CN206038717U - 一种汽车用传感器功能测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用传感器功能测试台，其包括框架结构的实验台架及安装于实验台架的高低温温度箱、三坐标移动台、实验台台面、电机传动轴及伺服电机。实验台台面水平安装在实验台架上，高低温温度箱安装在实验台台面上且位于实验台台面的一侧，伺服电机和电机传动轴直连且安装于实验台台面上，高低温温度箱的底面中心与电机传动轴的中心保持重合。三坐标移动台安装于实验台台面上与高低温温度箱相对的另一侧中心位置，且三坐标移动台的安装位置与电机传动轴位于实验台台面的一条中心线上。本实用新型所述的测试台，其具有稳定的机械结构，且测试精度高、测试结果稳定。
Description
技术领域
本发明涉及测试领域，具体而言，涉及一种汽车用传感器功能测试台。
背景技术
曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、轮速传感器，是汽车上三大检测速度信号的传感器，他们分别通过测量曲轴、凸轮轴与车轮的速度来判断运动位置，是发动机点火系统和ABS(Anti-lock Braking System)的重要组成部分，对汽车启动与运行的燃油经济性和行车安全性起到重要的作用。
在传感器的研发阶段，需要实时了解传感器的工作状态与性能，传统整车厂的检测方法是，将传感器直接安装在发动机或是车轮台架上进行检测，但是这种方法操作非常的复杂，而且检测的功能参数单一，浪费了大量的人力与物力。
现有技术中，有一些厂商使用的汽车传感器测试实验台往往测试结果不稳定，精度低并且结构复杂，占用空间大，造成某种程度上的浪费资源。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车用传感器功能测试台，其具有稳定的机械结构，且测试精度高、测试结果稳定。
根据本发明的一个方面，提供了一种汽车用传感器功能测试台，其包括框架结构的实验台架及安装于实验台架的高低温温度箱、三坐标移动台、实验台台面、电机传动轴及伺服电机。实验台台面水平安装在实验台架上，高低温温度箱安装在实验台台面上且位于实验台台面的一侧，伺服电机和电机传动轴直连且安装于实验台台面上，高低温温度箱的底面中心与电机传动轴的中心保持重合。三坐标移动台安装于实验台台面上与高低温温度箱相对的另一侧中心位置，且三坐标移动台的安装位置与电机传动轴位于实验台台面的一条中心线上。
作为一种可选的实现方案，所述测试台进一步包括实验台箱体，实验台箱体安装于实验台架且位于实验台台面的下方。
作为一种可选的实现方案，所述三坐标移动台包括固定底座、移动底座、支撑杆、固定杆及传感器固定板；所述固定底座与高低温温度箱并列安装于实验台台面上，且固定底座的中心与高低温温度箱底面的中心位于实验台台面的一条中心线上。
作为一种可选的实现方案，所述移动底座可移动地安装于固定底座上，移动底座相对固定底座所在水平面上沿第一轴和第二轴方向移动。
作为一种可选的实现方案，所述支撑杆可升降地安装于移动底座，支撑杆可相对移动底座沿第三轴作升降运动；固定杆一端固定设置于支撑杆上，且固定杆与支撑杆垂直；固定杆的另一端设置有传感器固定板。
作为一种可选的实现方案，所述传感器固定板设于固定杆远离支撑杆的一端，固定杆从高低温温度箱的侧壁穿入，从而使传感器固定板位于温度箱内。
作为一种可选的实现方案，所述高低温温度箱邻近三坐标移动台的一侧侧壁上开设一个通孔，适合三坐标移动台的固定杆穿过，从而使传感器固定板伸入高低温温度箱内；高低温温度箱的底侧开设适合电机传动轴穿过的通孔，电机传动轴透过该通孔伸入高低温温度箱。
作为一种可选的实现方案，所述实验台台面为大理石平板。
作为一种可选的实现方案，所述实验台台面为大理石平板，其形状与实验台台架及实验台箱体上表面相配合。
作为一种可选的实现方案，所述高低温温度箱为密闭的箱体结构；实验台台面的一侧中心位置开设伺服电机的安装孔和电机传动轴的穿透孔，伺服电机与电机传动轴直连后透过安装孔和穿透孔安装到实验台台面上，且伺服电机和电机传动轴的至少一部分容置于实验台箱体内，电机传动轴的顶端位于高低温温度箱内。
在本发明的可选技术方案中，通过利用大理石板作为测试台水平台面、伺服电机和电机传动轴直连结构、以及三坐标移动台与伺服电机和电机传动轴直连结构的安装位置保持相同的中心点，可以实现测试精度更高、测试条件更宽、测试结果更稳定。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明较佳实施例的汽车速度传感器功能测试台的结构示意图；及
