CN206039846U - 一种车牌识别一体机和道闸控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车牌识别一体机和道闸控制系统。车牌识别一体机包括摄像机、显示屏、补光灯、机箱，摄像机、显示屏和补光灯均安装在机箱内；机箱内安装有摄像机支架，摄像机支架上安装有第一水平导轨和第一垂直导轨；第一水平导轨安装在第一垂直导轨上，可沿第一垂直导轨上下滑动；摄像机安装在第一水平导轨上，可沿第一水平导轨左右滑动。道闸控制系统包括车牌识别一体机，还包括控制电路板和与控制电路板连接的道闸；控制电路板与车牌识别一体机的摄像机、显示屏和补光灯连接，用于接收摄像机拍摄到的车牌号码，并对车牌号码进行识别，并控制道闸的起落；同时，控制电路板还用于在显示屏上显示车牌号码，以及控制补光灯对摄像机的拍摄进行补光。

Description

一种车牌识别一体机和道闸控制系统

技术领域

本实用新型涉及车牌识别技术领域，尤其涉及一种车牌识别一体机和道闸控制系统。

背景技术

车牌识别机可自动识别车牌，被广泛应用于停车场、收费站等，用于对车辆的管理。然而，现有的车牌识别机大多将摄像机、显示屏和补光灯单独设置，一体化集成度低，现场安装不便，安装效率低。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车牌识别一体机和道闸控制系统，以解决现有技术的车牌识别机一体化集成度低的问题。本实用新型是通过如下技术方案来实现的：

一种车牌识别一体机，包括摄像机、显示屏、补光灯、机箱，所述摄像机、显示屏和补光灯均安装在所述机箱内；

所述机箱内安装有摄像机支架，所述摄像机支架上安装有第一水平导轨和第一垂直导轨；所述第一水平导轨安装在所述第一垂直导轨上，可沿所述第一垂直导轨上下滑动；所述摄像机安装在所述第一水平导轨上，可沿所述第一水平导轨左右滑动。

进一步地，所述机箱内安装有两个竖板，所述两个竖板将所述显示屏固定在所述机箱内部。

进一步地，所述机箱内还安装有补光灯支架，所述补光灯通过螺丝安装在所述补光灯支架上。

进一步地，所述补光灯支架上安装有第二水平导轨和第二垂直导轨；所述第二水平导轨安装在所述第二垂直导轨上，可沿所述第二垂直导轨上下滑动；所述补光灯安装在所述第二水平导轨上，可沿所述第二水平导轨左右滑动。

一种道闸控制系统，包括如上所述的任意一种车牌识别一体机，还包括控制电路板和与所述控制电路板连接的道闸；

所述控制电路板与所述车牌识别一体机的摄像机、显示屏和补光灯连接，用于接收所述摄像机拍摄到的车牌号码，并对所述车牌号码进行识别，并控制所述道闸的起落；

同时，所述控制电路板还用于在所述显示屏上显示所述车牌号码，以及控制所述补光灯对所述摄像机的拍摄进行补光。

与现有技术相比，本实用新型提供的车牌识别一体机将摄像机、显示屏和补光灯均集成安装在机箱内，并在机箱内安装有支架，在支架上安装有水平导轨和垂直导轨，水平导轨安装在垂直导轨上，可沿垂直导轨上下滑动，摄像机安装在水平导轨上，可沿水平导轨左右滑动，从而实现对摄像机在机箱内的位置进行上下左右调节，便于拍摄。这种一体化安装结构大大提高了车牌识别机的集成度，使车牌识别机的现场安装更简便，提高了安装效率。

附图说明

图1：本实用新型实施例提供的车牌识别一体机的结构示意图；

图2：本实用新型实施例提供的道闸控制系统的组成示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种车牌识别一体机。该车牌识别一体机包括摄像机1、显示屏2、补光灯3和机箱。摄像机1、显示屏2和补光灯3均安装在机箱内。

