备100可以包括在距离上发生移动的任何设备。交通运输设备100的实例可以包括车辆，如小汽车、摩托车、踏板车、公共汽车、火车、卡车、有轨电车、或任何其他类型的车辆；可以包括船舶，如小船、轮船、驳船、渡船或任何其他类型的船只；可以包括飞行器，如飞机、宇宙飞船、或任何其他类型的飞行器；或者可以包括任何其他交通运输设备。在一个实例中，交通运输设备100是电动汽车。如图所示，交通运输设备100可以包括具有容积的客舱101。然而，这并不旨在是限制性的。在根据本公开的一些实施例中，交通运输设备100可以不具有容积101。例如，在一个实施例中，交通运输设备100是电动踏板车并且不具有容积。
如图1中所示，交通运输设备100可以具有带有显示器103(例如，LCD屏幕103)的仪表盘102。显示器103可以适合于显示一个或多个信息面板，如图1中所示的信息面板104a-n。同样如图所示，各个显示面板在显示器103上的显示是彼此分开且独立的，从而使得各个信息面板104显示在显示器103 上的相应位置处。在这个实例中，仪表板104a是包括多个仪表板的群聚仪表板，而仪表板104b单独的仪表板。以下将非常详细地描述群聚仪表板104a。尽管在这个实例中两个仪表板被图示为显示在显示器103中，但这并不旨在是限制性的。应该领会到，在其他实例中，显示器103可以显示比图1中所示的那些更多或更少的仪表板。同样如图所示，在其他实例中，仪表盘上的显示器103的数量也可以不同。例如，在一个实施例中，仪表盘上有三个显示器103。在一些实例中，显示器103可以填满整个仪表盘102。
在任何情况下，仪表板104可以传达与交通运输设备100相关的计量信息，如当前速度/海拔/方向/风力、当前经度/纬度、行驶过的距离、RPM、燃料量、电池电量、和/或与交通运输设备100相关的任何其他计量信息。在一些实例中，仪表板104中所呈现的信息可以包括指示信息，如座椅安全带、气囊、门、后备箱、维护、安全、窗锁、门锁指示信息或任何其他指示信息。在一些实例中，仪表板104中所呈现的信息可以包括与交通运输设备100的导航相关的导航或GPS信息，如当前行驶所在的街道、交通运输设备100行驶所在地区的地图、目的地信息、方向指示、交通状况、估计到达时间、由于交通引起的估计延迟、和/或任何其他导航信息。在一些实例中，仪表板104中呈现的信息可以包括客舱信息，如当前客舱环境温度、湿度、风速、客舱中的一个或多个区中的乘客的数量和/或任何其他客舱信息。在一些实例中，仪表板104中呈现的信息可以包括与交通运输设备100相关的配置信息，如座椅配置、反射镜配置、电池配置、驾驶模式配置、和/或任何其他配置。在一些实例中，仪表板104中呈现的信息可以包括通知信息，如来电呼叫、传入的文本消息、传入的视频聊天请求、和/或任何其他通知信息。能想到信息面板104的其他实例。
根据本公开，各个信息面板104可以按照用户108的需要显示在显示器103上的相应位置。在一个实施例中，信息面板104显示在它们在显示器103上的默认位置。如以下进一步详细讨论的，本公开使交通运输设备100的用户能够配置群聚仪表板104以在彼此的顶部之上分层地显示的各个仪表板。
仍然如图1中所示，交通运输设备100可以包括一个或多个方向盘106。尽管图1中仅示出了一个方向盘106，但这并不旨在是限制性的。在一些实例 中，交通运输设备100可以包括不止一个方向盘106。例如，能想到的是，交通运输设备100可以是至少包括主飞行员的主方向盘106并且至少包括副飞行员的辅助方向盘106的飞行器。
同样如图1中所示，可以安排一个或多个用户108占据其相应位置。用户108可以包括控制交通运输设备100的移动或导航的一个或多个驾驶员、一个或多个乘客、和/或任何其他类型的用户108。在这个实例中，用户108是控制交通运输设备100的驾驶的驾驶员。
