CN2060465U - 车用防盗报警锁 - Google Patents
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Abstract
车用防盗报警锁将自行车用的机械锁和无线报警装置合为一体车锁的机械部分和一般自行车锁不一样，锁环杆在锁体的右方，锁住车后，锁环杆上的凹槽由锁体左方的卡扣卡住，同时顶回接通无线报警装置发射部分的电源，外力的振动可使发射部分中的微动传感器动作。发出无线报警信号，接收部分和钥匙由车主携带。本实用新型强度高、防撬。又由于无线报警装置灵敏度高，可在100米以内有效的监护车子。
Description
本实用新型涉及一种车用防盗报警锁，将自行车的车锁部分和无线报警装置合为一体。
现有的自行车锁锁环杆在车锁的左部，盗窃者很容易从隙缝中插入撬棍顶回锁簧偷走车子，或用其它方式将车盗走，例如抬起后车轮将车推走。
本实用新型的目的是设计一种新的车用防盗报警锁，机械部分可防止撬开，还能在盗窃者抬起车身时发出报警信号。
本实用新型将无线报警装置和机械锁合成一体，机械锁的锁环杆（3）在锁体的右部，锁环杆端部有凹槽，锁环杆（3）从套环（1）中间穿过，套环（1）固定在锁壳的下部，舌簧（9）、卡扣（8）在锁体左方，当锁环杆上的搬把（7）下移时，卡扣（8）卡入锁环杆端部的凹槽内，锁环杆（3）的端部将舌簧（9）顶回，无线报警装置的发射部分（6）的电源开关K将电源接通。
这种结构形式使盗窃者无法用撬棍插入到锁簧处将锁顶开，因为撬棍无法探深到卡扣（8）和锁环（3）端部的凹槽处，既使撬开锁壳的上部，由于有套环（1）的作用，锁环（3）也仍和锁体在一起。
本实用新型的发射部分由电容C1、C2、…C13、C14，波动传感器WK、电阻R1、R2、…R13、晶体管BG1、BG2、BG3、BG4、可控硅T、四与非门电路IC1及IC2（NE555）组成，其中由于有C1、R5、C4组成延时电路，在电源接通（即锁子锁死）后的几十秒以内既使车身受到振动也不会报警信号，避免由于停车上锁时车主人的动作而引起报警。延时时间过去后车子受力的振动便会在微动传感器WK上产生一个电脉冲，经IC1整形后由BG1放大便可触发可控硅T导通，使IC2的管脚（4）由低电位变成高电位IC2工作，BG2调制由BG3、BG4…等组成的高频振荡器 产生的高频信号。由天线LO发射。由于Rg可调，使IC2的振荡频率和接收机的频率相同。
接收机回路中由晶体管C0、C15、C16、C27、C28、电阻R14、R15…R24、R25、电感线圈L1、GZL、L2、L3、可控硅T2、晶体管BG5、BG6、BG7、BG8BG9、集成回路IC2（NE555）及扬声器QL组成。当由一个小金属片组成的天线收到发射信号时，由BG5组成的超再生检波器检波，由BG6、BG7组成的直接组合式音频放大器放大由BG8组合到由BG9、L3、C23组成的选频放大器放大，最后由IC3（NE555）输出使扬声器QL发出报警信号。
本实用新型的设计中，车身静态置放时，不信耗电能。当车身受外触动（盗窃）时，发射回路的微动传感器WK产生一个脉冲，经整形、放大、调制后发出一个报警信号。本实用新型的接收部分可以制成随钥匙携带的小巧牌式接收机，接收由发射部分发出的报警信号。装置的特点是灵敏度高、工作带宽、抗干扰。
本实用新型的机械部分强度高、防撬。又由于有灵敏度高的无线报警装置，所以也防止了盗窃者用其它方法盗走车子。使用本实用新型可以在100米的范围内有效的监护车子和车子上物品不被盗窃
附图说明：
图1、图2是本实用新型的锁体结构图。
图3是本实用新型发射部分电路图。
图4是本实用新型接收部分电路图。
图5是本实用新型接收部分外形图。
Claims (3)
1、车用防盗报警锁，其特征在于由机械部分和无线报警装置组成，上述无线报警装置的发射部分(6)装在锁体内，接收部分由车主随身携带，上述机械部分的锁壳(11)和普通车锁基本相同，但锁环杆(3)在锁体右方、且锁环杆(3)端部有凹槽，锁环杆(3)从套环(1)内穿过，套环(1)固定在锁体上，舌簧(9)和发射部分(6)的电源K相通。锁环杆(3)的搬把(7)下移时，卡扣(8)卡入凹槽内，锁环杆(3)的端部将舌簧(9)顶回，发射部分(9)的电源接通。
2、根据权利要求1所述的车用防盗报警锁，其特征在于上述无线报警装置的发射部分主要由电容C1、C2、C3…C13、C14，电阻R1、R2…R12、R13，可控硅T1、微动传感器WK，晶体管BG1、BG2、BG3、BG4，集成回路IC1（4与非门电路）、IC2（NE555）组成，电源开关K和车锁的舌簧（6）相连。
3、根据权利要求1所述的车用防盗报警锁，其特征在于上述报警装置的接收部分由电容C0、C16、C15…C27、C28电阻R14、R15…R24、R25、W1，线圈GZL、L1、L2、L3、晶体管BG5、BG6、…BG9，可控硅T2、集成回路IC3（NE555）及扬声器QL组成，接收天线是一小金属片通过CO接在L1和BG5的公共点上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89202964 CN2060465U (zh) | 1989-03-20 | 1989-03-20 | 车用防盗报警锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 89202964 CN2060465U (zh) | 1989-03-20 | 1989-03-20 | 车用防盗报警锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2060465U true CN2060465U (zh) | 1990-08-15 |
Family
ID=4860613
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 89202964 Withdrawn CN2060465U (zh) | 1989-03-20 | 1989-03-20 | 车用防盗报警锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2060465U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101694138B (zh) * | 2009-09-22 | 2012-02-22 | 王理想 | 防撬报警电门锁 |
-
1989
- 1989-03-20 CN CN 89202964 patent/CN2060465U/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101694138B (zh) * | 2009-09-22 | 2012-02-22 | 王理想 | 防撬报警电门锁 |
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| PB01 | Publication | ||
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