机箱内安装有摄像机支架4，摄像机支架4上安装有第一水平导轨和第一垂直导轨。第一水平导轨安装在第一垂直导轨上，可沿第一垂直导轨上下滑动。摄像机1安装在第一水平导轨上，可沿第一水平导轨左右滑动。这样就可对摄像机1在机箱内的位置进行上下左右调整，方便拍摄。

第一水平导轨可通过滑轮或其他方式滑动安装在第一垂直导轨上，摄像机1也可以通过滑轮等方式滑动安装在第一水平导轨上。第一水平导轨和第一垂直导轨可采用合金材料或其他材料制作。

机箱内安装有两个竖板5，两个竖板5将显示屏2固定在机箱内部。两个竖板5竖直安装在机箱内壁上，并压住显示屏2，使显示屏2固定在机箱内部。附图中右侧的竖板5因被机箱右侧壁遮挡未显示。

机箱内还安装有补光灯支架6，补光灯3通过螺丝安装在补光灯支架6上。

与摄像机支架4类似，补光灯支架6上安装有第二水平导轨和第二垂直导轨。第二水平导轨安装在第二垂直导轨上，可沿第二垂直导轨上下滑动。补光灯3安装在第二水平导轨上，可沿第二水平导轨左右滑动。这样就可对补光灯3在机箱内的位置进行上下左右调整，方便对摄像机1拍摄进行补光。

第二水平导轨也可通过滑轮或其他方式滑动安装在第二垂直导轨上，摄像机1也可以通过滑轮等方式滑动安装在第二水平导轨上。第二水平导轨和第二垂直导轨也可采用合金材料或其他材料制作。

如图2所示，本实用新型实施例还提供了一种道闸8控制系统。该系统包括如上的车牌识别一体机，还包括控制电路板7和与控制电路板7连接的道闸8。

控制电路板7与车牌识别一体机的摄像机1、显示屏2和补光灯3连接，用于接收摄像机1拍摄到的车牌号码，并对车牌号码进行识别，并控制道闸8的起落。

同时，控制电路板7还用于在显示屏2上显示车牌号码，以及控制补光灯3对摄像机1的拍摄进行补光。

道闸8控制系统的工作原理是，当车辆行驶到适合区域时，摄像机1捕捉车辆的车牌进行识别，经由控制电路板7控制道闸8起落，通过显示屏2可显示识别出的车牌号码、欢迎语等。

最后应说明的是：上述各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种车牌识别一体机，其特征在于，包括摄像机、显示屏、补光灯、机箱，所述摄像机、显示屏和补光灯均安装在所述机箱内；

所述机箱内安装有摄像机支架，所述摄像机支架上安装有第一水平导轨和第一垂直导轨；所述第一水平导轨安装在所述第一垂直导轨上，可沿所述第一垂直导轨上下滑动；所述摄像机安装在所述第一水平导轨上，可沿所述第一水平导轨左右滑动。

2.如权利要求1所述的车牌识别一体机，其特征在于，所述机箱内安装有两个竖板，所述两个竖板将所述显示屏固定在所述机箱内部。

3.如权利要求1所述的车牌识别一体机，其特征在于，所述机箱内还安装有补光灯支架，所述补光灯通过螺丝安装在所述补光灯支架上。

4.如权利要求3所述的车牌识别一体机，其特征在于，所述补光灯支架上安装有第二水平导轨和第二垂直导轨；所述第二水平导轨安装在所述第二垂直导轨上，可沿所述第二垂直导轨上下滑动；所述补光灯安装在所述第二水平导轨上，可沿所述第二水平导轨左右滑动。

5.一种道闸控制系统，其特征在于，包括如权利要求1至4中任一所述的车牌识别一体机，还包括控制电路板和与所述控制电路板连接的道闸；

所述控制电路板与所述车牌识别一体机的摄像机、显示屏和补光灯连接，用于接收所述摄像机拍摄到的车牌号码，并对所述车牌号码进行识别，并控制所述道闸的起落；

同时，所述控制电路板还用于在所述显示屏上显示所述车牌号码，以及控制所述补光灯对所述摄像机的拍摄进行补光。