通过已经概括地描述的仪表板104在交通运输设备100中的仪表盘102上的排布，现在注意力放到图2。图2概括地图示了根据本公开的一个实施例的群聚仪表板104a。将参照图1对图2进行描述。如图2中所示，图1中所示的群聚仪表板104a可以包括在彼此顶部上层叠的各个仪表板202，如仪表板202a、202b、202n-l和202n。在这个实例中，包括在群聚仪表板104a中的各个仪表板202是圆形形状。然而，这并不旨在是限制性的。能想到的是，在一些实例中，包括在仪表板104a中的各个仪表板202可以是任何规则或不规则形状。例如，在一个实施例中，各个仪表板202可以是矩形形状。还应理解的是，尽管在这个实例中每个仪表板202是相同的圆形形状，但这并不旨在是限制性的。在一些实例中，包括在群聚仪表板104a中的各个仪表板202的形状可以是各种不同的形状。例如，在群聚仪表板104的一个实施例中，一些仪表板202是圆形形状，一些仪表板202是矩形形状，而一些仪表板202是三角形形状。
如图所示，包括在群聚仪表板104中的各个仪表板202可以被排布成以同一中心点206为中心。然而，这并不旨在是限制性的。在一些其他实例中，各个仪表板202可以不以同一中心点为中心。在任何情况下，各个仪表板202可以以尺寸递增的方式排布以使得最里面的仪表板202a具有最小的尺寸，而最外面的仪表板202n具有最大的尺寸。如图所示，各个仪表板202之间的渐变的尺寸差产生间隙区域204，如间隙区域204a、204b和204n。
如图2中所示，非限制性地，信息#N呈现在仪表板104a中的仪表板202n与202n-l之间的间隙区域204n中，所述信息#N本来会显示在单个的仪表板#N上。例如，非限制性地，信息#N可以包括与交通运输设备100有关的速度信 息。仍然如图所示，单个信息#2呈现在仪表板202b与仪表板202a之间的间隙区域204b中，所述信息#2本来会显示在单个的仪表板#2上。例如，非限制性地，信息#2可以包括与交通运输设备100有关的电池信息。
同样如图2中所示，信息#1呈现在区域204a中，所述信息#1本来会显示在单个的仪表板#1中，该区域是仪表板204a的表面区域。也就是说，最里面的仪表板204a的整个表面可以用于显示信息#1。例如，信息#1可以包括环境温度信息。应清楚的是，根据本公开可以包括在群聚仪表板104a中的仪表板202的数量在不同实例中可以根据交通运输设备100的用户或制造商如何要求而不同。
图3图示了根据本公开的群聚仪表板104a的一个实例。将参照图1对其进行描述。在这个实例中，群聚仪表板104a包括三个单独的仪表板302，即，仪表板302a-c。在这个实例中，仪表板302a是向交通运输设备100的用户(例如，交通运输设备100的驾驶员和/或乘客)传达交通运输设备100的当前速度的速度计。如图所示，速度计302a被排布成为群聚仪表板104a中的最外面的仪表板，并且速度和圆形的速度刻度盘指示器的当前读数呈现在仪表板302a与仪表板302b之间的间隙区域304a中。仪表板302b是向交通运输设备100的用户传达交通运输设备100的剩余电池电量的电池电量计量器。如图所示，剩余电池电量的读数及其视觉表征可以呈现在仪表板302b与302c之间的间隙区域304b中。仪表板302c是传达交通运输设备100内的当前环境温度的温度计。如图所示，当前环境温度的读数呈现在仪表板302c的表面区域304c中。
返回到图1，如图所示，群聚仪表板104a可以与其他仪表板和/或信息面板一起显示在显示器103中的相应位置处。群聚仪表板104a的默认显示位置可以由交通运输设备100的制造商指定；并且可以使交通运输设备100的用户(例如，驾驶员或乘客)能够配置群聚仪表板104a在显示器103上的默认显示位置。
在一些实例中，可以使交通运输设备100的用户能够选择性地配置哪些仪表板可以被添加到群聚仪表板104a上。图4A图示了界面400，该界面400便于交通运输设备100的用户配置群聚仪表板104a以添加一个或多个仪表板。 将参照图1对其进行描述。界面400可以以各种方式实施。例如，界面400可以被实施并呈现在仪表盘102的显示器103上。在那个实例中，界面400可以是能够接收来自交通运输设备100的用户的触摸信号的触敏界面。在另一个实例中，界面400可以被实施并呈现在与交通运输设备100的用户相关联的智能电话或平板电脑上。例如，界面400可以是与交通运输设备100相关联的应用中的屏幕，该应用实施在与交通运输设备100的用户相关联的智能电话上。在又一个实例中，界面400可以被实施并呈现在与交通运输设备100的用户相关联的计算机(例如，膝上计算机或台式计算机)上。在那个实例中，界面400可以被配置成接收用户输入并直接地或经由服务器将用户输入传送到交通运输设备100以配置群聚面板104a。
