CN206016520U - 一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,包括滑轨、滑车、门体和门框,所述滑轨内部顶端设置有凹槽,所述滑车安装在滑轨内部,滑车上安装有若干上滑轮,滑车中间位置安装有调节偏心轴,调节偏心轴外安装有橡胶圈,所述上滑轮通过转轴对称安装在调节偏心轴两侧,上滑轮包括轴承和包裹在轴承外的滑轮外套,滑车底部安装有滑车底座,滑车底座通过支撑杆连接有插片,插片通过螺丝固定在门体顶部卡槽内,所述门体包括门体外层、门体外层和位于门体外层、门体外层之间的隔音层,门体底部门框上安装有下导轮,所述门框设置有与门体相匹配的凹槽。本实用新型安装简单,使用方便,使用寿命长,并且具有良好的隔音效果。

Description

一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体为一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨。
背景技术
噪音:音高和音强变化混乱、听起来不谐和的声音。是由发音体不规则的振动产生的(区别于乐音),实验室条件下人体实验证明,在噪音影响下,人脑电波可发生变化。噪音可引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡,从而导致条件下反射的异常,有的患者会引起顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等症状表现与接触的噪音强度有很大关系,所以,如何降低或隔离噪音是急需解决的问题。
现有的推拉门,在推拉的过程的因为摩擦的原因会产生很大的噪音。而现在的推拉门在隔音的措施中,多采用毛条来隔音,由于毛条隔音的效果不好,造成了推拉门在推拉的过程中依然会产生很大的噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨 ,包括滑轨、滑车、门体和门框,所述滑轨内部顶端设置有凹槽,所述滑车安装在滑轨内部,滑车上安装有若干上滑轮,滑车中间位置安装有调节偏心轴,调节偏心轴外安装有橡胶圈,所述上滑轮通过转轴对称安装在调节偏心轴两侧,上滑轮包括轴承和包裹在轴承外的滑轮外套,滑车底部安装有滑车底座,滑车底座通过支撑杆连接有插片,插片通过螺丝固定在门体顶部卡槽内,所述门体包括门体外层、门体外层和位于门体外层、门体外层之间的隔音层,门体底部门框上安装有下导轮,所述门框设置有与门体相匹配的凹槽。
优选的,所述上滑轮间安装有卡座,卡座上连接有导向轮轮轴,且导向轮轮轴上安装有导向轮。
优选的,所述滑轮外套为高强度尼龙材料,且滑轮外套表面为斜面设计。
优选的,所述滑轨通过螺丝固定安装在墙上,螺丝位于凹槽内部。
优选的,所述滑轨两端均安装有限位器。
优选的,所述隔音层内填充有消音材料。
与现有技术相比,本实用新型的有意效果是:该一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,门框设置有与门体相匹配的凹槽,增加密封性,门体内部隔音层内填充有消音材料,有效的隔绝噪音,滑车上安装有导向轮,防止滑车横向窜动,使其运行平稳、无跳动感、达到持久静音的效果,包裹在轴承外的滑轮外套为高强度尼龙材料,耐磨性好,增加使用寿命,滑轮外套表面为斜面设计,使得滑轮滚动式灰尘自动清除,滑车中间安装的调节偏心轴,即使门体晃动不稳,也能保证滑车在滑轨内滚动流畅,本实用新型安装简单,使用方便,使用寿命长,并且具有良好的隔音效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型滑轨结构示意图;
图3为本实用新型门体示意图。
图中:1-导向轮、2-转轴、3-滑车、4-橡胶圈、5-调节偏心轴、6-导向轮轮轴、7-卡座、8-上滑轮、9-支撑杆、10-滑车底座、11-插片、12-限位器、13-轴承、14-滑轨、15-凹槽、16-卡槽、17-门体内层、18-门体、19-下导轮、20-隔音层、21-门体外层、22-门框、23-滑轮外套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部
分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,包括滑轨14、滑车3、门体18和门框22,滑轨14内部顶端设置有凹槽15,滑车3安装在滑轨14内部,滑车3上安装有若干上滑轮8,滑车3中间位置安装有调节偏心轴5,调节偏心轴5外安装有橡胶圈4,上滑轮8通过转轴2对称安装在调节偏心轴5两侧,上滑轮8包括轴承13和包裹在轴承13外的滑轮外套23,滑车3底部安装有滑车底座10,滑车底座10通过支撑杆9连接有插片11,插片11通过螺丝固定在门体18顶部卡槽16内,门体18包括门体外层21、门体外层17和位于门体外层21、门体外层17之间的隔音层20,门体18底部门框22上安装有下导轮19,门框22设置有与门体18相匹配的凹槽,上滑轮8间安装有卡座7,卡座7上连接有导向轮轮轴6,且导向轮轮轴6上安装有导向轮1,滑轮外套23为高强度尼龙材料,且滑轮外套23表面为斜面设计,滑轨14通过螺丝固定安装在墙上, 螺丝位于凹槽15内部,所述滑轨14两端均安装有限位器12,所述隔音层20内填充有消音材料 。
工作原理:在使用一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨时,需要打开或关闭门体18时,只需轻轻拉动门体18,带动上滑轮8在滑轨14中移动即可。
本对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨 ,包括滑轨(14)、滑车(3)、门体(18)和门框(22),其特征在于:所述滑轨(14)内部顶端设置有凹槽(15),所述滑车(3)安装在滑轨(14)内部,滑车(3)上安装有若干上滑轮(8),滑车(3)中间位置安装有调节偏心轴(5),调节偏心轴(5)外安装有橡胶圈(4),所述上滑轮(8)通过转轴(2)对称安装在调节偏心轴(5)两侧,上滑轮(8)包括轴承(13)和包裹在轴承(13)外的滑轮外套(23),滑车(3)底部安装有滑车底座(10),滑车底座(10)通过支撑杆(9)连接有插片(11),插片(11)通过螺丝固定在门体(18)顶部卡槽(16)内,所述门体(18)包括门体外层(21)、门体外层(17)和位于门体外层(21)、门体外层(17)之间的隔音层(20),门体(18)底部门框(22)上安装有下导轮(19),所述门框(22)设置有与门体(18)相匹配的凹槽。
2.根据权利要求1所述一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,其特征在于:所述上滑轮(8)间安装有卡座(7),卡座(7)上连接有导向轮轮轴(6),且导向轮轮轴(6)上安装有导向轮(1)。
3.根据权利要求1所述一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,其特征在于:所述滑轮外套(23)为高强度尼龙材料,且滑轮外套(23)表面为斜面设计。
4.根据权利要求1所述一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,其特征在于:所述滑轨(14)通过螺丝固定安装在墙上, 螺丝位于凹槽(15)内部。
5.根据权利要求1所述一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,其特征在于:所述滑轨(14)两端均安装有限位器(12)。
6.根据权利要求1所述一种具有减噪功能的铝型材门框吊轨,其特征在于:所述隔音层(20)内填充有消音材料。
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