CN206024295U - 小功率伺服驱动器的外壳结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于伺服驱动器领域,具体提供一种小功率伺服驱动器的外壳结构。本实用新型旨在解决现有伺服控制器安装复杂和体积偏大的问题。本实用新型的小功率伺服驱动器的外壳结构包括驱动器机壳、操作器面板和设置在所述操作器面板上的操作器上盖,所述驱动器机壳与所述操作器上盖卡扣连接;所述驱动器机壳包括机壳散热器和侧盖板,所述机壳散热器和所述侧盖板卡扣连接;所述机壳散热器采用铸铝一次压铸成型。因此,本实用新型的外壳结构不仅安装方便,还能够有效地降低体积大小。
Description
技术领域
本实用新型属于伺服驱动器领域,具体提供一种小功率伺服驱动器的外壳结构。
背景技术
目前,随着我国数控机床行业的迅速发展,用于控制伺服电机的伺服驱动器也得到了很好的应用。尤其是小功率伺服驱动器因具有结构简单、性能可靠等优点而被广泛地使用。传统的小功率伺服驱动器结构主要包括:散热器机壳、电路板和外壳等。驱动器各部分之间基本采用螺钉紧固的方式连接。但是,现有的伺服驱动器大多存在安装复杂、体积偏大等缺点。这样不仅会使伺服控制器的整机成本上升,而且还使得伺服控制器的整机尺寸较为庞大。
相应地,本领域需要一种新的伺服控制器结构来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有伺服控制器安装复杂和体积偏大的问题,本实用新型提供了一种小功率伺服驱动器的外壳结构,该外壳结构包括驱动器机壳、设置在所述驱动器机壳上的操作器面板和设置在所述操作器面板上的操作器上盖;所述驱动器机壳通过卡扣的方式与所述操作器上盖相连接;所述驱动器机壳包括机壳散热器以及卡扣于机壳散热器一侧的侧盖板,所述机壳散热器和所述侧盖板卡扣连接;所述机壳散热器采用压铸的方式形成为一体式结构。
通过将外壳结构的各部件通过卡扣连接的形式固定连接,使得伺服控制器在装配的过程中更加方便;通过将机壳散热器一次压铸成型,使得本实用性的机壳散热器相对于现有技术中通过钣金折弯成型的机壳散热器而言制作过程更加方便、快捷。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述机壳散热器为铝质结构。
所述机壳散热器采用铝材质制作,相对于采用其他合金材质而言在保证成本较低的前提下,整体质量更轻。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述机壳散热器上分布有至少一种规格的散热孔。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述机壳散热器上设置有至少一种规格的散热筋,并且所述散热筋与所述机壳散热器一体铸造成型。
散热筋的设置能够增大机壳散热器的散热面积,使得机壳散热器上的热量能够快速传导至周围环境的空气中。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述机壳散热器设置有一个下沉槽,所述散热筋设置在所述下沉槽内,以便减小机壳散热器整体的体积。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述机壳散热器上设置有安装孔,所述外壳结构通过所述安装孔固定到机床上。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述安装孔是U型安装口。以便外壳结构能快速安装到机床上,而不需要安装孔的精确定位。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述侧盖板采用塑质结构。
在上述外壳结构的优选技术方案中,所述操作面板上设置有连接孔,所述连接孔用于将外部控制线引入所述外壳结构内。
本领域技术人员能够理解的是,在本实用新型的优选技术方案中,通过将机壳散热器一体压铸成型,有效地降低得了机壳散热器的加工难度;将外壳结构的各部件通过卡扣的形式进行固定连接,通过在机壳散热器上设置U型安装口,使得外壳结构安装更加方便;通过将散热筋设置在机壳散热器的下沉槽内,使得机壳散热器在提高散热效率的同时,也减小了机壳散热器的整体体积。因此,本实用新型的小功率伺服驱动器的外壳结构不仅安装方便、体积小,而且散热效率高。
附图说明
图1是本实用新型的小功率伺服驱动器的外壳结构的示意图;
图2是本实用新型的侧盖板与机壳散热器的相对位置示意图;
图3是本实用新型的散热筋与机壳散热器的相对位置示意图;
图4是对图3中的散热筋和机壳散热器的剖视图。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。例如,虽然说明书和附图是对400W的伺服驱动器的外壳结构进行描述的,但是本实用新型的外壳结构可以用于任何小功率的伺服驱动器,本领域技术人员可以根据需要对其作出调整,以便适应具体的应用场合。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示,本实用新型的小功率伺服驱动器的外壳结构包括:驱动器机壳1、设置在驱动器机壳1上的操作器面板2和设置在操作器面板2上的操作器上盖21。驱动机壳1又包括:机壳散热器11和侧盖板12。侧盖板12通过卡扣的形式固定连接到机壳散热器11上,操作面板2通过卡扣固定连接到机壳散热器11上。本领域技术人员能够理解的是,机壳散热器11和侧盖板12之间、机壳散热器11和侧盖板12之间除了通过卡扣固定连接的形式外,很明显还有其他的连接形式,例如,通过螺钉固定连接。