在任何情况下，如图所示，界面400可以呈现N个仪表板402a-n供用户配置以使得它们可以被包括和显示在群聚仪表板104a中。如图所示，界面400可以包括选择框，所述选择框使交通运输设备100的用户能够选择有待添加至群聚仪表板104a上的各个仪表板402。在这个实例中，如图所示，仪表板402c由交通运输设备100的用户选择，从而被包括在群聚仪表板104a中。
在一些实施例中，界面400可以被配置成使用户能够从群聚仪表板104a中移除一个或多个仪表板。图4B图示了这种情况。如图所示，在那些实施例中，界面400可以被配置成呈现当前包括在群聚仪表板104a中的仪表板。如图所示，可以在界面400中提供选择框以使用户能够从群聚仪表板104a中移除一个或多个仪表板。在这个实例中，仪表板302c从群聚仪表板104a中被移除。
在一些实施例中，界面400可以被配置成使交通运输设备100的用户能够安排各个仪表板在群聚仪表板104a中的位置。图5图示了这种情况。如图5中所示，如由交通运输设备100的用户所配置的图4A-B中的各个仪表板的排布可以首先由交通运输设备100决定(用于这类决定的相关部件在图6和图7中描述)。在那些实施例中，界面400可以使用户能够重新排布单个的仪表板的位置。例如，如图所示，可以使用户能够向上“滑动”仪表板402c、向上或向下“滑动”仪表板402b、和/或向下“滑动”仪表板402以使得各个仪表板的位置可以按照交通运输设备100的用户如何要求而被重新排布。
已经概括地描述了交通运输设备100的仪表盘上的群聚仪表板，现在注意力放到图6至图7，其中描述了群聚仪表板的示例性实施方式。图6概括地图示了根据本公开的一个实施例被配置成执行群聚仪表板的处理器602的框图。处理器602可以包括在交通运输设备100中。在一些实例中，处理器602是交通运输设备100的电子控制单元。如图所示，在一些实例中，如在这个实例中，处理器602可以包括显示部件602、信息面板显示控制器604、和任何其他部件(如果有的话)。
显示部件602可以被配置成执行如图1中所示的包括群聚仪表板104a的仪表板的显示。在诸实施方式中，显示部件602可以被配置成接收将多个信息面板显示在群聚仪表板(如群聚仪表板104a)中的指示。信息面板显示控制器604可以被配置成接收用户信号和/或执行任何其他操作，所述用户信号指示选择多个仪表板以包括和显示在群聚仪表板104a中、生成指示显示部件602显示群聚仪表板104a的指令。
图7图示了图6所示部件的一个实例。将参照图1和图6对其进行描述。如图所示，在这个实例中，IP显示控制器604包括群聚IP确定子部件702、当前显示信息子部件704、和任何其他部件(如果有的话)。群聚IP确定子部件702可以被配置成接收用户信号。所接收的用户信号可以指示用户选择有待被组合成群聚仪表板(如群聚仪表板104a)的多个仪表板。如图所示，可以从各种来源接收用户信号，如仪表盘102上的旋钮(即，转盘)、控制台上的触摸板、智能电话、与交通运输设备100的用户相关联的平板电脑、显示器103上的手指手势、由交通运输设备100中的相机捕捉的手势、语音控制命令、与交通运输设备100的用户相关联的计算机(例如，膝上计算机)上呈现的界面上的鼠标点击、和/或任何其他来源。示例性界面，也就是使用户能够发起用户信号的界面400，被图示在图4中。如图7中所示，所接收的用户信号可以指示将仪表板#1、#3和#4组合成为群聚仪表板104a。
在接收到用户信号之后，群聚IP确定子部件702可以请求当前显示信息子部件704获得所请求的信息面板的当前显示信息。由当前显示信息子部件704所获得的显示信息可以包括所请求的各个仪表板在显示器103上的显示尺寸、显示位置、颜色、形状，和/或与所请求的仪表板相关的任何其他显示信 息。
在接收到所请求的信息面板的当前显示信息之后，群聚IP确定子部件702可以被配置成确定群聚仪表板104a的布局。这可能牵涉到比较所请求的仪表板的尺寸并且确定哪些所请求的仪表板可以被放置为群聚仪表板104a中最外面的面板、哪些所请求的仪表板可以被放置为群聚仪表板104a中最里面的面板等等。这可能牵涉到基于所请求的仪表板的颜色、形状、和/或任何其他可视方面确定群聚仪表板104a的总体设计。这可能牵涉到以逻辑方式确定群聚仪表板104中的信息呈现，以使得交通运输设备100的用户可以通过群聚仪表板104a方便地获取信息。能想到群聚IP确定子部件702的其他操作。