图2是图1所示汽车速度传感器功能测试台的透视示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型设计一种全新的汽车用传感器功能测试台结构。如图1和图2所示，本实施例中，汽车用传感器功能测试台包括一个框架结构的实验台架10，及安装于实验台架10的高低温温度箱1、三坐标移动台2、实验台台面3、电机传动轴4、伺服电机5和实验台箱体6。本实施新型提供的汽车用传感器功能测试台具有稳定的机械结构、高精度测量和更广泛的功能测试能力。
其中，高低温温度箱1为密闭的箱体结构，其用于提供用于对传感器高温或低温测试的模似温度环境。
三坐标移动台2包括固定底座21、移动底座22、支撑杆23、固定杆24及传感器固定板25。所述固定底座21与高低温温度箱1并列安装于实验台台面3上，且固定底座21的中心与高低温温度箱1底面的中心位于实验台台面3的一条中心线上。移动底座22可移动地安装于固定底座21上，移动底座22相对固定底座21所在水平面上沿第一轴(X轴)和第二轴(Y轴)方向移动。支撑杆23可升降地安装于移动底座22，支撑杆23可相对移动底座22沿第三轴(Z轴)作升降运动。固定杆24一端固定设置于支撑杆23上，且固定杆24与支撑杆23垂直；固定杆24的另一端设置有传感器固定板25。所述传感器固定板25设于固定杆24远离支撑杆23的一端，用于固定待测传感器(图未示)。固定杆24从高低温温度箱1的侧壁穿入，从而使传感器固定板25位于温度箱1内。通过上述三坐标移动台2的结构，传感器固定板25可以沿三坐标方向移动。
实验台台面3水平安装在实验台架10上，实验台箱体6位于实验台台面3的下方。在本实施例中，为了保证台面的水平度，采用200mm厚度大理石平板作为台面，其形状与实验台台架10及实验台箱体6上表面相配合。图1-2所示的实施例中，实验台台面3为长方形大理石板。高低温温度箱1安装在实验台台面3上且位于实验台台面3的一侧，在图1-2中为实验台台面3的右侧。伺服电机5和电机传动轴4也位于实验台台面3的同一侧，且高低温温度箱1的底面中心与电机传动轴4的中心保持重合。实验台台面3的右侧中心位置开设伺服电机5的安装孔(图未标)和电机传动轴4的穿透孔(图未标)，伺服电机5与电机传动轴4直连后透过安装孔和穿透孔安装到实验台台面3上，且伺服电机5和电机传动轴4的至少一部分容置于实验台箱体6内，电机传动轴4的顶端位于高低温温度箱1内。
高低温温度箱1邻近三坐标移动台2的一侧侧壁上开设一个通孔(图未标)，适合三坐标移动台2的固定杆24穿过，从而使传感器固定板25伸入高低温温度箱1内。高低温温度箱1的底侧开设适合电机传动轴4穿过的通孔(图未标)。电机传动轴4透过该通孔伸入高低温温度箱1。
三坐标移动台2安装于实验台台面3上与高低温温度箱1相对的另一侧(图1-2所示的左侧)中心位置，且三坐标移动台2与电机传动轴4位于实验台台面3的一条中心线上。此外，由于实验台台面3的水平安装，从而使三坐标移动台2与电机传动轴4的水平度得到保证。该种安装方式，保证了三坐标移动台2与电机传动轴4的中心度和水平度，从而提高测试精度。
本实用新型采用立体式叠加结构，通过台面式设计将伺服电机5、电机传动轴4、高低温温度箱1、三坐标运动台分别安装到测试台台面上，为了保证台面的水平度，采用200mm厚度大理石平板作为台面，实现一种测试精度高，测试结果稳定，抵抗外部干扰的速度传感器功能实验台结构。
通过利用台面式结构将伺服电机5、高精度电机传动轴4、三坐标移动台2、高低温环境试验箱1集成为一整套立体的传感器功能测试平台，相比较现有技术中的设计不仅节省了空间，而且提高了测试效率和精度。
相对于现有技术，本实用新型的实施中，利用大理石板作为测试台水平台面、伺服电机5和电机传动轴4直连结构、以及三坐标移动台2与伺服电机5和电机传动轴4直连结构的安装位置保持相同的中心点，可以具有如下优点：测试精度更高、测试条件更宽、测试结果更稳定。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车用传感器功能测试台，其包括高低温温度箱、三坐标移动台、实验台台面、电机传动轴及伺服电机；其特征在于：所述测试台还包括框架结构的实验台架，所述高低温温度箱、三坐标移动台、实验台台面、电机传动轴及伺服电机安装于所述实验台架，实验台台面水平安装在实验台架上，高低温温度箱安装在实验台台面上且位于实验台台面的一侧，伺服电机和电机传动轴直连且安装于实验台台面上，高低温温度箱的底面中心与电机传动轴的中心保持重合；三坐标移动台安装于实验台台面上与高低温温度箱相对的另一侧中心位置，且三坐标移动台的安装位置与电机传动轴位于实验台台面的一条中心线上。
