CN206041255U - 一种安装稳固的岸电箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种安装稳固的岸电箱,涉及船用设备领域。该安装稳固的岸电箱,包括稳固台,所述稳固台的一侧设置有岸电箱主体,所述岸电箱主体的底部设置有接线头,所述岸电箱主体远离稳固台的一侧固定安装有防水箱盖,所述岸电箱主体与防水箱盖配合形成半球结构,所述稳固台内壁的右侧固定安装有电机,所述电机上设置有转轴,所述转轴通过传动装置与套管传动连接,所述套管的一端与稳固台的内壁活动连接。该安装稳固的岸电箱,使岸电箱固定更为稳固,避免大浪冲击造成岸电箱的脱落损坏,节约了大量的人力和时间,保障了人们的正常生活生产,降低了经济的损失,且其结构简单,操作方便,便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用设备技术领域,具体为一种安装稳固的岸电箱。
背景技术
船舶岸电箱是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50~60Hz,额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统,为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口,实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。
岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境,门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板,底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。
岸电箱由于安装在港口码头,经常受到大浪的冲击,但现有的岸电箱安装不够稳固,被大浪冲击后容易造成岸电箱脱落损坏,影响人们的正常生活生产,造成严重的经济损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种安装稳固的岸电箱,解决了岸电箱安装不够稳固的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种安装稳固的岸电箱,包括稳固台,所述稳固台的一侧设置有岸电箱主体,所述岸电箱主体的底部设置有接线头,所述岸电箱主体远离稳固台的一侧固定安装有防水箱盖,所述岸电箱主体与防水箱盖配合形成半球结构,所述稳固台内壁的右侧固定安装有电机,所述电机上设置有转轴,所述转轴通过传动装置与套管传动连接,所述套管的一端与稳固台的内壁活动连接,所述套管的另一端与螺纹杆的一端连接,所述螺纹杆的另一端贯穿卡块且延伸至卡块的内部,所述卡块远离传动装置的一端贯穿稳固台且延伸至稳固台的外部。
优选的,所述卡块的内部设置有与其相适配的活动板,所述螺纹杆延伸至卡块内部的一端与活动板的一侧活动连接,所述卡块内壁的左侧固定安装有固定块,所述固定块位于活动板的左侧,所述固定块的顶部和底部均固定连接有安装块。
优选的,所述螺纹杆上设置有外螺纹,所述套管的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。
优选的,所述固定块的内部设置有第一活塞板,所述第一活塞板靠近活动板的一侧与连接杆固定连接,所述连接杆的远离第一活塞板的一端贯穿固定块且延伸至固定块的外部与推块固定连接,所述第一活塞板远离连接杆的一侧与复位弹簧的一端固定连接,所述复位弹簧的另一端与固定块的内壁固定连接,所述固定块的内部位于第一活塞板靠近复位弹簧的一侧填充有油液,所述固定块与安装块的连接处开设有通孔,所述固定块的内部以复位弹簧为中轴线对称设置有限位块。
优选的,所述安装块的内部设置有第二活塞板,所述第二活塞板远离固定块的一侧与卡杆的一端固定连接,所述卡杆的另一端依次贯穿安装块和卡块且延伸至卡块的外部。
优选的,所述传动装置包括主动齿轮和两个从动齿轮,且两个从动齿轮之间通过皮带轮传动连接,所述主动齿轮位于两个从动齿轮之间,所述皮带轮的内侧与主动齿轮的表面啮合,所述主动齿轮的中心点与转轴远离电机的一端固定连接,所述从动齿轮的中心点与贯穿设置有套管。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种安装稳固的岸电箱。具备以下有益效果:
1、该安装稳固的岸电箱,通过卡块与外设的卡槽配合使用,使岸电箱固定更为稳固,避免大浪冲击造成岸电箱的脱落损坏。
2、该安装稳固的岸电箱,将岸电箱设计成半球形,有效的缓解了大浪对岸电箱的冲击力,从而增加了岸电箱的稳固性。
3、该安装稳固的岸电箱,通过外设的控制器控制电机工作,进而将卡杆卡入外设的卡槽内,不仅使岸电箱安装的更为稳固,同时也方便对其进行安装,节约了大量的人力和时间,保障了人们的正常生活生产,降低了经济的损失,且其结构简单,操作方便,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型稳固台的内部结构示意图;
图3为本实用新型卡块的内部结构剖视图;
图4为本实用新型传动装置的结构示意图;
其中,1稳固台、2岸电箱主体、3接线头、4防水箱盖、5电机、6转轴、7传动装置、71主动齿轮、72从动齿轮、73皮带轮、8套管、9螺纹杆、10卡块、11活动板、12固定块、121第一活塞板、122连接杆、123推块、124复位弹簧、125通孔、126限位块、13安装块、131第二活塞板、132卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种安装稳固的岸电箱,如图1-4所示,包括稳固台1,稳固台1的一侧设置有岸电箱主体2,岸电箱主体2的底部设置有接线头3,岸电箱主体2远离稳固台1的一侧固定安装有防水箱盖4,岸电箱主体(2与防水箱盖4配合形成半球结构,稳固台1内壁的右侧固定安装有电机5,当需要进行安装岸电箱时,外设的控制器控制电机5工作,电机5上设置有转轴6,转轴6通过传动装置7与套管8传动连接,传动装置7包括主动齿轮71和两个从动齿轮72,且两个从动齿轮72之间通过皮带轮73传动连接,主动齿轮71位于两个从动齿轮72之间,皮带轮73的内侧与主动齿轮71的表面啮合,主动齿轮71的中心点与转轴6远离电机5的一端固定连接,从动齿轮72的中心点与贯穿设置有套管8,转轴6带动主动齿轮71转动,通过皮带轮73带动从动齿轮72转动,从而使套管8转动,所述套管8的一端与稳固台1的内壁活动连接,套管8的另一端与螺纹杆9的一端连接,螺纹杆9上设置有外螺纹,套管8的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹,套管8转动使螺纹杆9在套管8内边旋转边伸缩,螺纹杆9的另一端贯穿卡块10且延伸至卡块10的内部,卡块10远离传动装置7的一端贯穿稳固台1且延伸至稳固台1的外部。
如图3所示,卡块10的内部设置有与其相适配的活动板11,活动板11在卡块10内左右移动,螺纹杆9延伸至卡块10内部的一端与活动板11的一侧活动连接,卡块10内壁的左侧固定安装有固定块12,固定块12的内部设置有第一活塞板121,第一活塞板121靠近活动板11的一侧与连接杆122固定连接,连接杆122的远离第一活塞板121的一端贯穿固定块12且延伸至固定块12的外部与推块123固定连接,第一活塞板121远离连接杆122的一侧与复位弹簧124的一端固定连接,复位弹簧124带动第一活塞板121复位,复位弹簧124的另一端与固定块12的内壁固定连接,固定块12的内部位于第一活塞板121靠近复位弹簧124的一侧填充有油液,固定块12与安装块13的连接处开设有通孔125,当第一活塞板121挤压固定块12内的油液时,油液透过通孔125进入安装块13内,固定块12的内部以复位弹簧124为中轴线对称设置有限位块126,限位块126对第一活塞板121起限制作用,固定块12位于活动板11的左侧,固定块12的顶部和底部均固定连接有安装块13,安装块13的内部设置有第二活塞板131,第二活塞板131远离固定块12的一侧与卡杆132的一端固定连接,卡杆132的另一端依次贯穿安装块13和卡块10且延伸至卡块10的外部,油液进入安装块13内,挤压第二活塞板131,从而推动卡杆132伸出卡块10内,使岸电箱达到安装稳固的目的。
综上所述,该安装稳固的岸电箱,通过卡块10与外设的卡槽配合使用,使岸电箱固定更为稳固,避免大浪冲击造成岸电箱的脱落损坏,将岸电箱设计成半球形,有效的缓解了大浪对岸电箱的冲击力,从而增加了岸电箱的稳固性。
并且,通过外设的控制器控制电机5工作,进而将卡杆132卡入外设的卡槽内,不仅使岸电箱安装的更为稳固,同时也方便对其进行安装,节约了大量的人力和时间,保障了人们的正常生活生产,降低了经济的损失,且其结构简单,操作方便,便于推广使用。
