CN206035031U - 一种立体停车库用驱动齿轮安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，包括传动轴、安装在所述传动轴上的轴套、安装在轴套外侧的轴向压板，安装在所述传动轴一侧的套筒，套筒包括套筒体以及套筒凸缘，在所述套筒凸缘上开设有螺纹孔，在螺纹孔中安装有调紧装置，齿轮安装在所述套筒体的外表面，轴向压板的侧端顶抵在所述齿轮的端面上，所述轴套的侧端顶抵在所述套筒的侧面上；在传动轴的端部安装有挡板，所述挡板的侧面顶抵在所述套筒的外侧面上。通过设置有轴向压板和调紧装置，轴向压板的端面用于顶抵在齿轮的端面上，调紧装置的侧面用于顶抵在齿轮的端面上，能够防止齿轮发生轴向晃动；通过设置有套筒，将齿轮安装在套筒，能够防止齿轮径向晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车库制造技术领域，尤其涉及一种立体停车库用驱动齿轮安装结构。
背景技术
随着城市人口的增长及城市建筑\城市交通工具数量的增加，使得城市内的用地变得越来越紧张，因此汽车停车场所，由平面停车库向立体停车库演变，现代立体停车库成为了一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的城市建筑。
现有技术中用于立体停车库上升降传动装置中一般采用电机带动齿轮旋转，齿轮在安装过程中，一方面沿其半径方向定位不精确，容易产生径向晃动，另一方面沿其轴线方向安装易出现偏差，容易产生轴向晃动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种立体停车库用驱动齿轮安装结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，包括传动轴、安装在所述传动轴上的轴套、安装在所述轴套外侧的轴向压板，安装在所述传动轴一侧的套筒，所述套筒包括套筒体以及套筒凸缘，在所述套筒凸缘上开设有螺纹孔，在所述螺纹孔中安装有调紧装置，齿轮安装在所述套筒体的外表面，所述轴向压板的侧端顶抵在所述齿轮的端面上，所述轴套的侧端顶抵在所述套筒的侧面上；在所述传动轴的端部安装有挡板，所述挡板的侧面顶抵在所述套筒的外侧面上。
作为本实用新型的优选技术方案，在所述齿轮的侧面与套筒凸缘的侧面之间安装有弹性垫，且所述调紧装置穿过弹性垫顶抵在所述齿轮的端面上。通过设置有弹性垫，能够防止齿轮的端面受到磨损。
作为本实用新型的优选技术方案，所述轴套通过紧定螺钉安装在所述传动轴上。
作为本实用新型的优选技术方案，所述挡板通过螺栓安装在所述传动轴的端面上。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单、设计合理，通过设置有轴向压板和调紧装置，轴向压板的端面用于顶抵在齿轮的端面上，调紧装置的侧面用于顶抵在齿轮的端面上，能够防止齿轮发生轴向晃动；
2、通过设置有套筒，将齿轮安装在套筒，能够防止齿轮径向晃动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
所述一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，包括传动轴1、安装在所述传动轴1上的轴套2、安装在所述轴套2外侧的轴向压板3，安装在所述传动轴2一侧的套筒4，所述套筒4包括套筒体41以及套筒凸缘42，在所述套筒凸缘42上开设有螺纹孔43，在所述螺纹孔43中安装有调紧装置5，齿轮6安装在所述套筒体41的外表面，所述轴向压板3的侧端顶抵在所述齿轮6的端面上，所述轴套2的侧端顶抵在所述套筒4的侧面上；在所述传动轴1的端部安装有挡板9，所述挡板9的侧面顶抵在所述套筒4的外侧面上。在所述齿轮6的侧面与套筒凸缘42的侧面之间安装有弹性垫7，且所述调紧装置5穿过弹性垫7顶抵在所述齿轮6的端面上。通过设置有弹性垫7，能够防止齿轮6的端面受到磨损。所述轴套2通过紧定螺钉8安装在所述传动轴1上，所述挡板9通过螺栓10安装在所述传动轴1的端面上。
通过设置有轴向压板3和调紧装置5，轴向压板3的端面用于顶抵在齿轮6的端面上，调紧装置5的侧面用于顶抵在齿轮6的端面上，能够防止齿轮6发生轴向晃动；通过设置有套筒4，将齿轮6安装在套筒4，能够防止齿轮6径向晃动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，其特征在于：包括传动轴（1）、安装在所述传动轴（1）上的轴套（2）、安装在所述轴套（2）外侧的轴向压板（3），安装在所述传动轴（1）一侧的套筒（4），所述套筒（4）包括套筒体（41）以及套筒凸缘（42），在所述套筒凸缘（42）上开设有螺纹孔（43），在所述螺纹孔（43）中安装有调紧装置（5），齿轮（6）安装在所述套筒体（41）的外表面，所述轴向压板（3）的侧端顶抵在所述齿轮（6）的端面上，所述轴套（2）的侧端顶抵在所述套筒（4）的侧面上；在所述传动轴（1）的端部安装有挡板（9），所述挡板（9）的侧面顶抵在所述套筒（4）的外侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，其特征在于：在所述齿轮（6）的侧面与套筒凸缘（42）的侧面之间安装有弹性垫（7），且所述调紧装置（5）穿过弹性垫（7）顶抵在所述齿轮（6）的端面上。
3.根据权利要求2所述的一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，其特征在于：所述轴套（2）通过紧定螺钉（8）安装在所述传动轴（1）上。
4.根据权利要求3所述的一种立体停车库用驱动齿轮安装结构，其特征在于：所述挡板（9）通过螺栓（10）安装在所述传动轴（1）的端面上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620972278.XU CN206035031U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种立体停车库用驱动齿轮安装结构 |
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| CN201620972278.XU CN206035031U (zh) | 2016-08-30 | 2016-08-30 | 一种立体停车库用驱动齿轮安装结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN206035031U true CN206035031U (zh) | 2017-03-22 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206035031U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107655684A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-02-02 | 苏州金牛精密机械有限公司 | 一种齿轮旋转测试机构的齿轮调整组件 |
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2016
- 2016-08-30 CN CN201620972278.XU patent/CN206035031U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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