2.根据权利要求1所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述测试台进一步包括实验台箱体，实验台箱体安装于实验台架且位于实验台台面的下方。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述三坐标移动台包括固定底座、移动底座、支撑杆、固定杆及传感器固定板；所述固定底座与高低温温度箱并列安装于实验台台面上，且固定底座的中心与高低温温度箱底面的中心位于实验台台面的一条中心线上。
4.根据权利要求3所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述移动底座可移动地安装于固定底座上，移动底座相对固定底座所在水平面上沿第一轴和第二轴方向移动。
5.根据权利要求4所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述支撑杆可升降地安装于移动底座，支撑杆可相对移动底座沿第三轴作升降运动；固定杆一端固定设置于支撑杆上，且固定杆与支撑杆垂直；固定杆的另一端设置有传感器固定板。
6.根据权利要求5所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述传感器固定板设于固定杆远离支撑杆的一端，固定杆从高低温温度箱的侧壁穿入，从而使传感器固定板位于温度箱内。
7.根据权利要求6所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述高低温温度箱邻近三坐标移动台的一侧侧壁上开设一个通孔，适合三坐标移动台的固定杆穿过，从而使传感器固定板伸入高低温温度箱内；高低温温度箱的底侧开设适合电机传动轴穿过的通孔，电机传动轴透过该通孔伸入高低温温度箱。
8.根据权利要求1、4-6任一项所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述实验台台面为大理石平板。
9.根据权利要求2任一项所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述实验台台面为大理石平板，其形状与实验台台架及实验台箱体上表面相配合。
10.根据权利要求1或2所述的汽车用传感器功能测试台，其特征在于，所述高低温温度箱为密闭的箱体结构；实验台台面的一侧中心位置开设伺服电机的安装孔和电机传动轴的穿透孔，伺服电机与电机传动轴直连后透过安装孔和穿透孔安装到实验台台面上，且伺服电机和电机传动轴的至少一部分容置于实验台箱体内，电机传动轴的顶端位于高低温温度箱内。
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| CN201621083710.6U CN206038717U (zh) | 2016-09-27 | 2016-09-27 | 一种汽车用传感器功能测试台 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109557340A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-04-02 | 西安理工大学 | 一种机轮速度传感器的标定装置 |
| CN112469965A (zh) * | 2018-07-30 | 2021-03-09 | 法国大陆汽车公司 | 用于确定机动车辆车轮的径向加速度传感器的位置的方法 |
| CN114166392A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-03-11 | 人本股份有限公司 | 高低温力矩检测设备 |
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