在任何情况下，群聚IP确定子部件702可以被配置成生成指示显示部件将群聚仪表板104a输出到显示器103的指令。由群聚IP确定子部件702所生成的指令可以包括对于群聚仪表板104a有待排布的所请求的仪表板的确定尺寸、位置、布局、颜色。在以上实例中，由群聚IP确定子部件702所生成的指令可以包括有待被包括在群聚仪表板104a中的所请求的仪表板的具体位置，例如，生成群聚仪表板：位于位置l(最里面)的仪表板#1、位于位置2(中间)的仪表板#3、位于位置3(最外面)的仪表板#4。
在这个实例中，显示部件602包括群聚IP生成子部件706、IP获取子部件708、显示输出子部件710、和任何其他部件(如果有的话)。群聚IP生成子部件706可以被配置成接收来自IP显示控制器604的指令。在接收到指令之后，群聚IP生成子部件706可以指示IP获取子部件708获得由所接收的指令指示的各个仪表板。例如，如果所接收的指令是“生成群聚仪表板：位于位置l(最里面)的仪表板#1、位于位置2(中间)的仪表板#3、位于位置3(最外面)的仪表板#4”，则可以指示IP获取子部件708获得仪表板#1、#3和#4的界面信息。由IP获取子部件708所获得的信息可以被群聚IP生成子部件702使用以在群聚仪表板中呈现所请求的仪表板。
在获得用于呈现信息面板的界面信息之后，群聚IP生成子部件706可以被配置成根据所接收的指令生成群聚仪表板。例如，如上所述，所接收的指令可以包括关于有待生成的群聚仪表板104a的设计、颜色、布局、位置、和/或任何其他方面的具体细节。在那个实例中，群聚IP生成子部件706可以相应 地生成群聚仪表板104a。在一些实例中，群聚IP生成子部件706可以被配置成以智能方式确定群聚仪表板104a生成群聚仪表板的某些方面。例如，如图所示，在那些实例之一中，从IP显示控制器接收的指令可以不具体规定有待呈现在显示器103上的整个群聚仪表板104a的尺寸。在那个实例中，群聚IP生成子部件706可以被配置成确定整个群聚仪表板104a的尺寸。
显示输出子部件710可以接收用于显示由群聚IP生成子部件706生成的群聚仪表板104a的显示信息。基于所接收的显示信息，显示输出子部件710可以向显示器103输出群聚仪表板104a。
图8图示了根据本公开的用于配置群聚仪表板的一种示例性方法。以下给出的方法800的操作旨在是说明性的。在一些实施例中，可以在具有未描述的一项或多项附加操作的情况下和/或在没有所讨论的一项或多项操作的情况下完成方法800。此外，图8中示出并且以下所描述的方法800的操作顺序并不旨在是限制性的。
在一些实施例中，方法800可以在一个或多个处理装置(例如，数字处理器、模拟处理器、被设计用于处理信息的数字电路、被设计用于处理信息的模拟电路、状态机、和/或用于以电子方式处理信息的其他机构)中实施。该一个或多个处理装置可以包括响应于以电子方式存储在电子存储介质上的指令而执行方法800的一些或所有操作的一个或多个装置。该一个或多个处理装置可以包括通过硬件、固件、和/或软件来配置的被专门设计用于执行方法800的一项或多项操作的一个或多个装置。
在操作802，群聚仪表板可以显示在交通运输设备中的仪表盘的显示器中。图2至图3图示了这类群聚仪表板的实例。该群聚仪表板可以传达与交通运输设备相关的计量信息、与交通运输设备相关的指示信息、与交通运输设备的导航相关的导航或GPS信息、环境信息、与交通运输设备相关的配置信息、通知信息、和/或任何其他信息。
在操作804，可以接收用户信号。所接收的用户信号可以指示配置在操作802显示的群聚仪表板的请求。例如，所接收的用户信号可以请求将当前没有在群聚仪表板中显示的一个或多个仪表板显示在该群聚仪表板中。如上所述，在操作804接收的用户信号的来源可以不同。这类来源的实例可以包括仪表盘 上的旋钮(即，转盘)、控制台上的触摸板、智能电话、与交通运输设备的用户相关联的平板电脑、仪表盘上的触摸屏上的手指手势、由交通运输设备中的相机捕捉的手势、语音控制命令、与交通运输设备的用户相关联的计算机(例如，膝上计算机)上呈现的界面上的鼠标点击、和/或任何其他来源。