在本实用性的小功率伺服驱动器的外壳结构优选实施方式中,机壳散热器11采用铸铝一体压铸成型,侧盖板12采用塑料材料制作成型,本领域技术人员可以理解的是,机壳散热器11还可以采用其他金属材料或者采用其他的加工工艺制作成型;本领域技术人员还能够理解的是,侧盖板12还可以采用其他的材料制作而成,例如,橡胶、合金等。在这里侧盖板12主要对机壳散热器12起到盖封的作用,防止外界灰尘进入到驱动器机壳1内。
继续参阅图1和图2,操作面板2上设置有多个连接孔22,连接孔22用于将外壳结构内部的电子元件与信号控制线与电源线进行连接。机壳散热器11上设置有第一散热孔113、第二散热孔115和安装孔114。在伺服驱动器工作时,第一散热孔113和第二散热孔115能够使驱动器机壳内部的电子元件所产生的热量直接散发到空气中。本领域技术人员能理解的是,第一散热孔113和第二散热孔115的形状、大小以及数量不仅限于图中所示的形状、大小和数量,本领域技术人员可以根据具体情况将第一散热孔113和/或第二散热孔115设置成任意形状、大小以及数量,本领域技术人员还可以根据具体需要将第一散热孔113和第二散热孔115设置在机壳散热器11的任意位置。优选地,安装孔114设计成开口的U型安装口,使得机壳散热器11安装在机床上时,不需要精确定位即可固定安装,具体是在固定机壳散热器11的机床上开螺纹孔时不需要进行精确定位,只要保证能够对机壳散热器11进行固定即可。本领域技术人员能理解的是,安装孔114也可以设置成其他的形式,例如,椭圆形或直径较大的圆形。
如图1至图4所示,机壳散热器11上还设置有下沉槽111和散热筋112,并且散热筋112设置在下沉111的内部,以便于在保证机壳散热器11散热良好的前提下减小机壳散热器11的体积。本领域技术人员能够理解的是,下沉槽111的大小、形状以及散热筋112的大小、形状和数量在保证机壳散热器11散热良好以及便于压铸的前期下,可以根据具体需要任意设置。
本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的小功率伺服驱动器的外壳结构,通过在机壳散热器11设置下沉槽111,在下沉槽111内设置散热筋112,并且将机壳散热器11以及散热器11上的散热筋112一体压铸成型,不仅简化了机壳散热器11的制作加工工序,还有效地减小了机壳散热器11的体积;通过将机壳散热器11与机床固定的安装孔114设置成U型安装口的形式,外壳结构的各部件之间通过卡扣的连接方式,使得伺服控制器的安装和装配更加方便。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述外壳结构包括驱动器机壳、设置在所述驱动器机壳上的操作器面板和设置在所述操作器面板上的操作器上盖;
其中,所述驱动器机壳通过卡扣的方式与所述操作器上盖相连接;
所述驱动器机壳包括机壳散热器以及卡扣于机壳散热器一侧的侧盖板;所述机壳散热器和所述侧盖板卡扣连接;
其中,所述机壳散热器采用压力铸造的方式形成为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述机壳散热器为铝质结构。
3.根据权利要求2所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述机壳散热器上分布有至少一种规格的散热孔。
4.根据权利要求2所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述机壳散热器上设置有至少一种规格的散热筋,并且所述散热筋与所述机壳散热器一体铸造成型。
5.根据权利要求4所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述机壳散热器上具有下沉槽,所述散热筋设置在所述下沉槽内。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述机壳散热器上设置有安装孔,所述外壳结构通过所述安装孔固定于机床。
7.根据权利要求6所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述安装孔是U型安装口。
8.根据权利要求1~5中任一项所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述侧盖板采用塑质结构。
9.根据权利要求1~5中任一项所述的小功率伺服驱动器的外壳结构,其特征在于,所述操作面板上设置有连接孔,所述连接孔用于将外部控制线引入所述外壳结构内。
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CN201620979661.8U CN206024295U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 小功率伺服驱动器的外壳结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108825555A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-11-16 | 东菱技术有限公司 | 一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构 |
CN110944477A (zh) * | 2019-12-12 | 2020-03-31 | 清能德创电气技术(北京)有限公司 | 一种大功率智能伺服驱动器的外壳结构 |
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- 2016-08-29 CN CN201620979661.8U patent/CN206024295U/zh active Active
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