工作原理:当需要安装岸电箱时,外设的控制器控制电机5转动,电机5通过转轴6带动主动齿轮71转动,主动齿轮71通过皮带轮73带动从动齿轮72转动,从动齿轮72带动套管8转动,套管8转动使螺纹杆9伸长,推动活动板11移动,活动板11推动推块123向固定块12内部移动,固定块12通过连接杆122将第一活塞板121向固定块12内部移动,对固定块12内部油液进行挤压,油液从通孔125进入安装块13内,推动第二活塞板131移动,将卡杆132推出卡块10内,当卡杆132卡入外设的卡槽内时,达到对岸电箱固定的目的,从而使岸电箱安装更为稳固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种安装稳固的岸电箱,包括稳固台(1),所述稳固台(1)的一侧设置有岸电箱主体(2),所述岸电箱主体(2)的底部设置有接线头(3),所述岸电箱主体(2)远离稳固台(1)的一侧固定安装有防水箱盖(4),所述岸电箱主体(2)与防水箱盖(4)配合形成半球结构,其特征在于:所述稳固台(1)内壁的右侧固定安装有电机(5),所述电机(5)上设置有转轴(6),所述转轴(6)通过传动装置(7)与套管(8)传动连接,所述套管(8)的一端与稳固台(1)的内壁活动连接,所述套管(8)的另一端与螺纹杆(9)的一端连接,所述螺纹杆(9)的另一端贯穿卡块(10)且延伸至卡块(10)的内部,所述卡块(10)远离传动装置(7)的一端贯穿稳固台(1)且延伸至稳固台(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳固的岸电箱,其特征在于:所述卡块(10)的内部设置有与其相适配的活动板(11),所述螺纹杆(9)延伸至卡块(10)内部的一端与活动板(11)的一侧活动连接,所述卡块(10)内壁的左侧固定安装有固定块(12),所述固定块(12)位于活动板(11)的左侧,所述固定块(12)的顶部和底部均固定连接有安装块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种安装稳固的岸电箱,其特征在于:所述螺纹杆(9)上设置有外螺纹,所述套管(8)的内部设置有与外螺纹相适配的内螺纹。
4.根据权利要求2所述的一种安装稳固的岸电箱,其特征在于:所述固定块(12)的内部设置有第一活塞板(121),所述第一活塞板(121)靠近活动板(11)的一侧与连接杆(122)固定连接,所述连接杆(122)的远离第一活塞板(121)的一端贯穿固定块(12)且延伸至固定块(12)的外部与推块(123)固定连接,所述第一活塞板(121)远离连接杆(122)的一侧与复位弹簧(124)的一端固定连接,所述复位弹簧(124)的另一端与固定块(12)的内壁固定连接,所述固定块(12)的内部位于第一活塞板(121)靠近复位弹簧(124)的一侧填充有油液,所述固定块(12)与安装块(13)的连接处开设有通孔(125),所述固定块(12)的内部以复位弹簧(124)为中轴线对称设置有限位块(126)。
5.根据权利要求2所述的一种安装稳固的岸电箱,其特征在于:所述安装块(13)的内部设置有第二活塞板(131),所述第二活塞板(131)远离固定块(12)的一侧与卡杆(132)的一端固定连接,所述卡杆(132)的另一端依次贯穿安装块(13)和卡块(10)且延伸至卡块(10)的外部。
6.根据权利要求2所述的一种安装稳固的岸电箱,其特征在于:所述传动装置(7)包括主动齿轮(71)和两个从动齿轮(72),且两个从动齿轮(72)之间通过皮带轮(73)传动连接,所述主动齿轮(71)位于两个从动齿轮(72)之间,所述皮带轮(73)的内侧与主动齿轮(71)的表面啮合,所述主动齿轮(71)的中心点与转轴(6)远离电机(5)的一端固定连接,所述从动齿轮(72)的中心点与贯穿设置有套管(8)。
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CN110034526A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-07-19 | 江苏镇安电力设备有限公司 | 一种船舶岸电电缆贯穿装置 |
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