在操作806，生成指令，以根据在操作804接收到的用户信号来配置仪表板。例如，可以生成指令以将群聚仪表板配置成包括用户请求的仪表板。在一些实例中，操作806可以由与本文中所图示和描述的IP显示控制器604基本类似或相同的IP显示控制器来执行。
在操作808，可以实现新配置的仪表板的显示。在一些实例中，操作808可以由与本文中所图示和描述的显示部件602基本类似或相同的显示部件来执行。
可以用硬件、固件、软件、或其不同的组合来实现本实用新型的实施方式。还可以根据存储在机器可读介质上的、可以使用一个或多个处理装置读取和执行的指令来实施本实用新型。在一个实施方式中，机器可读介质可以包括用于以机器(例如，计算装置)可读形式存储和/或传输信息的各种机构。例如，机器可读存储介质可以包括只读存储器、随机存取存储器、磁盘存储介质、光存储介质、快闪存储器装置、和用于存储信息的其他介质，并且机器可读传输介质可以包括多种形式的传播信号(包括载波、红外信号、数字信号)、和用于传输信息的其他介质。虽然根据执行某些动作的特定示例性方面和实现方式可以在以上公开内容中描述固件、软件、例程、或指令，但显然，这类描述仅为了方便起见并且这类动作实际上由计算装置、处理装置、处理器、控制器、或执行固件、软件、例程、或指令的其他装置或机器产生。
此外，各方面和各实施方式可以在以上公开内容中被描述为包括具体特征、结构、或特性，但将明显的是，每个方面或每个实施方式可以或可以不必然地包括具体特征、结构或特性。另外，当具体特征、结构或特性已经结合特定方面或实施方式进行了描述时，将被理解的是，这类特征、结构或特性可以与其他方面或实施方式一起被包括，而不管是否明确进行了描述。因此，可以在不脱离本实用新型的范围或精神的情况下对前述的公开内容做出各种改变和修改，并且因此，说明书和附图应该被认为仅是示例性的，并且本实用新型的范围仅由所附权利要求书决定。

Claims (9)

1.一种交通运输设备中的信息显示系统，所述信息显示系统包括：
显示器，所述显示器占据所述交通运输设备的仪表盘的至少一部分，其中，所述显示器能够以图形方式显示群聚仪表板，其中，所述群聚仪表板包括布置在彼此顶部上的多个单独仪表板，从而使得第一仪表板占据所述群聚仪表板的最里面的区域而第二仪表板占据所述群聚仪表板的整个表面；以及
处理器，所述处理器被配置成：
在所述群聚仪表板中显示第一信息，所述第一信息与所述第一仪表板相关联，所述第一信息显示在所述群聚仪表板的最里面的区域内；并且
在所述群聚仪表板中显示第二信息，所述第二信息与所述第二仪表板相关联，所述第二信息显示在所述群聚仪表板内的位于所述第二仪表板与所述第一仪表板之间的区域中。
2.如权利要求1所述的信息显示系统，其中，所述处理器被进一步配置成：
接收指示配置所述群聚仪表板的请求的用户信号，所述请求包括将第三仪表板在所述第一仪表板与所述第二仪表板之间添加到所述群聚仪表板的指示；
生成配置所述群聚仪表板以添加所述第三仪表板的指令；并且
在所述群聚仪表板中显示第三信息，所述第三信息与所述第三仪表板相关联，所述第三信息显示在所述群聚仪表板内的位于所述第三仪表板与所述第一仪表板之间的区域中。
3.如权利要求1所述的信息显示系统，其中，所述处理器被进一步配置成接收指示将所述第二仪表板从所述群聚仪表板中移除的请求的用户信号，并且生成配置所述群聚仪表板以移除所述第二仪表板的指令。
4.如权利要求1所述的信息显示系统，其中，所述第一仪表板和所述第二仪表板被排布成以同一中心点为中心。
5.如权利要求4所述的信息显示系统，其中，所述第一仪表板和所述第二仪表板是同心环。
6.如权利要求1所述的信息显示系统，其中，所述处理器被进一步配置成接收指示将所述第二仪表板放置在所述群聚仪表板的最里面的区域并且将所述第一仪表板放置成占据所述群聚仪表板的整个表面的请求的用户信号。
7.如权利要求1所述的信息显示系统，其中，所述第一信息包括与所述交通运输设备相关的计量信息、与所述交通运输设备相关的指示信息、与所述交通运输设备的导航相关的导航或GPS信息、环境信息、与所述交通运输设备有关的配置信息、和/或通知信息。
8.如权利要求1所述的信息显示系统，其中，所述第一仪表板是速度计，而所述第二仪表板是转速计。
9.如权利要求2所述的信息显示系统，其中，所述第三仪表板是电池电量计。
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